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コメント
24,976	2017-02-18 06:50:46	/mini/225/main.html	8
江戸時代末には「９尺に拡幅せよ」と指示されている所がありますね。 http://blogs.yahoo.co.jp/nekotetu_npf/36848782.html?type=folderlist
24,975	2017-02-18 01:39:31	/mini/225/main.html	9
道幅は「1間」がよく出てきた気がする
24,974	2017-02-18 01:35:55	/mini/225/main.html	6
最後の三叉路の所に青看ありますよ。一応船橋と出てはいますが、県道表示はありませんし、9号終点の丁字路に左折表示もありません。9号に入らなくても直進すれば県道264号、51号（重複区間です）にぶつかって船橋方面に行けるのでわざわざ分かりにくい9号を薦める理由もないんでしょうけど・・・。　https://www.google.co.jp/maps/@35.7625286,139.9472802,3a,75y,235.83h,89.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1slo7XmNAFTbyg2i7twpO1TQ!2e0!7i13312!8i6656 ↑ストリードビューですが青看のURLです。
24,973	2017-02-17 23:54:14	/mini/225/main.html	10
実家が4枚目の写真の辺りにある者です。私も自転車で時折この道を走っており、懐かしい気分で拝見しました。白いトラックが顔を出している市境の写真の場所は十字路で谷戸筋の上流側にも下流側にも抜けることが可能ですが、特に下流側が田舎らしい風景でちょっとしたお気に入りでしたね
24,972	2017-02-17 23:38:33	/mini/225/main.html	10
都道24号線も大概ですが、隣の都道25号線も保谷駅で分断されていたり、富士街道との交差がアレだったりとまとめて楽しめます。途中逆方向一通と担ぎがあるのでチャリ推奨ですね
24,970	2017-02-17 21:56:55	/mini/225/main.html	10
おお，懐かしい。市川松戸有料道路もちょくちょく通ったし，渋滞を避けてこの一帯を開拓したなぁｗ　（ぜ
24,969	2017-02-17 21:17:43	/mini/225/main.html	10
9尺道について 6尺＝1間（けん）なので 9尺＝1間半というきりの良い数字を取っただけではないでしょうか。日本家屋では畳や襖の短辺がおおむね3尺、長辺がおおむね6尺、天井高さがおおむね9尺です。法的根拠をお探しであれば的外れで申し訳ございません。
24,968	2017-02-17 19:03:12	/mini/225/main.html	8
なんで、こんなところが県道？という道、たくさんありますね。今の地図からは疑問だらけでも、昔はこの道しか無かったと言われれば納得です。私は、ぜひ都道24号線を見てほしいです。
24,967	2017-02-17 18:53:15	/mini/225/main.html	10
枝葉末節ではありますが、市川松戸有料道路の無料化は平成24年ではなく平成12年ではなかったでしょうか？
24,965	2017-02-17 17:58:04	/mini/225/main.html	10
もろ地元で笑うわ(笑)。てか後三週間だけど學校行くとき通学路として県道180号線を毎日歩いているし。(まあ総武本線高架から中山競馬場入口交差点までの八十㍍だけですけどね(苦笑))。
24,964	2017-02-17 17:32:44	/mini/225/main.html	10
最も都心近く、そして私の居住地のすぐ近くで、日常の通行エリアでもある所においで頂いて嬉しい限りです。今も残る広大な梨畑の中をうねうねと伸びていたであろう味わいのある道がたくさんある土地です。他にも、行田の旧軍アンテナ用地だった円形道路とか、すったもんだの挙句ようやく去年暮れに開通した浦安鎌ヶ谷線とか、ニフティー系のホームページで取り上げられた、成田新幹線計画の名残の鉄橋とか、先週と今週京葉道路を通行止めにして工事が行われる外環道の架橋とかがあって、実に退屈しません。
24,963	2017-02-17 17:11:43	/mini/225/main.html	9
今でこそある程度改良されましたが、神奈川のr44（伊勢原藤沢線）も茅ヶ崎市内はひどい軒先県道で、新湘南バイパス側道近くは交互通行というざまだったのを思い出しました。あっちはただの非改良でしたが、こっちのほうがインパクトはありますねｗ

24,976

2017-02-18 06:50:46

/mini/225/main.html

江戸時代末には「９尺に拡幅せよ」と指示されている所がありますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/nekotetu_npf/36848782.html?type=folderlist

24,975

2017-02-18 01:39:31

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道幅は「1間」がよく出てきた気がする

24,974

2017-02-18 01:35:55

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最後の三叉路の所に青看ありますよ。一応船橋と出てはいますが、県道表示はありませんし、9号終点の丁字路に左折表示もありません。9号に入らなくても直進すれば県道264号、51号（重複区間です）にぶつかって船橋方面に行けるのでわざわざ分かりにくい9号を薦める理由もないんでしょうけど・・・。　https://www.google.co.jp/maps/@35.7625286,139.9472802,3a,75y,235.83h,89.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1slo7XmNAFTbyg2i7twpO1TQ!2e0!7i13312!8i6656
↑ストリードビューですが青看のURLです。

24,973

2017-02-17 23:54:14

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実家が4枚目の写真の辺りにある者です。
私も自転車で時折この道を走っており、懐かしい気分で拝見しました。白いトラックが顔を出している市境の写真の場所は十字路で谷戸筋の上流側にも下流側にも抜けることが可能ですが、特に下流側が田舎らしい風景でちょっとしたお気に入りでしたね

24,972

2017-02-17 23:38:33

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都道24号線も大概ですが、隣の都道25号線も保谷駅で分断されていたり、富士街道との交差がアレだったりとまとめて楽しめます。途中逆方向一通と担ぎがあるのでチャリ推奨ですね

24,970

2017-02-17 21:56:55

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おお，懐かしい。市川松戸有料道路もちょくちょく通ったし，渋滞を避けてこの一帯を開拓したなぁｗ　（ぜ

24,969

2017-02-17 21:17:43

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9尺道について
6尺＝1間（けん）なので
9尺＝1間半というきりの良い数字を取っただけではないでしょうか。
日本家屋では畳や襖の短辺がおおむね3尺、長辺がおおむね6尺、天井高さがおおむね9尺です。

法的根拠をお探しであれば的外れで申し訳ございません。

24,968

2017-02-17 19:03:12

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なんで、こんなところが県道？という道、たくさんありますね。今の地図からは疑問だらけでも、昔はこの道しか無かったと言われれば納得です。
私は、ぜひ都道24号線を見てほしいです。

24,967

2017-02-17 18:53:15

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枝葉末節ではありますが、市川松戸有料道路の無料化は平成24年ではなく平成12年ではなかったでしょうか？

24,965

2017-02-17 17:58:04

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もろ地元で笑うわ(笑)。

てか後三週間だけど學校行くとき通学路と

して県道180号線を毎日歩いているし。(ま

あ総武本線高架から中山競馬場入口交差点

までの八十㍍だけですけどね(苦笑))。

24,964

2017-02-17 17:32:44

/mini/225/main.html

最も都心近く、そして私の居住地のすぐ近くで、日常の通行エリアでもある所においで頂いて嬉しい限りです。今も残る広大な梨畑の中をうねうねと伸びていたであろう味わいのある道がたくさんある土地です。
他にも、行田の旧軍アンテナ用地だった円形道路とか、すったもんだの挙句ようやく去年暮れに開通した浦安鎌ヶ谷線とか、ニフティー系のホームページで取り上げられた、成田新幹線計画の名残の鉄橋とか、先週と今週京葉道路を通行止めにして工事が行われる外環道の架橋とかがあって、実に退屈しません。

24,963

2017-02-17 17:11:43

/mini/225/main.html

今でこそある程度改良されましたが、神奈川のr44（伊勢原藤沢線）も茅ヶ崎市内はひどい軒先県道で、新湘南バイパス側道近くは交互通行というざまだったのを思い出しました。あっちはただの非改良でしたが、こっちのほうがインパクトはありますねｗ

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