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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
26,376	2017-08-22 10:50:02	/rail/sessoko/main5.html	10
もっと知られてると思ったが、意外に知られてなくて驚いた。
25,900	2017-06-23 19:49:16	/rail/sessoko/main5.html	10
旧線時代の、おそらく平成元年に、井川線に乗車しました。大きなクレーンで、レインボーブリッジを作っているところが見えたのを、今でも覚えています。旧線はダムの底に沈んでしまうと、当時の車内の放送で言っていたので、まさか、28年の時を経て、ネット上でですが、再会できるとは思いませんでした。とても懐かしく、また、たいへんワクワクしました。感動をありがとうございました！ささやかながら、探索のご安全を祈念いたしております。
25,839	2017-06-08 14:47:22	/rail/sessoko/main5.html	10
ここまで徹底的に探索されるとは脱帽です。
25,739	2017-05-28 23:29:01	/rail/sessoko/main5.html	10
非常にドラマチックで、あたかも自分が廃線跡を歩いているかのような錯覚にとらわれました。できることなら、渇水期での再訪報告もお願い・期待したいところですね。
25,698	2017-05-22 18:51:47	/rail/sessoko/main5.html	10
廃止線なのか休止線なのかよくわからんのがいいですね。
25,450	2017-04-11 01:54:14	/rail/sessoko/main5.html	10
隧道一覧を見れば、高野沢隧道は第２７番、つまり封鎖の隧道の井川寄り次のです。高野沢橋梁は廃止されたと想定すれば封鎖の２６番隧道口よりにあったと判断します。
24,552	2016-12-31 10:26:50	/rail/sessoko/main5.html	10
よかったです！
23,655	2016-09-07 15:16:01	/rail/sessoko/main5.html	10
この先がどうなっているのか気になる！めっちゃ気になる！やっぱり異常渇水とかにならないとこの先は見られないのかなぁ
23,575	2016-08-29 12:46:59	/rail/sessoko/main5.html	10
初めてコメントします。臨場感があり、引き込まれる素晴らしいレポートでした。ここは車窓から見えるのでずっと気になっていて、いつかは歩いてみたいと思っていたのですが、願いがかなった気分です。なお、先週行ってみたら低水位で、最後の鉄橋の先も地上に出ていました。画像はこちらのブログに載せましたので、よろしかったらご覧ください。http://kazusatetsudou.blog.fc2.com/
23,192	2016-07-20 06:52:10	/rail/sessoko/main5.html	10
まさに冒険譚
23,153	2016-07-16 01:46:27	/rail/sessoko/main5.html	10
これは最終回で引き返した橋の先を見てみたいな、と思ったツイートを見掛けたので(笑) https://twitter.com/mlit_nagashima/status/753489043149643776
22,489	2016-04-19 01:00:45	/rail/sessoko/main5.html	10
4月1日筆者のブログ見ていきたくなったので行ってきました！　 2010年4月20日の水位は40000。今年の4月1日の水位は46000とだいぶ違ったこともあり、ほぼ水没してました・・・ 1ページ目の10枚目の写真のところを降下しようとしたのですが、滑ってしまい、密封のアクエリアス落としてしましました・・・次行かれる時落ちてるの見つけたら飲んであげてください（笑）
22,488	2016-04-19 00:59:22	/rail/sessoko/main5.html	10
4月1日筆者のブログ見ていきたくなったので行ってきました！　 2010年4月20日の水位は40000。今年の4月1日の水位は46000とだいぶ違ったこともあり、ほぼ水没してました・・・ 1ページ目の10枚目の写真のところを降下しようとしたのですが、滑ってしまい、密封のアクエリアス落としてしましました・・・次行かれる時落ちてるの見つけたら飲んであげてください（笑）
22,066	2016-03-08 20:53:18	/rail/sessoko/main5.html	10
いいね！
21,343	2016-01-06 03:23:28	/rail/sessoko/main5.html	10
(´Д`)ノ
20,480	2015-10-24 16:41:01	/rail/sessoko/main5.html	10
長島ダム湛水記念品の旧線レールを入手したのでレポート読みに来ました。旧線隧道内に残された廃レールと同じ区間に有ったものではないかと思われます
20,410	2015-10-19 22:29:42	/rail/sessoko/main5.html	9
霧に霞む湖畔と廃線！ムズムズしちゃいます！一般車通行禁止の林道も危険な香りが・・・！
20,398	2015-10-18 23:12:06	/rail/sessoko/main5.html	8
本日MY BOATでトンネルを見てきました。途中路線が降下して、トンネルがダム湖へ水没している場所がありました。途中までボートで入れるようなので、また見に行きたいと思います。
19,354	2015-07-04 22:52:32	/rail/sessoko/main5.html	10
水の中に入っていく線路の写真が衝撃的でした。
19,343	2015-07-02 13:23:32	/rail/sessoko/main5.html	10
こんな場所があるなんて、とても驚きました。水位が下がった夏期の状況も見てみたいです。
19,071	2015-06-06 19:50:15	/rail/sessoko/main5.html	10
レールしかれたままって・・・・・・スゲーーーー！？!？?
19,067	2015-06-06 16:27:34	/rail/sessoko/main5.html	10
35年ほど前に井川線の旧線を通って井川に行ったことを思い出しました。客車はまさに森林鉄道に毛の生えた程度のものでしたが、地元の人が沢山乗っていたのを思い出します。公共輸送機関の一つとして機能していたのですね。まだ新しい井川線に乗る機会がないので今度行ってみようと思っています。　でも、昔の方が雰囲気は良かったと思います。　あのまま残っていれば良かったのに。
19,018	2015-05-29 00:04:09	/rail/sessoko/main5.html	10
神岡軌道といい、この第２３号隧道といい、アーチ型の明かり取りの窓がついた洞門に心惹かれてしまいます。
18,928	2015-05-21 19:23:12	/rail/sessoko/main5.html	10
とても面白かったです。今から25年ほど前、小学生の頃に大井川鉄道井川線に乗りました。アプト式開業直後だったと記憶しています。ダムの水も貯められる前で、新線から旧線路を見ながら、あれがダムの底に沈むと説明を受けた記憶があります。新しい橋梁も、ダム貯水前で恐ろしい高さでした。それから一度も訪れていませんが、現在の完成した姿が見れて嬉しかったです。
18,837	2015-05-13 23:30:39	/rail/sessoko/main5.html	9
井川線に乗った時、湖上駅から対岸に見えていたのを覚えています。見た感じしっかり残っているように見えましたが実際に歩くとだいぶ朽ちているんですね。。儚さを感じます。
18,834	2015-05-13 19:34:43	/rail/sessoko/main5.html	9
気になった廃線跡、こういう形で踏査したルポ、そういう方面の興味がある人間として興奮しながら読ませていただきました。ちょっとオーバーじゃないか、この書き方、いえいえこういう廃線跡探訪をした人間にとって無理からぬことなのです。やたら体験出来ぬ事です。見事にまとめてくれたことに敬意を表します。あっぱれ。
18,796	2015-05-08 22:27:27	/rail/sessoko/main5.html	9
私は福塩線の八田原ダムのダム湖の旧線水没地点に行こうとしたが藪に阻まれていけなかったよ。残念。
18,772	2015-05-06 11:07:50	/rail/sessoko/main5.html	10
18675の方が書かれたYoutubeの動画見ました。 4:43あたりで渡り始める橋が、水没直前の廃橋でありましょうか。なんとまあ・・・
18,749	2015-05-05 02:02:24	/rail/sessoko/main5.html	10
水深最低時期の再探索を希望！
18,743	2015-05-04 22:55:18	/rail/sessoko/main5.html	10
本日、ちょうどBS JAPAN「絶景ローカル線　カメラ旅」で湖上駅がトリで登場してました。このタイミングだったので、旧線映らないかと画面探しちゃいました

26,376

2017-08-22 10:50:02

もっと知られてると思ったが、意外に知られてなくて驚いた。

25,900

2017-06-23 19:49:16

旧線時代の、おそらく平成元年に、井川線に乗車しました。大きなクレーンで、レインボーブリッジを作っているところが見えたのを、今でも覚えています。
旧線はダムの底に沈んでしまうと、当時の車内の放送で言っていたので、まさか、28年の時を経て、ネット上でですが、再会できるとは思いませんでした。とても懐かしく、また、たいへんワクワクしました。感動をありがとうございました！ささやかながら、探索のご安全を祈念いたしております。

25,839

2017-06-08 14:47:22

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