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コメント
30,9372019-01-29 10:19:53/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
氷たっぷりの喫茶店のお冷の中を歩くのはどれだけ辛いかよーーーく分かる。
分かるんだけれど、出口を見たときのヨッキ氏の顔を見たい。
30,9362019-01-29 07:14:01/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
こういう場所では、胴付長靴が必要ですよね。
少なくとも、このぐらいの水深なら濡れずにすみます。
30,9352019-01-29 02:14:50/tunnel/tatikura/main3.html [コメント一覧]10
前回のレポに続き、崩壊してしまってるのかと思ったらまさかの開口おめでとうございます♪(?)
二代目のトンネルが凄まじい状況になっていたので、素人目ですが埋められていなければ初代の方が保存状態が実はいいんじゃないかとも思えてしまいました。
Uターンした人はもしかしたらカーナビに誘導されたかもしれないですよ?私も廃道を案内されたことがあるので…。
30,9342019-01-29 00:14:33/tunnel/imokoma/main3.html [コメント一覧]10
どこかで見たようなと思ったら本に出てくる雪中隧道の近くなのですね。
遠いですが、行ってみたくなりました。
30,9332019-01-28 23:05:56/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
地盤沈下?!
30,9322019-01-28 22:55:38/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
 いつも楽しく拝見してます。

なんだか先(行き)がすごいことになっていそうな感じです。コワッ

やっぱり溜まっている水は塩気を含んでいるんでしょうか? 震災以来溜まりっぱなしだったらそれはそれで怖いです。

30,9312019-01-28 22:33:36/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
悲しい、半水没したトンネルを進んで出口までたどり着いたのに。道なしとは…。震災前は砂浜が生きてたっぽく見えますね。
30,9302019-01-28 22:02:27/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
いくらオブローダーの証の熊鈴とは言え、ここで必要なのか?と思う程に響き渡る済んだ音色が在る意味痛々しい気もする。
頑張れヨッキれん!
30,9292019-01-28 21:53:19/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
なんてこった・・・
30,9282019-01-28 21:39:38/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
出口の向こうに見えるのは勿来IGCCパワー合同会社の石炭ガス化複合発電(IGCC)設備ってやつですねえ。
最近整備された堤防の向こうにこんなトンネルがあるとは。
30,9272019-01-28 21:20:30/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
うーん、自然の岩を利用した橋脚にも見えるが、海上橋?海上桟橋?
もし活用当時に直下が浜、すなわち陸であったなら陸橋?それとも立派な石垣留めの築堤がゴッソリ流失?
30,9262019-01-28 16:27:12/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]10
パパ、涙目。


パパ、マジで涙目。

涙目どころじゃねーー!! 反省しろ!!!


↑笑ったww
30,9252019-01-28 15:49:58/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
にゃ〜ん(笑)
30,9242019-01-28 15:16:37/road/r158_sawando/main8.html [コメント一覧]10
何回見てもアドベンチャーです!扁額が涙を流していた。そういえば、北海道の温泉トンネル?で同じようなことが起きていましたね。
30,9232019-01-28 14:06:13/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]6
平成最後の年、現在60才以上の人はその道を観光で歩き、途中の店で買い物をした記憶が残っています。 50代の私にはさっぱり記憶はありません。
30,9222019-01-28 11:02:15/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]9
硬くて固くて堅い隧道ですよね。
30,9212019-01-28 10:52:43/tunnel/tatikura/main3.html [コメント一覧]10
このレポートのリンクが微妙に間違えてるようなので修正お願いします。

一回レポートが多いようなきがします

レポート自体はとても面白かったです!
30,9202019-01-28 08:48:47/tunnel/ryugu/main2.html [コメント一覧]10
毎年、初日の出を見ている浜にこんな場所が!生まれ故郷だけに、机上調査にも期待してます。
30,9192019-01-28 02:16:01/tunnel/kotogawa/main4.html [コメント一覧]10
在りし日の隧道の姿が見たかったですが、私が生まれた頃には既に埋没していた可能性が高いとなると難しそうですね。
地元の古老の証言の重要性がよくわかるレポートでした。地方の過疎化が進むとこういう歴史を伝える人間がいなくなってしまうのではという不安もあります。
30,9182019-01-27 13:26:49/road/mitakeko/main2.html [コメント一覧]9
物悲しさ、募ります
30,9172019-01-26 10:21:10/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]10
これまたすごい立地に開口してますね。
毎度ながらお気をつけて。
30,9162019-01-26 10:19:00/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]9
いや〜ん、フナムシ度マックス?!
30,9152019-01-26 09:50:40/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]9
龍宮ダンジョンの入り口です。
30,9142019-01-26 09:26:17/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]9
そうか月命日の捜索というのは今も連綿と行われているんですね... 恐縮します。

おそらくこの隧道の内部も何らかの津波の影響を受けているんですよね? 破壊を受けたりとか、何かが残っていたりとか? ちょっと恐ろしい感じもしますが、後編に期待します。
30,9132019-01-26 03:23:25/rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧]10
昔の人すごすぎる。しかし、野放図にスギとヒノキだらけにして花粉症の原因になってしまったのね。
30,9122019-01-26 03:06:29/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]10
回天の秘密基地?
30,9112019-01-26 01:23:33/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]9
崩れ落ちた大岩の側面が、割とまっすぐな線になってるので
震災前はちゃんとした抗口が作られてたんでしょうかね?
30,9102019-01-26 00:27:52/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]9
木星の大赤斑のごとく開口する穴!!
30,9092019-01-25 20:38:09/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]3
写真が暗くて見づらい
30,9082019-01-25 19:51:39/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]10
最短でトンネル掘るなら、これですよね。次回に期待!

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