(平均点 9.69点　／　投票回数 8478人)

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
25,842	2017-06-10 07:40:26	/rail/senzu2/main11.html	3
まんねり
25,843	2017-06-10 07:51:26	/rail/senzu2/main11.html	10
くじらの紐。掴んだら奈落へ真っ逆さま・・恐怖恐怖！！
25,844	2017-06-10 08:22:46	/rail/senzu2/main11.html	7
【９-２】お忙しい所ごっつぁんです。＞しかし、その栃沢の先に柴沢まで延びていたとされる8.8kmもの“牛馬道”については、誠に無念だが、無理だ。まあ、牛馬道に牛馬道特有の痕跡が残っている可能性はとても低いでしょうし・・・。
25,845	2017-06-10 08:45:09	/rail/senzu2/main11.html	10
強行突破していたら、確かに３度くらいは死んでいるか、トンネルで寝なければいけないよね
25,846	2017-06-10 09:08:45	/rail/senzu2/main11.html	10
最後の『おえっ…」に笑ってしまいましたが、確かにこれはエグいな…。ともあれ、続きが待ち遠しいです。イベントが近い（そういえば今日ですよね）のに更新してくださり、ありがとうございます。ど田舎在住の身ですので、モニターの前で指を咥えているだけで、イベントにはなかなか行けませんけれど、今日も無事成功されることを確信しています。ガンバッテ♪（お）
25,847	2017-06-10 10:34:29	/rail/senzu2/main11.html	10
おえっ・・悪いですけれどわかりやすくて吹き出しました・・　トークイベントの日なので忙しかったのか、サイトの更新日の更新を忘れてましたよ。。本文への突っ込みは他の方がされるかな。。トークイベント頑張ってください！
25,850	2017-06-10 17:27:03	/rail/senzu2/main11.html	10
落橋してた箇所はどうやって渡ったのでしょうか？タイガーロープの場所は踏場がないようにも見えますが
25,851	2017-06-10 17:53:07	/rail/senzu2/main11.html	10
この先どうなるのかすごくドキドキ…書いている側も思わず気もそぞろなのか「前の隧道『ほどっきりしない』が、無風ではないと思う。」(ほど、はっきりしない：の脱字？) 「極険の部分【テキスト】を、…」(【画像】の誤り？) と、何か所々あれ？という部分もありますが…とりあえず落ち着いて…(汗)
25,852	2017-06-10 19:10:10	/rail/senzu2/main11.html	10
千頭最奥の地にはまだまだ色々ありそうで楽しみです。個人的には山菜採りに行く時に、木が生え、藪になった林道を通るときこんな感じをかなりひどくした感じだろうと置き換えたりしながら楽しんでます。話は変わって今、やまいがを読み返してますが、三陸峠の５回以降の恐らく清水峠(隧道)探索時並みかなと思われる寒さとの闘いとブレーキの効かないチャリがどうなったのか！？とても気になります。どうか続編を。
25,854	2017-06-10 22:58:22	/rail/senzu2/main11.html	8
誤植が目立ちますね。今回更新部分の前半はとくにヨッキさんつかれてるのかな？
25,855	2017-06-11 07:07:25	/rail/senzu2/main11.html	10
まさかこの忙しいときに、更新してくれるとは思っていませんでした。ありがとうございました。しかしながらイベントの案内では前売り券は完売でも、当日券があると思って勘違いした人はいなかったのでしょうか？私はその1人で東京へ行こうと思ってました。笑。
25,858	2017-06-12 00:12:34	/rail/senzu2/main11.html	10
トンネルの生存率が高いのは、やっぱり岩盤が良いから。現役の時の保守作業は、大変な苦労があったと思います。
25,859	2017-06-12 01:57:38	/rail/senzu2/main11.html	9
夕方こんな所に突入しなくて良かったねえ今公開している分より奥地の探索はまたアプローチを変えてヨッキの足腰が立つうちに企画するのだろうか
25,862	2017-06-13 12:34:27	/rail/senzu2/main11.html	10
そっか、左岸道路が等高線のきつい上部を走っているので、林道から谷部分に捨てたと思われる工事の土砂が、殆ど起動跡に落ちてきてしまっているのかな。。
25,868	2017-06-15 14:42:02	/rail/senzu2/main11.html	10
先日のイベント以降、更新やツイッターの発信がないですけど、ヨッキさんどうかされたのでしょうか？心配です。
25,870	2017-06-17 03:31:20	/rail/senzu2/main12.html	10
難所を超えて、快適な探索になるのかな？大根沢はどんなとこでしょうか？
25,871	2017-06-17 04:11:54	/rail/senzu2/main12.html	10
Ｖ字渓谷に引っ掛かった蜘蛛の糸のような林鉄線。見てるだけで息が詰まりそうな、酷い難場続き・・・。昔の人は、よくこんな場所を切り開いて林鉄軌道を造ったものですね。さぁ、勇者ヨッキれんよ、行くのです！
25,872	2017-06-17 07:13:20	/rail/senzu2/main12.html	10
待ってました！ナイス!!
25,874	2017-06-17 08:31:02	/rail/senzu2/main12.html	10
今までがオブローダーの「初心者コース」だったんですね・・つまりこの先は・・・！！
25,875	2017-06-17 11:59:00	/rail/senzu2/main12.html	10
第10回拝見。林鉄の探索は無理ですが、無性に井川線沿線を散策したくなっちゃいました。てんぱっぱ
25,876	2017-06-17 12:54:27	/rail/senzu2/main12.html	10
本当に難所に次ぐ難所。まさに万難…ですね。次回はいよいよ大根沢。まだ見ぬ路盤の奥に胸がドキドキです。正座してお待ちしております。（お）
25,877	2017-06-17 13:36:36	/rail/senzu2/main12.html	10
林道標識は上の林道から落ちてきたものではないでしょうか。
25,878	2017-06-17 13:43:08	/rail/senzu2/main12.html	10
上から谷底まで限りなく垂直デス。。。
25,879	2017-06-17 15:13:49	/rail/senzu2/main12.html	10
www 初心者とは一体？w
25,880	2017-06-17 18:46:01	/rail/senzu2/main12.html	9
そりゃー天狗さんは飛べますからねぇ・・・
25,881	2017-06-17 19:02:01	/rail/senzu2/main12.html	10
＞（↑そこにはこんな“天狗さん”が……）＞（なんでも、ここまでは「初心者コース」とか………アハハハハ）コレが初心者コースだったとしたら、これから先は比喩抜きに羽根が生えていないと無理なのでは・・・・・・地形的には、“元凶”左岸林道との間に緩斜面があるので、少しはマシな気がしますが
25,882	2017-06-17 23:25:15	/rail/senzu2/main12.html	8
第10-1回 >同じ川であっても、遡行するにつれて雰囲気ががらりと変わるものだが、 >その境目が寸又川では小根沢であった。 >難しさも危険度も、段違いだった。地理院地図だと谷や崖に明白な違いは無いように見えちゃいますが、実際に現地に立って見れば地図ではわからないない違いが現れるんですねぇ。峡谷が一段と険しく、路盤上下の壁も切り立って見通しが効かず、足場も悪いからどうしても写真の範囲が狭くなってしまいますね。複数の画像を合成して構図を広げたりと、苦労が窺えます。この探索は7年も前の物という事ですが、現在のヨッキれんさんなら技術的にも機材的にも進歩を遂げておられるのかな？（360°カメラのアレはあんまり好きじゃないですけどね）。
25,886	2017-06-18 19:00:40	/rail/senzu2/main12.html	10
7：48上の写真の左上側が白く消えてるのは何ででしょう・・・。
25,887	2017-06-18 21:35:03	/rail/senzu2/main12.html	10
ここから、難易度が急に高くなるのですね。今までのは、初心者入山ＯＫの場所？？？？　どうなってるんだ！この天狗様のレベル設定は
25,888	2017-06-19 08:56:55	/rail/senzu2/main12.html	10
お前さん、そこから先には天狗しか住んでねぇだよ。

25,842

2017-06-10 07:40:26

/rail/senzu2/main11.html

まんねり

25,843

2017-06-10 07:51:26

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くじらの紐。掴んだら奈落へ真っ逆さま・・恐怖恐怖！！

25,844

2017-06-10 08:22:46

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【９-２】
お忙しい所ごっつぁんです。

＞しかし、その栃沢の先に柴沢まで延びていたとされる8.8kmもの“牛馬道”については、誠に無念だが、無理だ。
まあ、牛馬道に牛馬道特有の痕跡が残っている可能性はとても低いでしょうし・・・。

25,845

2017-06-10 08:45:09

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強行突破していたら、確かに３度くらいは死んでいるか、トンネルで寝なければいけないよね

25,846

2017-06-10 09:08:45

/rail/senzu2/main11.html

最後の『おえっ…」に笑ってしまいましたが、確かにこれはエグいな…。
ともあれ、続きが待ち遠しいです。イベントが近い（そういえば今日ですよね）のに更新してくださり、ありがとうございます。
ど田舎在住の身ですので、モニターの前で指を咥えているだけで、イベントにはなかなか行けませんけれど、今日も無事成功されることを確信しています。ガンバッテ♪（お）

25,847

2017-06-10 10:34:29

/rail/senzu2/main11.html

おえっ・・悪いですけれどわかりやすくて吹き出しました・・　トークイベントの日なので忙しかったのか、サイトの更新日の更新を忘れてましたよ。。本文への突っ込みは他の方がされるかな。。トークイベント頑張ってください！

25,850

2017-06-10 17:27:03

/rail/senzu2/main11.html

落橋してた箇所はどうやって渡ったのでしょうか？
タイガーロープの場所は踏場がないようにも見えますが

25,851

2017-06-10 17:53:07

/rail/senzu2/main11.html

この先どうなるのかすごくドキドキ…書いている側も思わず気もそぞろなのか
「前の隧道『ほどっきりしない』が、無風ではないと思う。」(ほど、はっきりしない：の脱字？)
「極険の部分【テキスト】を、…」(【画像】の誤り？)
と、何か所々あれ？という部分もありますが…とりあえず落ち着いて…(汗)

25,852

2017-06-10 19:10:10

/rail/senzu2/main11.html

千頭最奥の地にはまだまだ色々ありそうで楽しみです。個人的には山菜採りに行く時に、木が生え、藪になった林道を通るときこんな感じをかなりひどくした感じだろうと置き換えたりしながら楽しんでます。話は変わって今、やまいがを読み返してますが、三陸峠の５回以降の恐らく清水峠(隧道)探索時並みかなと思われる寒さとの闘いとブレーキの効かないチャリがどうなったのか！？とても気になります。どうか続編を。

25,854

2017-06-10 22:58:22

/rail/senzu2/main11.html

誤植が目立ちますね。今回更新部分の前半はとくに
ヨッキさんつかれてるのかな？

25,855

2017-06-11 07:07:25

/rail/senzu2/main11.html

まさかこの忙しいときに、更新してくれるとは思っていませんでした。ありがとうございました。しかしながらイベントの案内では前売り券は完売でも、当日券があると思って勘違いした人はいなかったのでしょうか？私はその1人で東京へ行こうと思ってました。笑。

25,858

2017-06-12 00:12:34

/rail/senzu2/main11.html

トンネルの生存率が高いのは、やっぱり岩盤が良いから。現役の時の保守作業は、大変な苦労があったと思います。

25,859

2017-06-12 01:57:38

/rail/senzu2/main11.html

夕方こんな所に突入しなくて良かったねえ
今公開している分より奥地の探索は
またアプローチを変えてヨッキの足腰が立つうちに企画するのだろうか

25,862

2017-06-13 12:34:27

/rail/senzu2/main11.html

そっか、左岸道路が等高線のきつい上部を走っているので、林道から谷部分に捨てたと思われる工事の土砂が、殆ど起動跡に落ちてきてしまっているのかな。。

25,868

2017-06-15 14:42:02

/rail/senzu2/main11.html

先日のイベント以降、更新やツイッターの発信がないですけど、ヨッキさんどうかされたのでしょうか？心配です。

25,870

2017-06-17 03:31:20

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難所を超えて、快適な探索になるのかな？
大根沢はどんなとこでしょうか？

25,871

2017-06-17 04:11:54

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Ｖ字渓谷に引っ掛かった蜘蛛の糸のような林鉄線。
見てるだけで息が詰まりそうな、酷い難場続き・・・。
昔の人は、よくこんな場所を切り開いて林鉄軌道を造ったものですね。
さぁ、勇者ヨッキれんよ、行くのです！

25,872

2017-06-17 07:13:20

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待ってました！ナイス!!

25,874

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今までがオブローダーの「初心者コース」だったんですね・・つまりこの先は・・・！！

25,875

2017-06-17 11:59:00

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第10回拝見。
林鉄の探索は無理ですが、無性に井川線沿線を散策したくなっちゃいました。
てんぱっぱ

25,876

2017-06-17 12:54:27

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本当に難所に次ぐ難所。まさに万難…ですね。次回はいよいよ大根沢。まだ見ぬ路盤の奥に胸がドキドキです。正座してお待ちしております。（お）

25,877

2017-06-17 13:36:36

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林道標識は上の林道から落ちてきたものではないでしょうか。

25,878

2017-06-17 13:43:08

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上から谷底まで限りなく垂直デス。。。

25,879

2017-06-17 15:13:49

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www
初心者とは一体？w

25,880

2017-06-17 18:46:01

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そりゃー天狗さんは飛べますからねぇ・・・

25,881

2017-06-17 19:02:01

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＞（↑そこにはこんな“天狗さん”が……）
＞（なんでも、ここまでは「初心者コース」とか………アハハハハ）
コレが初心者コースだったとしたら、これから先は比喩抜きに羽根が生えていないと無理なのでは・・・・・・
地形的には、“元凶”左岸林道との間に緩斜面があるので、少しはマシな気がしますが

25,882

2017-06-17 23:25:15

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第10-1回
>同じ川であっても、遡行するにつれて雰囲気ががらりと変わるものだが、
>その境目が寸又川では小根沢であった。

>難しさも危険度も、段違いだった。

地理院地図だと谷や崖に明白な違いは無いように見えちゃいますが、
実際に現地に立って見れば地図ではわからないない違いが現れるんですねぇ。

峡谷が一段と険しく、路盤上下の壁も切り立って見通しが効かず、
足場も悪いからどうしても写真の範囲が狭くなってしまいますね。
複数の画像を合成して構図を広げたりと、苦労が窺えます。
この探索は7年も前の物という事ですが、現在のヨッキれんさんなら
技術的にも機材的にも進歩を遂げておられるのかな？
（360°カメラのアレはあんまり好きじゃないですけどね）。

25,886

2017-06-18 19:00:40

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7：48上の写真の左上側が白く消えてるのは何ででしょう・・・。

25,887

2017-06-18 21:35:03

/rail/senzu2/main12.html

ここから、難易度が急に高くなるのですね。
今までのは、初心者入山ＯＫの場所？？？？
　どうなってるんだ！この天狗様のレベル設定は

25,888

2017-06-19 08:56:55

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お前さん、そこから先には天狗しか住んでねぇだよ。

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