http://yamaiga.com/road/mpr263/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.31点 / 投票回数 624人)

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コメント
29,9882018-09-15 15:02:50/road/mpr263/main.html10
こんな小ネタ風の分断県道大好き!
29,9922018-09-15 21:56:10/road/mpr263/main.html10
入口ただの沢にしか見えねぇw
29,9952018-09-16 05:38:37/road/mpr263/main.html10
うはあ!大都会に出れることをお祈りしています。続編期待しています。
29,9962018-09-16 08:46:11/road/mpr263/main.html10
「山行が」はいつも「つかみ」の部分が特に秀逸ですね。なぜ探索に値するのか、なぜヨッキさんが興味を持ったのか、惹きつけられます。さすがです。日常の裏にかくれた非日常にスポットライトをあてる「山行が」から目が離せません。
29,9972018-09-16 12:46:03/road/mpr263/main.html10
地元!後半が楽しみです。
レポートを一定のクオリティで仕上げるのは大変な苦労ですし、自身はレポートを見せていただいている立場と認識しておりますので、
ヨッキさんはヨッキさんのペースとお仕事との兼ね合いで更新をいただけましたら幸いです。
更新を急かすのは、なんだか違う気がいたしております。
29,9982018-09-16 14:10:53/road/mpr263/main.html10
十数年前、根白石から宮床方面に抜けようとして、間違ってこの道に迷い込んでしまったのを思い出しました。紫山に抜ける計画だったのですね。知りませんでした。
30,0002018-09-16 20:16:45/road/mpr263/main.html10
Googleストリートビューで「如何にもって感じの入口」までは辿れますが、今はその入口付近にフェンスが張り巡らされるようですね。
30,0082018-09-17 22:10:37/road/mpr263/main.html10
大都会仙台市内に熊出没注意の看板がw
30,0132018-09-18 11:19:20/road/mpr263/main.html10
実家から3キロ圏内キター
うちの父親がときどき探検してるアタリっぽい
今度帰省したら散歩しにいこうっと
30,0202018-09-19 04:13:39/road/mpr263/main2.html10
うふっ!おもしろそうですね。
30,0422018-09-23 10:25:12/road/mpr263/main3.html10
ここは長いこと気になっていたのに何故かスルーし続けていた場所でした。
まさかこんな展開が待っている場所だったとは。
30,0452018-09-23 22:54:02/road/mpr263/main3.html10
昔の農道は轍が三本でした。それは三輪トラックが主流だったからです。だからこの県道も林業関係者がマツダのT2000のような三輪トラックで材木を運び出しているのではないでしょうか。
30,0462018-09-23 22:56:27/road/mpr263/main3.html10
初めまして。
レポート、楽しく読ませていただきました。
泉パークタウンの住民ですが、県道263号線があのようになっていたとは知りませんでした! ベガルタの練習場ができる前は、パークゴルフ場だったと思います(何度か利用したことがあります)。
30,0482018-09-24 11:23:15/road/mpr263/main3.html10
そっかぁぁ、ミリンダ氏がオチだったのか。。机上調査編を待たずに10点!分岐の先はトンネルでも掘るのでしょうかね。
30,0522018-09-25 02:00:43/road/mpr263/main3.html10
仙台市議会の、今年2月時点の会議録によると……

https://goo.gl/bmBGLC
>造成地から既存道路への接続地域となる川向地区 (略) 団地造成地から既存の一般道路である市道
>根白石中学校裏付近の道路の拡幅予定地には、既に二軒ほど家が建ち始まっている様子に驚いた次第

https://goo.gl/xNxv4c
>この地区における今後の市道整備につきましては、当該市道周辺で開発計画等がある場合には、必要に応じ開発者との協議などを行いながら、泉パークタウン開発の進捗に合わせ、整備に向けた検討を進めてまいりたいと考えております。

……というやりとりが記録されていますので、

>一か八か、私が探索した市道銅谷山の神線を整備

県道になるかどうかはともかく、状況によっては整備の対象になるかもしれないような、ならないかもしれないような微妙な感じみたいですねぇ……

……あと、

>遂に西側の入口も塞がれている

場所に見えているのは、

>地域の皆様のボランティアでの支援協力により、ワイヤーメッシュ柵が約三キロメートルにわたり設置されている

鳥獣被害対策のワイヤーメッシュ柵っぽいですね。

るくす
30,0592018-09-25 18:57:45/road/mpr263/main3.html10
完璧調査!
30,0662018-09-26 05:17:41/road/mpr263/main3.html10
以前にも青葉山橋をレポされてましたが、仙台市はやたら壮大な
とてつもない都市計画道路が多数予定されていた気がします。
ですが今年は戦後初めてとなる人口の自然減が見られたという事ですから
それら道路計画の見直しは、少々残念ですが妥当なところではあるのでしょう。

それはそれとして、しかしあの区間が実は、長町の宮沢橋から
仙台駅東口を通って来た凄い道路の末端部分だった!!
…と分かって読むと、また違った味わいの得られるような気がします。
30,0672018-09-26 13:20:36/road/mpr263/main3.html10
議会議事録の委員の質問が開発業者と行政の癒着を攻めたそうな空気を醸し出していてピントズレ感半端無くて少し呆れましたが....
新興住宅地って公共交通機関を皮切りに小中学校や保育所、交番や病院、ショッピングモールも含めてある程度連携出来なきゃ住民が困るのですよね
(町並みは綺麗だけど不便で生活しにくい...なんて事になります)

で、住宅地のど真ん中を県道が通る....一見便利そうですが現代は通過車両による交通事故の危険性の方が重要視される時代です
開発側も住民側もあまり好ましい事では無いのです
徹底してる所は街路の中ですらスピードバンプやシケインを設置します

う回路としての県道35号が東北自動車道泉PA内のスマートICから山神以西への通過車両の実質主要ルート化してると見ると、盲腸路線のまま県道263号を放っといて欲しい気持ちの方が強いのでは無いでしょうか...
30,0722018-09-28 12:22:59/road/mpr263/main3.html10
30年前オイラが愛子から七北田方面へ、教習所に通う近道に使った覚えがあります。レポートにあるように、当時は市外地開発の為、工事車両が行き交い、道路もよく変更されていた記憶がありますよ。
30,0732018-09-28 17:51:50/road/mpr263/main3.html10
地理院地図はアテにならない…
30,1642018-10-12 15:58:45/road/mpr263/main3.html10
現在は獣除け用の柵が敷かれてます
30,1662018-10-12 18:21:22/road/mpr263/main3.html10
泉パークタウン第6住区、来月着工と地元放送局で報道がありました。
30,1722018-10-14 03:50:45/road/mpr263/main3.html10
県道63号の過去内、
「泉市は昭和63年には仙台市に編入隣、翌年に旧泉市域が仙台市泉区となった。」

編入となり、ですよね^^)
30,2662018-10-28 09:09:33/road/mpr263/main3.html10
泉パークタウンの件、新聞にも出ました。
ttps://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181027_12028.html
30,3722018-11-10 07:27:22/road/mpr263/main3.html10
幼少の頃、泉パークタウンの寺岡地区に住んでました。
例のバリケードの向こう側をチャリで探検した夏休みを思い出しながら読んでました…(遠い目)
今度の正月には久しぶりに実家に帰ろうと思います。
31,3772019-03-23 17:57:07/road/mpr263/main3.html10
本日、不通区間東側を見てきました。
そちら側も柵で塞がれていました。
29,9912018-09-15 21:43:47/road/mpr263/main.html9
各種メディアに出演するのもよいけど(笑)
早く続きを…お願いします!!!!!

厳しく云えば、「露出」なんかしないで、早々に更新をヨロシク!ってとこかな?!
29,9992018-09-16 14:29:48/road/mpr263/main.html9
山神の石碑、「半子町 石工 東海林三之丞」と読んでみましたがどうでしょうか。
30,0032018-09-17 02:12:49/road/mpr263/main.html9
各種メディアに出演するのもいいんじゃない?(ユルい読者並感)
うちら山行が読者が実地調査費用を負担できてるわけでもなし
(あ、じっぴコンパクト文庫は全て買ってます(笑))
山行が自体もそうだけど出演番組見てると『誰かに伝えたい!』ってブレない気持ちが出てていいと思うし

それはそうと、千頭奥地と多々石と掛川川根線とナビくまちゃんの続きは楽しみにしてます(結局催促するんかい!(笑))
30,0262018-09-20 20:52:47/road/mpr263/main2.html9
震災前によくオフロードバイクで遊んでいた道だったので、懐かしく思いました
今年の夏久しぶりに行ったところ
根白石側の洗掘箇所が崩壊しており、バイクでの走破も不可能でした。
パークタウン側は伐採作業が行われており、だいぶ様子が変わってました

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