(平均点 9.72点　／　投票回数 728人)

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番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
42,559	2019-10-29 21:11:53	/mini/246/	8
https://yahoo.jp/n04Ha5ヤフーの航空写真でも、あまり鮮明ではないですけども水路の赤鉄橋が写っていますね。
42,527	2019-10-27 20:27:51	/mini/246/main.html	10
いつもの緊迫感のあるレポではなく、たまにはこういうほっこりするようなものもいいですね。
42,528	2019-10-27 22:38:54	/mini/246/main.html	9
古写真では橋はそれなりに高さのあるものに見えたが、現在の橋はそれほど高くなく見える。土砂で河床が上がったか？古写真がたまたま高く見えただけでもともとそんなに高くなかったか？いずれにせよ、当時の写真からはここが山奥だという印象を受ける。
42,529	2019-10-27 22:44:15	/mini/246/main.html	9
ほっこりするね。このミニレポこそが、自分にとっての「山行が」です。
42,530	2019-10-28 05:00:06	/mini/246/main.html	10
切り通しにって、ずいぶん掘ったものですね。トンネルでは不都合があったのでしょうか…
42,531	2019-10-28 07:41:51	/mini/246/main.html	10
ぴったり重なった新旧の写真に感動。トンネルは、崩れたんですかね。
42,532	2019-10-28 07:59:42	/mini/246/main.html	10
明治の「カクカクトンネル」の坑口に扉を付けて、長槍持った衛兵置いて橋を跳ね橋にしたら、RPGの城塞都市の出入口そのものになりそう。それはさておき、明治の写真も現在の風景も、人の息吹を感じる、とても好ましい印象を受けました。雷電国道のように「荒々しい自然に敢然と立ち向かった」のとは逆に、なるべく自然に手を加えずに共存しようという「優しさ」を感じます。雷電国道を剛の代表とするなら、こちらは柔の代表と言ったところでしょうか。
42,533	2019-10-28 08:58:54	/mini/246/main.html	9
美しい・・珠の様な小編ですなぁ。
42,535	2019-10-28 11:54:27	/mini/246/main.html	9
近所でも明治時代トンネルだった場所あり、関東大震災直後にぶっ壊れたようで現在痕跡すら残っていません。もし残ってたら貴重な資料になってたはずです
42,536	2019-10-28 15:11:24	/mini/246/main.html	9
googleストリートビューだと、切通し上の水路のパイプがまだ写ってますね。
42,537	2019-10-28 15:41:12	/mini/246/main.html	10
凄く良いです。どうして最初から、すべて切通しにしなかったのでしょうね。
42,540	2019-10-28 18:15:10	/mini/246/main.html	10
洞門橋の写真にある坑口の上部の山肌が、すでに大きなクラックになってる気がするのは気のせいでしょうか。
42,541	2019-10-28 18:44:10	/mini/246/main.html	10
レポの面白さって物件の大きさや冒険ばかりじゃないって感じました。
42,543	2019-10-28 19:32:25	/mini/246/main.html	10
現在とマウスオーバーで100年以上前の写真のやつ，地味に感動しました。
42,546	2019-10-28 22:08:48	/mini/246/main.html	10
素晴らしいの一言です
42,548	2019-10-28 22:31:57	/mini/246/main.html	10
Googleストリートビューでもこの旧国道が2012年9月に撮影されていますが、その時点では水路橋は健在だったようです。
42,549	2019-10-28 22:32:00	/mini/246/main.html	10
古写真だと山奥のような印象だが現代は開けた明るい雰囲気で随分印象が異なるのに驚愕する。
42,551	2019-10-28 23:56:34	/mini/246/main.html	10
東急田園都市線江田駅のあざみ野寄りに存在した赤田隧道を思い出しました。周辺の住宅地開発により当該トンネルは切り崩されて、跨線橋となりました。
42,552	2019-10-28 23:59:59	/mini/246/main.html	10
こういうのすごい好き。ストリートビューだと2012年撮影で水道橋残ってますね
42,554	2019-10-29 12:39:18	/mini/246/main.html	10
古写真を見ただけで、場所が特定できるって！郷土出版社さんに報告してあげてください
42,556	2019-10-29 13:02:58	/mini/246/main.html	10
切通し辺りの地形が不思議ですね。北側の山の上に岩舘という城館跡(地理院地図の陰影起伏図や傾斜量図を組み合わせると堀が見える)があるので、トンネル開通以前は土塁または土橋のようなものだったのでしょうか？
42,557	2019-10-29 13:38:54	/mini/246/main.html	10
水路隧道が美しいココ、てっきり横荘線跡かと思っちょりましたw
42,562	2019-10-30 03:29:41	/mini/246/main.html	10
身近にある何気ない風景にも、先人たちの思いのこもった歴史があるのだと気づかされます。こうして地元の歴史を語り継ぐことが、人口減少の時代に地方が生き残る術のひとつのように思います。
42,563	2019-10-30 14:47:51	/mini/246/main.html	10
ミニレポの括りにされていますが、質・量共に普通に充実していますよね。隧道レポに入れられても違和感無いように思います。ツイート読みましたが、あくまでも私の場合ですけども、ミニレポだと手に汗握るようなことなく平和に楽しめるというイメージがありまして、かえって嬉々として開いたりしてます（笑）。もちろん、千頭とか、千頭とか、千頭みたいに（笑）、手に汗握り背筋も凍る系のレポートも、正座してお待ち申し上げております。(お)
42,564	2019-10-30 14:49:41	/mini/246/main.html	10
Twitterでアクセス数が・・・とか書いていたけど、自分は更新されれば何でも毎回楽しみにみていますよ。卓上調査は内容が深すぎてたまに頭に入らん時があるけど（汗）これからも気にせずガンガン書いて我々読者に感動と歩んだ証を魅せ続けてくださいね（笑）
42,565	2019-10-30 16:45:33	/mini/246/main.html	10
ほっこりするとても良い物件ですね。最後のマウスオーバーは感動しました！
42,566	2019-10-30 17:15:02	/mini/246/main.html	9
開通時の写真の人たちの喜び具合が伝わってくる様です。手前とトンネルの向こう側に人力車が見えるんですが、同時に動いてトンネルの中ですれ違ったのか？素敵な式典だったに違いない。現在は何気ない様子なのですが、こういう歴史にスポットを当てて下さるのでいつもながら感心するばかりです。
42,570	2019-10-30 23:32:50	/mini/246/main2.html	7
お疲れさまでした
42,571	2019-10-30 23:52:34	/mini/246/main2.html	10
素晴らしく説得力のある考察と実証でした。なんか、秋田に戻られて文章も一皮むけた感じですね。
42,573	2019-10-31 00:20:15	/mini/246/main2.html	10
こういうの好き。画像で見ても分からないような道のアドベンチャーは期待していない。

42,559

2019-10-29 21:11:53

/mini/246/

https://yahoo.jp/n04Ha5ヤフーの航空写真でも、あまり鮮明ではないですけども水路の赤鉄橋が写っていますね。

42,527

2019-10-27 20:27:51

/mini/246/main.html

いつもの緊迫感のあるレポではなく、たまにはこういうほっこりするようなものもいいですね。

42,528

2019-10-27 22:38:54

/mini/246/main.html

古写真では橋はそれなりに高さのあるものに見えたが、現在の橋はそれほど高くなく見える。土砂で河床が上がったか？古写真がたまたま高く見えただけでもともとそんなに高くなかったか？いずれにせよ、当時の写真からはここが山奥だという印象を受ける。

42,529

2019-10-27 22:44:15

/mini/246/main.html

ほっこりするね。このミニレポこそが、自分にとっての「山行が」です。

42,530

2019-10-28 05:00:06

/mini/246/main.html

切り通しにって、ずいぶん掘ったものですね。トンネルでは不都合があったのでしょうか…

42,531

2019-10-28 07:41:51

/mini/246/main.html

ぴったり重なった新旧の写真に感動。トンネルは、崩れたんですかね。

42,532

2019-10-28 07:59:42

/mini/246/main.html

明治の「カクカクトンネル」の坑口に扉を付けて、長槍持った衛兵置いて橋を跳ね橋にしたら、RPGの城塞都市の出入口そのものになりそう。それはさておき、明治の写真も現在の風景も、人の息吹を感じる、とても好ましい印象を受けました。雷電国道のように「荒々しい自然に敢然と立ち向かった」のとは逆に、なるべく自然に手を加えずに共存しようという「優しさ」を感じます。雷電国道を剛の代表とするなら、こちらは柔の代表と言ったところでしょうか。

42,533

2019-10-28 08:58:54

/mini/246/main.html

美しい・・珠の様な小編ですなぁ。

42,535

2019-10-28 11:54:27

/mini/246/main.html

近所でも明治時代トンネルだった場所あり、関東大震災直後にぶっ壊れたようで現在痕跡すら残っていません。もし残ってたら貴重な資料になってたはずです

42,536

2019-10-28 15:11:24

/mini/246/main.html

googleストリートビューだと、切通し上の水路のパイプがまだ写ってますね。

42,537

2019-10-28 15:41:12

/mini/246/main.html

凄く良いです。どうして最初から、すべて切通しにしなかったのでしょうね。

42,540

2019-10-28 18:15:10

/mini/246/main.html

洞門橋の写真にある坑口の上部の山肌が、すでに大きなクラックになってる気がするのは気のせいでしょうか。

42,541

2019-10-28 18:44:10

/mini/246/main.html

レポの面白さって物件の大きさや冒険ばかりじゃないって感じました。

42,543

2019-10-28 19:32:25

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現在とマウスオーバーで100年以上前の写真のやつ，地味に感動しました。

42,546

2019-10-28 22:08:48

/mini/246/main.html

素晴らしいの一言です

42,548

2019-10-28 22:31:57

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Googleストリートビューでもこの旧国道が2012年9月に撮影されていますが、その時点では水路橋は健在だったようです。

42,549

2019-10-28 22:32:00

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古写真だと山奥のような印象だが現代は開けた明るい雰囲気で随分印象が異なるのに驚愕する。

42,551

2019-10-28 23:56:34

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東急田園都市線江田駅のあざみ野寄りに存在した赤田隧道を思い出しました。周辺の住宅地開発により当該トンネルは切り崩されて、跨線橋となりました。

42,552

2019-10-28 23:59:59

/mini/246/main.html

こういうのすごい好き。ストリートビューだと2012年撮影で水道橋残ってますね

42,554

2019-10-29 12:39:18

/mini/246/main.html

古写真を見ただけで、場所が特定できるって！郷土出版社さんに報告してあげてください

42,556

2019-10-29 13:02:58

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切通し辺りの地形が不思議ですね。北側の山の上に岩舘という城館跡(地理院地図の陰影起伏図や傾斜量図を組み合わせると堀が見える)があるので、トンネル開通以前は土塁または土橋のようなものだったのでしょうか？

42,557

2019-10-29 13:38:54

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水路隧道が美しいココ、てっきり横荘線跡かと思っちょりましたw

42,562

2019-10-30 03:29:41

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身近にある何気ない風景にも、先人たちの思いのこもった歴史があるのだと気づかされます。こうして地元の歴史を語り継ぐことが、人口減少の時代に地方が生き残る術のひとつのように思います。

42,563

2019-10-30 14:47:51

/mini/246/main.html

ミニレポの括りにされていますが、質・量共に普通に充実していますよね。隧道レポに入れられても違和感無いように思います。ツイート読みましたが、あくまでも私の場合ですけども、ミニレポだと手に汗握るようなことなく平和に楽しめるというイメージがありまして、かえって嬉々として開いたりしてます（笑）。もちろん、千頭とか、千頭とか、千頭みたいに（笑）、手に汗握り背筋も凍る系のレポートも、正座してお待ち申し上げております。(お)

42,564

2019-10-30 14:49:41

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Twitterでアクセス数が・・・とか書いていたけど、自分は更新されれば何でも毎回楽しみにみていますよ。卓上調査は内容が深すぎてたまに頭に入らん時があるけど（汗）これからも気にせずガンガン書いて我々読者に感動と歩んだ証を魅せ続けてくださいね（笑）

42,565

2019-10-30 16:45:33

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ほっこりするとても良い物件ですね。最後のマウスオーバーは感動しました！

42,566

2019-10-30 17:15:02

/mini/246/main.html

開通時の写真の人たちの喜び具合が伝わってくる様です。手前とトンネルの向こう側に人力車が見えるんですが、同時に動いてトンネルの中ですれ違ったのか？素敵な式典だったに違いない。現在は何気ない様子なのですが、こういう歴史にスポットを当てて下さるのでいつもながら感心するばかりです。

42,570

2019-10-30 23:32:50

/mini/246/main2.html

お疲れさまでした

42,571

2019-10-30 23:52:34

/mini/246/main2.html

素晴らしく説得力のある考察と実証でした。なんか、秋田に戻られて文章も一皮むけた感じですね。

42,573

2019-10-31 00:20:15

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こういうの好き。画像で見ても分からないような道のアドベンチャーは期待していない。

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