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コメント
32,4602019-08-16 22:43:16/hen/main4.html [コメント一覧]8
No.115の「チァボトリアリマス」はおそらく『“矮鶏(チャボ=小型の鶏)”有ります』つまり「飼育しているチャボを売ります」の意味だと思います。
天然記念物に指定されていますが飼育や食用に供する事は合法であり、田舎では鶏同様貴重な蛋白源ですので。
32,4612019-08-16 23:10:04/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
すごい景色です。
全然違う話ですが、福島県伊達市に向かう高速道路IC付近に富士山の麓位巨大な箱庭のような複雑な景色を暗い明け方に見たノですが、あれもすごい景色であった。
どこだったか思い出せない。
32,4622019-08-16 23:23:26/road/dd740/main6.html [コメント一覧]10
往路の新日本海フェリーから派手に崩れている
崖を望遠鏡で探してアプローチしてみたら偶然ここでした。
ステンレスの扉を見て既視感の原因がわかりました。
現在はラグーンの部分の防波堤に切り込みが入れてあり水が抜けやすくなってました。
https://i.imgur.com/HXvmDpN.jpg


32,4632019-08-16 23:32:15/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
「奥只見シルバーラインを海水浴に連れてきたかのよう」って、そんなほほえましくかわいい事言っちゃって...
子供のころ、積丹半島周りが繋がる前、長大トンネルができる前の雷電国道は、2、3回通ったことがあります(あまり覚えていませんが)。層雲峡や黄金道路(336号)もよく通ったので、北海道の道なんてこんなものと、当時は当たり前に受け止めていましたが(笑)。
32,4642019-08-17 00:46:06/road/ozetokura/main3.html [コメント一覧]10
これは間違いなく中止して良かったダム
32,4652019-08-17 15:16:42/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
やはり北海道は自然が雄大で良いですね。
そんな自然に真正面から道を通して崩壊したワイルドでアグレッシブな廃道もたくさん見たい。
日本に、こんな凄い景色があったんだをすぐ近くに感じられる廃道レポを!
32,4662019-08-17 16:12:56/koneta/koneta_137.html [コメント一覧]10
近くを通る機会があったので見てきました
https://youtu.be/jTgrbtpE9Ak
32,4672019-08-17 17:01:07/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
雷電っていうと埼玉県秩父市国道140号雷電鳥頭山トンネルと雷電廿六木橋が真っ先に浮かびました。
それにしてもすごい景色。まさかビンノ岬の尾根に見えてるのは切り通しじゃないですよね(;^ω^)
32,4682019-08-17 20:24:03/road/hiyama/main6.html [コメント一覧]10
最初からいなかったwww
32,4692019-08-17 20:41:43/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
ロンタルギアとは、言いも言ったりですな!
32,4702019-08-17 22:48:34/road/bankei/main3.html [コメント一覧]10
一昨日、層雲峡に行って柱状節理と滝を見てきました。
謎に包まれた大自然や人間が造った古い建築物にとても興味を持ち、検索でこちらにたどり着きました。
すごく、すごく面白かったです!
鳥になって、滝の上流や立ち入り禁止の道の向こうや森の奥の秘境を旅してみたいな・・・と思いました。
ありがとうございました。
32,4712019-08-18 08:43:19/road/mituno/main5.html [コメント一覧]10
川根が勤務地だった頃に、三盃の道が気になっていましたので、とてもよい記事でした。私は三盃あたりを自転車で回りたいです。
32,4722019-08-18 14:22:24/road/npr526/main7.html [コメント一覧]10
リベンジおめでとうございます!手に汗握るレポート、楽しく拝見しました。。。
32,4732019-08-18 15:30:12/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]10
第5回の廃車体(笑)ですが、特徴的にはトラクターっぽいですね。
◆1枚目
・右下にフィン付きドラムブレーキ
・4気筒
・エンジン下の盛り上がりはデフケース?(4WD)
◆2枚目
・左下にドラムブレーキ
・箱型ミッションケースの上に横並びのシフトブーツ
◆その他
・青ヶ島で使うなら小型
・使用時期は昭和後期
・小型トラクターの外装なんて…ねぇ

勘違いしてる処もあるでしょうけど、以上の特徴からすると【三菱 D1650FD】が近いかもしれません。
32,4742019-08-18 16:42:42/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]10
ダム・・・国益上必要なのでしょうが、このような水没遺構を見るとやはり寂しい気持ちになります。貴重なレポートをありがとうございます!
32,4752019-08-18 17:35:24/road/arakura/main2.html [コメント一覧]9
昔ながらの集落が「自動車」という現代文明(?)ともがきながらも創意工夫して融合しているのがよく分かりました!
32,4762019-08-18 19:05:47/tunnel/honzongan/main.html [コメント一覧]8
バイパス開通して旧道化した現道は閉鎖されてるみたいですよ!?そろそろ??笑
32,4772019-08-18 19:33:51/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
民明書房刊「日本の道路歴史大全集」
32,4782019-08-18 22:40:06/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
崖と雲すごいですね、ここからどうなるのか楽しみです。
32,4792019-08-18 22:51:44/road/raiden1/main.html [コメント一覧]9
「しかし、私にはこの先にも道が続いているように見える」って、そう見えない人、いるのでしょうか?
まあ、「断続的に」といった形容詞は、必要かもしれませんけど、、、
32,4802019-08-18 23:33:38/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
かつてナコルル大好き少年で今は道オタ・・・お前は俺か

雷電旧道の現役時代の最後の年に走行しました。レポート大変楽しみにしています。
32,4812019-08-18 23:44:18/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
“雷電”と名の付く道の駅が、長野県の上田と小諸の間ぐらいにあったような…

そこの道の駅、意外と飯がうまい!!
32,4822019-08-19 01:18:57/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
「鉄パイプの車止め」にある「密漁禁止」の文字が恐ろしいです。この文字がなぜ熊や自然より恐ろしいかは、鈴木智彦「サカナとヤクザ」を読むとわかります。昼間なら大丈夫とは思いますが、用心するに越したことはないと思います。無事に戻られて何よりでした。
32,4832019-08-19 01:25:39/road/raiden1/ [コメント一覧]10
風の駐車場等で調べると、快晴の写真も出てきますが、
今回のように禍々しいまでの威容は感じないもののやはり同じ日本の景色とは思えませんね。
行ってみたいナア。
32,4842019-08-19 06:15:51/road/raiden1/main.html [コメント一覧]9
>>しかし、私にはこの先にも道が続いているように見える。
開発局「ただの平らな地形です」
32,4852019-08-19 07:56:48/road/raiden1/main.html [コメント一覧]10
熱くなってまいりました! (お)
32,4862019-08-19 12:05:00/road/raiden1/main.html [コメント一覧]9
壁が高くなっていけばいくほど、ヨッキれんには進むべき目標となってしまう。。。
32,4872019-08-19 14:25:24/rail/sugisawa/main4.html [コメント一覧]10
うちの近くに城山と呼ばれる山があります。そこに隧道らしい物があります。
32,4882019-08-19 16:22:08/tunnel/sawai/main2.html [コメント一覧]10
偶然地図で見つけたトンネルを調べていたところ、こちらのサイトへたどり着きました。鉄道用として掘られたトンネルや道路は直感でも感じ取れる独特な雰囲気(高さや幅員)があります。歴史の一部を垣間見ることが出来、楽しく勉強できました。
32,4892019-08-19 18:29:49/road/setoguti/main6.html [コメント一覧]10
歴史的な背景まで記してあり楽しく読ませていただきました。

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