(平均点 9.33点　／　投票回数 1286人)

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番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
6,619	2011-03-25 18:16:43	/road/miyama/main.html	10
いきなり期待度Max！！！！何故廃道になったかが言うまでもなくわかる物件ですね。しかし…こんなところに道路を通した先人の努力はすごいや…
6,620	2011-03-25 18:51:27	/road/miyama/main.html	10
廃橋と斜面のセットは見ごたえありましたー！つぎは何がでるかな・・・・・
6,622	2011-03-25 19:48:13	/road/miyama/main.html	8
動画怖ぇぇぇぇぇっ！
6,626	2011-03-26 12:06:27	/road/miyama/main.html	8
これは死亡遊戯だ。日原は下が沢だからいいけど、これはガチだ。用心しようよ……
6,629	2011-03-26 19:03:57	/road/miyama/main.html	8
『つか、迂回路は【ある】んだった。【現道】という、完璧な迂回路が…。』笑いましたｗ
6,633	2011-03-26 23:47:15	/road/miyama/main.html	10
久しぶりのＥ難度平滑斜面キターーーー！！
6,634	2011-03-27 07:29:47	/road/miyama/main2.html	10
隧道は土質が悪く崩れやすかった→山を遠巻きにしたら今度は崖が崩れやすかった。同じ土と岩で山が出来てるんだから、「崩れやすい」属性が引き継がれるのも当然か。理屈は合ってる。
6,635	2011-03-27 10:44:50	/road/miyama/main2.html	10
深山隧道の旧道がここで紹介されるとは地元民としては嬉しい限りです！でもこの旧道マジでかなりハードなんですよね・・よく突破できましたね
6,636	2011-03-27 11:45:19	/road/miyama/main2.html	10
いつもながら、よく滑落しないで、帰還しやんした！
6,637	2011-03-27 14:11:52	/road/miyama/main2.html	9
ピースポールwww
6,638	2011-03-27 14:22:03	/road/miyama/main2.html	10
「世界人類が平和でありますように」ですが、いろいろなところにあるみたいです私も2つほど見ましたが、どれも3mを超える高さのもので、遠くからでも視認できるようなものでした。
6,639	2011-03-27 16:54:02	/road/miyama/main2.html	8
もっと”平穏ポケット”部から観察、推察できる廃道の在りし日の道の姿をレポートして欲しい。崩落部越え部分に多くが割かれていて、それはそれで現在の姿をレポートしているのだからいいんだけれど。今回は道が生きていた頃の、人や車を通していた光景を想像できる写真や文章が少なかった。瓦礫に埋もれた橋のところとか、もう少しネタ拾えなかったですかね？無理かw
6,640	2011-03-27 20:44:09	/road/miyama/main2.html	8
「世界人類が平和でありますように」に8点キリスト看板もあれば満点
6,641	2011-03-27 21:29:30	/road/miyama/main2.html	9
どーも。とある群馬県民です。この道は松の木峠を思い出しますね。（あれ？名前違ったか？あのすごいとこだよ！）確かにこの道は短命ですが、清水国道よりは・・・・・。あれにこりたのか群馬県は同じところに何度も道を作りますね。（綾戸隧道とか）。　話が飛んですいません。でも、どうもこれは二居峠とかを思い出すんですよね。山道はだめだったから谷沿いにつくったけど・・・というところが。バームクーヘン88個（笑）！
6,642	2011-03-27 21:47:11	/road/miyama/main2.html	9
自然浄化の恐ろしさを見せつけたようだ。人間の作ったものなんかこの山にとっては大したものでないようです
6,643	2011-03-27 22:37:45	/road/miyama/main2.html	9
どっちかと言われれば崖の道を選びます。生き埋めになったら、近くに誰かがいない限り自力では出られないので、まず助からないが、崖から落ちたとしても九死に一生ってこともあるからね。
6,646	2011-03-27 23:33:44	/road/miyama/main2.html	10
短い旧道のくせに、なんと言う崩れっぷり！(笑
6,647	2011-03-27 23:34:41	/road/miyama/main2.html	7
[林鉄編]では、廃線が通っていた山全体のイメージが掴みにくかったんですが、こちらの[旧道編]では、嫌でも視界が開けるロケーションなので、だいぶ雰囲気が掴めた気がします。日ごろから「廃」に浸かっている達人ならば、地形図一枚で余裕なのかもしれませんが、ただの一読者としては、ビジュアルの力に期待したいところです。「山さ行かねが」は、他の廃交通探索サイトよりはずっと臨場感の濃いコンテンツだと思いますが、更なる充実に期待しちゃいますよー。
6,648	2011-03-28 00:25:21	/road/miyama/main2.html	10
旧道しか選択肢がなかったらキツイわぁ。。。
6,650	2011-03-28 11:18:21	/road/miyama/main2.html	10
締めくくり方が最高でした笑！！僕なら・・・帰ります笑。
6,655	2011-03-28 22:56:13	/road/miyama/main2.html	9
#2 1000円がサーバーエラーで買えません！
6,658	2011-03-29 01:27:28	/road/miyama/main2.html	10
短いけど、見所満載の旧道でした。こうした旧道を発見する、よっきさんの着目眼に感心します。私なら、大崩壊斜面の旧道を選びます。あの穴（隧道）は怖くてもぐれません。（笑）
6,659	2011-03-29 03:12:26	/road/miyama/main2.html	10
此処は毎年夏に行っている所。よっきれんを知ってからはキョロキョロ見ていたので、この深山隧道のワキッチョは気にはなってましたです、ハイ！でも、これから「行って見よう！」なぁ～んて思っている方、絶対に”夏”はお止め遊ばせ。ブヨ、アブ、蜂（勿論、スズメバチも出るよ～！！）の総攻撃に遭う事間違いなし(^_-)-☆でーす！また、この辺りから那須の東側の鄙びた温泉地域は小汚い（失礼！）車の入れないトコトコ山道を小綺麗（？）に造り直した為、昔のトコトコ道は”旧道”と言えばまぁ言えなくもない（？）。但し、よっきれんにはミニレポにも値しないと思いますけどネ・・・。
6,661	2011-03-29 13:01:20	/road/miyama/main2.html	10
新旧廃道のすごさを感じました。それでもここに道を通さなくてはならなかったのですね。 1カ所エラーが「15：22　【現在地】出発から２２分――完抜達成！」の箇所の地図８が抜けているようです。
6,662	2011-03-29 13:19:52	/road/miyama/main2.html	10
いつもスゴイところを歩きますねぇ。もしもここに道が無かったらこの崩壊はあったのだろうか？道があったから崩壊するんだとすると、道ってこういう風に消えていくんですね。ちょっと悲しい気分。その場所を道として探索する姿勢は非常に意義のあることだと思いますが、くれぐれも気を付けてお願いしますよ。他のレポもそうですが、写真の説得力があるので、いつも恐々として見ています。横浜：なまちゃん。
6,663	2011-03-29 17:28:20	/road/miyama/main2.html	1
生きてるのね。
6,665	2011-03-29 18:21:20	/road/miyama/main2.html	10
や、山にゃんこヨッキれんさんに不可能は無いのか…？肉球キャタピラでも足裏に付いているかの様ですね、日原といい、トモロ岬といい(笑
6,679	2011-03-30 18:14:14	/road/miyama/main2.html	10
何の重機もない時代によく堀ったし、道を通したものだと思いますね。（多少はあったのかね？）でも、現道もいつかはこうなる運命にあるのでしょうか？もともと崩れやすそうな感じがするけども…。ま、私が生きてる間にはならないでしょうｗｗしかし、隧道の腐った木の感じといい、旧道の崩落ぶりといい、私は絶対無理…。
6,724	2011-04-04 20:29:50	/road/miyama/main2.html	9
しゃっきりぽん！
6,749	2011-04-08 17:06:04	/road/miyama/main2.html	9
今日現地に行ってきました！隧道有り難いですね。

6,619

2011-03-25 18:16:43

/road/miyama/main.html

いきなり期待度Max！！！！
何故廃道になったかが言うまでもなくわかる物件ですね。
しかし…こんなところに道路を通した先人の努力はすごいや…

6,620

2011-03-25 18:51:27

/road/miyama/main.html

廃橋と斜面のセットは見ごたえありましたー！つぎは何がでるかな・・・・・

6,622

2011-03-25 19:48:13

/road/miyama/main.html

動画怖ぇぇぇぇぇっ！

6,626

2011-03-26 12:06:27

/road/miyama/main.html

これは死亡遊戯だ。日原は下が沢だからいいけど、これはガチだ。用心しようよ……

6,629

2011-03-26 19:03:57

/road/miyama/main.html

『つか、迂回路は【ある】んだった。【現道】という、完璧な迂回路が…。』

笑いましたｗ

6,633

2011-03-26 23:47:15

/road/miyama/main.html

久しぶりのＥ難度平滑斜面キターーーー！！

6,634

2011-03-27 07:29:47

/road/miyama/main2.html

隧道は土質が悪く崩れやすかった→山を遠巻きにしたら今度は崖が崩れやすかった。同じ土と岩で山が出来てるんだから、「崩れやすい」属性が引き継がれるのも当然か。理屈は合ってる。

6,635

2011-03-27 10:44:50

/road/miyama/main2.html

深山隧道の旧道がここで紹介されるとは地元民としては嬉しい限りです！
でもこの旧道マジでかなりハードなんですよね・・よく突破できましたね

6,636

2011-03-27 11:45:19

/road/miyama/main2.html

いつもながら、よく滑落しないで、帰還しやんした！

6,637

2011-03-27 14:11:52

/road/miyama/main2.html

ピースポールwww

6,638

2011-03-27 14:22:03

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「世界人類が平和でありますように」
ですが、いろいろなところにあるみたいです
私も2つほど見ましたが、どれも3mを超える高さのもので、遠くからでも視認できるようなものでした。

6,639

2011-03-27 16:54:02

/road/miyama/main2.html

もっと”平穏ポケット”部から観察、推察できる廃道の在りし日の道の姿をレポートして欲しい。
崩落部越え部分に多くが割かれていて、それはそれで現在の姿をレポートしているのだからいいんだけれど。
今回は道が生きていた頃の、人や車を通していた光景を想像できる写真や文章が少なかった。
瓦礫に埋もれた橋のところとか、もう少しネタ拾えなかったですかね？無理かw

6,640

2011-03-27 20:44:09

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「世界人類が平和でありますように」に8点
キリスト看板もあれば満点

6,641

2011-03-27 21:29:30

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どーも。とある群馬県民です。この道は松の木峠を思い出しますね。（あれ？名前違ったか？あのすごいとこだよ！）
確かにこの道は短命ですが、清水国道よりは・・・・・。
あれにこりたのか群馬県は同じところに何度も道を作りますね。（綾戸隧道とか）。　話が飛んですいません。
でも、どうもこれは二居峠とかを思い出すんですよね。山道はだめだったから谷沿いにつくったけど・・・というところが。

バームクーヘン88個（笑）！

6,642

2011-03-27 21:47:11

/road/miyama/main2.html

自然浄化の恐ろしさを見せつけたようだ。人間の作ったものなんかこの山にとっては大したものでないようです

6,643

2011-03-27 22:37:45

/road/miyama/main2.html

どっちかと言われれば崖の道を選びます。
生き埋めになったら、近くに誰かがいない限り自力では出られないので、まず助からないが、崖から落ちたとしても九死に一生ってこともあるからね。

6,646

2011-03-27 23:33:44

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短い旧道のくせに、なんと言う崩れっぷり！(笑

6,647

2011-03-27 23:34:41

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[林鉄編]では、廃線が通っていた山全体のイメージが掴みにくかったんですが、
こちらの[旧道編]では、嫌でも視界が開けるロケーションなので、
だいぶ雰囲気が掴めた気がします。
日ごろから「廃」に浸かっている達人ならば、地形図一枚で余裕なのかもしれませんが、
ただの一読者としては、ビジュアルの力に期待したいところです。
「山さ行かねが」は、他の廃交通探索サイトよりはずっと臨場感の
濃いコンテンツだと思いますが、更なる充実に期待しちゃいますよー。

6,648

2011-03-28 00:25:21

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旧道しか選択肢がなかったらキツイわぁ。。。

6,650

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締めくくり方が最高でした笑！！
僕なら・・・帰ります笑。

6,655

2011-03-28 22:56:13

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#2 1000円がサーバーエラーで買えません！

6,658

2011-03-29 01:27:28

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短いけど、見所満載の旧道でした。
こうした旧道を発見する、よっきさんの着目眼に感心します。

私なら、大崩壊斜面の旧道を選びます。
あの穴（隧道）は怖くてもぐれません。（笑）

6,659

2011-03-29 03:12:26

/road/miyama/main2.html

此処は毎年夏に行っている所。よっきれんを知ってからは
キョロキョロ見ていたので、この深山隧道のワキッチョは
気にはなってましたです、ハイ！でも、これから「行って見よう！」なぁ～んて思っている方、絶対に”夏”はお止め遊ばせ。ブヨ、アブ、蜂（勿論、スズメバチも出るよ～！！）の総攻撃に遭う事間違いなし(^_-)-☆でーす！
また、この辺りから那須の東側の鄙びた温泉地域は
小汚い（失礼！）車の入れないトコトコ山道を小綺麗（？）に造り直した為、昔のトコトコ道は”旧道”と言えば
まぁ言えなくもない（？）。但し、よっきれんにはミニレポにも
値しないと思いますけどネ・・・。

6,661

2011-03-29 13:01:20

/road/miyama/main2.html

新旧廃道のすごさを感じました。それでもここに道を通さなくてはならなかったのですね。

1カ所エラーが
「15：22　【現在地】出発から２２分――完抜達成！」
の箇所の地図８が抜けているようです。

6,662

2011-03-29 13:19:52

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いつもスゴイところを歩きますねぇ。
もしもここに道が無かったらこの崩壊はあったのだろうか？
道があったから崩壊するんだとすると、道ってこういう風に消えていくんですね。ちょっと悲しい気分。
その場所を道として探索する姿勢は非常に意義のあることだと思いますが、くれぐれも気を付けてお願いしますよ。
他のレポもそうですが、写真の説得力があるので、いつも恐々として見ています。
横浜：なまちゃん。

6,663

2011-03-29 17:28:20

/road/miyama/main2.html

生きてるのね。

6,665

2011-03-29 18:21:20

/road/miyama/main2.html

や、山にゃんこヨッキれんさんに不可能は無いのか…？
肉球キャタピラでも足裏に付いているかの様ですね、日原といい、トモロ岬といい(笑

6,679

2011-03-30 18:14:14

/road/miyama/main2.html

何の重機もない時代によく堀ったし、道を通したものだと思いますね。（多少はあったのかね？）
でも、現道もいつかはこうなる運命にあるのでしょうか？もともと崩れやすそうな感じがするけども…。ま、私が生きてる間にはならないでしょうｗｗ
しかし、隧道の腐った木の感じといい、旧道の崩落ぶりといい、私は絶対無理…。

6,724

2011-04-04 20:29:50

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しゃっきりぽん！

6,749

2011-04-08 17:06:04

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今日現地に行ってきました！
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