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13,457	2013-08-07 19:54:01	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	7
鎌倉市の大船駅そばにある小袋谷跨線橋もこんな感じの構造(ＰＧ橋?)をしています。昭和６年に作られたのでかなり古いです。老朽化しているので架け替えと撤去が予定されています。現役かつ交通量が多いので調査対象として興味深いかもしれません。モノレール沿いの道路で、富士見町駅のすぐ北側です。Googleストリートビューでも確認できます。鎌倉市による調査結果が以下のURLにあります。 http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/douro/kobukuya-kosenkyou-vr2.html 以上参考まで。
13,458	2013-08-07 20:12:42	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	7
枕木の端から1mは建築限界になりますので立入禁止となりますが…。列車見張員の立哨位置としては最高ですが車を停める場所が問題ですね。
13,471	2013-08-08 15:54:52	/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]	7
うーん。おもしろいかなｂｙりゅうき
13,600	2013-08-19 01:34:20	/hen/main8.html [コメント一覧]	7
女児のパンチラは元気さを強調するための表現技法です。しかしあの標語の絵で法律違反になったら、国民的アニメ「サザエさん」でさえ法律違反に…。
13,603	2013-08-19 09:44:59	/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]	7
いろいろ苦労していることがわかりました
13,704	2013-08-29 00:00:49	/koneta/koneta_117.html [コメント一覧]	7
ヨッキさんへ質問！都道503を地図でみてみるといろんな所にたーくさん散りばめられめられていませんか？
13,710	2013-08-29 17:57:03	/road/nippara/main7.html [コメント一覧]	7
探究心が旺盛でけっこうでした。
13,762	2013-09-04 22:09:53	/road/kameisi/main2.html [コメント一覧]	7
近いけどあんま伊豆半島って行かないんだよなぁ。今度の休みにバイクで走るか。
13,836	2013-09-16 11:55:41	/road/osagaki/main3.html [コメント一覧]	7
ある意味、すごい道！
14,036	2013-10-02 14:30:06	/road/arakura/main2.html [コメント一覧]	7
ネタとしては面白い。集落での生活に想像が膨らむ。昔ながらの集落特集も一興。
14,040	2013-10-02 19:06:45	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	7
素晴らしい景色と、時折見せる裏腹な荒廃ぶりが興味深かった。霧に煙る、古の道、旧人達の希望を乗せた道、人に翻弄された時を自然の力で元に戻そうとしている道、がドラマチックで素敵だった。
14,049	2013-10-03 07:33:45	/road/hayakawa/main8.html [コメント一覧]	7
結局行ったんかい！！！
14,050	2013-10-03 12:06:11	/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]	7
寸又峡の寂れ具合がよく出ているネタだと思う。しかし、案内板カモフラージュは凄い！私も、15年以上前に初めて訪れて以来、3回ほど歩いているが、恥ずかしながら気づかなかった…。現道の急な階段を、土砂降りの中、傘を差しながら、背負籠に乳飲み子を担ぎ、妊婦の嫁さんや3歳児に鞭打ちながら一緒にヒーヒー言って歩いたことを思い出します。
14,085	2013-10-06 02:55:53	/tunnel/sasima/main3.html [コメント一覧]	7
これって、格納壕だよ。きっと。縦長なのは、とある機体（折り畳み式の翼）用だから。奥行は何ｍ位、あったのかなぁ？
14,221	2013-10-17 20:30:23	/koneta/koneta_184.html [コメント一覧]	7
万治の石仏は首が伸びたと大騒ぎになったんだ。首の中に水が溜まり、その水が凍って首を持ち上げたんだ。
14,262	2013-10-23 16:27:59	/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]	7
ネタは面白いのに、不完全燃焼の雰囲気が…。（失礼）
14,275	2013-10-25 07:53:44	/road/ypr37_arakura/main.html [コメント一覧]	7
天井川などもそうですが、上に水を流すためのトンネルって、日本にも意外と多く存在するんですね。以前、スイスのストリートビューで大規模なものを見かけましたが…。ちなみに、「才」「年令」というのは「歳」「年齢」の代用に過ぎないそうです。（俗的な書き方）なので、国の機関や大手マスコミでは「歳」「年齢」を使用していますね。
14,276	2013-10-25 08:59:38	/road/ypr37_arakura/main.html [コメント一覧]	7
旧道でこの荒れ方から見て、抹消された廃道のほうは落石の山なんじゃないですかね。５才ばかし若いからといって、安心できる道じゃなさそうです。＞平成の現在なお道路が通じていない転付（てんつく）峠を、古い水路だけが通じてどうやって造ったんでしょうか？　激烈な廃明治工事道路が予想されますが
14,280	2013-10-25 18:05:03	/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]	7
国道1号線の箱根越えはこの道に負けず劣らず素敵なドライブが楽しめますよ。箱根新道が無料化される前の神奈川県区間は大型離合困難の道でトラックの交通量も多かったです。静岡県区間も緊急避難場所あり、相模湾の絶景も楽しめる、見所満載です。何よりも特筆すべきは一桁国道の頂点、1号線にこのような区間が存在するということではないでしょうか。
14,308	2013-10-29 12:41:46	/road/kawaguti/main4.html [コメント一覧]	7
遊歩道として整備された案内が出ていましたよ。 http://www.city.daisen.akita.jp/site/kankou/info/ota/kenritu_sizenkouen/kawaguchiyuhodou/index.html
14,349	2013-11-05 00:07:08	/road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧]	7
内ヶ戸（内之處）集落へ訪れ、歩危に囲まれた集落の息吹跡を感じて来て欲しかった。道、それは、人の暮らしと暮らしを結ぶ生命線…。
14,352	2013-11-05 08:00:14	/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]	7
ますますもって、兎峯橋の現役時代の勇姿（古写真）を見てみたい…。トリさん、可愛い…。（笑）
14,357	2013-11-05 18:39:56	/road/samasawa/main4.html [コメント一覧]	7
神秘的な自然の力の前に人間はいかに無力か…。カメラ映像が見たかった…。（苦笑）
14,384	2013-11-07 19:05:32	/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]	7
朽ちていくトンネルに対し、洞元水神が涼しげに存在する対比がなんとも…。
14,385	2013-11-07 19:07:36	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	7
佐渡島民の読者です。公開待っておりました。まだまだアレやコレや出てくると思いますんで期待しております！
14,432	2013-11-11 20:43:50	/tunnel/nozaki/main3.html [コメント一覧]	7
>これが、オブローディングの醍醐味というものだろう。うｎ　うｎ
14,442	2013-11-12 02:10:05	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	7
他の街道歩き趣味の方もコメントされていますが私が通過したときは通電してませんでした本来は迂回すべきだとは思いますが。
14,493	2013-11-15 23:15:11	/tunnel/kitaebisu/main.html [コメント一覧]	7
オチが・・・オチが・・・テトラの隙間に落としてきただろ!
14,503	2013-11-16 15:54:31	/tunnel/kitaebisu/main.html [コメント一覧]	7
吉本新喜劇で３年くらい修行してきてください！！落ちてません！！
14,511	2013-11-16 22:22:45	/tunnel/kitaebisu/main.html [コメント一覧]	7
うま味紳士の許されざるシルエットに見える

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/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

鎌倉市の大船駅そばにある小袋谷跨線橋もこんな感じの構造(ＰＧ橋?)をしています。昭和６年に作られたのでかなり古いです。
老朽化しているので架け替えと撤去が予定されています。現役かつ交通量が多いので調査対象として興味深いかもしれません。
モノレール沿いの道路で、富士見町駅のすぐ北側です。Googleストリートビューでも確認できます。
鎌倉市による調査結果が以下のURLにあります。
http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/douro/kobukuya-kosenkyou-vr2.html
以上参考まで。

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2013-08-07 20:12:42

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

枕木の端から1mは建築限界になりますので立入禁止となりますが…。列車見張員の立哨位置としては最高ですが車を停める場所が問題ですね。

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2013-08-08 15:54:52

/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]

うーん。おもしろいかなｂｙりゅうき

13,600

2013-08-19 01:34:20

/hen/main8.html [コメント一覧]

女児のパンチラは元気さを強調するための表現技法です。
しかしあの標語の絵で法律違反になったら、国民的アニメ「サザエさん」でさえ法律違反に…。

13,603

2013-08-19 09:44:59

/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]

いろいろ苦労していることがわかりました

13,704

2013-08-29 00:00:49

/koneta/koneta_117.html [コメント一覧]

ヨッキさんへ質問！都道503を地図でみてみるといろんな所にたーくさん散りばめられめられていませんか？

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2013-08-29 17:57:03

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探究心が旺盛でけっこうでした。

13,762

2013-09-04 22:09:53

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近いけどあんま伊豆半島って行かないんだよなぁ。今度の休みにバイクで走るか。

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2013-09-16 11:55:41

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ある意味、すごい道！

14,036

2013-10-02 14:30:06

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ネタとしては面白い。集落での生活に想像が膨らむ。昔ながらの集落特集も一興。

14,040

2013-10-02 19:06:45

/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]

素晴らしい景色と、時折見せる裏腹な荒廃ぶりが興味深かった。霧に煙る、古の道、旧人達の希望を乗せた道、人に翻弄された時を自然の力で元に戻そうとしている道、がドラマチックで素敵だった。

14,049

2013-10-03 07:33:45

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結局行ったんかい！！！

14,050

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/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]

寸又峡の寂れ具合がよく出ているネタだと思う。
しかし、案内板カモフラージュは凄い！私も、15年以上前に初めて訪れて以来、3回ほど歩いているが、恥ずかしながら気づかなかった…。現道の急な階段を、土砂降りの中、傘を差しながら、背負籠に乳飲み子を担ぎ、妊婦の嫁さんや3歳児に鞭打ちながら一緒にヒーヒー言って歩いたことを思い出します。

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2013-10-06 02:55:53

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これって、格納壕だよ。きっと。
縦長なのは、とある機体（折り畳み式の翼）用だから。
奥行は何ｍ位、あったのかなぁ？

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2013-10-17 20:30:23

/koneta/koneta_184.html [コメント一覧]

万治の石仏は首が伸びたと大騒ぎになったんだ。
首の中に水が溜まり、その水が凍って首を持ち上げたんだ。

14,262

2013-10-23 16:27:59

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ネタは面白いのに、不完全燃焼の雰囲気が…。（失礼）

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天井川などもそうですが、上に水を流すためのトンネルって、日本にも意外と多く存在するんですね。
以前、スイスのストリートビューで大規模なものを見かけましたが…。

ちなみに、「才」「年令」というのは「歳」「年齢」の代用に過ぎないそうです。（俗的な書き方）
なので、国の機関や大手マスコミでは「歳」「年齢」を使用していますね。

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/road/ypr37_arakura/main.html [コメント一覧]

旧道でこの荒れ方から見て、抹消された廃道のほうは落石の山なんじゃないですかね。
５才ばかし若いからといって、安心できる道じゃなさそうです。

＞平成の現在なお道路が通じていない転付（てんつく）峠を、古い水路だけが通じて
どうやって造ったんでしょうか？　激烈な廃明治工事道路が予想されますが

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国道1号線の箱根越えはこの道に負けず劣らず素敵なドライブが楽しめますよ。
箱根新道が無料化される前の神奈川県区間は大型離合困難の道でトラックの交通量も多かったです。
静岡県区間も緊急避難場所あり、相模湾の絶景も楽しめる、見所満載です。

何よりも特筆すべきは一桁国道の頂点、1号線にこのような区間が存在するということではないでしょうか。

14,308

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遊歩道として整備された案内が出ていましたよ。

http://www.city.daisen.akita.jp/site/kankou/info/ota/kenritu_sizenkouen/kawaguchiyuhodou/index.html

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2013-11-05 00:07:08

/road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧]

内ヶ戸（内之處）集落へ訪れ、歩危に囲まれた集落の息吹跡を感じて来て欲しかった。
道、それは、人の暮らしと暮らしを結ぶ生命線…。

14,352

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ますますもって、兎峯橋の現役時代の勇姿（古写真）を見てみたい…。
トリさん、可愛い…。（笑）

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/road/samasawa/main4.html [コメント一覧]

神秘的な自然の力の前に人間はいかに無力か…。
カメラ映像が見たかった…。（苦笑）

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朽ちていくトンネルに対し、洞元水神が涼しげに存在する対比がなんとも…。

14,385

2013-11-07 19:07:36

/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]

佐渡島民の読者です。公開待っておりました。まだまだアレやコレや出てくると思いますんで期待しております！

14,432

2013-11-11 20:43:50

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>これが、オブローディングの醍醐味というものだろう。
うｎ　うｎ

14,442

2013-11-12 02:10:05

/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

他の街道歩き趣味の方もコメントされていますが
私が通過したときは通電してませんでした
本来は迂回すべきだとは思いますが。

14,493

2013-11-15 23:15:11

/tunnel/kitaebisu/main.html [コメント一覧]

オチが・・・オチが・・・テトラの隙間に落としてきただろ!

14,503

2013-11-16 15:54:31

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吉本新喜劇で３年くらい修行してきてください！！
落ちてません！！

14,511

2013-11-16 22:22:45

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うま味紳士の許されざるシルエットに見える

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