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コメント
30,9672019-02-02 23:46:13/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]10
とても素敵なレポートでした。楽しく拝見しました。観光地の裏側はなかなか切ない光景もありますね。
30,9662019-02-02 18:36:05/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]8
初見ですが大好物の所で笑ってしまいました。
変態ですね(褒め言葉)
30,9652019-02-02 14:05:41/road/r113_yatukuti/main2.html [コメント一覧]10
すげぇ…
30,9642019-02-02 01:37:46/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]10
水濡れもいとわず海に入る!
30,9632019-02-02 01:06:47/road/amano/main2.html [コメント一覧]9
橋を横から見るまでまったく橋だとわかりませんでした…。
30,9622019-02-01 22:53:18/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]10
岩間側坑口横の“窪み”は、本来の桟橋ルートが不安なので桟橋に頼らないルートを造ろうとした名残、という気がします。
もし完成していたら、ヨッキさん歓喜の「隧道内分岐」があったかも?
30,9612019-02-01 21:43:09/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]10
寒そう…。
30,9602019-02-01 18:54:54/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]10
荷物を積んだトロッコを押さなくてもいいようにトンネルが片勾配になっているのですね。
30,9592019-02-01 14:46:28/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]10
入水にならないで良かったですね
30,9582019-02-01 14:04:15/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]8
出た坑口の真下が海ってことは…
泥水や砂が流れ出した所でよそ様の土地に迷惑を掛ける恐れが無いな
遠慮なく排水しようぜ
30,9572019-02-01 12:41:53/tunnel/ryugu/main3.html [コメント一覧]9
一本橋アイテムラッキーゲットでしたね。隧道出口の上部から滝のように水が落ちてくるようですので、丸太橋が嵌っていた縦溝も排水溝なのではと考えました。堆積した土砂も上の山から落ちてきたものでしょうね。
30,9562019-02-01 12:19:53/road/nippara2/main7.html [コメント一覧]10
すげぇな。登山でもなく古道探索なんだ?
よく無事に帰れたね。
30,9552019-02-01 11:09:24/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]10
すげぇ…
30,9542019-01-31 23:53:48/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]10
三遠南信地域関連はワクワクします。
三遠南信道の開通区間が広がるらしく、佐久間のお蕎麦屋さんから是非来てくださいと年賀ハガキをいただいたので、またそのうち行きたいです。
この区間はかつては秋葉街道として人々が行きかってたかもしれないのに、現代は取り残され忘れられたようになっていて道に心があったならどんな心境でいるのかと思うと切なくなりますね。
それをこうしてレポートにすることで知る人が増えるのはとても良いことだと思います。

最初の団地の裏っぽいところに自転車を置いておいたそうですが、なんか物干し台とかあって写真からだと敷地内みたいな気がしてしまったのですが大丈夫でしたか?
30,9532019-01-30 21:00:25/mini/237/main.html [コメント一覧]9
防火用だったにせよ冷却用だったにせよ、現在でも万事水があり続ける池ならば
どこかしらに明確なインレットがあってしかるべきだと思うのですが
30,9522019-01-30 18:22:13/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
変な形の水の溜まった待避坑は作業員が水を飲んだり手や顔を洗ったりする場所だったのではないでしょうか。
30,9512019-01-30 15:32:21/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]10
深い洞察力!
30,9502019-01-30 12:43:16/tunnel/yoroihata/main5.html [コメント一覧]10
荒ぶる細田氏&作者(笑)
30,9492019-01-30 09:21:05/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
にゃ〜ん…
30,9482019-01-30 01:22:28/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
トンネルを抜けるとそこは行きぐにぃであった
30,9472019-01-29 23:52:14/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
>常軌を逸している(褒め言葉です)。
軌道だけにw
30,9462019-01-29 23:46:38/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
震災前の岩間側の様子がわかるブログが幾つかありました。

旧鮫川河口 岩間の洞窟
https://blogs.yahoo.co.jp/naochai_sha/59131842.html

洞窟探検に行ってきました。
https://blogs.yahoo.co.jp/h_yamame/31838850.html

行政側にも「トロッコが通ったトンネル」という認識はあるようですが、詳しい資料はなかなか見つかりませんねぇ……

小浜・岩間地区復興グランドデザイン
http://www.city.iwaki.lg.jp/www/contents/1001000003644/simple/20150804-3.pdf#page=10
>トロッコが通ったトンネル

るくす
30,9452019-01-29 20:49:48/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]9
小浜側の元の坑口はあった面の岩が剥がれ落ちて失われているように見えるが
坑道の入口の前に新しそうな大きな石が落ちているし
坑道が突然始まっているように見える
30,9442019-01-29 17:34:38/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
濡れっぷりに免じて、今回だけ10ポイントだ!
30,9432019-01-29 15:45:47/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
途中で引き返していたら、反対側からのアタックできなかったかもしれないから進んで正解でしたね。
30,9422019-01-29 14:57:49/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
はじめに予想していたより(失礼!)はるかに長大な遺構にとにかくびっくりです。震災前の、在りし日の姿を見てみたかった。まさか写真なんて無いですよね…?
内部に残された岩や木の骸に、津波の力の物凄さを感じました。あんな大きな木が根こそぎ…。恐ろしさに震えを感じると同時に、鑿あと鮮やかな壁や鉄道トンネルの証たる待避所など、静謐なのに饒舌な廃の美に魅せられています。
こうしてヨッキさんが探索して記事をあげてくださったから、モニター越しに拝見し、色々と考えることも出来ているわけです。ありがたい…。
情報提供者様にも感謝しなくては。(お)
30,9412019-01-29 14:40:00/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
でーらーれーなーいーっ!!
日本各地に出没した「謎の水の足跡」は、竜宮には出現せずかっ!?
30,9402019-01-29 11:41:12/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
うわぁ…出られなさそうなのは無念というか乾いた笑いが出るのも納得ですが、あまり見たことのない風景なのも事実(ポジティブシンキング(笑))
津波被害かもしれませんが、消波ブロックも見えたりするので、長年の浸食による砂浜消失を必死に食い止めてた感もありますね。何があった?
30,9392019-01-29 11:26:39/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
グーグルの航空写真でも出口らしき穴は写ってますね。潮が引いているときなら出られるかも。
30,9382019-01-29 11:02:37/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
アハハ!
やっぱり…という感じですなぁ〜

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