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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
44,515	2020-06-09 13:18:24	/tunnel/nanatai/main3.html	8
索道にしては穴が小さい気もするし、そんな手間をかけるならどうせなら上半分を爆破するとかするほうが手間がかからない気がしますね。謎は残りますが、レポートが完結してよかったです。これに限らず、未採用のネタや未完レポートがたくさんあるでしょうから、謎の完全解明にこだわらずに、レポートを完結させていただけるのは歓迎です。後からわかったことは補足すればいいですしね。最近の詳細な机上調査編も大変興味深く読んでいましたが、机上調査を詳しくすると新しいレポートのアップや既存レポートの完結の時間が少なくなってしまいますよね。ジレンマがあるでしょうが、うまくバランスをとって更新してください！でも未完レポート放置はなるべく解消するようにお願いします。
44,514	2020-06-09 12:54:21	/tunnel/nanatai/main3.html	10
古い資料は、それが公的なものであっても案外簡単に失われてしまうものなんですよね。当時の方がご存命のうちに聞き取りしておかないと、真相は永久に分からなくなってしまう。現代日本においてさえ、そうしたケースのなんと多い事か…。それからすでに指摘した方がいらっしゃいましたが、今レポの飾らない書き方には率直に好感を覚えました。逆に難しかったりするんですけどね。
44,513	2020-06-09 11:09:32	/tunnel/nanatai/main3.html	9
面白かったけれどいつもより詰めが甘い・・これもみんなコロナが悪いのね。しかし索道、どうしてあの穴を？？
44,512	2020-06-09 05:03:53	/tunnel/nanatai/main3.html	9
勝手に私見失礼。今回のレポは、なんかこれまでとちょっと文体変えてある気がする（気のせいかも）。問い合わせで相手にヒントを与えてしまったのが失敗かも？と、率直に吐露しているのが好印象。かえって生放送感があってよかった。言い切りの口調、完全調査でなくとも、現時点での推論でいいから、熟練おぶろーだーのよっきれんの、探索その場での感覚の垂れ流しを読みたい時もあるかなと思うんです。昔から読んでいるので、初期レポのひたすら初見感をあおる文体も好きだし、最近の探索生還後の完全な文献調査の上での畳みかけるような圧巻のラストにもっていく文献レポートで〆め（千頭以降らへんかな）のスタイルも好き。でも今回切り開いたような、たまには探索終了時の悉皆調査にこだわらず、今回みたいなライブ感重視の垂れ流しで、わからないことはそのままアップ。気になることは、読者が忘れたころだとしても机上調査編で後から補完、っていうスタイルも、たくさん抱えておられるであろうネタのからみからも、全然ありのような。これからも楽しみにしてます！
44,511	2020-06-09 01:33:47	/tunnel/nanatai/main3.html	2
奥多摩の索道トンネルレポ、書きかけで放置ですね。
44,510	2020-06-09 00:37:03	/tunnel/nanatai/main3.html	10
素晴らしい！道路から外れた河原の大岩から、ここまでのレポートを完成させるなんてさすがです。
44,508	2020-06-08 23:20:53	/tunnel/nanatai/main3.html	10
索道をトンネル内に通す為ではなく、索道建設時に大岩が測量の妨げになったから穴を掘ったってことだったりするのでは？と思いました！
44,507	2020-06-08 22:22:49	/tunnel/nanatai/main3.html	10
このご時世に、突飛な問い合わせに聞き取りと返信の対応をして頂けた十津川村役場の担当者に。
44,506	2020-06-08 20:42:43	/tunnel/nanatai/main3.html	10
仮水路の方もレポよろしくと書いた者です。書いたの覚えてて頂けてなかったみたいだけどレポ有り難うございます。それよりも先日天辻トンネルの旧道探索してきたばかりなんだけど新道(狭かった)が今回のレポと関係してた方が驚き！
44,505	2020-06-08 19:58:10	/tunnel/nanatai/main3.html	9
色んな隧道があるんですね。以前、紀伊半島の古座川支流で川床と同じ高さにある隧道を見ましたが、それは木を流すためのものだったそうです。色んな使われ方がありますｗ
44,504	2020-06-08 17:57:52	/tunnel/nanatai/main3.html	8
答えが出たのにスッキリしない不思議パターン…工事に関係した会社に記録があればいいんでしょうがその会社にとっての大工事でない限り、個々の件の画像とか残さないものなんでしょうかねえ？大岩に貫通穴を穿つなんて、素人目には一大事業なんですが。
44,502	2020-06-08 13:17:52	/tunnel/nanatai/main3.html	9
まじ、わからんですね。
44,501	2020-06-08 12:45:13	/tunnel/nanatai/main3.html	9
早く～w仮排水トンネルの試し堀りではないかという説は面白いです。遊び心のある親方が、あそこ、やっちゃえみたいな
44,500	2020-06-08 01:59:03	/tunnel/nanatai/main3.html	10
索道を通すならこの岩を発破で粉砕する方がシンプルなような。
44,495	2020-06-07 22:10:16	/tunnel/nanatai/main3.html	9
\| 隧道の形状的に、索道説を裏付ける要素は見当たらないというのが、私の結論である。だうと！このトンネル、真ん中が低くなっていますね。だから水が溜まっているのですけど、普通はこういう掘方をしない。真ん中を低くする必要があるのは、索道だから、ということではないでしょうか。ロープは真ん中が下がりますので、、、
44,490	2020-06-07 16:15:56	/tunnel/nanatai/main3.html	10
こんにちは。この穴とは直接関係ありませんが、ひとつだけ訂正を。日原の索道は交走式(2台の搬器がつるべ式に行ったり来たり)ではなく、スキーリフトのように多数の搬器が周回コースをグルグル回る循環式に当たります。また、索道における単線・複線という用語は、鉄道の単線・複線とは意味が全く違っております。鉄道の複線は上下2車線という意味ですが、索道の複線は、ひとつの車線の上にワイヤーが2本張られており、搬器が2本のワイヤーにぶら下がって走ることを指しています。(3本なら三線、4本なら四線…と増えます)なので、何車線並んでいてもワイヤー2本なら複線となるわけです。
44,488	2020-06-07 14:36:02	/tunnel/nanatai/main3.html	5
ときどき残念なのが、まわりに比較対象物がなさ過ぎてスケールが伝わらないことです。今回の穴は、実寸が表記されるまで高さ１ｍもないと思ってました。お一人での探索ですから人が映り込むことはないでしょうし。どうしたらいいのか…。私にもわかりかねますが…。
44,487	2020-06-07 14:26:37	/tunnel/nanatai/main3.html	10
重量物を運ぶため搬器がひとつだけの索道で、穴を通るのは曳索だけなのでは……と予想したら、あれれ、違う方向にレポが進みはじめた(苦笑)。
44,486	2020-06-07 13:18:09	/tunnel/nanatai/main3.html	10
山行が史上最大の謎解き案件と感じていますwかつてこの岩は右岸の岸に張り出す大岩で、昔にトンネルが掘られた→その後川幅が広がり、前後左右の土が洗い流され、川中に独立する岩になった、という可能性はないかなと思いながら読んでいます。これからもお体お気をつけて！
44,483	2020-06-07 01:28:36	/tunnel/nanatai/main3.html	8
下流のほうの岩と比べて、謎穴とダムの間に転がっている岩は角が取れていないことや、岩に混じってかなりでかいコンクリート片がまぎれていることから、割と最近、ダムが出来る前後の時期に岩崖となにかの構造物がいっしょくたにぶっ崩れたみたいな。それで謎穴だけ取り残されたのかな。それにしては穴の前後があまりにもきれいさっぱりだけど（＾＾；紀伊半島だし。
44,482	2020-06-07 00:01:51	/tunnel/nanatai/main3.html	10
ダム工事用索道説を見た前に、ずっと転落説の信者でしたｗｗｗ索道隧道でもあり得るのですね！まさにヨッキれんさんの探偵力は雷電の時から遥かに成長しましたね！私は自力で仮説を１つも立てることができませんでした。（汗）
44,476	2020-06-05 12:01:38	/tunnel/nanatai/main2.html	9
もし索道を通していたなら前後に道はいらないですが、岩の上を通せば良いわけで（ボツですね）
44,474	2020-06-04 23:32:09	/tunnel/nanatai/main2.html	8
穴ーーー！ひっぱるううう！もう獲物は目の前にあるんだから、真相の解説を早くうう！
44,471	2020-06-04 20:29:32	/tunnel/nanatai/main2.html	9
これ、机上で謎解ける系レポなのか、重要追記待ち系レポなのか、現段階で全くわからぬ
44,466	2020-06-03 01:30:07	/tunnel/nanatai/main2.html	10
上流というより右岸の山の上に掘られた人道用の隧道が転がり落ちてきたのでは?あるいはダム以前の里道の名残か。
44,464	2020-06-02 12:19:07	/tunnel/nanatai/main2.html	10
①仮排水トンネルの試し掘り②ダムの建設重機を固定するのに使用③隧道てとこですかね。隧道として人が通り抜ける用途の可能性は低い気がします。
44,463	2020-06-02 11:27:11	/tunnel/nanatai/main2.html	10
今回のレポートわくわく半端ないぞ！突撃レポ期待しています。
44,462	2020-06-02 09:58:32	/tunnel/nanatai/main2.html	8
すぐ上流のダムが出来る前の自然地形を利用したダムの跡？
44,461	2020-06-02 09:48:13	/tunnel/nanatai/main2.html	10
自転車の場所にカメラを設置してインターバル撮影をすると面白い動画が撮影できたのではないでしょうか。
44,460	2020-06-02 08:09:50	/tunnel/nanatai/main2.html	9
ゼルダの伝説　ブレスオブザワイルドの祠の入り口みたいですねこのゲーム、廃な人にも非常に面白いですよ廃道？みたいな山頂へと向かう巡拝道や廃村が点在してますね

44,515

2020-06-09 13:18:24

索道にしては穴が小さい気もするし、そんな手間をかけるならどうせなら上半分を爆破するとかするほうが手間がかからない気がしますね。謎は残りますが、レポートが完結してよかったです。これに限らず、未採用のネタや未完レポートがたくさんあるでしょうから、謎の完全解明にこだわらずに、レポートを完結させていただけるのは歓迎です。後からわかったことは補足すればいいですしね。最近の詳細な机上調査編も大変興味深く読んでいましたが、机上調査を詳しくすると新しいレポートのアップや既存レポートの完結の時間が少なくなってしまいますよね。ジレンマがあるでしょうが、うまくバランスをとって更新してください！でも未完レポート放置はなるべく解消するようにお願いします。

44,514

2020-06-09 12:54:21

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