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コメント
31,4512019-04-02 08:05:36/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]1
つづく=放置┐(-。ー;)┌
31,4502019-04-02 08:00:04/koneta/koneta_138_2.html [コメント一覧]1
調査続行=放置。他にも中途半端で放置したレポート有るけど把握して無いでしょ?┐(-。ー;)┌
31,4492019-04-01 21:21:19/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
滑り殺すのところ最高に笑えた!
31,4482019-04-01 13:58:56/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]9
main2.htmlにある「一つではなかった。」の下の画像、
ずっとカーソルオンしてるとだんだん画像が揺らぐ感じになっていって、最後に少しだけアップになるの、ヨッキさんのイタズラですよね!?
そうだといってください!
「え、なにそれ? そんなのしてないけど……」とか言われると怖すぎます。

あと「前哨戦のつもりで訪れた夕日寺隧道(未執筆)では、散々な難行」は近々アップしてくださるんですよね?
こんだけ何回も言及して焦らしておいてレポートないわけなですもんね。
楽しみにしてます♪
31,4472019-04-01 09:27:06/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
まさに「小さき道にも歴史あり」ですね。小気味良いリポート
31,4462019-04-01 09:05:39/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
超地味。と言ってますが、なんのなんの。
大変立派なレポートだったと思いますよ。
農家にはなくてはならない隧道、子供たちに愛されつつもひっそりと記憶の中へ消えていった歴史が集約されていますね。
活躍していた時代の風景を垣間見ることが出来ました。
31,4452019-04-01 03:10:59/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]10
災害当時の写真が珍しく大きめサイズだったので衝撃的でした。震えた。。
31,4442019-04-01 01:52:50/road/npr526/main7.html [コメント一覧]10
低脂肪乳ふいた!激坂直滑降から直角カーブ酷い。
暗峠はレポートにしないんですか?
31,4432019-03-31 10:47:43/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
星稜高校出身者です。
山側環状道路も毎週通っています。
古い地図や現地探索での検証、お疲れ様でした。
分かりやすいレポートで、ワクワクしながら読みました。
登校していた20年前からも付近の景色は大きく変わりました。登下校路の周りにはまだハス畑が広がっていました。
でももっと昔の隧道が残っていて、まだ通ることもできるなんて感動です。化石のくだりも面白いですね。
また訪問させていただきます!
31,4422019-03-31 09:49:48/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
よくここまで調べていただきました。45年前に遊び場だったところで、今も残っているかなと探してみたが見つからなかったマンポ。私は、マンボと言っていました。とてもいいレポート。
31,4412019-03-31 07:55:52/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
小坂れんこんのことですね。この辺りだったのか・・。
31,4402019-03-31 00:03:04/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
御所町の隣の小坂町の住人です。同じく小坂町生まれの父(70歳代)は子供の頃に小坂から御所にかけての山を遊び場としており、御所町の山の中にトンネルがある事、そのトンネルは御所町の人が尾根の向こうの田んぼに行くのに通っていたことを教えてくれたことがあります。限られた情報で農道である事を推測されたのは凄いと思います。
ただし、谷奥まで田んぼがあったのはただ単に米の増産のためです。
蓮根はこの付近で藩政時代から栽培されていますが、一面蓮根田だったという訳ではありません。減反が始まって間もない昭和50年代前半でも小坂町や御所町、三池町では「米が植わっている田んぼの間にポツポツと蓮根田がある」という感じでした。
31,4392019-03-30 23:52:09/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
農作業のためだけに、これだけの隧道を掘ったのでしょうか。何か他にも利益の見込める物があったのかも。
31,4382019-03-30 18:51:48/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
地味な調査,大好物っす!お疲れ様でした!…夕日寺も。。
31,4372019-03-30 17:11:31/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]10
今月、このトンネルを見てきましたが
洞内分岐の部分は高いコンクリート壁と鍵付きドアで施錠封鎖されていました。以後、放棄されたトンネルへの立ち入りは不可能と思われます。
31,4362019-03-30 16:24:06/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
地図を見ていると、ニュータウンを作るときにあえてトンネルを残した感じがしてしまいます。
31,4352019-03-30 15:53:50/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
蓮根畑ではなく、蓮田と書いて欲しかった。
31,4342019-03-30 09:41:37/koneta/koneta_171.html [コメント一覧]9
廃郵便局、味がありますね!
31,4332019-03-30 09:07:23/koneta/koneta_140.html [コメント一覧]9
橋に物語あり、ですね。
31,4322019-03-30 06:58:21/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]1
只のオッサンの道楽┐(-。ー;)┌ムダ金使われ家族が迷惑だな┐(-。ー;)┌こんな物に金使うなら家族旅行でも連れて行けよ!
31,4312019-03-30 06:27:18/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]1
嫁からくだらない事するな!邪魔だ!と怒られて強制撤去されただけo(^o^)oわざわざ特注迄して揃えた高価な機材は放置…カネのムダ┐(-。ー;)┌
31,4302019-03-30 02:48:36/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]10
廃橋マトリョーシカ大好き!
31,4292019-03-30 00:19:29/mini/244/main2.html [コメント一覧]9
私も関越道滑川・嵐山付近の跨道橋がグーグルマップを眺めてたら怪しい雰囲気を感じたんで、去年秋頃からいくつか探索しに行ってみたんでなんてタイムリーなレポートと思い興味深く読ませていただきましたよ。
31,4282019-03-29 08:39:57//tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
ゴショヨッキ貝......
ここは是非とも金沢市民の化石堀りスポットとして観光に・科学教育に活かしていただきたいなーと思ったけれど、あんまり化石堀りするとトンネルが崩落するかもしれないなどと余計なことを考えたのでした...
31,4272019-03-29 03:44:07/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
西口全景の写真の左側にも小さな穴があるような暗がりがありますが、気のせいでしょうか。
31,4262019-03-29 02:05:02/tunnel/heguri/main3.html [コメント一覧]9
断念せざるを得ないとは現在との経験値の差を考慮に入れたとしても相当な場所と思われました。
未解明部分も気になりますが、難しそうですね。
31,4252019-03-29 01:38:32/tunnel/ryugu/main4.html [コメント一覧]8
 60才台を、古老とは失礼きわまりない。
31,4242019-03-29 01:12:03/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]10
レポートを読んでいる側でさえハラハラする凄まじい道ですね。
このレポートからほぼ15年が経ち今ではますますこの道は自然に還っていっていることでしょう。
そんな点でも本当に貴重な記録だと思います。
31,4232019-03-29 00:50:14/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
金沢で小学生の頃夕日寺へ貝の化石を掘りに行ったのを思い出しました。余りに多く出て来るもので子供心にさっき食べたばかりのシジミの貝殻のようであまり有り難みがないように感じた覚えがあります。(失礼)

31,4222019-03-29 00:05:23/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]10
化石すごい!山いがは勉強になるなあー。
ヨッキ貝ってありそうw

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