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コメント
9,483	2012-03-31 20:20:00	/road/siroisi/main4.html	10
旧白石隧道のレポート面白かったです。ぜひ行ってみたくなりました。この道をどれほどの人が通り幾多のドラマがあったかと思うと感慨深くなります。綺麗な神聖な雰囲気のある道ですね(^_^)
9,699	2012-05-12 19:30:27	/road/siroisi/main4.html	8
まだ、旧白石トンネルだったときに通ったことがあります。その時は、手前で新白石トンネルの工事をしてました。確かに急カーブで、交互通行用の工事信号機で待っていましたが、下手すると、大船渡側からの車が、横っ腹に突っ込んできそうな感じでした。 15年位前ということで、当時はまだ5歳くらいだったので、誇張も含まれているかもしれませんが。
14,665	2013-12-11 16:19:21	/road/siroisi/main4.html	10
うーん漏れた、ではない埋もれた古参隧道に哀愁を感じた。押角と似た雰囲気だったのか？写真などの資料はないのか？　　　どうしてこうもあっさりうめられてしまうのか？
15,295	2014-03-24 17:57:34	/road/siroisi/main4.html	10
世田米はR107 R340の他にもR397が重複してますよおにぎりが無いので分かりにくいケド...。　それと、ココの白石トンネルに向かう途中、旧道みたいに左に分かれる道があります。その道をずっと進んでくと途中砂利道となるのですが、地図を見るとそのあたりから地図の白線が消えていていて、しかも大船渡側からも繋がっていたような所がありました。僕も旧道だと言い切れないですが、多分この道の廃道だと思います。　ちなみに大船渡側からの入口はR107のr180への分岐、そしてr180進んで橋を渡った後の直角カーブで左に分岐する道　　　長い文、大変失礼致しましました byさとポン
19,154	2015-06-16 13:26:19	/road/siroisi/main4.html	10
地元出身ですが、歴史も今どうなっているかも知りませんでした。非常にためになりました。明治の遺構が世界遺産になる今、ぜひ保存してほしいものです。
23,485	2016-08-21 20:43:06	/road/siroisi/main4.html	10
リンクたどったらこのページにたどり着きました。廃隧道を見たい気持ちわかります。やはり旧道ってそそられますよね。明治昭和の先人の苦労が伝わってきました。
23,493	2016-08-22 16:49:38	/road/siroisi/main4.html	10
今のレポートを見ると、古いレポートは見見劣りしているのは気のせい? でも十分楽しめた。
43,472	2020-02-15 20:53:21	/road/siroisi/main4.html	10
適当な情報ですいません　僕が前に読んだ本の情報なんですけど　初代白石隧道の内部写真が載っていました撮影は昭和初期だそうです　写真を見る限り内部はトタン？のような壁で覆われていました　また説明文はかなり興味深く「冬には氷柱ができた」と書いてありました　確か本の名前は「気仙の今昔」だったと思います　それの下巻です　他にも龍辰鉱業の本にもかつての隧道に続く道の写真が載っていました　撮影は昭和30年代だったと思います
44,409	2020-05-28 23:53:51	/road/siroisi/main4.html	10
貴重なレポートありがとうございます　新トンネルがあのようになってるのは　旧坑口付近の天井が崩落した為です、危険なので新しく坑口を掘ったのです　あと世田米にご存知かもしれませんが昭和橋という昭和初期に施工された橋が現役ですしかも米軍機の機銃掃射の穴があります　近々付け替え予定

9,483

2012-03-31 20:20:00

旧白石隧道のレポート面白かったです。
ぜひ行ってみたくなりました。この道をどれほどの人が通り幾多のドラマがあったかと思うと感慨深くなります。
綺麗な神聖な雰囲気のある道ですね(*^_^*)

9,699

2012-05-12 19:30:27

まだ、旧白石トンネルだったときに通ったことがあります。
その時は、手前で新白石トンネルの工事をしてました。
確かに急カーブで、交互通行用の工事信号機で待っていましたが、下手すると、大船渡側からの車が、横っ腹に突っ込んできそうな感じでした。
15年位前ということで、当時はまだ5歳くらいだったので、誇張も含まれているかもしれませんが。

14,665

2013-12-11 16:19:21

/road/siroisi/main4.html

うーん漏れた、ではない埋もれた古参隧道に哀愁を感じた。
押角と似た雰囲気だったのか？写真などの資料はないのか？　　　どうしてこうもあっさりうめられてしまうのか？

15,295

2014-03-24 17:57:34

/road/siroisi/main4.html

世田米はR107 R340の他にもR397が重複してますよおにぎりが無いので分かりにくいケド...。　それと、ココの白石トンネルに向かう途中、旧道みたいに左に分かれる道があります。その道をずっと進んでくと途中砂利道となるのですが、地図を見るとそのあたりから地図の白線が消えていていて、しかも大船渡側からも繋がっていたような所がありました。僕も旧道だと言い切れないですが、多分この道の廃道だと思います。　ちなみに大船渡側からの入口はR107のr180への分岐、そしてr180進んで橋を渡った後の直角カーブで左に分岐する道　　　長い文、大変失礼致しましました byさとポン

19,154

2015-06-16 13:26:19

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地元出身ですが、歴史も今どうなっているかも知りませんでした。非常にためになりました。
明治の遺構が世界遺産になる今、ぜひ保存してほしいものです。

23,485

2016-08-21 20:43:06

/road/siroisi/main4.html

リンクたどったらこのページにたどり着きました。
廃隧道を見たい気持ちわかります。
やはり旧道ってそそられますよね。
明治昭和の先人の苦労が伝わってきました。

23,493

2016-08-22 16:49:38

/road/siroisi/main4.html

今のレポートを見ると、古いレポートは見

見劣りしているのは気のせい?

でも十分楽しめた。

43,472

2020-02-15 20:53:21

/road/siroisi/main4.html

適当な情報ですいません　僕が前に読んだ本の情報なんですけど　初代白石隧道の内部写真が載っていました撮影は昭和初期だそうです　写真を見る限り内部はトタン？のような壁で覆われていました　また説明文はかなり興味深く「冬には氷柱ができた」と書いてありました　確か本の名前は「気仙の今昔」だったと思います　それの下巻です　他にも龍辰鉱業の本にもかつての隧道に続く道の写真が載っていました　撮影は昭和30年代だったと思います

44,409

2020-05-28 23:53:51

/road/siroisi/main4.html

貴重なレポートありがとうございます　新トンネルがあのようになってるのは　旧坑口付近の天井が崩落した為です、危険なので新しく坑口を掘ったのです　あと世田米にご存知かもしれませんが昭和橋という昭和初期に施工された橋が現役ですしかも米軍機の機銃掃射の穴があります　近々付け替え予定

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