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コメント
1,164	2010-01-10 19:32:07	/road/okutadami/main7.html	10
第6回の「私は、残り２本のトンネルを味あわねばならない！！」は、「味わわねば」が正しい日本語だと思います。
1,504	2010-01-23 23:39:58	/road/okutadami/main7.html	10
私も最初は三色信号機を期待しました…。かなり長い道なりでしたね。かなり古いものなんですか。
1,780	2010-02-11 10:39:54	/road/okutadami/main7.html	10
もう十年着工が遅ければ、「トンネル３本、ただし日本坂トンネル、恵那山トンネル、大町トンネルの連続です」なんてことになっていたかもしれませんね。横坑のバリエーションも豊富で面白かったです。白光岩トンネルまで横坑と言っては失礼かもしれませんが。
2,142	2010-02-26 12:05:00	/road/okutadami/main7.html	9
シルバーラインの工事用道路は探索されないのですか？
2,779	2010-04-08 20:27:02	/road/okutadami/main7.html	8
この奥只見シルバーラインは新潟の南魚沼市に2年間住んでいたときに何回か行きました。確かにトンネルは長いなあという印象はありましたが、そこまで気にせず通りました。懐かしみながら、またちょっとワクワク・ドキドキ気分で読まさせていただきました。ありがとうございました。
3,200	2010-05-12 21:27:09	/road/okutadami/main7.html	8
私も行ってみたい。。。
3,312	2010-05-26 18:12:39	/road/okutadami/main7.html	10
これだけの写真、ムービー付きでまさに行ったような気分でレポート拝見いたしました。おもしろかった！
3,320	2010-05-27 19:46:58	/road/okutadami/main7.html	10
小さい頃に冊子(国交省発行？)を見て、憧れ続けた交差点のある17号トンネルを写真で拝めるとは…感無量です。
4,641	2010-08-24 02:33:44	/road/okutadami/main7.html	10
タルコフスキーの「ストーカー」に出てくる「肉挽きトンネル」さながらで、日本にこんな道路があるのかと驚嘆しました。私は鉄道で旅をするのが好きですが、国内でこれに対抗できそうな路線(？)は「高熱隧道」として知られる関西電力黒部専用鉄道くらいしか思い当たりません。本当に凄い道路ですし、踏査された勇気に心より敬服します。
4,804	2010-09-02 00:07:37	/road/okutadami/main7.html	10
自分だったら発狂しそうです。でも、車で走ってみたい（笑）
4,836	2010-09-04 01:46:43	/road/okutadami/main7.html	10
いっ…… 行ってみてーーーーーーーーーー（車で）
4,881	2010-09-07 19:00:51	/road/okutadami/main7.html	10
脱帽。大好きな道。人間の底力が感じられて、通る度に感動を新たにしています。9/4に2往復してきました。
4,951	2010-09-17 21:39:40	/road/okutadami/main7.html	10
・すごい、ただただすごい記録と写真だ。あんぐり口を開けて、眼を皿にして見つめていました。明日朝早く、仙台から一人で出かけてみようと決心しました。ありがとうの一言です。
5,353	2010-10-24 21:21:35	/road/okutadami/main7.html	10
このトンネルの事は、15年位前に勤めてた名古屋の会社に研修に来ていた、新潟支店の子に聞いたことがありました。トンネルに次ぐトンネルで、春にならないとその先のスキー場には行けないと。名前も長さも忘れたんだけど、ずーっと気になり、調べていたらこのサイトを見つけました。　一度行ってみたいです。すごいですね。運転？もちろん主人ですけど。
5,369	2010-10-26 21:32:35	/road/okutadami/main7.html	10
２、３ページ読んだら満足するかなと思っていたのに、最終回まで一気に読んでしまいました。面白かったです。自分で通るより、このレポートを読んだ方が楽しいと思いました。
5,440	2010-11-02 21:14:43	/road/okutadami/main7.html	10
逝ってきましたシルバーライン！逝ってましたシルバーライン！記事を思い出してニヨニヨしながら運転してました。 352は思いのほか酷道でした・・・ひとつの路線で路上河川をあれほどまたいだのは初めてでした。
5,506	2010-11-11 00:53:40	/road/okutadami/main7.html	7
緊張感のある険しいトンネルを抜けるとそこは眩しくも美しい黄色の世界というのを今度は体験してほしいです。
6,229	2011-02-06 21:29:45	/road/okutadami/main7.html	9
今度行ってみます。
6,332	2011-02-18 20:57:06	/road/okutadami/main7.html	10
関越よりも長いトンネルだね。10歳のころの私は地図を見てなんでこれが日本一のトンネルじゃないのだろうと思ったほどです。（その時見たのが5万分の1のやつだったので、全部つながって見えた。）3000メートルくらいのトンネルの集まりだったんですね。
6,383	2011-02-24 17:33:37	/road/okutadami/main7.html	10
もしパトロールカーが通ったときに横坑に入っていなければタイ━\|\|Φ\|(\|´\|Д\|｀\|)\|Φ\|\|━ホ!!されていたのでは…。
6,472	2011-03-07 18:42:48	/road/okutadami/main7.html	10
お疲れ様でした。しかし、ここを●●●で通るとはすごい根性ですね。まあ速度が出ない分バイクよりは安全かもしれませんが．．．最近は４号と５号トンネル間にシェッドが出来て（出れますが）一応一続きになりました。あと、仕入沢は奥只見ダムの原石山であったので仕入沢という名前になったと聞いています。
6,657	2011-03-29 00:33:12	/road/okutadami/main7.html	10
いつかツーリングで通ってみたかったシルバーラインを、楽しい文章と多数の写真で、時間がたつのを忘れ拝見しました。あっという間に通り過ぎてしまう横穴など、アドベンチャー心をくすぐり、ページを進めるのがとても楽しかったです。勇気ある取材ご苦労様でした。今後もちょくちょく拝見しにまいります。
6,748	2011-04-08 16:07:22	/road/okutadami/main7.html	10
すごい！！
6,754	2011-04-10 11:44:30	/road/okutadami/main7.html	10
おもしろかったよー
6,820	2011-04-16 16:28:50	/road/okutadami/main7.html	9
１８Ｔ換気所の18基の制御ボックスと書かれていますが、あれは高圧受変電設備です。６６００Ｖを１００Ｖや２００Ｖ、あるいは４００Ｖや３３００Ｖへと変圧する設備です。私はこういった設備（自家用電気工作物）を管理する電気主任技術者をしております。大変危険ですので、たとえ施錠されていなかったとしても絶対に開けて中を見るようなことはなさらないよう、強く強くお願いいたします。
7,108	2011-05-14 14:52:51	/road/okutadami/main7.html	10
読んでる方がドキドキしました。お疲れ様です。
7,117	2011-05-18 10:27:40	/road/okutadami/main7.html	9
奥只見シルバーラインの通行を計画している小生にとって大変参考になりました。また、自動車では見過ごしてしまう横坑道の状態などの記事を興味深く拝見しました。
7,139	2011-05-23 01:19:35	/road/okutadami/main7.html	10
運転はそれ程上手くないのですが、小白沢に行くのに危うく奥只見シルバーラインを使うところでした。このページをみて命拾いしました。とてもタメになりました。ありがとうございます！
7,340	2011-06-20 01:38:47	/road/okutadami/main7.html	10
素晴らしい！私も先日シルバーライン通行しましたが、四輪でさえ恐怖と緊張を感じ得る長大道路だと思います。しかしまぁ、法スレスレの挑戦は、勇気や忍耐をもってして初めて神が許した栄光だと讃えます。第一に命がけであったこと。無事に帰還(そして喜完)されたこと。それから、レポートがスリリング且つコミカルタッチだったこと。すべてにおいて、私個人の求める『モノ』に見事に合致しました。初めて拝見しましたが、これからも未開の地の先人として、ぜひ読者に夢と希望を与え続けて下さい。期待しています。…あ、もちろんご自身のご無事が第一ですからご無理をなさらずにね。読んでて楽しかったです。どうもありがとうございました。
7,345	2011-06-20 21:29:03	/road/okutadami/main7.html	10
まさかこんな所まで●●●で走ってしまうとは・・・ヨッキレンさん、タダモノではないですね。戻って来るであろうパトロールカーに遭遇するのではないかと、冷や冷やしました。車でも運転したくないかも。助手席ならいいいけど。

1,164

2010-01-10 19:32:07

/road/okutadami/main7.html

第6回の「私は、残り２本のトンネルを味あわねばならない！！」は、「味わわねば」が正しい日本語だと思います。

1,504

2010-01-23 23:39:58

/road/okutadami/main7.html

私も最初は三色信号機を期待しました…。
かなり長い道なりでしたね。

かなり古いものなんですか。

1,780

2010-02-11 10:39:54

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もう十年着工が遅ければ、「トンネル３本、ただし日本坂トンネル、恵那山トンネル、大町トンネルの連続です」なんてことになっていたかもしれませんね。
横坑のバリエーションも豊富で面白かったです。白光岩トンネルまで横坑と言っては失礼かもしれませんが。

2,142

2010-02-26 12:05:00

/road/okutadami/main7.html

シルバーラインの工事用道路は探索されないのですか？

2,779

2010-04-08 20:27:02

/road/okutadami/main7.html

この奥只見シルバーラインは新潟の南魚沼市に2年間住んでいたときに何回か行きました。確かにトンネルは長いなあという印象はありましたが、そこまで気にせず通りました。懐かしみながら、またちょっとワクワク・ドキドキ気分で読まさせていただきました。ありがとうございました。

3,200

2010-05-12 21:27:09

/road/okutadami/main7.html

私も行ってみたい。。。

3,312

2010-05-26 18:12:39

/road/okutadami/main7.html

　これだけの写真、ムービー付きでまさに行ったような気分でレポート拝見いたしました。おもしろかった！

3,320

2010-05-27 19:46:58

/road/okutadami/main7.html

小さい頃に冊子(国交省発行？)を見て、憧れ続けた交差点のある17号トンネルを写真で拝めるとは…感無量です。

4,641

2010-08-24 02:33:44

/road/okutadami/main7.html

タルコフスキーの「ストーカー」に出てくる「肉挽きトンネル」さながらで、日本にこんな道路があるのかと驚嘆しました。私は鉄道で旅をするのが好きですが、国内でこれに対抗できそうな路線(？)は「高熱隧道」として知られる関西電力黒部専用鉄道くらいしか思い当たりません。本当に凄い道路ですし、踏査された勇気に心より敬服します。

4,804

2010-09-02 00:07:37

/road/okutadami/main7.html

自分だったら発狂しそうです。でも、車で走ってみたい（笑）

4,836

2010-09-04 01:46:43

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いっ…… 行ってみてーーーーーーーーーー（車で）

4,881

2010-09-07 19:00:51

/road/okutadami/main7.html

脱帽。大好きな道。人間の底力が感じられて、通る度に感動を新たにしています。9/4に2往復してきました。

4,951

2010-09-17 21:39:40

/road/okutadami/main7.html

・すごい、ただただすごい記録と写真だ。あんぐり口を開けて、眼を皿にして見つめていました。明日朝早く、仙台から一人で出かけてみようと決心しました。ありがとうの一言です。

5,353

2010-10-24 21:21:35

/road/okutadami/main7.html

このトンネルの事は、15年位前に勤めてた名古屋の会社に研修に来ていた、新潟支店の子に聞いたことがありました。トンネルに次ぐトンネルで、春にならないとその先のスキー場には行けないと。名前も長さも忘れたんだけど、ずーっと気になり、調べていたらこのサイトを見つけました。　一度行ってみたいです。すごいですね。
運転？もちろん主人ですけど。

5,369

2010-10-26 21:32:35

/road/okutadami/main7.html

２、３ページ読んだら満足するかなと思っていたのに、最終回まで一気に読んでしまいました。
面白かったです。自分で通るより、このレポートを読んだ方が楽しいと思いました。

5,440

2010-11-02 21:14:43

/road/okutadami/main7.html

逝ってきましたシルバーライン！
逝ってましたシルバーライン！
記事を思い出してニヨニヨしながら運転してました。

352は思いのほか酷道でした・・・
ひとつの路線で路上河川をあれほどまたいだのは初めてでした。

5,506

2010-11-11 00:53:40

/road/okutadami/main7.html

緊張感のある険しいトンネルを抜けるとそこは眩しくも美しい黄色の世界というのを今度は体験してほしいです。

6,229

2011-02-06 21:29:45

/road/okutadami/main7.html

今度行ってみます。

6,332

2011-02-18 20:57:06

/road/okutadami/main7.html

関越よりも長いトンネルだね。10歳のころの私は地図を見て
なんでこれが日本一のトンネルじゃないのだろうと思ったほどです。（その時見たのが5万分の1のやつだったので、全部つながって見えた。）3000メートルくらいのトンネルの集まりだったんですね。

6,383

2011-02-24 17:33:37

/road/okutadami/main7.html

もしパトロールカーが通ったときに横坑に入っていなければタイ━||Φ|(|´|Д|｀|)|Φ||━ホ!!されていたのでは…。

6,472

2011-03-07 18:42:48

/road/okutadami/main7.html

お疲れ様でした。
しかし、ここを●●●で通るとはすごい根性ですね。
まあ速度が出ない分バイクよりは安全かもしれませんが．．．
最近は４号と５号トンネル間にシェッドが出来て（出れますが）一応一続きになりました。

あと、仕入沢は奥只見ダムの原石山であったので仕入沢という名前になったと聞いています。

6,657

2011-03-29 00:33:12

/road/okutadami/main7.html

いつかツーリングで通ってみたかったシルバーラインを、楽しい文章と多数の写真で、時間がたつのを忘れ拝見しました。
あっという間に通り過ぎてしまう横穴など、アドベンチャー心をくすぐり、ページを進めるのがとても楽しかったです。
勇気ある取材ご苦労様でした。
今後もちょくちょく拝見しにまいります。

6,748

2011-04-08 16:07:22

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すごい！！

6,754

2011-04-10 11:44:30

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おもしろかったよー

6,820

2011-04-16 16:28:50

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１８Ｔ換気所の18基の制御ボックスと書かれていますが、あれは高圧受変電設備です。６６００Ｖを１００Ｖや２００Ｖ、あるいは４００Ｖや３３００Ｖへと変圧する設備です。私はこういった設備（自家用電気工作物）を管理する電気主任技術者をしております。大変危険ですので、たとえ施錠されていなかったとしても絶対に開けて中を見るようなことはなさらないよう、強く強くお願いいたします。

7,108

2011-05-14 14:52:51

/road/okutadami/main7.html

読んでる方がドキドキしました。お疲れ様です。

7,117

2011-05-18 10:27:40

/road/okutadami/main7.html

奥只見シルバーラインの通行を計画している小生にとって大変参考になりました。
また、自動車では見過ごしてしまう横坑道の状態などの記事を興味深く拝見しました。

7,139

2011-05-23 01:19:35

/road/okutadami/main7.html

運転はそれ程上手くないのですが、小白沢に行くのに危うく奥只見シルバーラインを使うところでした。
このページをみて命拾いしました。とてもタメになりました。
ありがとうございます！

7,340

2011-06-20 01:38:47

/road/okutadami/main7.html

素晴らしい！
私も先日シルバーライン通行しましたが、四輪でさえ恐怖と緊張を感じ得る長大道路だと思います。
しかしまぁ、法スレスレの挑戦は、勇気や忍耐をもってして初めて神が許した栄光だと讃えます。第一に命がけであったこと。無事に帰還(そして喜完)されたこと。それから、レポートがスリリング且つコミカルタッチだったこと。すべてにおいて、私個人の求める『モノ』に見事に合致しました。
初めて拝見しましたが、これからも未開の地の先人として、ぜひ読者に夢と希望を与え続けて下さい。期待しています。…あ、もちろんご自身のご無事が第一ですからご無理をなさらずにね。
読んでて楽しかったです。どうもありがとうございました。

7,345

2011-06-20 21:29:03

/road/okutadami/main7.html

まさかこんな所まで●●●で走ってしまうとは・・・ヨッキレンさん、タダモノではないですね。戻って来るであろうパトロールカーに遭遇するのではないかと、冷や冷やしました。
車でも運転したくないかも。助手席ならいいいけど。

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