公開中コメント一覧

期待度高し！

11,983

2013-03-02 01:41:04

これ、どう見てもふつうなら通っちゃいけない道でしょ？

11,989

2013-03-02 13:14:10

なんなんだこの道は
上空を工場に占領されている
工場に潜入した気分を堂々と楽しめるではないか
なんという素敵物件

11,992

2013-03-02 20:01:23

氷川の五さ路、数秒間だけ青点灯で交差点に進入できます。地元では常識です。

11,993

2013-03-02 22:52:15

/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

廃道クエストは何処に売ってるの？
ネット及び取り寄せは最終手段。

11,999

2013-03-03 16:31:43

いやはや大したものですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Hyperion64

12,001

2013-03-03 18:24:51

/road/r127/main15.html [コメント一覧]

コレはすごい（爆）！
林道大岳線（あきる野市）を思い出しました。先に鍾乳洞や滝があるから開放されてるんですが、途中いきなり採石場の真ん真ん中に出てしまい、その先のトンネル（＝実際にはロックシェード）をくぐらなければならないんですよね。
完結編が楽しみです♪

12,002

2013-03-03 22:20:32

謎の二穴、今では下の穴が隠れるほどに草ボーボーです。ちなみに二穴の拡大写真、右端中段のソテツっぽい木の下あたりの位置に石碑が二基あるはずですので、かつては洞窟寺院というかお堂的な形で使われていたのかもしれませんね。

12,007

2013-03-05 02:00:39

/road/r127/main15.html [コメント一覧]

最後の場所，地図でどこらへんっすか～！？

12,008

2013-03-05 16:07:49

＞流麗なひらがなであるが、「お」が見たことのない字体になっている。
漢字の「於」のくずしたやつだと思われまっす。
↓電子くずし字じてん
http://clioz39.hi.u-tokyo.ac.jp/ships/ZClient/W34/z_detail.php?title=%E6%96%BC&mgno=34031125&count=92&countAll=504
たしかにいきなり「於」は珍しいかも。（おてもとの「お」は「御」）

12,013

2013-03-06 08:09:55

/road/r127/main15.html [コメント一覧]

ここへは小学校の時 (48年前) 臨海学校で行った事を思いだした。あの頃とは駅が全く変わってしまっている。当たり前か。
列車も気動車か、蒸気だったな。道路もあんなに広くなかった。
もしかすると旧道の部分を通過したところもあるのかな。

12,016

2013-03-07 08:34:22

/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]

ふぅ・・・

12,022

2013-03-09 05:43:30

１０点あげたいところだけど，氷川鉱山の専用索道跡が未完だから１点減点。お忙しいことは十分判りますがあれも完成させてちょ♪

12,033

2013-03-09 13:43:52

氷川関連のこのレポートが始まったときから予感していましたよ！とうとう・・・未完レポをついでに完成させてくれるんだと。
今書かなければいつ書く元気が起こるというのだ！今しかない！楽しみにしている＾＾

12,035

2013-03-09 16:04:16

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

氷川工場が操業停止したら、ヨッキさんこの曳策鉄道の全線を探索するんだろうね。その日のためのロケハン？
２本目の動画がやたら坑道内の奥の方に食い入るように焦点向けられてるw

12,037

2013-03-09 17:01:19

命がけのレポート、何度も息を止めて読ませていただきました。　恐怖心との鬩ぎ合いに、戦士を見る様でした。　時間を忘れ、吸い込まれる様に読み入りました。　本当にご苦労様でした。　感動をありがとうございます。　　（北海道在中　熊吉）

12,038

2013-03-09 17:50:27

うーんすごいですね。マニアックすぎる道です

12,039

2013-03-09 18:43:56

「田舎システム」
なるほどね
限られた人同士互いの不可侵を前提に成り立つ生活習慣は
不特定多数の出入を前提に権利がガチガチに固められ明示された世界に生きる都会人の理解を超越する
知らない都会人は田舎システムを理解し田舎システムを便利に活用して行動する他人を「マナー違反の現場を目撃！」などと晒して叩くわけだ

12,048

2013-03-10 17:25:01

これはイイ。静かな古道と、エネルギッシュな生産活動の対比がなんとも。廃道じゃないのに背徳感もあるし。こんど原チャリ買ったら行ってみます。

12,053

2013-03-10 22:36:20

鉄道、鉱山、工場、現役、、、何より（何年も昔の探索でない）新鮮なレポ。でも何年も前の未完索道跡レポも続きが読みたいけど・・・

12,054

2013-03-11 01:49:44

動画、興奮しました！
息子が保育園で習った♪かもーつれっしゃー　しゅっしゅっしゅー
という唄を思わず口ずさんでしまいました。
（この歌詞は引用につき、KASRACの関与するところではありません）

12,058

2013-03-11 16:07:59

/road/kawaguti/main4.html [コメント一覧]

和名倉山は、沢登りを含め、道迷いなど遭難が多いところ。
秩父では一番じゃないでしょうか。

12,069

2013-03-11 22:30:28

岩手県民です。
オイデオイデきのこは「ナギナタタケ」ではないでしょうか。おそらくホウキタケ科のきのこではないかと…。

12,072

2013-03-12 00:41:59

/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]

ヨッキさんにとって万難は「廃」するものなんですねw
さすがです。

12,074

2013-03-12 12:17:57

最後むりじゃない？と思わせたいんでしょ？

12,075

2013-03-12 13:47:38

斜面ってより崖じゃないですか
おせんころがしみたい…

12,076

2013-03-12 20:39:28

/bridge/oohata/main4.html [コメント一覧]

よっきさんには申し訳ありませんが、こういう危険度の高い画像を見ると、どう攻略するのかわくわくしてしまいます。でも自分がこの場所にいたらと思うとぞっとします

12,078

2013-03-12 22:19:15

ひえー、怖い。自分なら途中で気が狂っちゃうよ！

12,100

2013-03-14 21:39:59