http://yamaiga.com/koneta/koneta_151_2.html の公開中コメント一覧

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
32,105	2019-06-10 10:26:50	/koneta/koneta_151_2.html	8
長棟は、ながむねではなく、ながとです。
32,552	2019-08-09 20:47:34	/koneta/koneta_151_2.html	9
どうせ造りかけたなら裁判でも行政代執行でもして強引に造り上げて発電ダムにでもすればまだ浮かばれるだろうに。中途半端に未成で放棄してしまうから余計に目立つし、それで喜ぶ人達も居るからあまり強くは言えないけど…というか、用水の需要が減少したというのは理解するけど、肝心の洪水調節は？なんて思ってしまいます。
36,333	2020-09-28 00:07:36	/koneta/koneta_151_2.html	9
喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……
36,668	2020-10-22 14:53:44	/koneta/koneta_151_2.html	10
うーん...私としては、作り始めた道路は、ダムの計画がなくなったりしても、必ず完成させてほしいですね。せっかく作ったのにもったいないと思いますし、立ち退きに協力した地主もかわいそうな気がします。毎回面白くて、2日に1回くらいの感覚でサイトにアクセスしています。これからも頑張ってください！
38,063	2021-03-29 03:27:50	/koneta/koneta_151_2.html	10
バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意
39,139	2018-08-26 23:44:29	/koneta/koneta_151_2.html	10
免許を取ってからこの道を発見し、気になって15年以上たってました。今日またまたこの記事を発見し大変面白く読ませてもらいました。謎が解けてスッキリしました。ありがとうございます！
39,743	2018-11-08 12:59:26	/koneta/koneta_151_2.html	9
ニコニコ動画で、大規模林道　福光大山線の走行動画を投稿する見込みでいろいろと調べておりましたそこで見つけた資料や、現地走行により以下のことを推察しました①　新道について、現地の方とお話しする機会がありました　　その話でダム建設による、迂回バイパスであるのは間違いないそうです　　でも、地権者との話が付かず頓挫したようです②　終点付近で両側が大規模林道と表記されていますが、　　左側の道は、大山 Ⅱ区間の道でまちがいないんですが、右側の道は通常林道のようです③　話は戻りますが、新道の２車線で強固な道路になっている理由ですが、　　大規模林道大山・大沢野区間の起点が石渕地内なのでちょうどこの周辺にあたります　　そのための道路規格になっているものと推察しています　　また、平成２０年度林道ルート図にもこの辺りより分岐しているので、　　建設時期も含めて、緑資源が大きくかかわっていると思っています動画については2018年度中にはアップロードを考えています
41,410	2019-06-10 10:26:50	/koneta/koneta_151_2.html	8
長棟は、ながむねではなく、ながとです。
41,857	2019-08-09 20:47:34	/koneta/koneta_151_2.html	9
どうせ造りかけたなら裁判でも行政代執行でもして強引に造り上げて発電ダムにでもすればまだ浮かばれるだろうに。中途半端に未成で放棄してしまうから余計に目立つし、それで喜ぶ人達も居るからあまり強くは言えないけど…というか、用水の需要が減少したというのは理解するけど、肝心の洪水調節は？なんて思ってしまいます。
45,638	2020-09-28 00:07:36	/koneta/koneta_151_2.html	9
喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……
45,973	2020-10-22 14:53:44	/koneta/koneta_151_2.html	10
うーん...私としては、作り始めた道路は、ダムの計画がなくなったりしても、必ず完成させてほしいですね。せっかく作ったのにもったいないと思いますし、立ち退きに協力した地主もかわいそうな気がします。毎回面白くて、2日に1回くらいの感覚でサイトにアクセスしています。これからも頑張ってください！
47,368	2021-03-29 03:27:50	/koneta/koneta_151_2.html	10
バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意
50,270	2022-07-23 11:41:53	/koneta/koneta_151_2.html	9
同県民です。令和4年初夏ですが全く変化はありません。
50,572	2022-08-25 17:42:05	/koneta/koneta_151_2.html	10
つい先日、図書館で貂飛トンネルのある旧大山町の資料を読んだのですが、貂飛トンネルの由来と思われる地元の方の体験談があったので、wikiにまとめてみました。以下、wikiからの引用です。 "トンネルの名称は、貂飛トンネル付近の貂飛びと呼ばれている場所に由来すると思われる。貂飛トンネル付近を流れる黒川には、石淵と上瀬戸の間に位置する長さ約300m、川幅5～10mのゴルジュ帯の中間には長い瀞が二か所ある。この瀞部分は泳がなければ遡行できない。ここは昼でも暗く、岩肌は湿気で黒く光り、頭上に不気味に押し迫ってくるような場所で現在は両岸の木が茂って猿が枝伝いに往来している。かつては、貂が飛び越えていたとのことで貂飛びという名前が付いたのだと言われている。"
55,427	2024-11-05 18:08:55	/koneta/koneta_151_2.html	10
ライトが無いトンネルでも有るトンネルでもライトをつける。それが俺のマイ・ルールだ。・・・言ってみたかっただけだよ(((
57,052	2025-07-10 17:22:05	/koneta/koneta_151_2.html	10
ライトのないトンネルには、ライトを付けて入りましょうね。（教訓）

32,105

2019-06-10 10:26:50

長棟は、ながむねではなく、ながとです。

32,552

2019-08-09 20:47:34

どうせ造りかけたなら裁判でも行政代執行でもして強引に造り上げて発電ダムにでもすればまだ浮かばれるだろうに。中途半端に未成で放棄してしまうから余計に目立つし、それで喜ぶ人達も居るからあまり強くは言えないけど…というか、用水の需要が減少したというのは理解するけど、肝心の洪水調節は？なんて思ってしまいます。

36,333

2020-09-28 00:07:36

/koneta/koneta_151_2.html

喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……

36,668

2020-10-22 14:53:44

/koneta/koneta_151_2.html

うーん...私としては、作り始めた道路は、ダムの計画がなくなったりしても、必ず完成させてほしいですね。せっかく作ったのにもったいないと思いますし、立ち退きに協力した地主もかわいそうな気がします。毎回面白くて、2日に1回くらいの感覚でサイトにアクセスしています。これからも頑張ってください！

38,063

2021-03-29 03:27:50

/koneta/koneta_151_2.html

バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意

39,139

2018-08-26 23:44:29

/koneta/koneta_151_2.html

免許を取ってからこの道を発見し、気になって15年以上たってました。今日またまたこの記事を発見し大変面白く読ませてもらいました。謎が解けてスッキリしました。ありがとうございます！

39,743

2018-11-08 12:59:26

/koneta/koneta_151_2.html

ニコニコ動画で、大規模林道　福光大山線の走行動画を投稿する見込みでいろいろと調べておりましたそこで見つけた資料や、現地走行により以下のことを推察しました①　新道について、現地の方とお話しする機会がありました　　その話でダム建設による、迂回バイパスであるのは間違いないそうです　　でも、地権者との話が付かず頓挫したようです②　終点付近で両側が大規模林道と表記されていますが、　　左側の道は、大山 Ⅱ区間の道でまちがいないんですが、右側の道は通常林道のようです③　話は戻りますが、新道の２車線で強固な道路になっている理由ですが、　　大規模林道大山・大沢野区間の起点が石渕地内なのでちょうどこの周辺にあたります　　そのための道路規格になっているものと推察しています　　また、平成２０年度林道ルート図にもこの辺りより分岐しているので、　　建設時期も含めて、緑資源が大きくかかわっていると思っています動画については2018年度中にはアップロードを考えています

41,410

2019-06-10 10:26:50

/koneta/koneta_151_2.html

長棟は、ながむねではなく、ながとです。

41,857

2019-08-09 20:47:34

/koneta/koneta_151_2.html

45,638

2020-09-28 00:07:36

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喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……

45,973

2020-10-22 14:53:44

/koneta/koneta_151_2.html

47,368

2021-03-29 03:27:50

/koneta/koneta_151_2.html

バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意

50,270

2022-07-23 11:41:53

/koneta/koneta_151_2.html

同県民です。
令和4年初夏ですが全く変化はありません。

50,572

2022-08-25 17:42:05

/koneta/koneta_151_2.html

つい先日、図書館で貂飛トンネルのある旧大山町の資料を読んだのですが、貂飛トンネルの由来と思われる地元の方の体験談があったので、wikiにまとめてみました。以下、wikiからの引用です。
"トンネルの名称は、貂飛トンネル付近の貂飛びと呼ばれている場所に由来すると思われる。貂飛トンネル付近を流れる黒川には、石淵と上瀬戸の間に位置する長さ約300m、川幅5～10mのゴルジュ帯の中間には長い瀞が二か所ある。この瀞部分は泳がなければ遡行できない。ここは昼でも暗く、岩肌は湿気で黒く光り、頭上に不気味に押し迫ってくるような場所で現在は両岸の木が茂って猿が枝伝いに往来している。かつては、貂が飛び越えていたとのことで貂飛びという名前が付いたのだと言われている。"

55,427

2024-11-05 18:08:55

/koneta/koneta_151_2.html

ライトが無いトンネルでも有るトンネルでもライトをつける。それが俺のマイ・ルールだ。

・・・言ってみたかっただけだよ(((

57,052

2025-07-10 17:22:05

/koneta/koneta_151_2.html

ライトのないトンネルには、ライトを付けて入りましょうね。（教訓）

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