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まったくの憶測ですが…
・四国横断新幹線などもあり現在の線路脇道路の部分も含めて北側に線路を拡幅する計画があった
・拡幅した際の線路脇道路の代替用としてこの橋梁を事前に用意しておいた
・実際に道路として使用するまでの間はJR側が管理している
という感じにみえました
なぜ鉄道用ではないと考えたかというと、
・位置的に線路から少し離れ過ぎにみえる
・桁の厚みがかなり違う hhttps://goo.gl/maps/a7QjW82MrSAfmzmY6
の2点が理由です。
なお右側の桁が厚い方も現在は未使用部分ですね。（現線路脇道路のすぐ北）