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コメント
11,957	2013-02-27 00:31:55	/road/titibuko/	10
いつもレポートを楽しく拝読しております。中学生の時（昭和50年代始め）にハイキングコースを歩いた記憶があります。全部だったのか、一部だったのかは記憶が曖昧ですが...。
11,938	2013-02-24 02:56:55	/road/titibuko/main.html	9
なんて時間に更新をｗ地形図だけでも険しそうなハイキングコースですね
11,939	2013-02-24 03:27:39	/road/titibuko/main.html	10
「さて吊橋はどうでしょか？」と楽しみにしてたのに「次回につづく」ｗ相変わらず内容のあるレポで満足感ありますが次への回し方もうまいっす（涙）と言う事で早速続編をお待ちしています（笑）
11,940	2013-02-24 13:02:59	/road/titibuko/main.html	10
最初に出て来た吊り橋、この橋ですよねｗ　→　https://www.youtube.com/watch?v=AafviMJ-OaM
11,941	2013-02-24 17:01:45	/road/titibuko/main.html	10
ココ、家から3分！
11,944	2013-02-24 20:59:53	/road/titibuko/main.html	9
トンネルは残して欲しいですねー
11,945	2013-02-24 21:36:59	/road/titibuko/main.html	10
期待できそうです
11,946	2013-02-24 22:01:28	/road/titibuko/main.html	9
「落石路肩崩壊のため通行を禁止します。大滝村役場建設課」とあり、その次の写真で「秩父市」と貼られているように、大滝村は、秩父市になっています（新設合併だったか、併合だったかは忘れましたが）。それが、平成17年4月ですから、三峰ロープウエイの廃止よりも2年前ですね。でも、なぜ、補助金の看板（あまり歩く人には関係ない）に訂正して、通行止めの看板には貼らなかったのか？（貼ったけどはがされた？）は分かりません。あと、ダムの底を掘っているのは、砂利採取ではなく、浚渫（ダムに流れ込んだ土砂を取り除いてダムの寿命を延ばす）かも。もしかして、ダムに水がないのも浚渫のために全部排水したとか？どうなのでしょうか？
11,947	2013-02-24 23:01:56	/road/titibuko/main.html	9
大洞川吊り橋から和名倉山へ登る道の案内があったら上げといて地形図から抹消されているけど登山した記録は見かけるので
11,950	2013-02-25 05:03:02	/road/titibuko/main.html	10
犬滝村犬滝けんたきケンタッキー (爆笑)
11,951	2013-02-25 12:19:43	/road/titibuko/main.html	10
ルートの決め方や時間計算の考え方、勉強になります。一部読者には必要ないかもしれませんが、一部読者にはとても参考になるため、今後もことあるごとに披露していただければと思います。
11,952	2013-02-25 23:32:13	/road/titibuko/main.html	10
よっきれんさんがハイキングとは珍しいなと思ったら、やっぱり廃物件だったのですね。今後の展開に期待してます！
11,953	2013-02-26 03:41:20	/road/titibuko/main.html	9
道路族と電気族話、笑いました。続きが楽しみです。
11,955	2013-02-26 21:02:23	/road/titibuko/main.html	9
廃歩道は、それはそれで面白そうですね。私ではできないことをしっかりやってのけるのがすごくて、楽しみに読んでます。
11,959	2013-02-27 15:58:15	/road/titibuko/main.html	10
このつり橋、私も数年前に偶然訪れたことがあります。私は、つり橋を渡った先の「全面通行止め」を越えて少し行ったところで断念してしまいました。ヨッキさんの写真にもあるように、道が続いているのは明確でしたが、「何の装備、知識も持たないシロウトの私には危険だな」と思い、引き返しました。しかし、その先がどうなっていたのかはずっと気になっていたので、レポートの続きが本当に楽しみです！
11,962	2013-02-28 06:30:29	/road/titibuko/main.html	8
ここ有名な心霊スポットですよね。いつもより念入りに写真を見てしまいました（笑）。 http://www.youtube.com/watch?v=3i0f05-1kG4 5:55辺りにそれらしきものが。
11,963	2013-02-28 12:14:34	/road/titibuko/main2.html	9
早く続きが見たいです。
11,964	2013-02-28 12:46:37	/road/titibuko/main2.html	10
期待できる展開ですね！
11,965	2013-02-28 12:57:49	/road/titibuko/main2.html	10
いけねぇ！朝日スチールのCADデータを請求しちゃうところだった。仕事じゃないんだっけ。横浜：なまちゃん
11,967	2013-02-28 16:52:47	/road/titibuko/main2.html	10
秩父にも、こんな道があるんですね…
11,968	2013-02-28 18:55:57	/road/titibuko/main2.html	8
一般型ガードフェンスのアフィリエイトも始めたんですね、ポチッとしときます。
11,969	2013-03-01 00:47:20	/road/titibuko/main2.html	10
藪を（機銃の如く）突付いて（隠れている）蛇を（無理矢理引き摺り）出したりしているわけですが・・・・w
11,973	2013-03-01 20:10:28	/road/titibuko/main2.html	10
秩父湖ハイキングコース、行ってきたのですね。 24年前の学生時代に、地図を見て湖に架かる橋のマークに興味を引かれ、国道沿いのつり橋は渡りました。ハイキングコースは地図上ではしっかり描かれていましたが、あの頃も現実的にはダメだったような…。四半世紀前なので記憶が定かではありませんが。続きが非常に楽しみです♪
11,974	2013-03-01 21:52:32	/road/titibuko/main2.html	10
トンネル内分岐、地図にない側（ダム関連？）が明るいのが気になるような…ここも変わらずでしたか？
11,975	2013-03-01 21:58:10	/road/titibuko/main2.html	10
森林軌道跡のレポも期待していいですか？
11,977	2013-03-01 22:40:25	/road/titibuko/main2.html	10
わくわくさせるな～このマクガイバー！マクガイバー知ってる？
11,981	2013-03-02 00:57:18	/road/titibuko/main2.html	1
秩父湖では通行止めの道に入っていってるのに、奥多摩では立ち入り禁止がどうのこうの言うのは？まさか秩父湖の歩道の通行止めの看板は愚かにも見逃したとでも言うつもりか？
11,988	2013-03-02 12:48:56	/road/titibuko/main2.html	8
コラコラ和名倉山とはもっとずーっと山登りを続ける先にある2000m超えの山だ山に慣れた人は山梨側から入山し埼玉県境そばの将監小屋で1泊し県境の尾根にある山ノ神土という地点から北へ延びる尾根を辿って往復するという秩父湖から出入するのは熟練者向けコースであるという
11,991	2013-03-02 19:09:19	/road/titibuko/main2.html	10
埼玉県学総体の一般コース(埼玉県の登山競技は、有力校を別の山の選抜コースに送り込み、いびります)参加で和名倉登山をしたときに大洞橋を通過して下山しました。もう8年前のことです。和名倉山は東京営林署の正反対を行く営林が行われた所で、経済力に乏しい大滝村が軒並み木を伐採したのと、それに伴った山火事で山が丸裸になったことがあり、いいかげんな撤収作業をした山中には至る所に一升瓶(ビール瓶は無かった)、ワイヤーなどのゴミが散乱し、荒れています。荒れたハイキングコースも大滝村の経済力の無さを表しているように感じました。当時登山道は通れましたが、上部軌道(索道に接続する孤立線)の終点から山頂の間は不明瞭でした。最新の昭文社の登山地図にも難路扱いですがルートの記載があります。ちなみに入山は仁田小屋尾根ルートで、この山に長けた顧問団の先生方がいなければまず使わないであろうルートでした。前記の地図にも「尾根上の踏み跡は不明瞭」とコメントがあるのみでルートの記載はありません。
12,034	2013-03-09 14:18:16	/road/titibuko/main2.html	10
いやいや・・・こんな危険・・・いや、楽しい道に行って、遭難騒ぎを起こさないでくださいね。

11,957

2013-02-27 00:31:55

/road/titibuko/

いつもレポートを楽しく拝読しております。
中学生の時（昭和50年代始め）にハイキングコースを歩いた記憶があります。全部だったのか、一部だったのかは記憶が曖昧ですが...。

11,938

2013-02-24 02:56:55

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なんて時間に更新をｗ地形図だけでも険しそうなハイキングコースですね

11,939

2013-02-24 03:27:39

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「さて吊橋はどうでしょか？」と楽しみにしてたのに「次回につづく」ｗ
相変わらず内容のあるレポで満足感ありますが次への回し方もうまいっす（涙）
と言う事で早速続編をお待ちしています（笑）

11,940

2013-02-24 13:02:59

/road/titibuko/main.html

最初に出て来た吊り橋、この橋ですよねｗ　→　https://www.youtube.com/watch?v=AafviMJ-OaM

11,941

2013-02-24 17:01:45

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ココ、家から3分！

11,944

2013-02-24 20:59:53

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トンネルは残して欲しいですねー

11,945

2013-02-24 21:36:59

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期待できそうです

11,946

2013-02-24 22:01:28

/road/titibuko/main.html

「落石路肩崩壊のため通行を禁止します。大滝村役場建設課」とあり、その次の写真で「秩父市」と貼られているように、大滝村は、秩父市になっています（新設合併だったか、併合だったかは忘れましたが）。それが、平成17年4月ですから、三峰ロープウエイの廃止よりも2年前ですね。でも、なぜ、補助金の看板（あまり歩く人には関係ない）に訂正して、通行止めの看板には貼らなかったのか？（貼ったけどはがされた？）は分かりません。
あと、ダムの底を掘っているのは、砂利採取ではなく、浚渫（ダムに流れ込んだ土砂を取り除いてダムの寿命を延ばす）かも。もしかして、ダムに水がないのも浚渫のために全部排水したとか？どうなのでしょうか？

11,947

2013-02-24 23:01:56

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大洞川吊り橋から和名倉山へ登る道の案内があったら上げといて
地形図から抹消されているけど登山した記録は見かけるので

11,950

2013-02-25 05:03:02

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犬滝村犬滝けんたきケンタッキー (爆笑)

11,951

2013-02-25 12:19:43

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ルートの決め方や時間計算の考え方、勉強になります。一部読者には必要ないかもしれませんが、一部読者にはとても参考になるため、今後もことあるごとに披露していただければと思います。

11,952

2013-02-25 23:32:13

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よっきれんさんがハイキングとは珍しいなと思ったら、やっぱり廃物件だったのですね。今後の展開に期待してます！

11,953

2013-02-26 03:41:20

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道路族と電気族話、笑いました。
続きが楽しみです。

11,955

2013-02-26 21:02:23

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廃歩道は、それはそれで面白そうですね。
私ではできないことをしっかりやってのけるのがすごくて、楽しみに読んでます。

11,959

2013-02-27 15:58:15

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このつり橋、私も数年前に偶然訪れたことがあります。私は、つり橋を渡った先の「全面通行止め」を越えて少し行ったところで断念してしまいました。ヨッキさんの写真にもあるように、道が続いているのは明確でしたが、「何の装備、知識も持たないシロウトの私には危険だな」と思い、引き返しました。しかし、その先がどうなっていたのかはずっと気になっていたので、レポートの続きが本当に楽しみです！　　

11,962

2013-02-28 06:30:29

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ここ有名な心霊スポットですよね。
いつもより念入りに写真を見てしまいました（笑）。

http://www.youtube.com/watch?v=3i0f05-1kG4
5:55辺りにそれらしきものが。

11,963

2013-02-28 12:14:34

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早く続きが見たいです。

11,964

2013-02-28 12:46:37

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期待できる展開ですね！

11,965

2013-02-28 12:57:49

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いけねぇ！朝日スチールのCADデータを請求しちゃうところだった。仕事じゃないんだっけ。
横浜：なまちゃん

11,967

2013-02-28 16:52:47

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秩父にも、こんな道があるんですね…

11,968

2013-02-28 18:55:57

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一般型ガードフェンスのアフィリエイトも始めたんですね、ポチッとしときます。

11,969

2013-03-01 00:47:20

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藪を（機銃の如く）突付いて（隠れている）蛇を（無理矢理引き摺り）出したりしているわけですが・・・・w

11,973

2013-03-01 20:10:28

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秩父湖ハイキングコース、行ってきたのですね。
24年前の学生時代に、地図を見て湖に架かる橋のマークに興味を引かれ、国道沿いのつり橋は渡りました。
ハイキングコースは地図上ではしっかり描かれていましたが、あの頃も現実的にはダメだったような…。
四半世紀前なので記憶が定かではありませんが。

続きが非常に楽しみです♪

11,974

2013-03-01 21:52:32

/road/titibuko/main2.html

トンネル内分岐、地図にない側（ダム関連？）が明るいのが気になるような…ここも変わらずでしたか？

11,975

2013-03-01 21:58:10

/road/titibuko/main2.html

森林軌道跡のレポも期待していいですか？

11,977

2013-03-01 22:40:25

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わくわくさせるな～このマクガイバー！
マクガイバー知ってる？

11,981

2013-03-02 00:57:18

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秩父湖では通行止めの道に入っていってるのに、奥多摩では立ち入り禁止がどうのこうの言うのは？まさか秩父湖の歩道の通行止めの看板は愚かにも見逃したとでも言うつもりか？

11,988

2013-03-02 12:48:56

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コラコラ和名倉山とはもっとずーっと山登りを続ける先にある2000m超えの山だ
山に慣れた人は山梨側から入山し埼玉県境そばの将監小屋で1泊し
県境の尾根にある山ノ神土という地点から北へ延びる尾根を辿って往復するという
秩父湖から出入するのは熟練者向けコースであるという

11,991

2013-03-02 19:09:19

/road/titibuko/main2.html

埼玉県学総体の一般コース(埼玉県の登山競技は、有力校を別の山の選抜コースに送り込み、いびります)参加で和名倉登山をしたときに大洞橋を通過して下山しました。
もう8年前のことです。

和名倉山は東京営林署の正反対を行く営林が行われた所で、経済力に乏しい大滝村が軒並み木を伐採したのと、それに伴った山火事で山が丸裸になったことがあり、いいかげんな撤収作業をした山中には至る所に一升瓶(ビール瓶は無かった)、ワイヤーなどのゴミが散乱し、荒れています。
荒れたハイキングコースも大滝村の経済力の無さを表しているように感じました。

当時登山道は通れましたが、上部軌道(索道に接続する孤立線)の終点から山頂の間は不明瞭でした。最新の昭文社の登山地図にも難路扱いですがルートの記載があります。

ちなみに入山は仁田小屋尾根ルートで、この山に長けた顧問団の先生方がいなければまず使わないであろうルートでした。前記の地図にも「尾根上の踏み跡は不明瞭」とコメントがあるのみでルートの記載はありません。

12,034

2013-03-09 14:18:16

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いやいや・・・
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