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コメント
52,7662023-10-19 21:22:20/mini/279/main3.html [コメント一覧]10
ヤマビルのインパクトが強すぎて、肝心の道の内容が頭に入らず・・・。ミニレポ君の登場が救い・・・か?
52,7672023-10-19 21:44:03/mini/258/main.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。四国にもたくさんある、ワープ県道というヤツですね。(笑) 知らない人が、路線名だけで入ってくると、えらいことになりますがね。(・・;
52,7682023-10-19 22:16:06/tunnel/shirahone/main4.html [コメント一覧]10
おもしろい
52,7692023-10-19 22:20:22/tunnel/taroumaru2/main3.html [コメント一覧]10
よかった
52,7702023-10-19 22:34:23/road/maekawado/main4.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。今回の発電所への導水トンネルの写真を見て、高知県の鏡ダムへの発電導水トンネルを思い出しました。私は導水トンネル入口の有間川取水堰堤の職員さんと友達だったので、内部を詳細に聞いていました。職員さん曰く、「ここから地下のトンネルで、何キロも導水トンネルで鏡ダムの上に行くけんど、点検は歩いて行くんよ。あそこの穴から鏡ダムの上にまっすぐ行けるけんど、勝手に行ったらいかんで〜 ここで送水ボタンを押したら、あっという間にあの世行きでよ。(笑)」と言われていました。(・・; 高知県は、夕立で普通に1時間100ミリ近い雨が降るので、送水操作をいつするか、直前までわからんぜよ、だそうです。(笑)
52,7712023-10-19 22:48:48/mini/279/main3.html [コメント一覧]5
書きかけのレポは先に完成させよ、とか言ってる方は、よっきさんの活動のために資金を出資している方なんですかね?
それならば苦言にも一理ありますが、そうでなければこのサイトを見なければ良いだけの話です。私は気長に楽しませて頂きますので、よっきさんは思いのままに執筆して頂ければと思います。
52,7722023-10-19 22:53:29/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]10
よかった
52,7732023-10-19 23:00:56/mini/253/main2.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。数日前に、善光寺街道をたどりたいと走った国道403号線のすぐ近くに、こんなドラマがあったとは… 古い道は楽しいなぁ…(*'▽')
52,7742023-10-19 23:37:05/road/sasikiri/main5.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。長野県に行ったら山清路ばかり通っていてつまらないので、次は差切峡ですね。(笑)
52,7752023-10-20 00:26:22/mini/245/main2.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。現在は四国の果ての住民ですが、実は本籍地は東京都三鷹市… 昭和50年くらいから、中央線は快速緩行問わず数限りなく乗っていましたが、この架道橋には気がつかなかったですね…
52,7762023-10-20 00:29:35/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
キターーーーーーー!!!!!ヅウタ!!!
ただの北口でこんなにワクワクするのも、よく考えたらなんだかおかしいな(笑)
5年越しですし、仕方ない。
52,7772023-10-20 00:53:50/hen/main6.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。レポート151「あいさつは 元気のしんごう こんにちは」なのかなあ??(^^;
52,7782023-10-20 05:47:53/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
長かった「元清澄山の森林鉄道跡」もいよいよ完結かな。
わくわくする。
52,7792023-10-20 09:17:52/road/mazehagiwara/main3.html [コメント一覧]9
開通してほしい
52,7802023-10-20 09:37:12/tunnel/ryugu/main4.html [コメント一覧]10
よかった
52,7812023-10-20 10:50:42/mini/279/main3.html [コメント一覧]9
「山行が」開設当初から愛読している兵庫県民ですが、歴戦のツワモノが、兵庫県の、兵庫県民でも、その地にご縁のある方には失礼ながら「そこは兵庫県やったんかぁ」と思うようなところの、さらにその片隅の(失礼多謝)里山で、ヤマビルに流血させられているというレポートに「ほっこり」させていただきました。
52,7822023-10-20 11:00:14/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]10
松木の井草の子孫です。
ここに書いてある事と似たような情景の話しを亡くなった父から聞いていたので、読んだ事で父の話していた姿を思い出し懐かしい気持ちになりました。今も松木に井草はいますが、多くの方は多摩ニュータウン建設で移転させられて神奈川県の愛川や、小田原にも井草の子孫はいます。
隧道と言う単語は父から聞かなかったですが、野猿峠には防空壕とトンネルがあったと確かに言ってました。
それと首都大学の辺り(ワイルドワンの交差点から見える辺りにあったとの事)にもあったと聞いていたのでそれが下柚木の隧道の事かと思います。
52,7832023-10-20 13:42:18/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
ヅウタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
52,7842023-10-20 14:21:00/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
う〜ん!
ゾクゾクするゾ〜!!!
52,7852023-10-20 21:09:54/mini/275/main3.html [コメント一覧]10
おととし、大里からこの坂(横の旧道)を上ってトンネルまで歩いて行きました。噴火口だったことや堀切のことは知らなかった!。
52,7862023-10-20 21:16:53/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
もう続きはないと思ってましたので喜ばしいかぎりです。
52,7872023-10-21 12:43:18/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]10
すごい…なんていうか、見つかりそうのないシチュエーションで見つけた時の興奮は相当な物です。
あと、モバイル版の最新更新日が更新されてません…
52,7882023-10-21 19:10:55/rail/kubo/main.html [コメント一覧]10
トンネル内のレポートいただきありがとうございます!
52,7892023-10-21 22:00:35/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]10
文中の(→「流し坂の旧道」(レポ未執筆))
というところ、最近公開しませんでしたっけ??
52,7902023-10-22 15:36:28/tunnel/kuramata/main2.html [コメント一覧]10
机上調査GJ!
52,7912023-10-22 16:03:54/mini/279/main3.html [コメント一覧]10
兵庫県は、鹿に侵入されていない六甲山以外ほぼヤマビルに制覇されていると思います。
これに懲りて兵庫県に来なくなったりしないでくださいね。
52,7922023-10-22 16:20:43/mini/279/main3.html [コメント一覧]9
ヤマビル嫌ですね。
以前知人から聞いた話ですが、旧天津小湊町では、一番簡単な「ヤマビル対策」として、ゴム長靴に「台所用洗剤(例:マ◯レ◯ン)」を塗ると良いそうです。
ニオイを嫌うのか登り難くなるのかはわかりませんが。
52,7932023-10-22 21:39:43/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。長野県に行ったら、須坂市と中野市に用事があるため、この交差点はいつも通りますが… 最初行ったときのことですが、長野市方向から須坂市方面に向かうと、左側車線にいると自動的に上越市方向に行ってしまう、旅行者にまったく優しくない作りなので、跨線橋を越えてから側道に入って戻ろうとすると… 国道には出られず、農道県道ダンジョンにハマって、結局この変な地点に行きつきました。県道ができていたら、めでたく国道406号線に出られたのに。(笑)
52,7942023-10-22 22:07:37/rail/motokiyosumi/main23.html [コメント一覧]9
う〜ん,残念,探索日の3月ってのは割と渇水期っぽいけど,もっと渇水期はないのかな。。12〜2月位とか。
52,7952023-10-22 22:24:15/tunnel/okihara/main3.html [コメント一覧]10
いつもお疲れ様です。国道19号線はわりと長大橋が多いので、ちょっと入ってみたくなる旧道が多いですよね。

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