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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
504	2009-11-26 22:02:22	/road/td201/main6.html	10
いつも楽しく読ませていただいています。昭和52年の5月頃、犬(20kg)連れで御岳のケーブルカーに乗ったことがあります。犬の分として子供用の切符を買い求め、犬は抱っこして改札を通りました。改札の駅員さんには「大人しいですから」と言い、結構混んでいたのですが特にとがめられることもなく乗ることができました。ケーブルカー内で犬は大人しく床に座っていたのですが、座席に毛がいっぱい付いてしまい、降りるときあせりました。帰りは、この急坂を歩いて下りましたが、まだ舗装はされておらず、道に積もった杉の葉が程よく踏み慣らされた気持ちのよい道だった覚えがあります。残念ながら当時自動車が上まで登ってきていたかは覚えておりません。服部 kagohana@mail.goo.ne.jp
505	2009-11-27 01:51:53	/road/td201/main6.html	10
地元に住んで居ながら、気付かなかった！！！非常に楽しく拝見させていただきました。十里木～日の出山～御岳山なんて子供の頃しか行ってない。今度チャレンジしてみようかな？←絶対無理だな・・・。
2,356	2010-03-16 11:53:08	/road/td201/main6.html	10
御嵩山に昇る道路がこんなに凄いとは想像以上でした。
3,202	2010-05-13 19:49:57	/road/td201/main6.html	10
今日、山チャリで行って来ました。しかし、舗装された林道から登山道になるところ、今も真新しく感じる登山道標識がたってましたが、その近辺の杉林が東京都による伐採の真っ最中！切り落とされた枝や幹で、どこが登山道(都道)だか解らず断念。養沢鍾乳洞経由で登り、日の出山交差点(？)から都道184号で五日市駅にもどりました。当分、都道201号(養沢～日の出山間)は使えなさそうです。
4,367	2010-08-09 23:10:26	/road/td201/main6.html	10
三島通庸と星野五郎平は相性が良さそうですねｗ
4,699	2010-08-27 18:04:03	/road/td201/main6.html	10
すごい道幅・・・
4,928	2010-09-14 16:08:28	/road/td201/main6.html	10
第１回の「狭くなったり」「広くなったり」てのは拡幅予定（ただし予定は未定の計画レベル）があるんじゃないでしょうか
5,519	2010-11-13 03:15:58	/road/td201/main6.html	8
地元民です。この御岳山への道は、以前は車は通れなくて、運搬機械みたいなのかバイクを使っていたのです。偶然昨日御岳山に行ったら、山頂に軽自動車がたくさんいてびっくりしました。ただ、おかげで缶ジュースが120円で買えるようになったり、何より山頂の人たちの生活もよくなったのでしょう。ちなみにですが、以前は確かコンクリート部、未舗装（土）が混ざった登山道でした。ちなみにですが、10年以上前ですが、バイクで数回登って、違うところから降りています。
5,686	2010-12-10 14:23:07	/road/td201/main6.html	10
坂のところ、下ったことあります。(歩いてだけど)その時、前から郵便配達のバイクが、止まることなくあの坂を下って行ったのを見ました。
5,946	2011-01-03 17:12:31	/road/td201/main6.html	10
自分の会社の人が数年前にケーブルーカーの搬器（車両）の入替えで、地元民でない人の軽自動車の運転で、何度もこの坂を昇り降りしたみたいですが、毎回生きた心地がしなかったみたいです(笑) ちなみに普通のFF駆動の軽自動車(アルトバン)だったため、登り坂でスリップが多発し、わずか一～二週間ぐらいの仕事だったのに。タイヤの溝が無くなってしまったとかｗ
6,086	2011-01-24 02:46:00	/road/td201/main6.html	8
昔、遠足で何度か行きました。確か鳩ノ巣駅→神社→下り坂(故障者のみケーブルカー)でした。下り坂の舗装に埋まってる玉石で滑って転ぶと恐ろしいことに
6,217	2011-02-05 16:45:05	/road/td201/main6.html	10
こんにちは。とある群馬県民です。私はこないだ高尾山に行ってきたのですが、あそこもたしか都道184号というのが通っているんですよね。でもここまで狭くなかった。（あたりまえだが）個人的には廃道よりも現役の道のほうが好きなので、今回のはすごくおもしろいと感じました。都道516号、521号、187号とかは結構気になりますね。あと、155号も変なとこで途切れてますね。東京のほうって謎だなぁ。
6,442	2011-02-28 22:46:22	/road/td201/main6.html	10
ここの道、ヨッキさんとは逆のルートで(一部区間だけど)歩きました。(死ぬー、死ぬー、これが都道かよー)と、心の中で叫びながら歩きました。あの、スーパーξ道を思い出すと、御嶽駅前の自分と、御嶽山山頂にいた自分の違いが何か笑えるｗｗｗｗｗｗ(それほどこの道でへばった。) まあ、一応楽しかったですけどねｗところでヨッキさん、都道205号線というものがあるのですが、行ってみては？これも、結構なシロモノですよｗｗｗ中2　Ｆ，Ｏより生意気でごめんなさいorz
7,004	2011-05-05 19:26:28	/road/td201/main6.html	10
これほどの過酷な道の先でありながら、山上の街に「普通車」がちらちらりと写ってますね・・・とは言っても軽規格の車体にエンジンだけ大きなのを載せたタイプですが。軽サイズなのに諸費用は普通車とか普通の人には理解しづらい車ですが、こういう場所にはうってつけでしょうね。お疲れ様でした。
7,437	2011-07-01 09:47:42	/road/td201/main6.html	10
運転が下手な自分からすると御岳山ドライバーの動画が衝撃的でした。
7,653	2011-07-30 18:30:04	/road/td201/main6.html	9
御岳山を違う目線から見ることができ、とても興味深いものでした。何よりも、この道を自分の足で歩いた管理人さんの力には脱帽です。
9,252	2012-02-27 17:07:14	/road/td201/main6.html	10
凄い九十九折り…もといξ道ですね！！
9,951	2012-06-15 19:46:55	/road/td201/main6.html	10
こんなにも続々したレポートは他にはなかった。自分の身の危険を読んでるだけで感じたのは初めてです。
10,127	2012-07-07 12:42:18	/road/td201/main6.html	10
まさか御岳に登る道が都道であったとは、思いもしませんでした。手元の山岳地図を改めて見ても、登山道の表示しかありません。ヨッキれんさんの地図を丹念に見る姿勢に脱帽です。
10,871	2012-10-20 22:01:00	/road/td201/main6.html	10
ξ道、凄過ぎます。この道を運転する自分を想像してハァハァしながら読みました´д` ;
11,067	2012-11-21 16:44:01	/road/td201/main6.html	10
都道201号線ですが、昭和60年頃に小学校の林間学校で御嶽山に行ったときに登ったことがあります。当時まだ今のような完全な舗装道ではなく半分以上はダートですらない道幅の広い登山道で勾配の急な場所だけコンクリート舗装になってたと記憶してます。その頃の宿坊街の車は第4回の15:55の画像の真ん中にもうつってるキャタピラみたいなタイヤをつけた輸送車が主に使われていて旅館の方が私たちの荷物を麓からこれで運んでくれたのですが急坂も難なく登っていって驚いたものです
13,296	2013-07-30 19:48:17	/road/td201/main6.html	9
“この車”は、昭和50年代前半に販売された三菱のセレステの様です。本文と関係ない話でごめんなさい。
15,352	2014-04-04 11:04:49	/road/td201/main6.html	10
とても面白かったです！最新のGooglemapでは、ケーブルカーの山麓の駅からうえは、全て歩道表記になっていました。余談ですが、googlemap上では、もうひとつの都道に、階段が有ることになっています。もし踏破されていなかったら、でひ、見に行って欲しいと思います！
16,895	2014-09-22 14:15:00	/road/td201/main6.html	10
今回もお疲れ様でした。この道は御岳山登山の際に、上からも下からも涎をたらしながら覗いていた道でした。私は配送ドライバーをしており、此処も正にエリア内なのですが、行った事は有りません。まあ、２㌧トラックだったので、きっと御岳山専門のハブ運送屋にでも届けていたんでしょう。勿論、天空の集落宛の伝票を手にしていた暁には大手を奮ってトラックでこの道をアタックしていた事でしょう。誰か止める人はいたんだろうか？因みに、高尾山の配送は、麓のケーブルカー駅で運転手に手渡しで運んで貰っていましたよ♪ 伝票のサインも当然運転手のもの…。あきる野側については、可能なところまで自動車で走破する予定(正に今日)でしたが中止します。無駄な努力を省く事が出来て感謝します。今後も益々の御活躍を期待しています。
17,625	2014-12-26 10:30:19	/road/td201/main6.html	10
東京都版の暗峠ですね　（(いろんな意味でｗ
18,350	2015-03-26 13:21:42	/road/td201/main6.html	10
めちゃくちゃ面白かった！トレーニングを兼ねてよく行く登山道ですが、こんな視点で見たことなかったです。次に行ったら感動できると思います！楽しみ♪
18,401	2015-03-29 17:31:16	/road/td201/main6.html	10
自分も狭い道で密集した住宅地に住んでいるんですが、ごめんなさい、ウチの道なんて余裕しゃくしゃくですね。日本て広い。楽しかったです。
18,663	2015-04-28 21:27:47	/road/td201/main6.html	10
最新の地形図では、微妙に２箇所ほど都道の位置が間違っていますね（路線変更？？）。見つかりましたか？（笑）
21,633	2016-01-29 12:51:52	/road/td201/main6.html	8
御岳のケーブルは、現在、巻き上げ機の交換作業のため、長期運休中です。この作業は定期的に行われていますが、１月２８日の朝日新聞朝刊によると、前回の実施は、１９９１年だったとのこと。そして、記事によれば、その当時は、まだ道路を自動車が通ることが出来なかった（のでいろいろと不便があった）らしいです。あの狭隘な坂道が自動車通行可能となったのは意外と最近なのですね。
22,784	2016-05-17 00:45:03	/road/td201/main6.html	10
自分も行きたい。自動車には同乗してみたいな。

504

2009-11-26 22:02:22

いつも楽しく読ませていただいています。
昭和52年の5月頃、犬(20kg)連れで御岳のケーブルカーに乗ったことがあります。
犬の分として子供用の切符を買い求め、犬は抱っこして改札を通りました。改札の駅員さんには「大人しいですから」と言い、結構混んでいたのですが特にとがめられることもなく乗ることができました。
ケーブルカー内で犬は大人しく床に座っていたのですが、座席に毛がいっぱい付いてしまい、降りるときあせりました。
帰りは、この急坂を歩いて下りましたが、まだ舗装はされておらず、道に積もった杉の葉が程よく踏み慣らされた気持ちのよい道だった覚えがあります。残念ながら当時自動車が上まで登ってきていたかは覚えておりません。

服部
kagohana@mail.goo.ne.jp

505

2009-11-27 01:51:53

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