http://yamaiga.com/road/tadaisi/ の公開中コメント一覧

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コメント
19,9332015-09-06 16:48:05/road/tadaisi/main3.html10
読み応えのある、興味深いレポートをありがとうございます!
19,9322015-09-06 14:20:30/road/tadaisi/main3.html9
色々考えさせられる話であったので大幅加点
19,9262015-09-06 03:33:42/road/tadaisi/main3.html9
読みごたえあるレポートでした!
19,9242015-09-05 22:40:10/road/tadaisi/main3.html8
トリビア〜ン  ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

スーパー林道や大規模林道といった言葉を聞くことはあっても、
その実態や歴史を知る機会はなかなか無いもので、
こうして読みやすく纏めてもらえると、これは、ありがたい・・・。
(ヤバイ冒険を求める読者には退屈かも知れませんが・・・)

>その条件とは、未完成区間については道路規格の見直しを行い、
>原則的に幅員5mの1車線で施工することと、
これだけ読むと道幅が狭くなるだけのように感じますが、
実際は線形までメタメタになってしまっているのが
現地レポから見て取れて辛い・・・・・・。

それにしても、大規模林道の、100kmを越える国道水準の
高規格道路計画というのは、
『林道』という枠に負わせるにはいかにも荷が重うござったな。
本来ならば国道や地方道として作るべき道を、
道路予算の枠はイッパイイッパイなので、山間部ということで
林業予算枠から捻り出すというような、いわば裏技的な手段だったのでしょうか?
最初に思いついた人は 「してやったり」 という感じだったかも知れませんが、
林業を名目にしたばっかりに、林業政策の失敗による
林業衰退に引っ張られる形で道路も破綻に追い込まれたのだとしたら、
やはり裏技に頼るのは愚かなやり方であるのかなあ。と。
(農業予算でまんまとトンネルを掘りおおせた村の成功例のレポはありましたが・・・)

もし当初計画どおりに2車線の快走路が出来ていたら、
バイクでツーリングとかしたら気持ち良かっただろうなあ〜
戸坂峠へのアプローチは九十九折れで登る計画だったっぽいけど、
多段ループ橋とかで登れたら絶頂モノだなぁなどと妄想してしまいます。
19,9232015-09-05 21:51:18/road/tadaisi/main3.html10
単なる実走記録だけでは無く、その歴史や背景など、その道にまつわる多くの調査に時間をかけてから発表していただき、読んでいてとても充実感が得られます。特に今回はミステリーを読むような感じで、何度も行を戻りました。これからも事故の無いように探索をお進め下さい。
19,9222015-09-05 21:02:35/road/tadaisi/main3.html9
高山大山線の看板写真を載せられていますが、その有峰区間
を登山のために通ったことがあります。終点が登山口です。

大昔は崖っぷちを走る狭くて危なっかしい道路で、たまに
トンネルがあったらそれは素掘りで岩盤むき出しという、
とてもスリリングで面白い道だったのですが、ある時期に
いきなり長距離のトンネルで山をぶち抜く安全な道に付け
替えられ、ある意味つまらなくなりました。Googleの航空
写真で見ると旧道が残っているのがよくわかります。

いきなり立派になったのは、もしかしたらこの記事で説明
されている件と関係があるのかもしれません。興味深く
読ませていただきました。
19,9212015-09-05 19:54:20/road/tadaisi/main3.html9
7〜8年前だったと思いますが、MTBで戸板峠を越えようと思い今回の「謎の舗装路」の工事現場に迷い込んだ事があります。
冬だったのですが、林道をえっちらおっちら登って行ったら突然地図にないできたてほやほやのきれいな道が出てきてびっくりしたことを思い出しました。
工事のおっちゃんに、これ以上行ったら死ぬぞ!って言われて引き返しましたが(笑)
長年の疑問が氷解してスッキリしました!
ヨッキさんありがとう!
19,9192015-09-05 19:33:32/road/tadaisi/main3.html10
すっげー道の解説詳しい。なるほど、こんな黒時代を送られてきたのか。
可哀想に。
by丸山 熙人
19,9172015-09-05 16:45:42/road/tadaisi/main3.html9
スマホでコメントを閲覧すると、多々石林道だけ表示が小さくなり、拡大しないと読めません。
Chromeだと文字は大きくなりますが、改行されていないと思われる文章は、そのまま横1行で表示されます。
他のレポートのコメントは正常です。
オマケですが、「小枕山トンネル」のコメントが木枕山トンネルになってます。
19,9162015-09-05 15:09:49/road/tadaisi/main3.html10
しぶといなあ、「大規模林道」って
全てを同時に進めるのではなく、集中して工事していればもっと早く完成出来たように思えますが。
全体を監督できる責任者が居ないのが日本の問題ですね。
それは、政治家がバカなんじゃなくて、無関心で無責任で監視しない国民がバカなんだからでしょう。日本は(戦前も)民主主義国家なんですから。
19,9142015-09-05 07:02:49/road/tadaisi/main3.html7
福島県民だが存じませんでした
19,9072015-09-05 01:16:32/road/tadaisi/main3.html10
あんた最高だな!
19,9022015-09-04 20:52:37/road/tadaisi/main2.html8
いまさらですが、例の潔い?行き止まりの辺りの航空写真をGoogleマップで見てみました。あそこをそのまま南にたどっていくと・・・ありますねぇ、行き止まりの相方が(そっちを先に見つけたんですけど)。やはり新しい二車線道路にみえます。これとつなぎたかったんでしょうか。
ねじ@北海道
19,8892015-09-03 23:21:15/road/tadaisi/main2.html7
未完成に終わったにしては綺麗すぎません?
最近計画されてきたものなんでしょうか?
19,8622015-09-03 10:13:02/road/tadaisi/main2.html9
真夜中に迷い込んでこんな所にたどり着いたらどんだけ心細くなることだろうか・・・
街灯なんか無さそうだから、終端の斜面に突っ込むんだろうなあ。
何の予告もなしに道が終って壁がドーンなんて思わないもんなあ。
19,8562015-09-02 22:23:53/road/tadaisi/main2.html7
第2回は予想外の遭遇でみっしりですね。
幾多の未成道を見慣れたヨッキ氏をも刮目させる、
否、多くの未成を知るがこそ感じる異形ぶりでしょうか。
次回机上調査編へ の期待も高まろうというもの。
(ていうかぶっちゃけ、机上調査の結果を読まないといまいち
未成改良区間のエキサイトポインツが実感出来ない気がする)

それと、本題の多々石林道のレポとの兼ね合いの付け方も、
見ものかな。

あと、完結までどのくらい時間が掛かるかも、
見ものかな。
[林道 樫山小匠線の水没区間] とか、
[杉沢森林鉄道のモフモフ木橋] みたいに、
書きたい所だけ書いて長期放置は困ります。
19,8552015-09-02 21:02:40/road/tadaisi/main2.html10
何の為に造った道なんだー(泣)。
by丸山 熙人
19,8522015-09-02 19:57:47/road/tadaisi/main2.html10
毎度のこととは云えやりきれんなぁ。。日本の土建行政。。せめて机上篇で(いつものように)カタルシスが成ることを祈る!
19,8502015-09-02 19:24:13/road/tadaisi/main2.html9
続きが待たれる
19,7442015-08-23 18:25:54/road/tadaisi/main.html10
楽しいです。
19,7032015-08-20 23:54:11/road/tadaisi/main.html8
この道、既にグーグルでストリートビューに入ってますますね。恐るべしグーグル
19,6552015-08-15 07:25:15/road/tadaisi/main.html8
ほ〜〜
19,4962015-07-25 18:03:55/road/tadaisi/main.html10
続きが楽しみです、期待してます。
19,4852015-07-24 12:32:40/road/tadaisi/main.html10
20年くらい前、パジェロ(ロング)で古町から戸板峠まで行き、
黒岩湿原を探し回っていました。以後、楽しみです。
樹海の酒人
19,4092015-07-16 15:12:36/road/tadaisi/main.html8
続きを早く書いてください 尾瀬へ行くときに寄ってみます
19,4032015-07-14 21:58:44/road/tadaisi/main.html10
この先が気になる。
dy丸山熙人
19,3952015-07-13 10:40:25/road/tadaisi/main.html10
いい♪
19,3792015-07-09 22:35:14/road/tadaisi/main.html10
行き止まり地点。以前逝った時より緑が増えてますね。続きを楽しみにしてます。
19,3712015-07-07 15:49:50/road/tadaisi/main.html10
読んでいて,ドキドキします.
19,3702015-07-07 12:06:49/road/tadaisi/main.html9
ヨッキさん、カメラのセンサーにゴミ付いてませんか?中央上側に。

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