http://yamaiga.com/bridge/musou/ の公開中コメント一覧

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コメント
6,9412011-05-03 01:43:14/bridge/musou/main3.html10
後・・・・編・・・・?
6,9422011-05-03 02:54:49/bridge/musou/main3.html10
心臓がドキドキしました
6,9432011-05-03 03:13:17/bridge/musou/main3.html10
中途半端に死ねる高さってイヤですよねぇ
6,9452011-05-03 06:53:21/bridge/musou/main3.html1
ただの無謀なあほな人ですね
6,9462011-05-03 06:53:25/bridge/musou/main3.html10
敷き鉄線が1本なくなってるように見えるんですが・・・。
これかなりヤバそうですよね。



中編で冷静に理論武装で安全制を確認するところがカッコイイです。
そしてそれを基準に後編で渡ってしまうのがまたカッコイイ!

でも、後編でも渡り切ってなくてまだ続くってことは?次は後編ver2とかってこと?
6,9472011-05-03 07:33:55/bridge/musou/main3.html9
え?後編??
6,9482011-05-03 08:46:57/bridge/musou/main3.html8
次回完結?
命張りすぎです
でも,見る方は楽しみにしてます。
6,9492011-05-03 08:58:27/bridge/musou/main3.html10
もはやこれは吊り橋などではなく、
木切れという異物が散乱したハンモックですね。
これはもう、歩く場所ではなくて寝る場所です。
だったら、寝そべってごろごろ転がって行けば、
気付いたら対岸にたどり着いてしまうではありませんか。
それが「渡る」と表現可能な行動かどうかはわかりませんが。
ふと思ったのですが、この橋を
業務の必要性から渡っていた人々(林業に従事する人々)は、
安全帯を欄干に掛けて渡っていたのではないでしょうか?
だとしたら、ワイヤー製の欄干は極めて実用的ですよね。
6,9502011-05-03 09:30:50/bridge/musou/main3.html9
引っ張りすぎじゃね?
後編なのに「つづく・・・」って、なんだよそれ(笑
6,9512011-05-03 09:48:36/bridge/musou/main3.html10
「後編」なのであって、「完結編」では無かったのですね(汗
6,9522011-05-03 10:27:17/bridge/musou/main3.html10
え?・・・わたっている・・・
6,9532011-05-03 10:44:55/bridge/musou/main3.html10
股間がモヤモヤしてきましたw
6,9542011-05-03 10:44:57/bridge/musou/main3.html10
うわああああああああああああああああああ
6,9562011-05-03 13:19:28/bridge/musou/main3.html10
うげぇぇぇぇ〜 こぇぇぇ〜 しっこ、ちびるぅぅぅ〜
6,9572011-05-03 15:17:28/bridge/musou/main3.html9
>次の一歩は、どこを踏む?
右向け右
両手で右の手すりワイヤーを持つ
足を正確に進行方向90度右向きに置く
そのまま番線の上をカニ歩きするしかあるまい
6,9582011-05-03 16:35:53/bridge/musou/main3.html9
いやいやいや・・・ありえないありえない

読んで写真観てるだけなのに、こんな気持ちになるなんて
6,9592011-05-03 19:13:11/bridge/musou/main3.html10
後編と書いてクライマックスが掲載されないというのはどうかなと思います。
が、続きを楽しみにしております。
6,9602011-05-03 20:10:40/bridge/musou/main3.html8
え?後編なのに終わらないの?
6,9622011-05-03 20:53:02/bridge/musou/main3.html10
うーん........
次の一歩は…

(1) 命を自ら捨てに来たならば、左側。
(2) 命が惜しく生き延びたいならば、右側。かつそそくさと通り抜ける。

自分なら以上の選択肢を考えるが、どちらも迷っちまうな。。。



6,9632011-05-03 21:14:15/bridge/musou/main3.html10
人は必ず死にます。好きなことをやりながら死ぬのは本望とも言います。このレポートが公開されているから今回は無事帰還している訳です。

そして,あなたがいつか殉職しても,悲しむ人は居ても,非難する人は居ないでしょう。これはプロの仕事として認められるべきものでしょう。

ただ,プロならば,もう一人連れていくか定点ビデオで渡っている様子を記録すべきでした。なぜなら,このレポが公開されてしまったら,恐らくはこの橋は後続者が出ないように落とされたり,なんらかの規制がされることも考えられます。だから,これが最初で最後のチャンスだったかも知れないからです。

な〜ぁんて話ではなく,ビビリながらへっぴり腰で渡る姿を見たかっただけなんですが。

これを勇気と呼ぶのなら,あなたの勇気は十二分に認めます。同時に読者は一層の過激さがないと満足しなくなることもお忘れなく。

続きのレポと,次なる探索を楽しみにしています。しかし,これを往復するとは...あんたは偉い。本やORJ買って応援しています。
6,9642011-05-03 22:43:22/bridge/musou/main3.html10
とっても面白い記事ですね。

是非とも渡ってみたくなりました。

続きを楽しみにしております。
6,9652011-05-03 22:43:44/bridge/musou/main3.html10
板が…失くなって…… ひぃ〜〜〜〜〜〜〜〜
6,9662011-05-03 23:44:22/bridge/musou/main3.html9
16本ある鉄線ですが、左から数えて1番目と5番目、それと7・8番めも緩んで撓んでそうに見えますけど・・・

*まさかバイクで渡った猛者が過去に?考えたくない・・・
6,9672011-05-04 00:03:28/bridge/musou/main3.html10
画像見ただけ男性にしかわからない感覚を味わいました。とても渡る気にはなれない…。
6,9682011-05-04 00:33:59/bridge/musou/main3.html9
記事は面白いけど、命を掛けてまでネタを入れるのはどうかと。
万一墜落して死亡した時、遺体を捜索及び収容する人の二次遭難の危険性も考慮していただければ幸いです。
廃道強行突破程度からいいですけど、くれぐれも命は大切にしてください。
6,9692011-05-04 01:43:00/bridge/musou/main4.html10
一度ならず二度までも・・・

あなたは真の変態だ…!(褒め言葉
6,9702011-05-04 02:11:48/bridge/musou/main4.html10
血の涙を流した喪失動画とはここでしたか...
6,9712011-05-04 02:29:05/bridge/musou/main4.html10
テレビで紹介された時は、曲がりなりにも橋はその形態を保っていました。その後数年で急速に劣化して、ついに封鎖されるに至ったのは、物好きな猛者が渡るたびに弱っていた踏み板や横板が割れて行ったからかもしれません。つまり、この橋の寿命を一気に早めたのは人災と言えるかも。そっとしといてあげたかった気もします。
6,9722011-05-04 03:09:24/bridge/musou/main4.html6
日本じゃ、(どこかの物狂いが遭難して捜索するのでもなければ)
こんな所をヘリコプターが飛ぶような事はまず無いでしょうけど、
それにしたって、谷を渡るワイヤーが放ったらかしってのはどうしたもんか。
鳥がぶつかって死ぬことも無いとは言えんでしょうに。

今回の橋梁レポを読んで、どうにもワクワクしないのは、
渡り切った行為によって得られた物が、
子供じみた自己満足の域を一歩も出ていない感じがするからでしょうか。
6,9732011-05-04 04:51:02/bridge/musou/main4.html10
反対側から辿り着けるルートがあると良いのに・・・

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