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コメント
32,5812019-08-26 05:24:12/mini/244/main2.html [コメント一覧]10
お久しぶりです。忙しさにかまけてレポートの定期読みが出来ずにいましたが、大した旧道でもないけれど、TX開通関連で田舎の周りも良き古き道が失われつつあります。 時間が無いので遠出できないけれど、危険度の少ない険道はどこか行ってみたいなと思っていつも見ています。 これからも気を付けて、出かける余裕の無い私のような読者のため、人々の生活を支えてきた旧き功労者(道)の記録を創っていってください。
32,5822019-08-26 05:50:46/mini/243/main2.html [コメント一覧]10
今のICでも急カーブ抜けての加速合流が多いし、出口だって「出口急カーブあり 減速」の案内すらないところも多い。 90度左折合流でないだけマシともいえるかもしれない。
32,5832019-08-26 08:45:40/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
久しぶりに手に汗を握る展開ですね。
今回の絶妙の終わりかた。次回が待ち遠しいと思った読者続出でしょうね。それにしてもおっかない道だねー。
32,5842019-08-26 13:49:22/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]9
作者の表と合わぬ作品でござんす。大変失礼なことを言いながら、ありがたく読ませて頂いておるぞ!
32,5852019-08-26 17:47:45/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
マジでこわい。
32,5862019-08-26 18:32:43/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
ハッハッハッハッ…!(「待て」をされてウズウズしているワンコ)
32,5872019-08-26 19:24:46/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
本当に道なんですかね?
たまたま自然に生えた鉄棒なんじゃないですかね?
32,5882019-08-26 21:41:52/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
道道740号の時も感じましたが、北海道の海沿いはヒリつくシチュエーションの連続ですね。
さて、ここからどうやって「鉄棒」の海蝕洞へ進むのか、続きを楽しみにお待ちしています。
32,5892019-08-27 06:52:48/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]10
いつも楽しく見させてもらっております。
32,5902019-08-27 07:38:12/road/raiden1/main2.html [コメント一覧]10
そっかー、道だとわかったら行かないわけにはいかないんだ。大変ですね。だけど、向こう側が見たいよね。
32,5912019-08-27 09:20:48/road/spr75/main3.html [コメント一覧]10
静岡県道75号清水富士宮線の続きが気になって寝られません!
32,5922019-08-27 15:24:20/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
凄い!
32,5932019-08-27 15:30:19/road/tabasho/main2.html [コメント一覧]9
リトルトーキョーライフを見て来ました。あの、穴蔵のような県道目当てでしたが、ある意味この廃林道のほうかわ怖いですね。
『日本の廃道』買わなきゃダメかな。(お)
32,5942019-08-27 15:35:58/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
ひょえー、あんな場所さえ、
よっきさんは行けちゃうのね。
梯子滝、到達してほしい。
32,5952019-08-27 16:15:12/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
いけちゃうの!?これ?
32,5962019-08-27 16:43:35/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
ヨッキさんの「思い」分りますよ。廃屋・廃墟でも誰かが造りを考え、雑木林や藪を切り開き、胴突して建物を作り、今はどんなにボロボロでもかつては待ち焦がれた新築だったわけで…そんな姿の見えない人達に心を馳せるのも「廃」のたのしみのひとつだと思います。
32,5972019-08-27 16:51:06/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
無茶苦茶だな(誉め言葉です)
32,5982019-08-27 17:20:08/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
なかなか焦らされますねぇ
そういえば、動画で見ましたが、
今は普通の一眼で撮ってるんですね
32,5992019-08-27 17:39:07/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
なんか流石にそろそろ致命的な怪我とかなされそうな風景。。(此処からの生還は記事書いてる以上確定してるけど)今後もご安全に!
32,6002019-08-27 19:39:14/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]10
面白かったです。今月ある物を見たことをきっかけにレポートを見ました。
そのあるものとは渓谷に落ちていたトラックの残骸です。清津川への出会いから二居川を釣り上がった時に発見しました。狭い地形からして二居方面から流れて来たとも思えませんでした。地元の年配の方に聞いたところ、上方の当時は新道と呼ばれた道から落ちた物だとの事。ああ、春になって藪が薄い時期になったら歩いて探検に行こうかと思っていたあの林道かと思っていましたが、昔の国道だったんですね。
残骸があるのは白崩れの真下の位置になります。板金類はさすがに消失していましたが、荷台のフレームとタイヤ、シャフトから車軸へ回転方向を変換するギヤの鋳鉄のケーシングなどはかなり保存されていました。水のかかる環境の割に残っていたので、もっと最近の物かと思っていましたが、トンネル開通以前の物とすれば半世紀以上前という事のなるでしょうから驚きでした。
32,6012019-08-27 19:42:43/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]9
後編を早く読みたい!!
32,6022019-08-27 20:14:43/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
岩だらけで写真だけだと全然わからんが全天球動画で足下見て把握できた。こりゃすごいな。
32,6032019-08-27 20:39:22/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
まさに人外魔境!
32,6042019-08-27 21:16:42/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
一気読みしてくれ!の言葉通りの読み込み!
いやぁ、この風景は脳内麻痺を伴いますね。
本当に良く残っていた!凄い!辿り着いたヨッキさん偉い!でもご安全に。
32,6052019-08-27 21:19:44/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
全天球動画、その場に居るかのように周囲を見ることができて良いですね。探索の進め方も垣間見えて面白いです。
32,6062019-08-27 21:56:55/road/hiyama/main6.html [コメント一覧]10
大崩壊!
ぁと 飛山ダム、ヘリでも行けそうに無いですね。
(着地するための平地が・・
32,6072019-08-27 23:18:41/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
すごいの一言。そしてよく波に洗われながら残っていたと驚き
32,6082019-08-27 23:22:28/road/hiyama/main6.html [コメント一覧]10
新潟県民だったので、興味深く拝見しました。
ダムの欄干の補強木材にあったアイドルの写真、地元アイドルNGT48じゃないですか!
そんな昔ではありません。
ここ数年で誰か立ち入って貼りつけたのでしょうか?
32,6092019-08-28 00:01:09/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
出た、とんでもないのが出た…!!
32,6102019-08-28 00:18:16/road/raiden1/main3.html [コメント一覧]10
覆道,壮観ですねぇ。それにしても上から岩,下から波に攻められることは火を見るより明らかなのに,よく道を付けようとしたなぁ。どうかしてる。(ぜ

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