http://yamaiga.com/road/tadaisi/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.14点 / 投票回数 1691人)

5ページ中 1ページ目を表示(合計147件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5    [次のページ]  
番号書き込み日時書き込みURL▼点数
コメント
19,3182015-07-01 09:38:47/road/tadaisi/main.html10
なかなか面白そうな展開だ!
19,3192015-07-01 10:19:34/road/tadaisi/main.html10
ワァオ! これはまた大胆な…
19,3212015-07-01 11:43:13/road/tadaisi/main.html10
わくわくします・・・が、 古町からだと「西」ではなく「東」では・・・?
19,3222015-07-01 12:00:14/road/tadaisi/main.html10
“意外なもの”の正体は、ヨッキ氏の文調から想像に難くなかったけど、その方向が、想像できなかったかな。
19,3232015-07-01 13:46:44/road/tadaisi/main.html10
これがこの前のtwitterでの『封鎖もないし、通行止めともなんとも書かれていない道なのに、もの凄く唐突に終わってて笑った。』ってやつかw
19,3272015-07-01 20:04:19/road/tadaisi/main.html10
旧舘岩村の知り合いに今度会ったら林道の正体を聞いてみよう。そも前に完結してるだろうけどね。
19,3312015-07-01 21:45:17/road/tadaisi/main.html10
これは、先日のツィッターに出てた道…でしょうか。気になりますねえ。
まあ航空写真をつらつらと眺めてるとなーんとなく想像がつくようなつかないような(笑)。
いい子にして次回を待ちましょう。
19,3342015-07-01 23:02:18/road/tadaisi/main.html10
>また、標柱の別の面には延長と幅員の欄があったが、
>延長5.0米、延長の欄は空白だった。

✖️延長5.0米 → ○幅員5.0米 ですね。
19,3362015-07-02 01:17:59/road/tadaisi/main.html10
twitterでネタバレwww
19,3382015-07-02 01:56:32/road/tadaisi/main.html10
「チャリ」が蔑称だという意見が下の方(No.19,330)にありますが、自転車の意味としての「チャリンコ」の語源については諸説あり、これを蔑称だとする意見はその一部にすぎません。むしろ韓国語が語源であるとする説が有力のようです。
とかく差別的な言葉に敏感になりがちですが、現時点において「蔑称である」とする意見が定説や大多数の総意となっていない以上は、一部の意見を安易に鵜呑みにしたり過敏に反応したりしないようにしていただきたいと思います。
19,3412015-07-02 11:12:35/road/tadaisi/main.html10
http://minamisouken.com/construction-work/%E5%B1%B1%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%A1%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E3%81%A5%E3%81%8F%E3%82%8A%E4%BA%A4%E4%BB%98%E9%87%912601%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E3%80%8C%E7%94%B0%E5%B3%B6%E3%83%BB%E8%88%98%E5%B2%A9%E2%85%A0/
おお……今、まさに造られつつある林道なんですねぇ……
探索日と情報掲載日が同日とは、またなんという偶然……
19,3512015-07-03 20:09:56/road/tadaisi/main.html10
待てないです。
はやくはやく!
19,3622015-07-06 12:05:19/road/tadaisi/main.html10
ヨッキさん、次のページで使う写真はもしかして先日twitterで話題になっていた突然行き止まりになる道ですか!?
楽しみです!
19,3682015-07-06 20:48:20/road/tadaisi/main.html10
毎回山行がを読ませてもらってます。
前から写真や文章が豊富で見やすくてよかったのですが、このレポートを書いているのは某百科サイトの記事に載るほど有名な方だったんですね笑
これからも更新頑張ってください
19,3712015-07-07 15:49:50/road/tadaisi/main.html10
読んでいて,ドキドキします.
19,3792015-07-09 22:35:14/road/tadaisi/main.html10
行き止まり地点。以前逝った時より緑が増えてますね。続きを楽しみにしてます。
19,3952015-07-13 10:40:25/road/tadaisi/main.html10
いい♪
19,4032015-07-14 21:58:44/road/tadaisi/main.html10
この先が気になる。
dy丸山熙人
19,4852015-07-24 12:32:40/road/tadaisi/main.html10
20年くらい前、パジェロ(ロング)で古町から戸板峠まで行き、
黒岩湿原を探し回っていました。以後、楽しみです。
樹海の酒人
19,4962015-07-25 18:03:55/road/tadaisi/main.html10
続きが楽しみです、期待してます。
19,7442015-08-23 18:25:54/road/tadaisi/main.html10
楽しいです。
19,8522015-09-02 19:57:47/road/tadaisi/main2.html10
毎度のこととは云えやりきれんなぁ。。日本の土建行政。。せめて机上篇で(いつものように)カタルシスが成ることを祈る!
19,8552015-09-02 21:02:40/road/tadaisi/main2.html10
何の為に造った道なんだー(泣)。
by丸山 熙人
19,9072015-09-05 01:16:32/road/tadaisi/main3.html10
あんた最高だな!
19,9162015-09-05 15:09:49/road/tadaisi/main3.html10
しぶといなあ、「大規模林道」って
全てを同時に進めるのではなく、集中して工事していればもっと早く完成出来たように思えますが。
全体を監督できる責任者が居ないのが日本の問題ですね。
それは、政治家がバカなんじゃなくて、無関心で無責任で監視しない国民がバカなんだからでしょう。日本は(戦前も)民主主義国家なんですから。
19,9192015-09-05 19:33:32/road/tadaisi/main3.html10
すっげー道の解説詳しい。なるほど、こんな黒時代を送られてきたのか。
可哀想に。
by丸山 熙人
19,9232015-09-05 21:51:18/road/tadaisi/main3.html10
単なる実走記録だけでは無く、その歴史や背景など、その道にまつわる多くの調査に時間をかけてから発表していただき、読んでいてとても充実感が得られます。特に今回はミステリーを読むような感じで、何度も行を戻りました。これからも事故の無いように探索をお進め下さい。
19,9332015-09-06 16:48:05/road/tadaisi/main3.html10
読み応えのある、興味深いレポートをありがとうございます!
19,9342015-09-06 17:41:03/road/tadaisi/main3.html10
普段裏道として使っている山奥を貫く謎の立派な道路が、
まさにこの大規模林道が出自だと分かって驚きました。
確かに都市間交通の道路とも、農道とも違う変なルートの道路だなーと
常々思ってたんですよ。
ちなみに岩手県の住田線のやつです。

更に余談ですが、この道路では速度制限の標識を見たことがありません。
確かヨッキさんの本にその手のことが書いてあった気がしますが、
林道って他の道路と違うんでしたっけ?。
19,9352015-09-06 21:43:25/road/tadaisi/main3.html10
昨年檜枝岐から木賊に抜ける道があまりに立派だったので、なぜ、という疑問がおこりましたが、これで納得。駒止への道も花の頃は車も多いので、整備も進むのでしょう。やまいがは単なるレポートで終わっていないのがすばらしいところです。たまに「どきどき」しない記事もいいですね。

5ページ中 1ページ目を表示(合計147件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5    [次のページ]  

この画面の説明