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コメント
2942009-11-05 00:52:28/rail/kamioka2/main10.html [コメント一覧]8
今回の場所は、新しい方の神岡鉄道を撮影したとこだったけど、そのときには新旧神岡鉄道が並走していたとは思ってもみなかったのでした。
2952009-11-05 12:32:21/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
東京在住の会社員です。
塩那道路の長旅お疲れ様でした。
先日、漫画『頭文字D』のステージにもなっている、この塩那道路にロードバイクでヒルクライムしてきました。
まさかこれ程奥深い道路だったとは思わず、大変興味深く
HPを拝見させて頂きました。
機会があればMTBでチャレンジしたいのですが・・・大変そうですね^^;
3012009-11-05 18:01:23/rail/kamioka/main14.html [コメント一覧]10
うぉー!ついに!待ってました!
早く次回が読みたい!
当然旧国道も制覇したんですよね!
横浜・なまちゃん。
3022009-11-05 18:50:17/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]10
一度原付でチャレンジして失敗したので、今回のレポートを見て感激しました。
3042009-11-05 20:49:41/road/shunesaka/main4.html [コメント一覧]10
体、心を蝕む寒さ。迫る闇。死の恐怖…。
シビレます!!
3062009-11-05 21:31:21/rail/kamioka/main14.html [コメント一覧]8
現道による軌道の損壊は致し方ないとは言え、なかなかにつらいものですね。そんな中にもキラリと残る隧道、、、いいなぁ。
藪漕ぎ必至?な次回に期待しつつ今回はちょっと辛目で。
3112009-11-06 16:07:54/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]10
2009年11月7日、この道路を通る予定です(芦ノ牧温泉での結婚式に出席するので)。白河から、東北道、磐越道を通って会津若松から芦ノ牧温泉へ行くのより早く着きそうです。
 何年か前に白河から会津若松にこの道路を通ろうとして途中で行き止まりに会って悔しい思いをしました。今回は是非恨みを晴らしたいです。
3122009-11-06 22:46:15/road/yagisawa/main4.html [コメント一覧]10
>>さらに巨大な「中身入りドリンク」
形状から見ると、ミカンジュース系にそんなのが有ったような気がします。
3172009-11-07 20:47:05/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]9
またあれか、マダニか・・・好きやねぇ。。。
3192009-11-07 23:00:32/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]9
厳重すぎでワロタ。
しかし、、、これは意外な展開。
nagajis氏にもたらされた重大な災厄とは?
次回に期待して、、、いい?
3202009-11-07 23:50:13/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]9
永富さん、お、お腹壊しちゃったんですか……?^^;
3212009-11-07 23:58:48/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
まさかヨッキ&nagajis最強コンビがこのトンネル諦めて終わり〜じゃないよねーっ!
3222009-11-08 01:37:43/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
このオチの隧道って現国道から坑口が丸見えの丸見えの物件ですよね?
3232009-11-08 08:58:13/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
15本目の隧道と16本目の間の遺構は、もしや「し尿処理場」の跡だったりして。
3242009-11-08 09:52:07/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
『永冨氏に重大な災厄』の予想
……冷たいドリンクで下痢をした、に一票。
3252009-11-08 11:08:46/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
レベルアップしてコウモリと会話できる能力を会得したのですね!流石。

しかし、なにこの不安を煽るひっぱり方。
「続きはCMのあと!」みたいな気分。
3262009-11-08 11:50:45/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
永富氏 腹壊して野○ソ
で・・・目撃されるに1票w
3272009-11-08 13:38:03/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
こうもりさんの画像がもっと見たいです(><
3292009-11-08 17:11:01/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]9
怪しいコンクリは戦後にあった分配用糞尿タンクとか
落下式石炭庫などあほなことを考えてしまった
両方とも都市圏に作るし山じゃ無意味だモノね・・・・
3302009-11-08 20:44:06/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]9
廃線のコンクリートというとボロボロになったものをよく思い浮かべますが放棄後半世紀近く経つ割には状態が良好な隧道が多いですね。自身では割と状態がはっきりしている場所以外は攻略するスキルやパワーが足りないのでこのような詳細なレポートにはとても期待しています。
3312009-11-08 20:59:01/road/babame/main2.html [コメント一覧]8
今日行ってみました。 通行止めの札はなくなっていました
3332009-11-08 22:26:44/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
越中と飛騨は私の心の祖国です。いや日本人の祖国です。
従って神岡のレポを続けることは日本の国益となるのです。

・・・まあ冗談ですが、別にレポを続けることを躊躇うことはないと思います。
ついでに、国道156号線旧道のレポをやってくれたら人間国宝に(略
3352009-11-09 02:23:29/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
「永冨氏に重大な災厄」から連想したのは、1. 対人地雷を踏んでしまった、2. レールと思って掘り出してみたところ柄付手榴弾だった、などですが、この場所は旧戦場ではないので、そこまでの危険はないはずです。そうすると、最悪の事態として想定されるのは、3. 近くに落ちていた古いデザインの空き缶に手を触れたところ、手を負傷して破傷風菌が傷口に入った、4. 近くの人から見咎められ、釈明を認めてもらえずに警察を呼ばれたか犬をけしかけられた、あたりでしょうか。より現実的なのは、5. 急に冷たいものを飲んだので血管が縮小して頭痛に見舞われた、6. 胃痙攣を起こして動けなくなった、ぐらいです。ごく短時間の障害で済んだのでしょうか。既に起こってしまった話ですが、ご無事を祈ります。
3362009-11-09 14:01:44/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
「キーキー!(あるよ)」コウモリ語カワイイっす。
3392009-11-10 02:19:19/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]9
仙土技=単に工事名のようです。
http://www.aobajyuki.kouji.biz/aoba25.htm
http://imai-ctc.jp/modules/av/test4.php
の工事名に仙土技の名前がありました。

おそらくレンガのの強度調査かと思われます
3412009-11-10 20:48:47/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]10
気楽にトンネルを穿っているのではなく、神岡鉱山の資金力のなせる技ではないでしょうか。
確かこの鉱山財閥系だったと思いますが。
3522009-11-12 18:21:10/road/r343_tobigamori/main2.html [コメント一覧]8
ブログチューで
このページを
しょうかいしてもいいですか?
3532009-11-12 19:51:25/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]10
道路計画は知っていましたが、既にトンネルが一部完成?しているとは思いませんでした。

東戸塚付近から権太坂に抜ける道は既にありますが拡幅が難しそうな場所が多いので全4車線で全通するのは数十年後かもしれません。
3552009-11-13 06:12:36/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]9
こういう和むレポもいいですよね
細田さんに萌えました(*´Д`)
3562009-11-13 06:40:51/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]10
こういうのもおもいしろいです。
いつも重厚な土木遺構ばっかりだと疲れますよ。息抜きにはちょうどいいですね。

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