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番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
15,050	2014-02-14 04:39:09	/koneta/koneta_189.html	6
残念でしたねぇ。ここ、車田から右折して、下部隧道手前の脇道を木喰の里微笑館に向かって走り古関に出る道、なかなか狭い道（１車線）でした。途中に道祖神があって短いけど面白い道でした。
15,051	2014-02-14 10:11:48	/koneta/koneta_189.html	9
青梅街道の旧道にも見られるように山梨県は新しく道を造ると古い方はすぐに通行不可能にする工事をしてしまう方針のようですね
15,052	2014-02-14 10:53:26	/koneta/koneta_189.html	10
なかなか可愛いトンネルだw バットレスが大きいのは横に水路があるからでは? バットレスの向こうにスチールアーチの水路蓋が見える・・
15,053	2014-02-14 11:39:55	/koneta/koneta_189.html	6
これほど東口の旧隧道の肩身が狭いとなると、新隧道建設中の交通はどうやって確保していたのでしょう？普通に通行止めで県道9号に迂回ですかね？　マピオンを見るに、県道9号も車田付近が狭隘＆九十九折れみたいですが。あと、国道300号の本栖湖西側も凄い九十九折れですね。マピオンを信用すれば広幅員のようですが……（走り屋の聖地？）
15,056	2014-02-14 17:27:55	/koneta/koneta_189.html	2
それよりも書きかけのまま放置のレポを
15,057	2014-02-14 20:46:56	/koneta/koneta_189.html	8
後身　→　後進っす。
15,058	2014-02-14 21:34:39	/koneta/koneta_189.html	8
つとめ、は、勤め、ではなく、務め、では?
15,060	2014-02-14 22:43:32	/koneta/koneta_189.html	10
お巡りちゃん人形、最高！(笑)
15,063	2014-02-15 02:10:31	/koneta/koneta_189.html	8
北海道人にとって、あからさまに栓をすることを”ツッペ”と言いますが、まさに照坂隧道の東口はその極みｗ。以前、鼻血出たら、「（ティッシュ等で）ツッペすれ！」と言われた事を思い出しましたｗ。
15,065	2014-02-15 02:25:05	/koneta/koneta_189.html	3
美人過ぎる○○の如く、「丁寧すぎる廃処理」。山梨県はいつもながら天晴です。
15,066	2014-02-15 10:01:09	/koneta/koneta_189.html	10
二行の文字数でしょう！素人でもわかるわーｗ
15,079	2014-02-16 20:03:59	/koneta/koneta_189.html	9
追記たのむよ
15,083	2014-02-16 23:49:07	/koneta/koneta_189.html	10
昔住んでた！ってもう10年以上も前ですが。 Google earthで新しいトンネルができてたことを知ったのがつい最近。旧隧道は車1台分位の狭さで、対向車が来ないことを確認して通行していました。そしてポリス人形、私が子供の頃からあったと思います。かれこれ◯十年前から。
15,093	2014-02-18 14:37:05	/koneta/koneta_189.html	10
掘りましょう
15,108	2014-02-20 14:34:40	/koneta/koneta_189.html	9
悲しい話に終わるのかと思った最後の最後でクスッ　救われました。
15,111	2014-02-20 15:35:23	/koneta/koneta_189.html	10
甲府在住の者です。15年程昔、このトンネルの東口から上流方向にある根子（ねっこ）地区（青看板にある八坂、折門方面です。ちなみに「はっさか」、「おれかど」と読みます）に、営業先のお客様の個人宅があり、甲府からよく車で通いました。この旧隧道は軽自動車同士のすれ違いも不可能で、洞口で対向車が来ないのを確認してから進入していましたが、東口が前述した根子（八坂、折門）方面への見通しの悪い交差点（三差路）になっていて、特に根子方面から下ってきて、隧道方向へ右折する時は、一旦、隧道とは逆方向の東（古関方面）へ向かって、Uターンしないと、洞内の対向車が確認できず、面倒くさい思いをしていたものです。もうかれこれ10年以上行ってませんでしたが、新しいトンネルが出来て、東口も左折レーンらしきものが出来ていたのですね。
15,128	2014-02-21 21:22:52	/koneta/koneta_189.html	10
追記忘れずたのむよ
15,133	2014-02-22 07:16:50	/koneta/koneta_189.html	10
これって福島の（新）きびたきトンネルですか？違いますよね…
15,171	2014-02-28 16:40:29	/koneta/koneta_189.html	10
折門の読みは「おりかど」が正しいと思いますよ。旧下部町誌にも記載されています。ちなみに廃村集落で、この前の大雪で廃墟化した家屋も倒壊してしまったのでは？八坂方面には林道があったと思います。
15,182	2014-03-02 10:03:36	/koneta/koneta_189.html	9
久々にサイト見に来たら超地元ネタがｗ旧隧道は小学生の頃から親の車で通い慣れてるし、中学生の時には学校の行事で徒歩通行もした事ありますねえ。狭さの割にそこそこ長いので車で通行するときは入る前に警笛を鳴らすのが義務だった覚えがあります（鉢合わせ回避の信号なんて気の利いたモンなんかありませんよ、交通量が交通量ですからｗ）とは言え扁額の件は全然気付いていませんでした、こういうの県内に探せばまだあるような気も…。
21,042	2015-12-14 02:48:09	/koneta/koneta_189.html	10
関屋延之助の孫です。御祖父さんの名前がこんなところにあるなんて思ってもいませんでした。今度、訪ねてみます。
21,102	2015-12-20 17:53:05	/koneta/koneta_189.html	8
ウメントイテ…((T-T)
22,030	2016-03-01 12:58:46	/koneta/koneta_189.html	8
最後の追記予定が気になります。読みたい！
25,401	2017-04-06 18:18:36	/koneta/koneta_189.html	10
照坂隧道の古関側ww
26,191	2017-08-02 01:00:50	/koneta/koneta_189.html	9
現役時代の写真が見たいなー。近日中の追記の予定は完全に忘れられてる…？それにしてもポリ人形が怖過ぎる！
26,200	2017-08-03 21:26:03	/koneta/koneta_189.html	7
>今まで沢山の坑門を目にしてきたが、これほど巨大なバットレスは見覚えがない。 2014年の執筆以降に、さらに巨大なバットレスを見る機会はありましたでしょうか。自分が知るでかいバットレス付き坑門だと、国道168号の旧道らしい林道永谷天辻線にある[天辻隧道]の五條側坑口の奴が、（見るからに後補ながら）もっとでかいように思います。
26,612	2017-09-11 22:10:46	/koneta/koneta_189.html	8
関屋知事はこれをご覧になったのだろうか… これでよかったのだろうか… まあよくなくても書き直してとは言わんでしょうが…
29,189	2018-06-19 02:40:33	/koneta/koneta_189.html	7
残念こんなに埋めなくても…。新トンネルの隣にある旧隧道が塞がれてても埋もれてはいなかったり、埋もれてるけど扁額は残されてたりする場所を知っているので（というかご存知かと思われますが）なんか余計に残念に感じました。
41,818	2019-08-06 13:24:35	/koneta/koneta_189.html	7
じーさん、のんびり待ちましょうかねぇ…
41,949	2019-08-16 20:39:49	/koneta/koneta_189.html	8
今日たまたま通って、山いがで見たここ！と思って再度見に来ました。新トンネルの最後(このレポと反対向きに通ったので私から見ると最初)だけ広いのなんでと思ったら、見通しのためですね。納得です。でも先代の隧道が埋められてるのは残念…。

15,050

2014-02-14 04:39:09

/koneta/koneta_189.html

残念でしたねぇ。
ここ、車田から右折して、下部隧道手前の脇道を木喰の里微笑館に向かって走り古関に出る道、なかなか狭い道（１車線）でした。
途中に道祖神があって短いけど面白い道でした。

15,051

2014-02-14 10:11:48

/koneta/koneta_189.html

青梅街道の旧道にも見られるように
山梨県は新しく道を造ると
古い方はすぐに通行不可能にする工事をしてしまう
方針のようですね

15,052

2014-02-14 10:53:26

/koneta/koneta_189.html

なかなか可愛いトンネルだw
バットレスが大きいのは横に水路があるからでは?
バットレスの向こうにスチールアーチの
水路蓋が見える・・

15,053

2014-02-14 11:39:55

/koneta/koneta_189.html

これほど東口の旧隧道の肩身が狭いとなると、新隧道建設中の交通はどうやって確保していたのでしょう？
普通に通行止めで県道9号に迂回ですかね？　マピオンを見るに、県道9号も車田付近が狭隘＆九十九折れみたいですが。
あと、国道300号の本栖湖西側も凄い九十九折れですね。マピオンを信用すれば広幅員のようですが……（走り屋の聖地？）

15,056

2014-02-14 17:27:55

/koneta/koneta_189.html

それよりも書きかけのまま放置のレポを

15,057

2014-02-14 20:46:56

/koneta/koneta_189.html

後身　→　後進っす。

15,058

2014-02-14 21:34:39

/koneta/koneta_189.html

つとめ、は、勤め、ではなく、務め、では?

15,060

2014-02-14 22:43:32

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お巡りちゃん人形、最高！(笑)

15,063

2014-02-15 02:10:31

/koneta/koneta_189.html

北海道人にとって、あからさまに栓をすることを”ツッペ”と言いますが、まさに照坂隧道の東口はその極みｗ。
以前、鼻血出たら、「（ティッシュ等で）ツッペすれ！」と言われた事を思い出しましたｗ。

15,065

2014-02-15 02:25:05

/koneta/koneta_189.html

美人過ぎる○○の如く、「丁寧すぎる廃処理」。
山梨県はいつもながら天晴です。

15,066

2014-02-15 10:01:09

/koneta/koneta_189.html

二行の文字数でしょう！
素人でもわかるわーｗ

15,079

2014-02-16 20:03:59

/koneta/koneta_189.html

追記たのむよ

15,083

2014-02-16 23:49:07

/koneta/koneta_189.html

昔住んでた！ってもう10年以上も前ですが。
Google earthで新しいトンネルができてたことを知ったのがつい最近。
旧隧道は車1台分位の狭さで、対向車が来ないことを確認して通行していました。
そしてポリス人形、私が子供の頃からあったと思います。
かれこれ◯十年前から。

15,093

2014-02-18 14:37:05

/koneta/koneta_189.html

掘りましょう

15,108

2014-02-20 14:34:40

/koneta/koneta_189.html

悲しい話に終わるのかと思った最後の最後でクスッ　救われました。

15,111

2014-02-20 15:35:23

/koneta/koneta_189.html

甲府在住の者です。15年程昔、このトンネルの東口から上流方向にある根子（ねっこ）地区（青看板にある八坂、折門方面です。ちなみに「はっさか」、「おれかど」と読みます）に、営業先のお客様の個人宅があり、甲府からよく車で通いました。
この旧隧道は軽自動車同士のすれ違いも不可能で、洞口で対向車が来ないのを確認してから進入していましたが、東口が前述した根子（八坂、折門）方面への見通しの悪い交差点（三差路）になっていて、特に根子方面から下ってきて、隧道方向へ右折する時は、一旦、隧道とは逆方向の東（古関方面）へ向かって、Uターンしないと、洞内の対向車が確認できず、面倒くさい思いをしていたものです。もうかれこれ10年以上行ってませんでしたが、新しいトンネルが出来て、東口も左折レーンらしきものが出来ていたのですね。

15,128

2014-02-21 21:22:52

/koneta/koneta_189.html

追記忘れずたのむよ

15,133

2014-02-22 07:16:50

/koneta/koneta_189.html

これって福島の（新）きびたきトンネルですか？
違いますよね…

15,171

2014-02-28 16:40:29

/koneta/koneta_189.html

折門の読みは「おりかど」が正しいと思いますよ。
旧下部町誌にも記載されています。
ちなみに廃村集落で、この前の大雪で廃墟化した家屋も倒壊してしまったのでは？
八坂方面には林道があったと思います。

15,182

2014-03-02 10:03:36

/koneta/koneta_189.html

久々にサイト見に来たら超地元ネタがｗ

旧隧道は小学生の頃から親の車で通い慣れてるし、中学生の時には学校の行事で徒歩通行もした事ありますねえ。
狭さの割にそこそこ長いので車で通行するときは入る前に警笛を鳴らすのが義務だった覚えがあります
（鉢合わせ回避の信号なんて気の利いたモンなんかありませんよ、交通量が交通量ですからｗ）
とは言え扁額の件は全然気付いていませんでした、こういうの県内に探せばまだあるような気も…。

21,042

2015-12-14 02:48:09

/koneta/koneta_189.html

関屋延之助の孫です。
御祖父さんの名前がこんなところにあるなんて
思ってもいませんでした。
今度、訪ねてみます。

21,102

2015-12-20 17:53:05

/koneta/koneta_189.html

ウメントイテ…((T-T)

22,030

2016-03-01 12:58:46

/koneta/koneta_189.html

最後の追記予定が気になります。
読みたい！

25,401

2017-04-06 18:18:36

/koneta/koneta_189.html

照坂隧道の古関側ww

26,191

2017-08-02 01:00:50

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現役時代の写真が見たいなー。近日中の追記の予定は完全に忘れられてる…？
それにしてもポリ人形が怖過ぎる！

26,200

2017-08-03 21:26:03

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>今まで沢山の坑門を目にしてきたが、これほど巨大なバットレスは見覚えがない。

2014年の執筆以降に、さらに巨大なバットレスを見る機会はありましたでしょうか。
自分が知るでかいバットレス付き坑門だと、
国道168号の旧道らしい林道永谷天辻線にある[天辻隧道]の五條側坑口の奴が、
（見るからに後補ながら）もっとでかいように思います。

26,612

2017-09-11 22:10:46

/koneta/koneta_189.html

関屋知事はこれをご覧になったのだろうか…
これでよかったのだろうか…
まあよくなくても書き直してとは言わんでしょうが…

29,189

2018-06-19 02:40:33

/koneta/koneta_189.html

残念こんなに埋めなくても…。
新トンネルの隣にある旧隧道が塞がれてても埋もれてはいなかったり、埋もれてるけど扁額は残されてたりする場所を知っているので（というかご存知かと思われますが）なんか余計に残念に感じました。

41,818

2019-08-06 13:24:35

/koneta/koneta_189.html

じーさん、のんびり待ちましょうかねぇ…

41,949

2019-08-16 20:39:49

/koneta/koneta_189.html

今日たまたま通って、山いがで見たここ！と思って再度見に来ました。新トンネルの最後(このレポと反対向きに通ったので私から見ると最初)だけ広いのなんでと思ったら、見通しのためですね。納得です。でも先代の隧道が埋められてるのは残念…。

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