(平均点 9.66点　／　投票回数 1389人)

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
30,083	2018-10-02 23:30:02	/road/sukki/main.html	10
写真の大きさに10点です。いつも小さくて臨場感や昂揚感イマイチなこと多いので。
30,084	2018-10-03 00:10:17	/road/sukki/main.html	9
おお次回以降この先見れるのですね　ありがとう毎日広告クリックし続けます
30,085	2018-10-03 00:13:09	/road/sukki/main.html	10
R229って、全部探索すればレポ１年分ぐらいになりそう
30,086	2018-10-03 00:46:36	/road/sukki/main.html	9
須築トンネル、島根県内日本海沿いの国道9号で良く見るタイプのデザインですね。
30,087	2018-10-03 00:47:13	/road/sukki/main.html	1
すべてが冗長冗長すげて読めないwww
30,088	2018-10-03 03:54:50	/road/sukki/main.html	9
なんだか波打ち際の「水平歩道」的ないろいろアブナい香りがしますね。それにしても大正時代の新任教員が南からえっちらおっちら歩いてきて、『お前の赴任先はあの岬の向こう側だ！』って言われたら、それこそ“辞職岬”になりそうな…(失礼)
30,089	2018-10-03 05:57:11	/road/sukki/main.html	10
ああ・・・読み手もテンションアップ！続きがはやく読みたいです。
30,090	2018-10-03 06:07:30	/road/sukki/main.html	3
公開日　2018.5.01　？
30,091	2018-10-03 07:14:53	/road/sukki/main.html	10
懐かしい❗昭和６１年まで倶知安に生まれ育ち、釣りキチ三平に憧れて釣りばかりしておりました。このあたりは釣りのポイントが多く、良く行きました！思い返せば海水浴に行った泊から神恵内間で随道らしき物はあちらこちらにみかけてました。
30,092	2018-10-03 07:49:13	/road/sukki/main.html	10
トンネル貫通してるの？　すごく面白そう！
30,093	2018-10-03 08:15:43	/road/sukki/main.html	10
すっきれん(笑)
30,094	2018-10-03 09:24:17	/road/sukki/main.html	10
わくわくするぜぇ！！陸の孤島・・長年渡道していても最後まで道路が通らなかった瀬棚不通区間・・ソコに切り込んでくれるのか（前回に続いて）！！楽しみっ！！
30,095	2018-10-03 10:06:09	/road/sukki/main.html	10
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!と変換したらこうなりましたんで。途中で止まった他のレポートを忘れさせるような物件です。。
30,096	2018-10-03 11:26:24	/road/sukki/main.html	10
北海道で予想外の展開キター！
30,097	2018-10-03 14:58:08	/road/sukki/main.html	10
わたすもＳ５１年１１月生まれどす。ＢＹ道東民
30,099	2018-10-03 16:05:01	/road/sukki/main.html	8
車を通さなかった旧道？工事用の(歩)道？車が通れるように拡張するつもりだったが断念され放棄された未成道路？
30,100	2018-10-03 18:30:53	/road/sukki/main.html	8
そこ行く?? そういやR8柏崎市米山町に在る「米山トンネル」手前の道から入った先の展望広場からも似た様な景色が…。トンネルを抜けた直ぐ左側には廃道の跡も…。
30,101	2018-10-03 18:39:33	/road/sukki/main.html	10
トンネルの上のコンクリ吹き付が恐ろしい。
30,102	2018-10-03 19:26:02	/road/sukki/main.html	8
與築←でよっきっていうのはどう？(笑)
30,104	2018-10-03 22:34:56	/road/sukki/main.html	9
須築とか、嫌いとか、最初に言い出したのは誰なのかしら…
30,105	2018-10-04 15:21:39	/road/sukki/main.html	7
北海道探索の続編ですね、楽しみにしていたので嬉しいです。夏休みに北海道(とは言っても帯広、富良野とかですが)に行ったので興味深いです。更新頑張って下さい。
30,106	2018-10-04 18:32:17	/road/sukki/main.html	10
ヤベェ、のっけからアツすぎる！しかし波にさらわれそうな場所は怖い。
30,107	2018-10-04 19:23:04	/road/sukki/main.html	10
地図に無い道、いや「径」の方がしっくりくるか・・・それでもってこの怪しい素掘り人道トンネル・・・オラ、わくわくすっぞ！！
30,109	2018-10-04 22:35:34	/road/sukki/main.html	10
続き、早く見たいでーすすっきれーーん！
30,113	2018-10-05 19:31:33	/road/sukki/main2.html	9
何これ？　戦時中のもの？　次待ってます。
30,114	2018-10-05 21:19:07	/road/sukki/main2.html	8
笑いしか、でねぇわ（笑）、ですか。「貫通は正義だ」と似た絵柄なのですが、この落差は、一体なんなのでしょう？
30,115	2018-10-06 01:07:27	/road/sukki/main2.html	8
>>「このコンクリート物体は何？」 >>残念ながら、正体不明である。 >>誰か、心当たりありますか？わかった！人間様がコンクリを扱う時代になってから何か工作した跡だ具体的に何だろうな？そこまで知らんただ隧道(穴？)の直前には桟道とか何か人工地盤の通路があっても良さそうに思うので (手足合わせて4本駆使して難所を突破しろという構造の道路が許されるのは登山道だろ) 何か歩きやすい地盤を構築し(ようとし)た跡とか？
30,116	2018-10-06 16:12:19	/road/sukki/main2.html	9
ああやっと見られた、ず・い・ど・う。向こう側も絶景ですねー
30,117	2018-10-06 18:46:09	/road/sukki/main2.html	10
多分、第三まではあるのだろうと推測されますが、北海号の冬場は気圧の影響で嵐が酷いです。だから「この道でさえ」峠を抜けるのよりも安全なのではないでしょうか？（晴天快晴でも、何人も死人がでるでしょうが、海が荒れていて舟が使えなければ、ここを通過する）
30,118	2018-10-06 18:57:58	/road/sukki/main2.html	10
おおぉ！　高波にさらわれたらまず助かりませんな。くだける波のあの激～しさであなたをもっと～愛したかった～♪

30,083

2018-10-02 23:30:02

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写真の大きさに10点です。いつも小さくて臨場感や昂揚感イマイチなこと多いので。

30,084

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おお次回以降この先見れるのですね　ありがとう
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30,086

2018-10-03 00:46:36

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須築トンネル、島根県内日本海沿いの国道9号で良く見るタイプのデザインですね。

30,087

2018-10-03 00:47:13

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すべてが冗長
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30,088

2018-10-03 03:54:50

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なんだか波打ち際の「水平歩道」的ないろいろアブナい香りがしますね。
それにしても大正時代の新任教員が南からえっちらおっちら歩いてきて、『お前の赴任先はあの岬の向こう側だ！』って言われたら、それこそ“辞職岬”になりそうな…(失礼)

30,089

2018-10-03 05:57:11

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ああ・・・読み手もテンションアップ！続きがはやく読みたいです。

30,090

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30,091

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懐かしい❗昭和６１年まで倶知安に生まれ育ち、釣りキチ三平に憧れて釣りばかりしておりました。このあたりは釣りのポイントが多く、良く行きました！思い返せば海水浴に行った泊から神恵内間で随道らしき物はあちらこちらにみかけてました。

30,092

2018-10-03 07:49:13

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トンネル貫通してるの？　すごく面白そう！　

30,093

2018-10-03 08:15:43

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すっきれん(笑)

30,094

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わくわくするぜぇ！！陸の孤島・・長年渡道していても最後まで道路が通らなかった瀬棚不通区間・・ソコに切り込んでくれるのか（前回に続いて）！！楽しみっ！！

30,095

2018-10-03 10:06:09

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キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!と変換したらこうなりましたんで。途中で止まった他のレポートを忘れさせるような物件です。。

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北海道で予想外の展開キター！

30,097

2018-10-03 14:58:08

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わたすもＳ５１年１１月生まれどす。
ＢＹ道東民

30,099

2018-10-03 16:05:01

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車を通さなかった旧道？
工事用の(歩)道？
車が通れるように拡張するつもりだったが断念され放棄された未成道路？

30,100

2018-10-03 18:30:53

/road/sukki/main.html

そこ行く??
そういやR8柏崎市米山町に在る「米山トンネル」手前の道から入った先の展望広場からも似た様な景色が…。
トンネルを抜けた直ぐ左側には廃道の跡も…。

30,101

2018-10-03 18:39:33

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トンネルの上のコンクリ吹き付が恐ろしい。

30,102

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與築←でよっきっていうのはどう？(笑)

30,104

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30,105

2018-10-04 15:21:39

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北海道探索の続編ですね、楽しみにしていたので嬉しいです。夏休みに北海道(とは言っても帯広、富良野とかですが)に行ったので興味深いです。更新頑張って下さい。

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ヤベェ、のっけからアツすぎる！しかし波にさらわれそうな場所は怖い。

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地図に無い道、
いや「径」の方がしっくりくるか・・・
それでもってこの怪しい素掘り人道トンネル・・・
オラ、わくわくすっぞ！！

30,109

2018-10-04 22:35:34

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続き、早く見たいでーすすっきれーーん！

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何これ？　戦時中のもの？　次待ってます。

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2018-10-05 21:19:07

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笑いしか、でねぇわ（笑）、ですか。「貫通は正義だ」と似た絵柄なのですが、この落差は、一体なんなのでしょう？

30,115

2018-10-06 01:07:27

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>>「このコンクリート物体は何？」
>>残念ながら、正体不明である。
>>誰か、心当たりありますか？
わかった！
人間様がコンクリを扱う時代になってから何か工作した跡だ
具体的に何だろうな？
そこまで知らん
ただ隧道(穴？)の直前には桟道とか何か人工地盤の通路があっても良さそうに思うので
(手足合わせて4本駆使して難所を突破しろという構造の道路が許されるのは登山道だろ)
何か歩きやすい地盤を構築し(ようとし)た跡とか？

30,116

2018-10-06 16:12:19

/road/sukki/main2.html

ああやっと見られた、ず・い・ど・う。向こう側も絶景ですねー

30,117

2018-10-06 18:46:09

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多分、第三まではあるのだろうと推測されますが、北海号の冬場は気圧の影響で嵐が酷いです。だから「この道でさえ」峠を抜けるのよりも安全なのではないでしょうか？（晴天快晴でも、何人も死人がでるでしょうが、海が荒れていて舟が使えなければ、ここを通過する）

30,118

2018-10-06 18:57:58

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