http://yamaiga.com/rail/motokiyosumi/ の公開中コメント一覧

ついに…キタぁか⁈

24,203

2016-11-14 09:02:28

ホントに「あ！」って感じ。
「あ～～っ！！」でもないし「あぁ」でもない。

24,204

2016-11-14 09:38:15

こんな場所によくぞ軌道を通そうと思ったもんだわ。
現役時代の写真が見てみたい。

24,205

2016-11-14 10:02:26

あーーーーー！！

24,206

2016-11-14 14:54:11

これだけのＶ字渓谷になるには、よっぽどの急流か、水量が無ければ形成しえないと思うし、背景の山の高さ・流域面積を考えても無理だと思う。なので、川底に架台を作って敷設したのではなく、「障害にならないように、川底を掘り下げて施設」したのでは、ないでしょうか？

24,207

2016-11-14 15:52:17

森吉以来の久々に+（0゜・∀・） + ワクテカ +するネタですな

24,211

2016-11-14 21:34:16

よしキタ！

24,212

2016-11-14 22:15:17

探索出発6分前の更新、お疲れ様です・・・実にヨッキさんらしいですね（笑）
ですが、どうかご無理はなさらず・・・寒くなってきましたので、お体にはお気をつけてお過ごしください。

24,213

2016-11-15 04:40:01

キターーーーーー

24,216

2016-11-15 13:40:17

『穴』らしき写真を穴のあくほど見つめております。何度見ても衝撃。先が楽しみで仕方がないです。

ところで、

＞２４１７８の勝浦市民さん。
２４１３５および２４１９１でコメントした勝浦市民の（お）です。
準地元ネタ、楽しいですよねぇ！これで元清澄のトロッコ軌道や隧道が確認できれば、自分ではなかなか見に行けないところだけに、千葉県民としては血沸き肉踊っちゃいますよね！！
保台清澄連絡道路や行川の行合隧道にも興奮しましたけど、今回は通説を覆す大発見だけに、モニターにくぎ付けの毎日で、ますます手に汗握ってヨッキれんさんを応援してしまいます。比較的近くに同じ『山行が』のファンの方がいらして本当にうれしい。ご連絡の取りようがないのが（あたりまえですが）もどかしいですけどね（苦笑）。」

大森地区の小湊鉄道未成区間の遺構とは興味深いです。大森と言いますと、ルートによって名木駅、または上総上野駅の比定地近くかと思います。レールで作った橋なんて杉戸林道の廃レール一本よりもすごいです！こちらは総野ルートを通った場合の松野駅が近いですが、何もそれらしき遺構はありません。着工していなければ当たり前ですが。

…なんだか私信のようになってしまい、失礼いたしました。

実は、小湊鉄道の幻の延伸区間につきましては、『山行が』で取り上げていただきたいなあと切望していたものの一つでした。夷隅の人車軌道跡もそう。しかしながら、既にいろいろなサイトで取り上げられ、若干手垢のついちゃった感があるだけに、今更ヨッキさんはレポしてはくださらなでしょうか…？ヨッキれんさんなら、きっと今までにない斬新な、「行くだけ」「通るだけ」「写真UPしておしまい」の諸サイトとは一味も二味も違う、歴史的・科学的な視点視点で斬っていただけると思うのですが。他力本願にもほどがありますが、まずは元清澄のトンネルの全貌に期待しております。

ところで、『文庫版山行が』と『１２０万キロ』を購入し、レビューいたしました。どちらも面白かったですが、次はカラー写真で拝見したいです。本章のトロッコ軌道を収録して第２巻はカラーでいかがでしょうか！！ヨッキさん、期待しております。（お）

24,217

2016-11-15 19:43:19

えーーーーーーーーーーー！
ヨッキさんは、ドS？？？？ｗ

24,218

2016-11-16 09:33:52

！！！期待度マックスっ！！！！

24,219

2016-11-16 13:49:26

ヨッキ様、じらすじらす()

24,221

2016-11-16 23:38:18

第８回「あ・・・」で終わるなーーーー！！！

24,102

2016-10-22 15:40:49

7はまだでしょうか、と7から書いてみる。

24,150

2016-11-08 18:11:50

キタキタキタヨー！

24,151

2016-11-08 18:49:36

いよいよ秘密のベールが剥がされる時が近づいてきました。期待しております。

24,152

2016-11-08 19:27:30

待ってました！続きが楽しみ！！

24,154

2016-11-08 20:34:01

再戦はレポートになると順調そのものですけど、結構しんどくないですかコレ。
それはそうと、稜線上で交差した管理歩道を下っていったら、
衛星管理センターのあたりにつながっているんでしょうかね。

24,155

2016-11-08 20:51:53

どぉ～んとそそり立つゲート前で「渡りに舟」とは流石にプロわるにゃんでないｗ

GPSなけりゃぁ帰りにじてんこに辿り着くのもたいへんにゃ。　（ぜ

24,156

2016-11-08 21:38:38

まってました！　この瞬間のために、一日何度訪れたかっ（笑）

24,158

2016-11-09 06:56:02

正体不明と書いて鵺ととく。その心は・・？

何故か田代林道近辺の林道は須らく封鎖が厳重です。見えているのに入れないもどかしさ・・

24,159

2016-11-09 08:40:53

第6回と第７回の地図を比べると、水没隧道の北口が変わってますがどうしてなのでしょうか？
地図を見た限りでは第６回の地図の方が良いように感じますが・・・。

24,162

2016-11-09 23:01:36

歓迎レポ再開！
てんぱっぱ

24,163

2016-11-10 12:23:21

ここでの試行錯誤の仮定は省略する。
ここでの試行錯誤の過程は省略する。

24,164

2016-11-10 15:51:32

隧道１の先の終点まで一気に行くと思って
小便を済ませてから読み始めたのに

24,004

2016-10-06 16:28:41

ワクワク(*^^*)

24,005

2016-10-06 17:11:41

濃い情報をお持ちの方っているのですねー驚きました

24,007

2016-10-06 17:38:00

すげええええええええ

はやくうううううううう

つづきがあああああああ

よみたあああああいいいい

第三の証言者とかなんかかっこいいいいいいい

24,008

2016-10-06 18:13:45