(平均点 9.16点　／　投票回数 379人)

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コメント
39,723	2018-11-06 22:07:27	/mini/242/main.html	9
何度かこの道を走ってますが、いつもこの記事と同じ方向ですね。グーグルさんもr306交点の辺りを走っているんだし、ここも走れそうな気がしますが…。
39,727	2018-11-07 00:47:21	/mini/242/main.html	9
よい道だ。峠から俯瞰した眺めも絵になるが、ふり返ってふもとから遥かに眺めたベタ踏み坂の景。近世の木版の地誌の挿絵なら、必ずや、馬の口を引いて坂をゆく、笠をかぶった農夫が書き込まれるに、違いない。しかし、その坂はまぎれもなく近代の車道。前近代の古風な鄙びを感じさせる、あまり売れなかった昭和五十年代半ばの、清楚系のアイドル、みたい。実になつかしい。
39,728	2018-11-07 01:22:13	/mini/242/main.html	9
当方石川県ですが、デリニエータの除雪用路肩表示の棒が全て伸ばされているのを見ると、「あぁもうそんな時期なんだな」と、しみじみ思います。デリニエータがことごとく傾いているのは、別に路肩が殊更弱いというわけでなく、除雪車が雪をよけた時に外に圧されるからで、こんな道(失礼)でも通年除雪が行われているという事を意味します。あと、狭隘路の上り口の舗装が特別ボロいのは、除雪車のブルが勢い余って「ガリッ！」とやっちゃってるという事です。車高を無駄に低くした、いわゆるDQN車がバンパーをぶつけるほどの勾配変化でもないので。しかし、凍結時や積雪時にあの急勾配を直滑降する勇気はないですw
39,732	2018-11-07 10:02:10	/mini/242/main.html	9
自転車の機械式ディスクブレーキは、車で言うポンピングブレーキで小刻みに掛けた方が利きもブレーキにも良いですよ。油圧ディスクブレーキだと尚更です。
39,734	2018-11-07 19:36:36	/mini/242/main.html	9
農林予算で県道バイパスの代替となる農道・林道を作るというのは地方ではよくあることだと思います大規模なものだと宮崎県道40号のバイパスの樫野農免農道(西都市)が思い浮かびますここは北側も南側も農道が直進で県道が右折・左折してるかなり明確な県道バイパス農道です長野県道15号のバイパス代替の伊那南部広域農道(フルーツライン)もすごい大規模ですここは飯田側は県道15のバイパスがそのまま農道に接続していますし、松川側は県道15のバイパスが行き止まりになっていて、その手前から広域農道が分岐していますいろいろ思い浮かべていますが、このパターンで未整備の県道が面白い状態で放置されてるというのは全国で結構ありそうです
39,744	2018-11-08 14:15:28	/mini/242/main.html	9
グーグルはヨッキを雇ってくれたらもっとストビューが充実するのになあ
39,748	2018-11-08 20:37:42	/mini/242/main.html	9
googleストリートビューが未踏破の主要地方道の話が出てますが、青森県道28号(主要地方道)岩崎西目屋弘前線は西目屋村暗門～深浦町岩崎の両冬季閉鎖ゲート間約50kmが未踏破です一年の約半年が冬季閉鎖、公称42kmの長大ダート区間がいつストリートビュー対応になるか長年待っていますがなかなか実現しません
39,772	2018-11-12 01:10:00	/mini/242/main.html	9
懐かしの人文社の道路地図、バス停情報が秀逸だが間違いが多いのが玉に瑕。
39,970	2018-12-05 23:31:06	/mini/242/main.html	9
ストリートビューは、当初公開されててもいつの間にかなかったことにされる区間も存在します。場面が飛んだり、青線ごと消えたり…ほんとにスルーされたのかもしれませんが(笑
40,848	2019-03-28 02:27:56	/mini/242/main.html	9
長野県で横川川だったか見たことがあります。最初、看板の誤植かと思ってました…。通れるかもしれないけど車では通りたくない道です。
39,710	2018-11-06 14:45:51	/mini/242/main.html	8
見下ろした写真とラストの写真、とても良いです撮って出ししたかったヨッキさんの気分が伝わってきました
39,720	2018-11-06 21:07:19	/mini/242/main.html	8
群馬県甘楽郡下仁田町西野牧に「砂防指定地黒川川」という看板がありますよ。余談ですがR２５４沿いの古い橋には、路線名　「県道富岡野沢線」と橋の名前が親柱に有ります。木造トラス橋より上流のR254の合流点（並走部）には３世代の橋があります。
39,711	2018-11-06 15:40:28	/mini/242/main.html	7
素人は主要地方道なんて知らないし主要地方道と一般地方道の区別が付くぐらいの連中なら険道の存在知ってるから主要地方道なのにこの狭さとかいう煽りはいい加減やめて欲しい。
39,713	2018-11-06 17:26:37	/mini/242/main.html	7
気をつけろ　猪（シシ）も通るぞ　田舎道！…舗装しっぱなしで放置されたひび割れ道路、結構好きかも。
39,715	2018-11-06 19:40:18	/mini/242/main.html	7
30,323さん山行がには、こういう緩いレポートも必要だよ。山奥や離島の廃道とかみたいな重量級のレポートは、読んでると徹夜になっちゃうし。
39,724	2018-11-06 23:25:15	/mini/242/main.html	7
「ベタ踏み坂」の脇の雑木林の地形を見て　もしやと古い航空写真を見ると　あれまあ　綺麗な段々畑が70年代の写真では「中央養鶏団地」らしきえらく大規模な建物群にびびるそして2000年代の写真ではその建物群が忽然と消えていることにまたびびる（神津島の養蚕施設を彷彿とさせられます）段々畑にも耕作放棄地の気配と植林地が・・・そんな激動の時代の中にずっと在り続けてきた道なんですなあやがてこのまま叢林の底に埋もれてしまうのでしょうか諸行無常

39,723

2018-11-06 22:07:27

何度かこの道を走ってますが、いつもこの記事と同じ方向ですね。グーグルさんもr306交点の辺りを走っているんだし、ここも走れそうな気がしますが…。

39,727

2018-11-07 00:47:21

よい道だ。峠から俯瞰した眺めも絵になるが、ふり返ってふもとから遥かに眺めたベタ踏み坂の景。近世の木版の地誌の挿絵なら、必ずや、馬の口を引いて坂をゆく、笠をかぶった農夫が書き込まれるに、違いない。しかし、その坂はまぎれもなく近代の車道。前近代の古風な鄙びを感じさせる、あまり売れなかった昭和五十年代半ばの、清楚系のアイドル、みたい。実になつかしい。

39,728

2018-11-07 01:22:13

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当方石川県ですが、デリニエータの除雪用路肩表示の棒が全て伸ばされているのを見ると、「あぁもうそんな時期なんだな」と、しみじみ思います。デリニエータがことごとく傾いているのは、別に路肩が殊更弱いというわけでなく、除雪車が雪をよけた時に外に圧されるからで、こんな道(失礼)でも通年除雪が行われているという事を意味します。あと、狭隘路の上り口の舗装が特別ボロいのは、除雪車のブルが勢い余って「ガリッ！」とやっちゃってるという事です。車高を無駄に低くした、いわゆるDQN車がバンパーをぶつけるほどの勾配変化でもないので。しかし、凍結時や積雪時にあの急勾配を直滑降する勇気はないですw

39,732

2018-11-07 10:02:10

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自転車の機械式ディスクブレーキは、車で言うポンピングブレーキで小刻みに掛けた方が利きもブレーキにも良いですよ。油圧ディスクブレーキだと尚更です。

39,734

2018-11-07 19:36:36

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農林予算で県道バイパスの代替となる農道・林道を作るというのは地方ではよくあることだと思います大規模なものだと宮崎県道40号のバイパスの樫野農免農道(西都市)が思い浮かびますここは北側も南側も農道が直進で県道が右折・左折してるかなり明確な県道バイパス農道です長野県道15号のバイパス代替の伊那南部広域農道(フルーツライン)もすごい大規模ですここは飯田側は県道15のバイパスがそのまま農道に接続していますし、松川側は県道15のバイパスが行き止まりになっていて、その手前から広域農道が分岐していますいろいろ思い浮かべていますが、このパターンで未整備の県道が面白い状態で放置されてるというのは全国で結構ありそうです

39,744

2018-11-08 14:15:28

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グーグルはヨッキを雇ってくれたらもっとストビューが充実するのになあ

39,748

2018-11-08 20:37:42

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googleストリートビューが未踏破の主要地方道の話が出てますが、青森県道28号(主要地方道)岩崎西目屋弘前線は西目屋村暗門～深浦町岩崎の両冬季閉鎖ゲート間約50kmが未踏破です一年の約半年が冬季閉鎖、公称42kmの長大ダート区間がいつストリートビュー対応になるか長年待っていますがなかなか実現しません

39,772

2018-11-12 01:10:00

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懐かしの人文社の道路地図、バス停情報が秀逸だが間違いが多いのが玉に瑕。

39,970

2018-12-05 23:31:06

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ストリートビューは、当初公開されててもいつの間にかなかったことにされる区間も存在します。場面が飛んだり、青線ごと消えたり…ほんとにスルーされたのかもしれませんが(笑

40,848

2019-03-28 02:27:56

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長野県で横川川だったか見たことがあります。最初、看板の誤植かと思ってました…。通れるかもしれないけど車では通りたくない道です。

39,710

2018-11-06 14:45:51

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見下ろした写真とラストの写真、とても良いです撮って出ししたかったヨッキさんの気分が伝わってきました

39,720

2018-11-06 21:07:19

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群馬県甘楽郡下仁田町西野牧に「砂防指定地黒川川」という看板がありますよ。余談ですがR２５４沿いの古い橋には、路線名　「県道富岡野沢線」と橋の名前が親柱に有ります。木造トラス橋より上流のR254の合流点（並走部）には３世代の橋があります。

39,711

2018-11-06 15:40:28

/mini/242/main.html

素人は主要地方道なんて知らないし主要地方道と一般地方道の区別が付くぐらいの連中なら険道の存在知ってるから主要地方道なのにこの狭さとかいう煽りはいい加減やめて欲しい。

39,713

2018-11-06 17:26:37

/mini/242/main.html

気をつけろ　猪（シシ）も通るぞ　田舎道！…舗装しっぱなしで放置されたひび割れ道路、結構好きかも。

39,715

2018-11-06 19:40:18

/mini/242/main.html

30,323さん山行がには、こういう緩いレポートも必要だよ。山奥や離島の廃道とかみたいな重量級のレポートは、読んでると徹夜になっちゃうし。

39,724

2018-11-06 23:25:15

/mini/242/main.html

「ベタ踏み坂」の脇の雑木林の地形を見て　もしやと古い航空写真を見ると　あれまあ　綺麗な段々畑が70年代の写真では「中央養鶏団地」らしきえらく大規模な建物群にびびるそして2000年代の写真ではその建物群が忽然と消えていることにまたびびる（神津島の養蚕施設を彷彿とさせられます）段々畑にも耕作放棄地の気配と植林地が・・・そんな激動の時代の中にずっと在り続けてきた道なんですなあやがてこのまま叢林の底に埋もれてしまうのでしょうか諸行無常

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