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コメント
8,771	2011-12-02 23:51:14	/koneta/koneta_164.html [コメント一覧]	4
会津坂下町に住んでますが、会津ってこんな場所ばっかりですよね・・・。　さびしいです
9,503	2012-04-02 16:24:09	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	4
久しぶりにきてみた。むずかしいなこれ。
9,615	2012-04-20 19:40:02	/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]	4
ええの？
9,747	2012-05-20 01:39:48	/rail/yubiso/main3.html [コメント一覧]	4
他のサイトにある旧湯檜曽駅探訪記事の範疇を超えるものではなかった（他の記事のレベルが高いので、今回は辛目の評価になることをお許しください。）
10,015	2012-06-21 13:25:46	/road/oosiozawa/main5.html [コメント一覧]	4
何で自転車を持ち込むの？
10,319	2012-08-03 17:07:12	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	4
内容は非常に良かったのだが、避難坑をそのままにしたのはいただけない。廃道ならともかく現役なのだから関係各所へ匿名でもいいから消灯を依頼すべき。道を愛するのであれば。
10,346	2012-08-05 16:44:41	/road/asahina/main3.html [コメント一覧]	4
題名ほどインパクトは大きくなかった。地元なら食いついたかもしれないけど・・・。江戸時代はおろか、鎌倉時代以前まで遡れる歴史のある道というものは、探せば結構日本全国どこにでもある。
12,200	2013-03-23 00:28:35	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	4
I've come to collect a parcel <a href=" テッツサツソhttp://www.filmscoring.info ">accutane 50 mg</a> respect for the patients individuality, emotional needs,
12,825	2013-05-27 20:40:36	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	4
やば！！私は高所恐怖症なので心臓がバクバクしました。それにしても平沼さん、あなたは超人です。私ならあの吊り橋をわたるのは到底無理だし、もしわたっても恐怖で口がきけません。
13,196	2013-07-06 11:11:30	/hen/main8.html [コメント一覧]	4
空き缶を空高く投げ捨てるような奴だもん交通違反だって警官が見てなければ平然とやるだろ投げ捨てるために道路の右側に寄ってるのでしょう実に悪い奴だ
13,375	2013-08-04 22:10:43	/road/npr526/main7.html [コメント一覧]	4
役所仕事で名前だけを放置しているだけインフラのメンテが問題になっている時に、こんな道をどうしろというのだ
14,037	2013-10-02 14:44:41	/road/hayakawa/main8.html [コメント一覧]	4
>>これで、 >>やっと帰れる。おいっ帰る前に二本足で立てる末端まで行って撮った画像を公開せよ(-5点)
14,095	2013-10-07 16:12:03	/road/kameisi/main4.html [コメント一覧]	4
静岡にも「県」入りヘキサあったのかｗｗ
14,101	2013-10-07 19:34:41	/road/r106_kuzakai/main5.html [コメント一覧]	4
ネタを掘り下げればもう少し…。まぁ、個人の好みですので。
14,233	2013-10-18 18:53:25	/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]	4
申し訳ないけど、危険さ（荒廃ぶり）や哀愁が伝わらなかった…。
14,359	2013-11-05 19:03:46	/road/onigadai/main4.html [コメント一覧]	4
お疲れさま。
14,577	2013-11-27 00:04:08	/road/r121_sannou/main2.html [コメント一覧]	4
国有林の標柱！伐採のための道跡
15,308	2014-03-27 09:36:55	/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]	4
え、なんで最終回ないの?なんで執筆保留?いったい何があったのですか
15,922	2014-06-12 08:34:05	/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]	4
出たー！黄門さまの穴が出たッ！三宅裕司のヤンパラ「水戸さまの怒り」を思い出しましたわｗ
17,542	2014-12-18 22:03:31	/koneta/koneta_202.html [コメント一覧]	4
バス停を確保しておくための免許維持路線かなぁ規制緩和で改廃が自由になって減ったとは言え、狭隘道路のバス停とかこのようなちゃんとしたバス停のスペースを確保しておくためにあちこちにありますよ。（休止でも年1便でも残しておくと阪急バスみたいに深夜急行バスの降車用とか、国鉄～ＪＲバスみたいに高速バスのバス停に既得権を活用できます）
18,525	2015-04-11 19:16:06	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	4
12年たちました。
18,588	2015-04-22 02:42:35	/tunnel/gogaku/main2.html [コメント一覧]	4
再訪レポを読みたいです。
18,761	2015-05-05 14:34:48	/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]	4
ヨッキさんの始りを確認。原点は、チャリダーであること。私もケッタ―好きで、何か通じるものがあります。うり坊主。
18,805	2015-05-11 06:59:32	/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]	4
そこ、発展場だからあんまり余所さんには来て欲しくないんですよねー……。
19,725	2015-08-22 22:08:17	/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]	4
鎖に繋がれていないニャンが目の前を通ったら、ワンは吠えます。踏み分け道の写真でもあったら、「グッとこらえた」が伝わってくるけど・・・
20,655	2015-11-15 10:08:47	/bridge/jougi/main3.html [コメント一覧]	4
山いがで公開しなければ今も綺麗な姿を保っていたかもしれませんね昔から知っていた地元民としては少し残念です
20,937	2015-12-08 00:54:29	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	4
続きではなくて、これで終わり？
21,029	2015-12-13 01:18:38	/rail/oosawagawa/main.html [コメント一覧]	4
また森林鉄道か、塩那道路はどうなった？
21,040	2015-12-13 22:53:20	/rail/oosawagawa/main.html [コメント一覧]	4
次回の展開が楽しみ。 http://file.honda2hp.blog.shinobi.jp/ed3be400.jpeg
21,091	2015-12-19 13:48:43	/road/aotowa/main6.html [コメント一覧]	4
青森側は終点まで良く走りました。田茂木野のサイクリングセンターは廃止されてかなり経ちます。供用開始以降、基本的に生活道路(歩道)以外の利用はされていませんね。

8,771

2011-12-02 23:51:14

/koneta/koneta_164.html [コメント一覧]

会津坂下町に住んでますが、会津ってこんな場所ばっかりですよね・・・。　さびしいです

9,503

2012-04-02 16:24:09

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

久しぶりにきてみた。むずかしいなこれ。

9,615

2012-04-20 19:40:02

/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]

ええの？

9,747

2012-05-20 01:39:48

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他のサイトにある旧湯檜曽駅探訪記事の範疇を超えるものではなかった
（他の記事のレベルが高いので、今回は辛目の評価になることをお許しください。）

10,015

2012-06-21 13:25:46

/road/oosiozawa/main5.html [コメント一覧]

何で自転車を持ち込むの？

10,319

2012-08-03 17:07:12

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内容は非常に良かったのだが、避難坑をそのままにしたのはいただけない。
廃道ならともかく現役なのだから関係各所へ匿名でもいいから消灯を依頼すべき。
道を愛するのであれば。

10,346

2012-08-05 16:44:41

/road/asahina/main3.html [コメント一覧]

題名ほどインパクトは大きくなかった。
地元なら食いついたかもしれないけど・・・。
江戸時代はおろか、鎌倉時代以前まで遡れる歴史のある道というものは、探せば結構日本全国どこにでもある。

12,200

2013-03-23 00:28:35

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I've come to collect a parcel <a href=" テッツサツソhttp://www.filmscoring.info ">accutane 50 mg</a> respect for the patients individuality, emotional needs,

12,825

2013-05-27 20:40:36

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やば！！私は高所恐怖症なので心臓がバクバクしました。それにしても平沼さん、あなたは超人です。私ならあの吊り橋をわたるのは到底無理だし、もしわたっても恐怖で口がきけません。

13,196

2013-07-06 11:11:30

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空き缶を空高く投げ捨てるような奴だもん
交通違反だって警官が見てなければ平然とやるだろ
投げ捨てるために道路の右側に寄ってるのでしょう
実に悪い奴だ

13,375

2013-08-04 22:10:43

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

役所仕事で名前だけを放置しているだけ
インフラのメンテが問題になっている時に、こんな道をどうしろというのだ

14,037

2013-10-02 14:44:41

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>>これで、
>>やっと帰れる。
おいっ
帰る前に二本足で立てる末端まで行って撮った画像を公開せよ(-5点)

14,095

2013-10-07 16:12:03

/road/kameisi/main4.html [コメント一覧]

静岡にも「県」入りヘキサあったのかｗｗ

14,101

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ネタを掘り下げればもう少し…。まぁ、個人の好みですので。

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2013-10-18 18:53:25

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申し訳ないけど、危険さ（荒廃ぶり）や哀愁が伝わらなかった…。

14,359

2013-11-05 19:03:46

/road/onigadai/main4.html [コメント一覧]

お疲れさま。

14,577

2013-11-27 00:04:08

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国有林の標柱！伐採のための道跡

15,308

2014-03-27 09:36:55

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え、なんで最終回ないの?なんで執筆保留?いったい何があったのですか

15,922

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/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]

出たー！
黄門さまの穴が出たッ！

三宅裕司のヤンパラ「水戸さまの怒り」を思い出しましたわｗ

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/koneta/koneta_202.html [コメント一覧]

バス停を確保しておくための免許維持路線かなぁ

規制緩和で改廃が自由になって減ったとは言え、狭隘道路のバス停とかこのようなちゃんとしたバス停のスペースを確保しておくためにあちこちにありますよ。
（休止でも年1便でも残しておくと阪急バスみたいに深夜急行バスの降車用とか、国鉄～ＪＲバスみたいに高速バスのバス停に既得権を活用できます）

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2015-04-11 19:16:06

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再訪レポを読みたいです。

18,761

2015-05-05 14:34:48

/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]

ヨッキさんの始りを確認。
原点は、チャリダーであること。
私もケッタ―好きで、何か通じるものがあります。
うり坊主。

18,805

2015-05-11 06:59:32

/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]

そこ、発展場だからあんまり余所さんには来て欲しくないんですよねー……。

19,725

2015-08-22 22:08:17

/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]

鎖に繋がれていないニャンが目の前を通ったら、ワンは吠えます。
踏み分け道の写真でもあったら、「グッとこらえた」が伝わってくるけど・・・

20,655

2015-11-15 10:08:47

/bridge/jougi/main3.html [コメント一覧]

山いがで公開しなければ今も綺麗な姿を保っていたかもしれませんね
昔から知っていた地元民としては少し残念です

20,937

2015-12-08 00:54:29

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続きではなくて、これで終わり？

21,029

2015-12-13 01:18:38

/rail/oosawagawa/main.html [コメント一覧]

また森林鉄道か、塩那道路はどうなった？

21,040

2015-12-13 22:53:20

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次回の展開が楽しみ。
http://file.honda2hp.blog.shinobi.jp/ed3be400.jpeg

21,091

2015-12-19 13:48:43

/road/aotowa/main6.html [コメント一覧]

青森側は終点まで良く走りました。田茂木野のサイクリングセンターは廃止されてかなり経ちます。供用開始以降、基本的に生活道路(歩道)以外の利用はされていませんね。

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