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コメント
4,992	2010-09-21 21:36:07	/tunnel/issiki/main.html	10
うーん、おいしい。
4,994	2010-09-21 22:43:45	/tunnel/issiki/main.html	10
すごくどうでもいいことかもしれませんが、マーガレットラインは、当時（昭和50年くらいまで？親の話なので記憶あいまい）は有料でした（雲見～波勝崎の入り口あたり）。両方とも、料金所の名残で広くなっているところがあります。また、一色～小浦間にも、136号ができる前の当時の集落をつなぐ道があります。所々に不自然な分岐があったりするのがそれです。分かりやすいのが妻良あたりにあった気がしますが、記憶があいまいです。雲見から波勝方面に抜ける海沿いの道もあったはずです。まあいずれも廃道になってそうですけど。昭和40年代の地図が実家にあるのですが、一枚物で縮尺があれな上に、親のものなのでお譲りできないのが残念です。あと、旧国道である、現県道121号ですけど、当然険道状態ですね。個人的には好きなんですけどね。いつも楽しませていただきありがとうございます。がんばってください。
4,995	2010-09-21 23:19:47	/tunnel/issiki/main.html	10
隧隧隧～頑固な字面が素敵
4,997	2010-09-22 00:12:56	/tunnel/issiki/main.html	10
ここを訪問したということは、あそこも行ったんでしょうね・・
5,000	2010-09-22 01:50:30	/tunnel/issiki/main.html	10
ふさもふｗ
5,001	2010-09-22 07:29:31	/tunnel/issiki/main.html	10
これぞ山行がっていう感じで安心して読めました。
5,049	2010-09-27 02:43:23	/tunnel/issiki/main.html	10
ここ、ドライブするたびにカーナビでトンネル表示になったのでやっと謎が晴れました！ありがとうございます！！
5,412	2010-10-30 19:28:28	/tunnel/issiki/main.html	10
秋田のにかほ市になぞの穴があります。是非、調べてください。そこには昔、帝国石油の油田がありました。
10,252	2012-07-30 22:24:25	/tunnel/issiki/main.html	10
いつも楽しく読ませてもらってます。昔に一色隧道の上の山でエアガンでサバイバルゲームしてました。重いエアガン抱えて一色隧道を通行してたのは思い出です。今の一色隧道の廃ぷりっに驚きました。これからも色々な探索に期待しています。無茶はしないんでくださいね♪
21,498	2016-01-21 18:49:34	/tunnel/issiki/main.html	10
中も綺麗に残ってますね。
41,787	2019-08-01 21:17:38	/tunnel/issiki/main.html	10
温泉余土と言えば丹那トンネル
47,121	2021-02-24 18:34:56	/tunnel/issiki/main.html	10
「いちゃった」コウモリさん達がかわいい
53,460	2024-02-04 12:31:13	/tunnel/issiki/main.html	10
中途半端な現代をまとった、うちの田舎の道にありそうな隧道で、案外古いことにおどろいたあ（＃＃）といいそうや。大型バスがこんようなうちのところだったら、まだ、現役かも。（｀｀）hahaha
53,731	2024-03-17 17:40:24	/tunnel/issiki/main.html	10
廃道ってワクワクする!!
53,856	2024-03-26 01:22:23	/tunnel/issiki/main.html	10
いつもお疲れ様です。四国なら、いまだに現役で使っていそうな、立派な大きさの廃トンネルですね。同じ時代で、横幅も同じような、国道３３号線の仁淀川の橋も、普通に現役ですし。(笑)
4,999	2010-09-22 01:36:45	/tunnel/issiki/main.html	9
いつもながらヨッキさんの表現力には感心します。
5,002	2010-09-22 18:11:47	/tunnel/issiki/main.html	9
『様式美』。イイ言葉ですなぁ～。芸術的に最も感動的な響きですな(偉そうにスンマソン)。最近の道路や鉄道は、ズドーン、ドカーン、イッタレー。 …で、様式美なんてあったもんじゃない。ま、安全第一に様式美もへったくれも無いけど。
5,003	2010-09-22 22:22:15	/tunnel/issiki/main.html	9
新道開通の際あえて埋め戻さなかった経緯を知りたいでもそんなこと役所に聞いたら南口も埋められてしまいそう
5,004	2010-09-22 22:47:40	/tunnel/issiki/main.html	9
北口の壁の右上に乗っている箱が気になります。
47,228	2021-03-11 13:43:20	/tunnel/issiki/main.html	9
レポートから10年以上たってますが、近年行かれた方の写真など見る限りそれほど鬼気迫る風でもなく割とお変わりないご様子で…
4,993	2010-09-21 21:49:23	/tunnel/issiki/main.html	8
南口はがっちりと隙間なく埋められているのに、北口は簡易的なバリゲードのみ。よく見かけるけどなんでなんでしょうね。入っちゃいけないって思うならなんで完璧にしないかなあ。
4,996	2010-09-21 23:42:28	/tunnel/issiki/main.html	8
昭和60年ころ、カローラで通りました。
5,007	2010-09-23 06:35:50	/tunnel/issiki/main.html	8
伊豆レポ、ありがとうございます。次の伊豆レポを期待しています。
5,037	2010-09-26 04:19:50	/tunnel/issiki/main.html	4
ふにゃふにゃ

4,992

2010-09-21 21:36:07

うーん、おいしい。

4,994

2010-09-21 22:43:45

すごくどうでもいいことかもしれませんが、マーガレットラインは、当時（昭和50年くらいまで？親の話なので記憶あいまい）は有料でした（雲見～波勝崎の入り口あたり）。両方とも、料金所の名残で広くなっているところがあります。また、一色～小浦間にも、136号ができる前の当時の集落をつなぐ道があります。所々に不自然な分岐があったりするのがそれです。分かりやすいのが妻良あたりにあった気がしますが、記憶があいまいです。雲見から波勝方面に抜ける海沿いの道もあったはずです。まあいずれも廃道になってそうですけど。昭和40年代の地図が実家にあるのですが、一枚物で縮尺があれな上に、親のものなのでお譲りできないのが残念です。
あと、旧国道である、現県道121号ですけど、当然険道状態ですね。個人的には好きなんですけどね。
いつも楽しませていただきありがとうございます。がんばってください。

4,995

2010-09-21 23:19:47

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