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コメント
12,898	2013-06-03 22:29:51	/tunnel/kiriake/main.html [コメント一覧]	9
もっきりやのHP見てみたら，ナイスな宿のようですね。泊まってみたくなりました。
12,899	2013-06-03 22:31:49	/tunnel/kiriake/main.html [コメント一覧]	9
秋山郷にある集落に「坂巻」とありますが、「逆巻（さかさまき）」の間違いですよー！それと、もう知ってるかと思いますが、もっきりやはHPあるのでチェックしてみてください（http://www16.ocn.ne.jp/~sanbou/）
12,902	2013-06-04 12:15:33	/tunnel/kiriake/main.html [コメント一覧]	9
もっきりやさんのH.P.のアクセス数が気になるのは私だけでしょうか? あ、スイマセン隧道も期待してます!!
12,906	2013-06-04 17:15:50	/tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧]	9
は・や・く♪レポになってる時点で北口は開いていてたのは確実だと読者は判ってますｗｗ
12,910	2013-06-05 00:23:55	/tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧]	9
「チャリ馬鹿トリオ」や「山チャリの効用」の後にこの記事みたから、目元写真が出た時に一瞬誰かと思ったよ。思えばあれらの記事は10年以上も前なんだ。山いが、永いなぁー・・・
12,919	2013-06-06 19:47:48	/tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧]	9
じらすな！しばくぞ！
12,929	2013-06-08 15:07:03	/tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧]	9
嫌な予感しかしないといいますか、次回予告が初代ガンダムのナレーションで脳内再生されたのですが（ｗ
12,949	2013-06-11 22:56:11	/hen/main8.html [コメント一覧]	9
これ、地元のニュースにも取り上げられた人形です。権兵衛峠道路、かなり高規格なので制限速度超過者があとを絶たないため、地元のオジサンが頑張って作ったらしい。何度か壊されてもその度修理して使っている、素晴らしい人形のようです。
12,957	2013-06-13 13:47:06	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	9
姉弟でこのサイト楽しんでる、先日も庄川近辺の情報お知らせした、富山県人です。先日「ナニコレ！珍百景」に掛川市の岩谷隧道が取り上げられていて、ビビりました。何でも素人が両側から掘った故の、貫通部食い違いだったとか。ちなみに、解説してくれた近所のおじさんが「地域の人はあまり通らない」「年に１、２回ぐらい」とか言っておきながら、一番最近通ったのが「昨日一昨日」だったそうで。何だかなあ・・・。多分他の方もコメントしてるとは思ったのですが、一応お知らせしておきます。
12,965	2013-06-15 01:50:56	/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]	9
北野台住民です。10年前にここに住むようになり、大昔の事情は知りませんが、非常におもしろかったです。そのうち、自治会の役員の順番が回ってきますので、昔の資料とか残っていたら見られるかもしれません。
12,978	2013-06-17 23:10:55	/tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧]	9
もっきりやレポートにならず、ちゃんと隧道レポートになれて良かったです。現在、秋山郷や苗場山付近を震源とする地震が多発しています。探索の時じゃなくて良かったですね…
12,982	2013-06-18 20:22:57	/tunnel/aketi/main3.html [コメント一覧]	9
人間にとっては淋しい景色ですが、本当に自然の世界が取り戻されたような世界って感じがします。
12,989	2013-06-19 08:17:23	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
いやあ気味悪い＆キモい・・・
12,993	2013-06-19 11:29:03	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
コウモリさんしっかり仕事してください！あなたがいないから変な生物が生えちゃってるじゃないですか！！
12,996	2013-06-19 16:51:35	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
待ちに待った続き・・見てみると前回とは打って変わってすごく怖い雰囲気にびっくりです、でも続きが気になります。怖いものみたさです。
13,001	2013-06-19 21:39:54	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
今回だけは、『グロ注意』のサブタイ必須だと思うの・・・
13,003	2013-06-20 07:46:59	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
エグい、エグすぎる。
13,004	2013-06-20 07:58:54	/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]	9
酸欠にはご注意ください。とゆーか、読んでるこっちが息苦しくなって酸欠になりそうです（笑）。お見事！。
13,011	2013-06-20 18:43:22	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	9
古老といってもまだ60歳台で若いですから、このレポを見せてあげたいですね。
13,013	2013-06-20 21:38:54	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	9
鉄分の多い鉱床なんですかね？
13,017	2013-06-21 00:15:44	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	9
あいかわらずまじめにレポしてるところがいい！もし手押軌道が廃線になったら、やっぱりヨッキさんが廃線跡踏破してレポするんですよね？
13,031	2013-06-21 09:44:27	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	9
大きな子供向け本格プラレールですね。庭が広ければぜひやりたい気分
13,048	2013-06-21 23:27:01	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	9
遊び心あっていいと思うが、飽きると手押軌道みたいに林鉄跡化しそうだよねぇ。ゴミ出しも手で持って移動したほうが早いし、実用性が無い上に、直線で面白みもないのがネックなのかもね。せめてループしてれば、ぼんやりと乗りながらまったりできるので利用度も増えていいのかもしれないけど、土地がないと無理だよなあ
13,049	2013-06-22 00:15:26	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	9
全体的にほほえましい＆うらやましいですが、はずかしいワンのワンポイントが特に脱力＆笑いを誘いますね。
13,065	2013-06-22 19:11:31	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	9
次はどんな軌道をつくるんだろう。また新しい軌道ができたら是非またミニレポにしてほしいです。
13,066	2013-06-22 19:43:12	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	9
楽しく懐かしく拝見しました。152号の池島にバス停の終点ロータリーがある時代から草木トンネル工事が始まる頃まで翁川で渓流釣りを楽しんでおりました。兵超峠を超えて長野側の遠山川まで遠征もよくしました。途中あの分校もあったのを記憶しています。あの頃の道は狭くクネクネで見通しがきかずダンプカーとすれ違うのもヒヤヒヤしたものです。草木トンネルが開通してから何回か通りましたが山の駅の看板のあった空き地で野菜とかを売っていました。一読して興味が湧いて来ましたので新野峠の今を調べてみようかと思います。
13,083	2013-06-24 05:39:00	/koneta/koneta_129_2.html [コメント一覧]	9
何故ゆえに工事を中断したままなのか気になってしかたないです～。
13,089	2013-06-24 18:35:14	/road/npr526/main.html [コメント一覧]	9
はやく！はやく！（笑）。
13,098	2013-06-25 01:11:21	/road/npr526/main.html [コメント一覧]	9
山にないはずの道が見える病・・・伝染るんです
13,114	2013-06-27 02:09:41	/road/npr526/main1.html [コメント一覧]	9
キハ５２引退直前に何回か行ったけど、どうりで除雪されてなかったわけだ

12,898

2013-06-03 22:29:51

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もっきりやのHP見てみたら，ナイスな宿のようですね。
泊まってみたくなりました。

12,899

2013-06-03 22:31:49

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秋山郷にある集落に「坂巻」とありますが、「逆巻（さかさまき）」の間違いですよー！
それと、もう知ってるかと思いますが、もっきりやはHPあるのでチェックしてみてください（http://www16.ocn.ne.jp/~sanbou/）

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2013-06-04 12:15:33

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もっきりやさんのH.P.のアクセス数が気になるのは
私だけでしょうか?
あ、スイマセン隧道も期待してます!!

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2013-06-04 17:15:50

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は・や・く♪レポになってる時点で北口は開いていてたのは確実だと読者は判ってますｗｗ

12,910

2013-06-05 00:23:55

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「チャリ馬鹿トリオ」や「山チャリの効用」の後にこの記事みたから、
目元写真が出た時に一瞬誰かと思ったよ。思えばあれらの記事は10年以上も前なんだ。

山いが、永いなぁー・・・

12,919

2013-06-06 19:47:48

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じらすな！
しばくぞ！

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2013-06-08 15:07:03

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嫌な予感しかしない

といいますか、次回予告が初代ガンダムのナレーションで脳内再生されたのですが（ｗ

12,949

2013-06-11 22:56:11

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これ、地元のニュースにも取り上げられた人形です。権兵衛峠道路、かなり高規格なので制限速度超過者があとを絶たないため、地元のオジサンが頑張って作ったらしい。何度か壊されてもその度修理して使っている、素晴らしい人形のようです。

12,957

2013-06-13 13:47:06

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姉弟でこのサイト楽しんでる、先日も庄川近辺の情報お知らせした、富山県人です。
先日「ナニコレ！珍百景」に掛川市の岩谷隧道が取り上げられていて、ビビりました。何でも素人が両側から掘った故の、貫通部食い違いだったとか。ちなみに、解説してくれた近所のおじさんが「地域の人はあまり通らない」「年に１、２回ぐらい」とか言っておきながら、一番最近通ったのが「昨日一昨日」だったそうで。何だかなあ・・・。多分他の方もコメントしてるとは思ったのですが、一応お知らせしておきます。

12,965

2013-06-15 01:50:56

/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]

北野台住民です。10年前にここに住むようになり、大昔の事情は知りませんが、非常におもしろかったです。
そのうち、自治会の役員の順番が回ってきますので、昔の資料とか残っていたら見られるかもしれません。

12,978

2013-06-17 23:10:55

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もっきりやレポートにならず、ちゃんと隧道レポートになれて良かったです。現在、秋山郷や苗場山付近を震源とする地震が多発しています。探索の時じゃなくて良かったですね…

12,982

2013-06-18 20:22:57

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人間にとっては淋しい景色ですが、本当に自然の世界が取り戻されたような世界って感じがします。

12,989

2013-06-19 08:17:23

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いやあ気味悪い＆キモい・・・

12,993

2013-06-19 11:29:03

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コウモリさんしっかり仕事してください！あなたがいないから変な生物が生えちゃってるじゃないですか！！

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2013-06-19 16:51:35

/tunnel/kiriake/main4.html [コメント一覧]

待ちに待った続き・・見てみると前回とは打って変わって
すごく怖い雰囲気にびっくりです、でも続きが気になります。
怖いものみたさです。

13,001

2013-06-19 21:39:54

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今回だけは、『グロ注意』のサブタイ必須だと思うの・・・

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2013-06-20 07:46:59

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エグい、エグすぎる。

13,004

2013-06-20 07:58:54

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酸欠にはご注意ください。
とゆーか、読んでるこっちが息苦しくなって酸欠になりそうです（笑）。お見事！。

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2013-06-20 18:43:22

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古老といってもまだ60歳台で若いですから、このレポを見せてあげたいですね。

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2013-06-20 21:38:54

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鉄分の多い鉱床なんですかね？

13,017

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あいかわらずまじめにレポしてるところがいい！
もし手押軌道が廃線になったら、やっぱりヨッキさんが廃線跡踏破してレポするんですよね？

13,031

2013-06-21 09:44:27

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大きな子供向け本格プラレールですね。庭が広ければ
ぜひやりたい気分

13,048

2013-06-21 23:27:01

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遊び心あっていいと思うが、飽きると手押軌道みたいに林鉄跡化しそうだよねぇ。
ゴミ出しも手で持って移動したほうが早いし、実用性が無い上に、直線で面白みもないのがネックなのかもね。
せめてループしてれば、ぼんやりと乗りながらまったりできるので利用度も増えていいのかもしれないけど、土地がないと無理だよなあ

13,049

2013-06-22 00:15:26

/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]

全体的にほほえましい＆うらやましいですが、はずかしいワンのワンポイントが特に脱力＆笑いを誘いますね。

13,065

2013-06-22 19:11:31

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次はどんな軌道をつくるんだろう。また新しい軌道ができたら是非またミニレポにしてほしいです。

13,066

2013-06-22 19:43:12

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

楽しく懐かしく拝見しました。152号の池島にバス停の終点ロータリーがある時代から草木トンネル工事が始まる頃まで翁川で渓流釣りを楽しんでおりました。兵超峠を超えて長野側の遠山川まで遠征もよくしました。途中あの分校もあったのを記憶しています。あの頃の道は狭くクネクネで見通しがきかずダンプカーとすれ違うのもヒヤヒヤしたものです。草木トンネルが開通してから何回か通りましたが山の駅の看板のあった空き地で野菜とかを売っていました。
一読して興味が湧いて来ましたので新野峠の今を調べてみようかと思います。

13,083

2013-06-24 05:39:00

/koneta/koneta_129_2.html [コメント一覧]

何故ゆえに工事を中断したままなのか気になってしかたないです～。

13,089

2013-06-24 18:35:14

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はやく！はやく！（笑）。

13,098

2013-06-25 01:11:21

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山にないはずの道が見える病・・・伝染るんです

13,114

2013-06-27 02:09:41

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キハ５２引退直前に何回か行ったけど、どうりで除雪されてなかったわけだ

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