http://yamaiga.com/road/kajika/ の公開中コメント一覧

「まだ、知られざる未成道があった…。」　な、なんだってー！！（AA略

15,207

2014-03-09 02:32:18

>>分け入った山の中には自然石を並べた峠越えの道があり、昔の熊野古道はこんな感じだったのだろうと思う状況でしたよ。
ヨッキ出撃せよ

15,206

2014-03-08 23:36:13

コメント投稿したものの、記載されなかったので、送信ミスったのかなと思ってましたが、無事届いていたようですね。
当方の山が第2か第3のどちらのトンネルに関係してたのかはわかりませんが、甫母から梶賀の間なのは間違いありません。　いつになるかわかりませんが親戚等に聞き込みで詳しい話しをきけましたら、また投稿いたします。
両親は現在は三重を離れておりますが、ともに熊野市西部出身で親戚もまだ在住しておりますので。

15,204

2014-03-08 14:45:28

>否。　まだ終わらぬ。　まだ、知られざる未成道があった…。
まだだ、まだ終わらんよっ！

って、まだ未成道が有るんですかっ！

15,197

2014-03-05 22:00:53

三重交通熱いな

15,194

2014-03-05 03:02:16

海岸酷道、海岸集落の良さがこれでもかというほど詰まった、よい記事

15,193

2014-03-05 01:52:44

最後の写真にしびれました

15,188

2014-03-03 20:26:46

よもや旧道の未成道まで出て来たとは！

15,187

2014-03-03 18:47:52

次回、挫折のワケ。興味津々です。

15,164

2014-02-26 00:02:50

日本の漁村と未成道と酷道。よっきれんさんらしい素晴らしいレポです！

15,163

2014-02-25 22:38:29

よっきさん絵が上手だね

15,162

2014-02-25 21:22:56

あんな写真載せられましたら乗りにいかねばならんじゃないですか。もちろんバス左最前列の席に噛付いて・・・

15,161

2014-02-25 21:22:56

> ほぼ間違いなくアーチ橋が選ばれ
斜張橋では?!

15,158

2014-02-25 12:53:36

次回は”永久終点”。
物理なタイトル好きです。

15,157

2014-02-25 12:38:39

楽しく拝見させていただいております。最後の橋、素敵ですね。芸が細かい。影まで書いてある。。。

15,156

2014-02-25 11:47:14

呼んでいて非常に楽しいレポですね。なにか今までの作風とちょっと変わってきたような・・・
ちなみに、「県境」ではなく「市境」ですね。
続編を楽しみにしています。

15,154

2014-02-25 08:56:55

東紀州の港町良いですよね。私も大好きで旅行します。
よっきさんならご存じかと思いますが近鉄志摩線の旧線も残っていて、紀伊半島はとても楽しいですね。

15,153

2014-02-25 07:57:41

絵がいいね!

15,152

2014-02-25 01:52:04

漁師さんからすれば漁の後は「仕事終わり」ですから、酒盛りをしている光景もいたって自然な光景だと思いました。サラリーマンだって平日の仕事帰りに呑んでいる者が多いですしね。

15,151

2014-02-25 01:41:27

ヘアピンカーブの酒盛り国道！再校いや最高です

15,150

2014-02-25 00:45:12

第２回の「梶賀神社の門前」は「鳥居前」、または「宮前」、或いは、広くとって「社頭」がよいと思います。
もちろん、神社でも新門(随神門)がある場合は、「門前」もありうるかもしれませんが。

15,149

2014-02-25 00:19:07

本件のお見積りでしたら
www.maeda.co.jp/fantasy/index.html
こちらにどうぞ・・・まさかコラボ？楽しそう

15,141

2014-02-23 11:07:41

「長大トンネルを選んでしまった現国道が、気の毒に思えてくるほどの、絶佳なる眺望であった。」とのことですが、東紀州のリアス式海岸なんてこんな景色ばっかりだから、ひとつふたつ見損ねてもなにも気の毒じゃないと思いますが、いかがでしょう。

15,139

2014-02-23 01:13:47

なんだろう、この妄想（失礼！）楽しい！

15,138

2014-02-22 22:10:28

この防波堤の上，通りそうっすよね。。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E136.13.18.998N33.57.52.267&ZM=10

15,130

2014-02-21 22:49:01

本当はこうなるはずだった的な道や青看を想像し、そうなれなかった現実の道や青看を見ると、なんだか切なくなりますね。ますます道路が可愛らしく愛おしい存在に見えてきます。

15,123

2014-02-21 10:45:47

梶賀第一トンネル入口の画像では小ぶりに見える
歩道もうちょっと取れよと言いたいがこれでも現道より1ｍ広いなんて

15,121

2014-02-21 01:36:54

消えかけたセンターラインとか廃れた雰囲気がとっても良いですね。続きが楽しみです。

15,120

2014-02-21 01:30:48

１９８５～９７年の12年間だけの天下ですか～。う～ん。
「左急カーブ」の看板も、国道だったころは「方向や距離（↑熊野　＊＊Km）とか書いてあったのかもしれないですね…。

15,118

2014-02-20 23:53:55