| 番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | ▲点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 60,736 | 2026-08-19 15:45:24 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 大楽毛民です。 道東道のトンネルを担当していた技術者さんが言っていましたよ 「道東道は蛇紋岩との闘いだ。狩勝トンエルさえ抜ければあとは白糠丘陵まで邪魔者はいない」と。 そう考えると国鉄の狩勝トンネルも蛇紋岩だったのでしょうかねー | |||
| 60,737 | 2026-08-19 20:10:01 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 破砕化された蛇紋岩で土圧が高い・・・。 こんなの、ホリホリしたらモリモリ出てくるじゃないですか! それでも日本の土木技術は克服しちゃうんだろうなぁ。すげぇや。 | |||
| 60,738 | 2026-08-19 22:00:16 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| なんか、ブラタモリみたいな話になってきましたが、さすがにNHKが「ワルニャ〜ン」、はないですよね〜! | |||
| 60,739 | 2026-08-19 22:08:22 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| おっとここで瑠璃の宝石が | |||
| 60,740 | 2026-08-19 22:14:54 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| アニメ化されたら内容はEテレ向きなのに、ひとりEテレ向きじゃないキャラがいる、と言われた瑠璃の宝石が出てきてお茶吹いた | |||
| 60,741 | 2026-08-19 23:06:50 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 浅いファン歴半年です!イベントでサイン頂きました〜。有り難うございます。北海道だと、熊とか怖くないんですかね^^;?凄すぎる | |||
| 60,742 | 2026-08-19 23:43:07 | /road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| すごい | |||
| 60,743 | 2026-08-20 07:47:48 | /road/omori/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 6/21 ほぼこのルートで挑戦させて頂きました! 16年経ってるのでこちらのルポ以上に道は荒れ放題 橋も封鎖 「わるにゃん」したくなかったので斜面登って迂回しようとしたら滑落したのも良い思い出です笑 (まだ右肘が痛い) | |||
| 60,744 | 2026-08-20 11:27:39 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 浅いファン歴半年です!イベントでサイン頂きました〜。有り難うございます。北海道だと、熊とか怖くないんですかね^^;?凄すぎる | |||
| 60,745 | 2026-08-20 15:50:18 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| うう、トンネル変状はなんか切ない気分になっちゃう。 モンモリロナイトの他にスメクタイトもありましたなぁ。 福島県の国道289号甲子トンネルの盤膨れもスメクタイトだそうです。地山は自破砕玄武岩溶岩って解説されてました。 現在は対策工事済みですが(アスファルト路面の所ですよ)、対策工事前はウネウネの路面でした。最大約30cm隆起していたって。 自然の力はすごいけど、土木技術もすごいもんだ。 | |||
| 60,746 | 2026-08-20 18:05:21 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 瑠璃の宝石見始めました! 今回はハラハラドキドキというより、勉強になる回でしたね〜 引き続きご安全に! | |||
| 60,747 | 2026-08-20 22:33:28 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変参考になりました(_ _) お気を付けて活動されて下さい😊 | |||
| 60,748 | 2026-08-20 23:52:01 | /road/miyagase/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かったです 願わくば自分の目でも見てみたいけどたぶんできないんだろうなぁ | |||
| 60,749 | 2026-08-21 09:14:13 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| この八幡覆道のすごい絵面に驚きましたが、同時に橋頭堡という言葉が浮かんできました。 前線はよく持ちこたえているがもう援軍はやってこない・・・か。 覆道はこの道路に注ぎ込んだ熱意と資金と労力の象徴のようです(それらは妥当であったのか)。 | |||
| 60,750 | 2026-08-21 20:10:59 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| うーんモチベ低下ですか…今までに複数のレポが中断しているのもそれなのですね…最後まで書き続けられるようにモチベを保つのが大変なことはわかります。 でも、でもね…帰ってくるまでが遠足なんですよ… | |||
| 60,751 | 2026-08-21 21:34:56 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| となりのト○ロ放送のタイミングでw | |||
| 60,752 | 2026-08-21 21:57:16 | /tunnel/koiji/main.html [コメント一覧] | 10 |
| お盆休みにオートバイで能登半島を巡りました。 地域によっては家屋の半分近くが倒壊していたり、 本当に地面が隆起して海岸線が一変していたり、 未だに仮設住宅に住んでいる方がいたり、震災と豪雨の被害を目の当たりにして、いたたまれない気持ちになりました。 それでも帰省中なのか親子連れが多かったり、祭りが開かれていたりと活気が戻ってきているのが分かりました。 この隧道はスルーしてしまいましたが、地震を乗り越えて明治の人々の努力を今でも静かに伝えていることを願います。 | |||
| 60,753 | 2026-08-21 21:58:16 | /mini/308/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 高架化されても駅舎やエキナカ店舗などで分断されっぱなしになったら笑える | |||
| 60,754 | 2026-08-21 22:18:47 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| トトロ穴だけに昆布もトロロ昆布だったらなおベターw | |||
| 60,755 | 2026-08-22 00:17:37 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| この記事を地上波でトトロをやる日に当ててくるよっきれんの小賢しさよw | |||
| 60,756 | 2026-08-22 00:39:16 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| じゃもんがん…確か凪さんがなんかそんな…とか思ってたら本当に出てきて吹いた | |||
| 60,757 | 2026-08-22 07:03:11 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 瑠璃の宝石いいですよね… | |||
| 60,758 | 2026-08-22 09:04:32 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 猛獣が…。 | |||
| 60,759 | 2026-08-22 16:34:30 | /mini/297/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ちょっとした違和感を掘り下げて見えてくる意外な過去の事業につながる、楽しいレポートでした! | |||
| 60,760 | 2026-08-22 17:24:06 | /road/dd610/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| でた!モンモリロナイト! いわゆる「スメクタイト」と呼ばれる膨潤性粘土鉱物(単位結晶のすきまに水分子が入り込むと膨張する粘土状の鉱物)だそうです。 って物知りハカセ的にに言ってみましたが、とあるサイトで解説してたのを丸パクリしました。 スメクタイトの一種でベントナイトというものがあるそうですが、戦時中の食糧難の時代に水分を吸うと膨れて満腹感が得られるってことで乾パンに混ぜていたこともあるそう。 いくら人に無害だからって粘土を食わすなよ・・・。 | |||
| 60,761 | 2026-08-22 19:33:50 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 歴代地形図の左脇(マウスカーソルを合わせると地形図が切り替わる部分)に「�� 大正3(1914)年」との記載があります。 本文では「�β臉�3(1914)年版」と記載しているため、丸数字部分が誤記のように思います。ご確認ください。 | |||
| 60,762 | 2026-08-22 20:04:06 | /koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧] | 10 |
| あんなことになった今となっては、まだ穏やかだった頃の貴重な画像資料としても有用ですわ。 今じゃすっかり様変わりしちゃったもんね。 車やバイクでは何とか通してもらえる道が増えたけども、帰還困難地域として15年経った今でも歩行者や自転車が通行禁止の所がまだあるんスよ。 福島県民(会津地方在住っス)だからって被害者を気取るつもりは毛頭ありませんよ。ホイホイと誘致したのは県や町だし、原発がどういうものか分かった上で誘致したんでしょうからねぇ。 ろくに行政努力もせずに原発マネーの恩恵を受けておきながら「こんなはずじゃなかった」なんて泣き言を言ったってもう遅いってもんだ。 | |||
| 60,763 | 2026-08-22 21:01:43 | /mini/309/main.html [コメント一覧] | 10 |
| AI画像のぬこ様、秋田犬くらいあるw | |||
| 60,764 | 2026-08-22 21:02:06 | /tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 切り通し懐かしいですね。 小学校への通学路によく使っていました。 少なくとも1999年までは通れていたので閉鎖されたのは2000年代辺りかと思われます。 | |||
| 60,765 | 2026-08-22 21:38:30 | /road/r485_goka/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| もうすぐ隠岐に行くので興味深く面白いレポートでした | |||
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