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コメント
31,5122019-04-11 11:21:21/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]8
忘れてた!
31,5112019-04-11 09:42:09/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
反対側が大学の研究施設になっているのでしょうか。
31,5102019-04-11 01:12:36/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]10
イイハナシダナー
31,5092019-04-10 11:47:28/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
なんという隧道愛!
31,5082019-04-10 11:16:23/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]8
坑口が埋め戻されて立ち入り不可能な隧道を地図は存在する物として描いているのか
地上の様子を描いているのが地図という物だろうにひでえな
31,5072019-04-10 09:34:07/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
行基が公共土木の神様なら、泰澄大師は激藪漕の神様としてまつらねばなりますまいな。
しかし記述はノイバラ地帯に突っ込んで行ったように書いてあるので恐るべし。
31,5062019-04-10 01:41:18/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
金沢図書館は調査相談に熱心なのであっさり文献が見つかるかも。
https://www.lib.kanazawa.ishikawa.jp/?page_id=191
郷土資料も揃っていそうだし。
https://www.lib.kanazawa.ishikawa.jp/?page_id=288
怪しいのはこれ?
https://www2.lib.kanazawa.ishikawa.jp/winj/opac/switch-detail-iccap.do?bibid=1100523026
31,5052019-04-09 21:25:17/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
久しぶりに全部読みました。
もし仮に再び全通開業するとしても上高地や乗鞍みたいにマイカー排除しそうですね。
バスやタクシーや物資輸送のトラックに限定して天空回廊にちょっとしたレストハウスや周辺の山に遊歩道でも整備したら人気が出そうですが、
ヨッキさんのようなオブローダには悪夢かもしれませんね。
31,5042019-04-09 19:13:26/koneta/koneta_149_2.html [コメント一覧]10
ググルマップがゴミになったせいで冒頭の「右図」が全く意味不明なものになってしまっています
やはり該当部分のリンクを置いた上でその時点でのスクショを貼られるべきですねえ
31,5032019-04-09 13:24:32/road/sukki/main5.html [コメント一覧]10
資料の検索能力が半端ないですね(笑
毎回素晴らしいレポートをありがとうございます。
31,5022019-04-09 07:22:00/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]9
こういう展開ワクワクします!
31,5012019-04-09 01:37:07/tunnel/mamurogawa/main.html [コメント一覧]8
二重の坑門…謎ですね。

冒頭の「道路レポ 真室川森林鉄道」は「廃線レポ 真室川森林鉄道」ではないでしょうか?
リンクが切れてて探しました。(^-^;
31,5002019-04-09 01:12:56/rail/mamurogawa/main6.html [コメント一覧]7
完結しているものを一気に読みたいので、しばらく過去のレポートにお邪魔しております。
比較的短時間で読める反面、地図等は最近のもののほうがわかりやすいかなと思います。

隧道が最後の最後で見つかって良かったですが…食料を自転車に放置するのは危険ですね。
やはり手元に置かれるか、今なら車に置いておくかですかね。
31,4992019-04-08 19:02:21/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
趣味を超越した使命を見た気がします!
31,4982019-04-08 15:57:58/koneta/koneta_195.html [コメント一覧]10
1067mmと762mmの平面交差で1067mm軌間のレール上部を欠き取っている?とされるケースの画像は、次記のHPが一番鮮明かと思われます。http://park7.wakwak.com/~oya-p/data/025.html
画像を拡大化すると、1067mm側のレールの上部に欠落があるように思えます。それと同時に、762mm
ゲージの方が平面交差部前後で盛り上がり、“乗り越し”状態になっている様ですね。
31,4972019-04-08 13:35:56/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]6
開口させておくとワルいニャンコが入り込んでネットでレポートを公開するから塞ぐんだと思うよ
31,4962019-04-08 13:00:48/tunnel/souunkyo/main4.html [コメント一覧]10
毎回現地調査から机上調査に至るまで、その内容大変すばらしく、学術論文を読んでいるかと思うほど質が高く、楽しみに拝読させていただいております。今回のレポートも素晴らしかったです。
31,4952019-04-08 11:50:44/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
ちょっと珍しくてハードなシチュエーションですね。
31,4942019-04-08 11:40:02/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
ヨッキさん、GJ!
しかし土嚢が几帳面に積まれていたおかげで
坑口が保存されていたという、しかもオブローダー用アクセスポート付きで。。
31,4932019-04-08 11:18:29/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
あのジャパラ風の配管(水抜用?!)…
どこへ向かっているんだぁ?

まさか、別の場所で外部とつながっている??
そんなわけねぇ〜よな?!
31,4922019-04-08 11:01:17/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
水抜きパイプ…埋まっちゃったら意味ないじゃん
31,4912019-04-08 06:19:01/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]10
前に探索した云々についてコメントした者です。
埋め戻されているなんて衝撃でした。7年前は普通に通れたのに…反対側の坑口付近は少し崩れてましたが…。
その時の写真データはあるんですけど、パソコン壊れてまして中々出せそうにありません。
なんだか高校生時代の思い出まで埋め戻されてしまった気持ちです…。

p.s 隊道とある看板は当時からありましたw
31,4902019-04-07 23:42:35/tunnel/yuhidera/main3.html [コメント一覧]1
幾ら廃隧道好きとはいえ、土嚢をどかすのはダメでしょ…。

土嚢だけに Do No!

って下らないギャグ言ってる場合じゃないけど
31,4892019-04-07 23:17:29/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]10
>>30,443
>「石動」、、読めなかった。。。。
>「いするぎ」と読むのだが、多分、「いしうごき」が訛ったものでしょう。

「揺らぐ」の古語「ゆるぐ」に「動」の字を当てた、
「動木」(ゆるぎ)や「小動」(こゆるぎ)などの地名人名が残ってることから、
「いしゆるぎ」が訛った物と思います。
31,4882019-04-07 22:56:53/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]9
いつか開通を夢見て待ち続ける手の掛かった構造物、好きです。
そして、このトンネルから南にしばらく、戸塚台のあたりの国道1号沿いに環状3号の未成区間(国道1号への接続部分だけ先行落成しているのが地図から窺えます)があるので気が向いたらそこもぜひ探索してもらいたいです…
31,4872019-04-07 09:33:27/tunnel/yuhidera/main2.html [コメント一覧]10
2006年頃はこんなにも綺麗な道だったのに、12年経った今は崩落と激薮に加えて見捨てられる始末…なんてかわいそうなんだ。
https://i.imgur.com/dXfy8Bk.jpg
31,4862019-04-07 06:57:11/tunnel/yuhidera/main2.html [コメント一覧]10
うおぉ・・・・・・
ネットの先駆者探索時よりも大幅に崩壊しているようですな。
アレがここまで埋まってしまっているのか?
31,4852019-04-07 00:33:38/tunnel/yuhidera/main2.html [コメント一覧]10
久しぶりの藪漕ぎレポにわくわくします。
ちなみに第二回の1つめの「現在地」が地図にリンクしておらず2つめも地図が違う気がするので確認願います
31,4842019-04-06 23:01:27/tunnel/yuhidera/main2.html [コメント一覧]10
https://www.yuhidera.jp/_src/6168/%E4%B8%AD%E9%9D%A2.jpgの地図に踏破ルート重ねません??
31,4832019-04-06 22:49:27/tunnel/yuhidera/main2.html [コメント一覧]10
う〜ん…
残念!!!!!

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