(平均点 9.39点　／　投票回数 1234人)

4ページ中 1ページ目を表示(合計114件)

番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
22,216	2016-03-18 14:58:01	/rail/zusou/main.html	9
見つかるといいですね！あと目次の方が図相になっていますヨ
22,217	2016-03-18 15:12:54	/rail/zusou/main.html	10
期待大
22,218	2016-03-18 16:05:22	/rail/zusou/main.html	10
いいよいいよー！
22,220	2016-03-18 16:57:32	/rail/zusou/main.html	9
人車鉄道と聞くと、帝釈人車鉄道が思い浮かぶなぁ～
22,222	2016-03-18 18:33:44	/rail/zusou/main.html	10
>「最高級別荘地」って、自分で名乗るものなんだな…。ツボ
22,224	2016-03-18 19:14:08	/rail/zusou/main.html	5
キター！熱海鉄道なんとなく予感してたんで、目星付けてたトコ行ってきたんすが、、、 http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/32583771.html 後編に出てきますか？
22,226	2016-03-18 21:02:03	/rail/zusou/main.html	8
いつ頃だろうなあらゆる売り物に書いてあった「最高級」の文字が消えたのは少なくとも昭和60年代までは箒とか竹の物差しとか縫い糸とか「最高級」の文字が鎮座していたと思う計量カップは「公正」だったような
22,228	2016-03-18 21:41:44	/rail/zusou/main.html	8
2月21日は土曜日じゃなくて日曜日ですねよととさんのレポートにありますがこの辺は廃線跡が崩壊・浸食しやすい場所の様ですね
22,229	2016-03-18 23:27:46	/rail/zusou/main.html	10
悪条件揃いすぎ!
22,230	2016-03-19 00:09:10	/rail/zusou/main.html	8
地理院地図で見ますと、よっきさんが入った一つ上のヘアピンにも南に向かう点線がありますよ。これ、怪しいのと違いますか？
22,231	2016-03-19 01:35:22	/rail/zusou/main.html	9
熱海ビーチラインはホテル経営ではありませんでしたっけ？続編に期待しています。
22,232	2016-03-19 02:52:46	/rail/zusou/main.html	10
ーこの断崖のどこかに人車軌道は走っていたーあの一文は『歩く』の中でも特に強く印象に残った一文で、豆相人車鉄道と聞けばあの断崖の写真が脳裏に浮かぶほどのインパクトでした。ヨッキさんも同じでしたか。もはや永久に辿り着く人はいないだろうと思っていた、あの緑の闇の奥が見られるのか・・・！
22,233	2016-03-19 03:04:42	/rail/zusou/main.html	5
本筋ではないですが、「熱海ビーチライン」は元三井観光開発、現グランビスタホテル&リゾートの経営ではなかったでしょうか？
22,234	2016-03-19 05:33:05	/rail/zusou/main.html	8
今でも「プレミアムリゾート」とか、言い方が違うだけw どちらかというと「最高級」という言葉が陳腐化しただけかと... その後は横文字化が常套だけど、「デラックス」あたりは既に陳腐化しかけている感が。言葉のインフレか。
22,238	2016-03-19 07:55:44	/rail/zusou/main.html	10
おおいに期待、伊豆の住人から最後に拍手を用意しております
22,245	2016-03-19 16:55:08	/rail/zusou/main.html	5
足柄縣のBAZUです（すんません、前コレ忘れてました）現地で発見した史資料にない物件、取り急いで調べたのを書いてあります参考になりましたら幸いです http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/32585976.html
22,248	2016-03-19 19:23:58	/rail/zusou/main.html	9
一世紀前の人車の痕跡探しなんてすごいですねわくわくします
22,249	2016-03-19 20:51:04	/rail/zusou/main.html	9
全く関係ないかもしれないけど、うちの畑近くに伊豆山神社から湯河原へ抜ける「鎌倉古道」があります。ほとんど草ボウボウで平沼さんが好きそうな道ですよ～
22,250	2016-03-19 21:26:26	/rail/zusou/main.html	8
記事にしたからには発見があったんでしょうか。続編を期待してます。
22,255	2016-03-20 10:28:14	/rail/zusou/main.html	10
すっごくどうでもいいコトに気付いてしまった…。前編冒頭の「日本鉄道旅行地図帳 4号関東2」の画像、丹那トンネルと新丹那トンネルの全長がどちらも0mになってますね(笑)
22,276	2016-03-21 20:27:58	/rail/zusou/main.html	10
俺は地元民で全く同じ事を考えて探索したがあの絶壁に線路があったとは思えない　市内の国道の少し上に廃線後らしき所はあるけど
22,278	2016-03-21 21:41:52	/rail/zusou/main.html	10
Google map の航空写真に、専用軌道の跡が写っていますね・・・・・・。ストリートビューで見れないのが残念ですが。
22,288	2016-03-22 20:21:02	/rail/zusou/main.html	10
地元民だが全く同じ理由で大黒崎探索したことあるよカーブの先に藪まみれだが古い石垣があったのを発見したあと熱海にある226事件で自決した将校の慰霊碑のあるあたりは廃線後の可能性が極めて高い
22,322	2016-03-28 14:53:20	/rail/zusou/main.html	10
千葉県民です。こちらにも南総鉄道と夷隅軌道という人車軌道がありまして、冒頭を見るなりそれを思い出しました。数少ない遺構は残っていますが駅の跡地の特定は難しいみたいで、「こんな時ヨッキさんがいらっしゃったら、たちどころに見つけてくださるだろうに」なんてよく考えてます。（私自身は探索などしない、ただのネットオブローダーですが笑）。配線跡、特に人力軌道ってノスタルジックでロマンを感じますよね。豆相鉄道での素晴らしい発見のレポが読めるのを楽しみにしています。(お）
22,372	2016-04-04 05:32:45	/rail/zusou/main2.html	9
最近、新規レポが始まった瞬間に、コメ欄に「ストリートビューで見た」と書き込んでしまう残念な人も多いですが、頭を絞って机上調査を行ない己の足で現地に赴いてこそのこういう発見は、とても価値のある素晴らしいものだと思います。
22,373	2016-04-04 06:22:21	/rail/zusou/main2.html	10
最高だ！この後どうなる？？？
22,374	2016-04-04 06:30:23	/rail/zusou/main2.html	10
いい調子になってきたが、明治40年の機関車導入は「内燃」じゃなくて「蒸気」だよ（内燃機関車も検討、テストもされたようだけど頓挫。米ボールドウィン製超小型機関車を入れ、以後はそのコピーアレンジが大量に国内で製造して補充）
22,375	2016-04-04 09:05:50	/rail/zusou/main2.html	10
ここをお客として通った人は、さぞすばらしい眺めだっただろう。但しそうとう怖いが。車丁は景色どころではなかっただろうけど。
22,376	2016-04-04 10:09:25	/rail/zusou/main2.html	10
素晴らしい発見ですね。やはり真上に道路が無い場所には路面が土砂に覆われず残っているもんなんですね。古道の雰囲気がいいですね。
22,377	2016-04-04 11:11:50	/rail/zusou/main2.html	10
へぇ～，あったんだねぇ。それにしても綺麗な海だぁ　（ぜ

22,216

2016-03-18 14:58:01

/rail/zusou/main.html

見つかるといいですね！あと目次の方が図相になっていますヨ

22,217

2016-03-18 15:12:54

/rail/zusou/main.html

期待大

22,218

2016-03-18 16:05:22

/rail/zusou/main.html

いいよいいよー！

22,220

2016-03-18 16:57:32

/rail/zusou/main.html

人車鉄道と聞くと、帝釈人車鉄道が思い浮かぶなぁ～

22,222

2016-03-18 18:33:44

/rail/zusou/main.html

>「最高級別荘地」って、自分で名乗るものなんだな…。
ツボ

22,224

2016-03-18 19:14:08

/rail/zusou/main.html

キター！熱海鉄道

なんとなく予感してたんで、目星付けてたトコ行ってきたんすが、、、

http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/32583771.html

後編に出てきますか？

22,226

2016-03-18 21:02:03

/rail/zusou/main.html

いつ頃だろうな
あらゆる売り物に書いてあった「最高級」の文字が消えたのは
少なくとも昭和60年代までは箒とか竹の物差しとか縫い糸とか
「最高級」の文字が鎮座していたと思う
計量カップは「公正」だったような

22,228

2016-03-18 21:41:44

/rail/zusou/main.html

2月21日は土曜日じゃなくて日曜日ですね
よととさんのレポートにありますが
この辺は廃線跡が崩壊・浸食しやすい
場所の様ですね

22,229

2016-03-18 23:27:46

/rail/zusou/main.html

悪条件揃いすぎ!

22,230

2016-03-19 00:09:10

/rail/zusou/main.html

地理院地図で見ますと、よっきさんが入った一つ上のヘアピンにも南に向かう点線がありますよ。

これ、怪しいのと違いますか？　

22,231

2016-03-19 01:35:22

/rail/zusou/main.html

熱海ビーチラインはホテル経営ではありませんでしたっけ？
続編に期待しています。

22,232

2016-03-19 02:52:46

/rail/zusou/main.html

ーこの断崖のどこかに人車軌道は走っていたー

あの一文は『歩く』の中でも特に強く印象に残った一文で、
豆相人車鉄道と聞けばあの断崖の写真が脳裏に浮かぶほどのインパクトでした。
ヨッキさんも同じでしたか。

もはや永久に辿り着く人はいないだろうと思っていた、あの緑の闇の奥が見られるのか・・・！

22,233

2016-03-19 03:04:42

/rail/zusou/main.html

本筋ではないですが、「熱海ビーチライン」は元三井観光開発、現グランビスタホテル&リゾートの経営ではなかったでしょうか？

22,234

2016-03-19 05:33:05

/rail/zusou/main.html

今でも「プレミアムリゾート」とか、言い方が違うだけw
どちらかというと「最高級」という言葉が陳腐化しただけかと... その後は横文字化が常套だけど、「デラックス」あたりは既に陳腐化しかけている感が。
言葉のインフレか。

22,238

2016-03-19 07:55:44

/rail/zusou/main.html

おおいに期待、伊豆の住人から
最後に拍手を用意しております

22,245

2016-03-19 16:55:08

/rail/zusou/main.html

足柄縣のBAZUです（すんません、前コレ忘れてました）

現地で発見した史資料にない物件、
取り急いで調べたのを書いてあります
参考になりましたら幸いです

http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/32585976.html

22,248

2016-03-19 19:23:58

/rail/zusou/main.html

一世紀前の人車の痕跡探しなんてすごいですね
わくわくします

22,249

2016-03-19 20:51:04

/rail/zusou/main.html

全く関係ないかもしれないけど、うちの畑近くに伊豆山神社から湯河原へ抜ける「鎌倉古道」があります。ほとんど草ボウボウで平沼さんが好きそうな道ですよ～　

22,250

2016-03-19 21:26:26

/rail/zusou/main.html

記事にしたからには発見があったんでしょうか。続編を期待してます。

22,255

2016-03-20 10:28:14

/rail/zusou/main.html

すっごくどうでもいいコトに気付いてしまった…。
前編冒頭の「日本鉄道旅行地図帳 4号関東2」の画像、丹那トンネルと新丹那トンネルの全長がどちらも0mになってますね(笑)

22,276

2016-03-21 20:27:58

/rail/zusou/main.html

俺は地元民で全く同じ事を考えて探索したがあの絶壁に線路があったとは思えない　市内の国道の少し上に廃線後らしき所はあるけど

22,278

2016-03-21 21:41:52

/rail/zusou/main.html

Google map の航空写真に、専用軌道の跡が写っていますね・・・・・・。ストリートビューで見れないのが残念ですが。

22,288

2016-03-22 20:21:02

/rail/zusou/main.html

地元民だが全く同じ理由で大黒崎探索したことあるよ
カーブの先に藪まみれだが古い石垣があったのを発見した
あと熱海にある226事件で自決した将校の慰霊碑のあるあたりは廃線後の可能性が極めて高い

22,322

2016-03-28 14:53:20

/rail/zusou/main.html

千葉県民です。こちらにも南総鉄道と夷隅軌道という人車軌道がありまして、冒頭を見るなりそれを思い出しました。数少ない遺構は残っていますが駅の跡地の特定は難しいみたいで、「こんな時ヨッキさんがいらっしゃったら、たちどころに見つけてくださるだろうに」なんてよく考えてます。（私自身は探索などしない、ただのネットオブローダーですが笑）。配線跡、特に人力軌道ってノスタルジックでロマンを感じますよね。豆相鉄道での素晴らしい発見のレポが読めるのを楽しみにしています。(お）

22,372

2016-04-04 05:32:45

/rail/zusou/main2.html

最近、新規レポが始まった瞬間に、コメ欄に「ストリートビューで見た」と書き込んでしまう残念な人も多いですが、
頭を絞って机上調査を行ない己の足で現地に赴いてこそのこういう発見は、
とても価値のある素晴らしいものだと思います。

22,373

2016-04-04 06:22:21

/rail/zusou/main2.html

最高だ！この後どうなる？？？

22,374

2016-04-04 06:30:23

/rail/zusou/main2.html

いい調子になってきたが、明治40年の機関車導入は「内燃」じゃなくて「蒸気」だよ（内燃機関車も検討、テストもされたようだけど頓挫。米ボールドウィン製超小型機関車を入れ、以後はそのコピーアレンジが大量に国内で製造して補充）

22,375

2016-04-04 09:05:50

/rail/zusou/main2.html

ここをお客として通った人は、さぞすばらしい眺めだっただろう。但しそうとう怖いが。
車丁は景色どころではなかっただろうけど。

22,376

2016-04-04 10:09:25

/rail/zusou/main2.html

素晴らしい発見ですね。やはり真上に道路が無い場所には路面が土砂に覆われず残っているもんなんですね。古道の雰囲気がいいですね。

22,377

2016-04-04 11:11:50

/rail/zusou/main2.html

へぇ～，あったんだねぇ。それにしても綺麗な海だぁ　（ぜ

4ページ中 1ページ目を表示(合計114件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 　　 [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/rail/zusou/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.39点 ／ 投票回数 1234人)

この画面の説明

(平均点 9.39点　／　投票回数 1234人)