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コメント
3,358	2010-06-01 13:40:58	/rail/senzu/main2.html	9
いつものことながら、レポの導入部での史実とヨッキ氏のオブ的思惑の絡みの披露が読み手の期待感を否が応でも盛り上げます、そこが「山行きが」の大好きなところで、おおいに楽しみなのですが…。ただし、「山行きが」が「山生きが」にならぬよう…(苦笑)。
3,357	2010-06-01 09:08:32	/rail/senzu/main2.html	9
せっかく傾斜の少ない軌道跡なのだから、(大間までも)車でなく自転車で…
3,353	2010-05-31 00:31:48	/rail/senzu/main1.html	8
序章で期待！胸わくわくさせるレポが見えるようだ。よっきれんに嫉妬しそう。
3,351	2010-05-30 23:35:06	/rail/senzu/main1.html	10
歴史編を読んで静岡にあれだけ製紙会社が多いかわかりました。ありがとう！
3,349	2010-05-30 22:59:21	/rail/senzu/main1.html	9
ホッパーは、かつてレイルマガジン誌で１９９２年くらいに読んだ記憶があります。　その頃と何も変わっていないようで驚きました
3,348	2010-05-30 22:43:36	/rail/senzu/main1.html	9
探索日が未来ですよ！？
3,346	2010-05-30 19:45:37	/rail/senzu/main1.html	9
「木材が大井川下流海に至るまで充満した」と、有名な「大井川の渡し」はどう両立していたんでしょうね？
3,343	2010-05-30 14:26:25	/rail/senzu/main1.html	9
ホッパーの千頭方で井川線から直接中に入るのは難しそうに見えるホッパーの中に入るためのポイントが小さな鉄橋に掛かってしまうのでは鉄橋の上にポイントを置けないわけではないけど
3,342	2010-05-30 12:04:13	/rail/senzu/main1.html	10
森吉林鉄以来の大プロジェクトですねっ！次回更新を刮目して待ってます。
3,336	2010-05-30 00:54:54	/rail/senzu/main1.html	10
期待度最大。沢間駅舎は2009年5月に修復・塗装が行われました。
3,335	2010-05-30 00:50:35	/rail/senzu/main1.html	10
以前、毎年のようにこの近所のキャンプ場に泊まりに来ていました。まさかあの道が林鉄の廃線跡だったとは！次回にも期待しています。
3,333	2010-05-30 00:05:13	/rail/senzu/main1.html	9
井川線の線路が3本見えるのは、昔の3線区間とは関係ないんですよね、さすがに。
3,331	2010-05-29 23:40:24	/rail/senzu/main1.html	5
三線軌条と、脱線防止のガイドレールの違いに、ちょびっとくらい触れておいたほうが良くないですか。知らない人は勘違いしそうですし。

3,358

2010-06-01 13:40:58

いつものことながら、レポの導入部での史実とヨッキ氏のオブ的思惑の絡みの披露が読み手の期待感を否が応でも盛り上げます、そこが「山行きが」の大好きなところで、おおいに楽しみなのですが…。ただし、「山行きが」が「山生きが」にならぬよう…(苦笑)。

3,357

2010-06-01 09:08:32

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せっかく傾斜の少ない軌道跡なのだから、(大間までも)車でなく自転車で…

3,353

2010-05-31 00:31:48

/rail/senzu/main1.html

序章で期待！胸わくわくさせるレポが見えるようだ。
よっきれんに嫉妬しそう。

3,351

2010-05-30 23:35:06

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歴史編を読んで静岡にあれだけ製紙会社が多いかわかりました。ありがとう！

3,349

2010-05-30 22:59:21

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ホッパーは、かつてレイルマガジン誌で１９９２年くらいに読んだ記憶があります。　その頃と何も変わっていないようで驚きました

3,348

2010-05-30 22:43:36

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探索日が未来ですよ！？

3,346

2010-05-30 19:45:37

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「木材が大井川下流海に至るまで充満した」と、有名な「大井川の渡し」はどう両立していたんでしょうね？

3,343

2010-05-30 14:26:25

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ホッパーの千頭方で井川線から直接中に入るのは難しそうに見える
ホッパーの中に入るためのポイントが小さな鉄橋に掛かってしまうのでは
鉄橋の上にポイントを置けないわけではないけど

3,342

2010-05-30 12:04:13

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森吉林鉄以来の大プロジェクトですねっ！次回更新を刮目して待ってます。

3,336

2010-05-30 00:54:54

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期待度最大。沢間駅舎は2009年5月に修復・塗装が行われました。

3,335

2010-05-30 00:50:35

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以前、毎年のようにこの近所のキャンプ場に泊まりに来ていました。まさかあの道が林鉄の廃線跡だったとは！次回にも期待しています。　

3,333

2010-05-30 00:05:13

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井川線の線路が3本見えるのは、昔の3線区間とは関係ないんですよね、さすがに。

3,331

2010-05-29 23:40:24

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三線軌条と、脱線防止のガイドレールの違いに、
ちょびっとくらい触れておいたほうが良くないですか。
知らない人は勘違いしそうですし。

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