| ▲番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 4,197 | 2010-08-07 02:36:30 | /road/isone/main7.html | 8 |
| 千葉県に住む者として、そんな大それた道の構想があったとは知らなかった。夢物語に終わった道の跡を見ているようで、ちょっと寂しくもあり、なかなかおもしろかった。 | |||
| 4,212 | 2010-08-07 10:24:25 | /road/isone/main7.html | 7 |
| ヤブ漕ぎお疲れ様でした。千葉県に長く住んでいましたが、房総は中途半端な山と雑木林で、苦労の割にはあまりぱっとしません。もっとも、おせんころがしのレポートは地元出身者としても目からウロコでしたよ! | |||
| 4,227 | 2010-08-07 12:50:57 | /road/isone/main7.html | 6 |
| これは湾口道路とは関係ない気がしますねぇ。 ミニレポの公園の惨状共々、、 作れればなんでもOK、 あとは壊れようが崩壊しようが知ったことではない を地で行く、極めて富津らしい土建王国っぷり丸出しで 笑えました。 | |||
| 4,401 | 2010-08-12 02:36:46 | /road/isone/main7.html | 10 |
| そのうちに、海沿いの土地でも買いたいと思って、いろいろ調べてます(笑)まぁ、結構実現難しそうですけどね。で、今、買えるわけではないですが、売り土地を眺めていたら、磯根崎の土地が売りに出ていました。→http://www.kyonan.co.jp/s-futtsushi-isone-beach.html 磯根崎7:26の写真正面の土地でしょうかね。 で、地図を見ていてループの歩道を発見し、興味があって調べていたら、このレポートにたどり着いたというわけです。 以前にも別なレポート拝見してますが、面白いですねぇ。 | |||
| 4,412 | 2010-08-12 23:41:50 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 両端の道路とも海岸に向かって終了していたということを考えると、どちらも最初から砂の積み出しを目的にしていたのでしょうね。 そして、中間部分は未成道路ではなく採砂のために切り崩す予定だったのではないでしょうか。それが行政から待ったがかかったとか、採算性の問題が発生したとか、業者が潰れた等の理由で採砂されなかったものだと推定します。 もしかしたら、採砂後の更地に改めて道路を建設する計画もあったのかもしれませんね。 | |||
| 4,423 | 2010-08-14 06:52:54 | /road/isone/main7.html | 10 |
| ループ橋の暗渠が、北総のニュータウンでお馴染みの、歩行者・自転車専用道の「緑道」で見る物と、とても似ているんですよねぇ。 もしかしたら縦貫道路は歩道無しなのでそれに付帯した、緑道なのかもとかも思っいました。 1本に見えて2本混じっていそうです。 | |||
| 4,425 | 2010-08-14 11:53:35 | /road/isone/main7.html | 9 |
| 今のままじゃ暴走スカイラインいらね〜 | |||
| 4,433 | 2010-08-14 23:21:11 | /road/isone/main7.html | 9 |
| ダンプが通る道としては線形がおかしくないですか?東京湾観音付近ではわざわざ山を登っている形になっているけど当時の車両なら多少道が細くなってもなるべく坂を昇り降りするのは避けると思うのですが・・・ | |||
| 4,446 | 2010-08-15 09:44:35 | /road/isone/main7.html | 9 |
| 藪・・・・・ 今行ったらすごいんでしょうね。 よっきれんがご案内夏の房総半島藪地獄ツアー なんてやったら案外人集まりそうww | |||
| 4,841 | 2010-09-04 20:51:13 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 地元なので興味深かったです。 | |||
| 5,006 | 2010-09-23 02:02:41 | /road/isone/main7.html | 6 |
| すごいね。房総でこんなところあるなんて! 相変わらず薮は突っ込んでいるんだね。 フルフェイスヘルメットとまでは言わないけど、おばちゃんが付けている溶接工のお面みたいなやつ使ってみれば? | |||
| 6,395 | 2011-02-24 21:54:20 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 久しぶりに前のほうのレポートから読み直していて、途中で寄り道して何となく廃橋でイメググってみる→伊東市の廃ループ橋に→磯根崎にも謎の廃ループ橋が・・・と辿り、「なんか面白そーだなー山行がでアタックしてくんないかなー」と思いながらレポートと思しきアドレスをクリックしたらとても見慣れた画面が・・・(笑) 流石です。完全に素性が割れたわけではないにしてもとても興味深く読みました。 | |||
| 6,572 | 2011-03-20 23:12:17 | /road/isone/main7.html | 10 |
| この 廃道ついこないだ 気になり 行ってきたところ 検索したらこのブログに^^バイクみたいな あとがあったんで バイクで来た人いたんだー なんて 思っていましたが 自転車なんですね^^ あの ループのなぞが解けて すっきりしました ありがとうございました | |||
| 8,052 | 2011-09-07 09:40:29 | /road/isone/main7.html | 6 |
| 激藪お疲れ様。もっと寒い時期で無いと無理みたいですね。 | |||
| 8,862 | 2011-12-17 10:49:41 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 調査もすごいが 夢のある結論が楽しい。 | |||
| 9,035 | 2012-01-09 14:46:52 | /road/isone/main7.html | 7 |
| 面白かったです。あとあなたが通った観音隧道は心霊スポットで有名な場所でしたよ | |||
| 9,049 | 2012-01-12 18:08:23 | /road/isone/main7.html | 10 |
| めちゃくちゃ地元です!!!おもしろかったです。あそこは本当に景色が良くてとても好きな場所です。 よく小さいころあのあたり探検しましたよ。ループ橋に探検に行って、蛇がたくさんいたので怖くなって逃げたり、次にいったときは、浅間神社までたどりついたりとか。パラグライダーやるところから海まで下りたりとか。海沿いを歩いて新舞子海岸まで行ったりとか。 もちろん観音様までいったりとか。 あと観音様の古いトンネルですが、結構有名な心霊スポットで、噂だとお化けが出るからといって、新しい道をつくったのだとか・・・ | |||
| 9,199 | 2012-02-15 17:19:55 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 最高のレポートだ!感動してしまいました。 大学の卒論以上の価値があります。 感動をありがとう! | |||
| 9,220 | 2012-02-19 16:05:24 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 隣の君津市に住んで20年ですが、いままで知らなかった道や構想がてんこ盛りで大変おもしろかったです。 これからも房総の激藪に負けず次の房総編を楽しみにしています!! | |||
| 10,504 | 2012-08-27 15:56:06 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 恥ずかしながら、偶然発見しまして拝見させていただいたのですが、いろいろな観点から実行・推察されていてすばらしいと思いました。 僕は千葉県に興味があり、これからいろいろ千葉県中を走ってまわろうかと考えていたのでとても勇気づけられましたし、参考になりました。 縁がありましたら、お話も伺ってみたいものです。 | |||
| 10,565 | 2012-09-03 16:39:50 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 千葉住人です。徒歩、自転車、バイク、車と乗る物は変わっても、房総を走り(歩き)続けています。 でも、こんな楽しみ方があったなんて、目からウロコが落ちる思いです。染川河口は実は釣りで入っていた事があります。あの後ろの丘に、こんな遺構が隠れていたとは、今度見に行ってみようと思います(笑) | |||
| 10,770 | 2012-10-04 23:17:04 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 楽しく拝見させて頂いてます! 藪にも負けずがんばってください! by麒麟送子 | |||
| 11,662 | 2013-01-06 16:26:38 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 鉄道過疎の教訓からモータリゼーションの波に遅れまいと急ぎ過ぎた跡&千葉県から国際空港を奪おうとする羽田拡張の為の砂を採取していたのでしょう。か | |||
| 12,172 | 2013-03-21 15:19:09 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 今回の5万図点線道、かねて僕も気が付いていました。 それもあってとても興味深く拝読させていただきました。 実に面白かったですが、藪こぎ奮戦記には同情を禁じ得ません。 感謝&ご苦労様でした。 | |||
| 12,962 | 2013-06-15 00:57:58 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 千葉をスクーターで旅しています。 道路の事色々勉強になりました。 ループ橋って魅力的! | |||
| 13,253 | 2013-07-16 03:37:35 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 初めまして( ̄+ー ̄) 非常に興味深く、かつ懐かしく読ませて頂きました。 大坪山の麓の、正に染川河口に行く途中に父の実家がある者ですw 小学生時代、よく1人で染川河口の道から観音様まで登ってました。 確かやはりと言うか崩落が続いていて、中学生時代にはかなり危なく、道がなくなりそうだったのを覚えています。 あと、海岸に降りれる人1人通れる下りの道もありました。 今は藪に覆われてしまってるんですね。 来月ちょいと見に行こうと思います(笑) | |||
| 13,287 | 2013-07-28 00:21:22 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 藪の中のループ橋、不思議な存在ですね。 線形や眺めが同じ千葉県内の「銚子ドーバーライン」にちょっと似ているような気がします。所以はどうあれ、開通していたらいっぱしの有料観光道路になっていたかも。 | |||
| 14,249 | 2013-10-20 13:10:12 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 今回も、聞き取りの妙が冴えましたね。これだけの結果が得られれば、机上論だけでも満足です。お疲れ様でした。 | |||
| 14,428 | 2013-11-11 10:17:58 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 一ページ目の「それにしても、「財務省関東財務局千葉財務事務所(第一)統括国有財産管理官」ってキーを叩いたら、指がつりそうになった。素朴な疑問として、こういう長い職名を英語に直すとどうなるんだろう?」というものの答えがわかりました。「Treasury Financial Chiba Kanto Local Finance Bureau office (first) oversees state property management officer」だそうです。 | |||
| 15,014 | 2014-02-07 16:04:31 | /road/isone/main7.html | 10 |
| 藪漕ぎご苦労様でした。 | |||
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