http://yamaiga.com/rail/motokiyosumi/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.62点 / 投票回数 5445人)

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コメント
23,8112016-09-23 15:35:48/rail/motokiyosumi/main1.html10
キ●タマきゅ〜…
23,8102016-09-23 15:15:17/rail/motokiyosumi/main1.html10
橋を再利用してゴルフ場跡地に建設中なのは、ズバリそのまんま、産廃処分場なんじゃないですか、看板の通り。
23,8092016-09-23 14:33:30/rail/motokiyosumi/main1.html10
以前別サイトで見た覚えのある廃橋だっ!!
何本番前にSAN値すり減らしてるんですか!(無想吊り橋を制覇したものには余裕だったのかもしれませんが)
ポニートラスのボルトが凄く嫌らしいのが伝わってきます。
ホント、どうやって踏み板を設置したんだ。
現在では拡幅?されているらしい事から、おそらくはオブローダーならぬオフローダーの仕業なのでしょうが。

探索対象とは全く関係無いけど10点です。
23,8072016-09-23 09:00:21/rail/motokiyosumi/main1.html10
グーグルアースでの2015/10月の画像では、8割方幅広の敷鉄板の様な物が敷いてあるのが見えますが、両岸に何ら資材の様な物も確認できこの画像が敷設中か、撤去中かは判断できませんが。、まさか今頃ソーラーパネルが並んでたりしたら、探索に行くのがちょっと?
23,8062016-09-23 08:58:09/rail/motokiyosumi/main1.html10
グーグルアースで確認しましたけど、仮設の橋の上に車両が通れるような板が敷いてありますね。
橋の両側に車両も見えるし、何らかの工事が始まってますね。
23,8052016-09-23 08:20:03/rail/motokiyosumi/main1.html10
だだだだだダメだあー目が回るぅ〜
脚立に乗ってもフラフラする私にはムリです
23,8042016-09-23 08:06:13/rail/motokiyosumi/main1.html10
読んでて足がすくみます
23,8032016-09-23 07:18:27/rail/motokiyosumi/main1.html9
仮設橋をGoogleマップの航空写真で確認すると鉄板らしきものが敷かれ、重機が造成地内に入っていますね。
23,8022016-09-23 06:17:22/rail/motokiyosumi/main1.html9
手に汗だ〜
23,8012016-09-23 01:53:17/rail/motokiyosumi/main1.html10
平成も30年に迫る今の日本に未だこんな怖い橋があるとは
百合棒もぞもぞ
23,8002016-09-23 01:43:40/rail/motokiyosumi/main1.html10
>23776
の鉄橋はこれと似てますね。
23,7992016-09-23 01:33:34/rail/motokiyosumi/main1.html10
GoogleMapで見ると、2016データでは確かに車が渡って対岸に停まっていますね。工事用車両に見えます。
今だと渡りやすい反面、見つかっちゃって渡らしてもらえない可能性もあります。
23,7962016-09-22 20:54:38/rail/motokiyosumi/main.html8
行け、よっきれん。
23,7942016-09-22 15:27:12/rail/motokiyosumi/main.html10
どうか気長にお楽しみください。<はい、わかりました。楽しみにしてますので。。。
23,7932016-09-22 14:59:24/rail/motokiyosumi/main.html10
情報収集が如何に必要か良くわかる。
















23,7912016-09-22 04:03:02/rail/motokiyosumi/main.html9
千葉には、鉄道工作隊の演習用「林鉄」も30km以上ありますもんね(それも、1路線だけではないという噂もありますし)導入部分で「資料的には『ない』と断言されていた上での」千葉の林鉄の話なので、今度千葉市に行くときは、送れるような資料があるか探してみます。
23,7902016-09-22 02:11:05/rail/motokiyosumi/main.html9
最近話題になった「濃溝の滝」のすぐ近くですね。今度行く予定だったので、この辺りにどんな林鉄跡があるのか楽しみです。
23,7892016-09-21 23:47:55/rail/motokiyosumi/main.html10
これは熱い
23,7872016-09-21 23:21:43/rail/motokiyosumi/main.html10
更新はゆっくりで構わないですけど、ちゃんと最終回まで更新してほしいです!
期待してます!
23,7852016-09-21 21:48:29/rail/motokiyosumi/main.html10
うおー!千葉には無いと諦めていたのに・・・!

田代林道の近くですね〜
23,7832016-09-21 16:04:13/rail/motokiyosumi/main.html10
これは凄そうな話ですね!楽しみにしています。
23,7822016-09-21 14:36:44/rail/motokiyosumi/main.html10
君津近辺の山の木の切り出しは索道だけだと思ってました。(地元の鹿野山・鬼泪山付近は索道でした)期待して待ってます!
23,7802016-09-21 11:47:20/rail/motokiyosumi/main.html9
えーと?
何が始まるんだってば?
23,7782016-09-21 09:22:26/rail/motokiyosumi/main.html10
さきほど隧道の件でコメントした者です。記号の位置にあるのは水路みたいですね。川廻しでしたっけ?お騒がせでした。ついでではありますが、例の大学所蔵の地図みていたら、近くの折木沢から郷台畑に至る道が楽しげです。
23,7772016-09-21 08:47:57/rail/motokiyosumi/main.html10
追記分の地図、なにげに隧道記号が2ケ所ありますよね・・・。さすがに沈んでいるとは思いますが。
23,7762016-09-21 02:33:06/rail/motokiyosumi/main.html10
興奮して少し検索してみたら、釣り人のブログに。。。

http://panpanman.naturum.ne.jp/e2480268.html

まさか違いますよね(ノД`)
23,7752016-09-21 01:28:32/rail/motokiyosumi/main.html9
山で暮らしてる人や仕事場にしてる人たちの「〜のちょっと先」「ちょっと登ったところ」は感覚が違い過ぎて危険
ちょっと先(→都会人の足で半日)とかよくあるw
23,7722016-09-20 23:47:12/rail/motokiyosumi/main.html10
地元で生まれ育った者ですが、1時間前まで房総半島に森林鉄道は無かったと思っていました。最近、私のブログにも2回、なぜ無かったのか等々と書いたばかりです。林野庁のサイトはむろん見ましたし、文献も多数調べての結論でした。ですから、このレポートは大変な衝撃です。さすがはヨッキれん氏、すごいなあ。日本の鉄道史を塗り替える発見ですよ。文献も大事だけれど、現地調査はそれ以上に重要だということを教わりました。今夜は眠れないかも。
23,7712016-09-20 22:06:25/rail/motokiyosumi/main.html10
期待してます!
23,7692016-09-20 19:48:21/rail/motokiyosumi/main.html10
52年前千葉県船橋に生まれ、16歳まで房総半島のあちこちを、自転車⇒バイク⇒車で走り回ったけど、そんな話、うわさにも聞いたことなかったですよ!

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