http://yamaiga.com/rail/senzu2/ の公開中コメント一覧

9：32～9：45　自転車デポ地点、到着！のところの現在地画像データが、9：02のところと同じ参照になっていますね。

25,381

2017-04-04 22:59:15

山深い

25,382

2017-04-04 22:59:18

素晴らしい。凄いです。
若かったら、いってみたい。
千頭山の歴史もよかった。

25,383

2017-04-04 23:03:58

やっと軌道探索、これからが本番楽しみです。廃車体は特徴的なクォーターガラスのアンダーライン、ギャランのバンですね。

25,385

2017-04-05 01:03:11

同じ日に、無想吊橋から日向林道を自転車で降りてきて、千頭堰堤への連絡歩道を下った登山家ご夫婦（不動岳からの帰り）のレポートがあります。https://blogs.yahoo.co.jp/toshizo1211/50223817.html
すれ違わなかったですか？

25,386

2017-04-05 01:13:11

とても興味深く読ませていただきました。
東側集落の部分、飛ばさずしっかりと読みましたよ。
こんなすごい山奥に住んでた人達がいたとは！
ところで、ヨッキさん達が向かってる奥地をGoogle Earthで見ると、道がとんでもないことになってる箇所がたくさんありますが、探索当初はどうだったのか次回作が気になります。
意外といろんな物が見えるもので、無想吊橋も見えます。
通行禁止じゃなかったとしても、もう絶対渡れなさそうに見えますよ。

25,388

2017-04-05 04:02:23

廃車はコルトギャランエステートＶ('70～'73年)でしょうね
スラントノーズに逆スラントマスクが特徴です

25,390

2017-04-05 09:40:20

いやはや何ともすごいスケールですね。
こうまでして行きたい！見せたい！という心意気に感服します。

25,391

2017-04-05 10:29:46

最近読んだ平山優先生の「武田氏滅亡」には武田勝頼と徳川家康が遠江の覇権を争った天正三年(1575)頃に徳川家康が寸又峡の土豪に調略の手を伸ばした記述があります。また攻められた土豪が小根沢まで逃れたとも書かれていたりしますので戦国時代には既に寸又峡からその奥にも人は住んでいたものと思われます。おそらく我々現代人が想像するよりもずっと昔から人々は山奥の僻地にまで入り込んでいたのでしょう。

25,393

2017-04-05 14:19:54

「本質的に豊かな生活」って野本先生らしい記述であるなあと思ったw。基本的に「鼓腹撃壌」の境地を理想とされる先生ですので、こういう記述になるのです。まぁ、過疎化促進の理由に「学校と医療」っていうのは常々仰ってましたが。

25,396

2017-04-05 18:45:26

「寸又森林軌道沿線名所図絵」の記述が秘境ロマンをかき立てて面白いですね。泉鏡花の「高野聖」を彷彿とさせます。（高野聖　このサイトをご覧の廃道好きの皆様には是非一読をお勧めします）こういう資料を発掘してくるよっきさんはやっぱりすごい。　

25,410

2017-04-07 19:55:48

パーティでの探索も読んでいて面白いのだが、はじめ氏が自身の体力消耗を冷静に判断して、撤退できるうちに敢えて身を引いたのは、勇断だったな。登山慣れした人の判断というか。

これでまたおなじみの単独行となるか。どこまで往くのかヨッキれん

25,415

2017-04-08 00:52:49

重たいリュックを背負っての深い谷の平均台渡りや、崩落斜面の横断など、想像しただけで((((；゜Д゜)))))))

25,416

2017-04-08 01:13:12

地形図の話ですが、山深い所で、ヨッキれんさんでも音を上げるような場所に限って（こことか、清水国道とか）、道が抹消されていますね。ほかの場所では、ヨッキれんさんが自転車を通したばかりに、道無し（又は破線歩道）から軽車道（実線）に格上げされているところもありますが（笑）。

今（2017年4月）なら、OpenStreetMap なら当時の地形図よろしく軌道跡や林道がまだ全部載っています。Googleは林道のみとなり、Mapionは林道のみ抹消され、後者は切れ端の破線道が散乱しておかしなことになっていますね。

25,418

2017-04-08 01:52:36

ヨッキさんを見送るはじめさんの姿にちょっとうるっときた。

25,420

2017-04-08 09:25:57

撤退の決断をされたはじめ氏はスバラシイ。そしてお二人の事前の取り決めもまたすばらしい。お互いが信頼出来ていないと出来ない事ですね。尊敬します。

25,421

2017-04-08 09:58:13

今回はパーティ組んで安全度UP！と思っていたのですが。やはり並大抵ではない山行なんですね。

25,423

2017-04-08 10:22:01

撤退を言い合える関係はとても素晴らしいと思います
今回の経験から学ぶことがあれば無駄にもなりませんね

25,424

2017-04-08 12:58:32

はじめさんの決断に大拍手！「良い兵士は必ず戻ってくる兵士」という
言い回しを思い浮かべますね。…かく言う当方はどうなることやら。

25,433

2017-04-08 21:03:18

別れ！無念！（ＴДＴ）

25,437

2017-04-09 21:22:58

(´・ω・｀)何やら柴沢の手前に「真っ白」な奴が見えてますね（白目）
(´・ω・｀)川根の奥地は現在集落が残ってるエリアでも「水道」（消毒設備が整備されているもの）はつい20年ほど前まで完備されていませんでした。雨が降ったら川から直に引いてる「水道」は数日濁ってそのままでは飲めなかったそうです

25,439

2017-04-09 22:05:18

テレビ見たよー、シャツパッツン笑

25,442

2017-04-10 09:40:42

いつもわくわくしながら読んでます！同行したいです。体調に気をつけて頑張ってくださいね⭐

25,443

2017-04-10 09:52:39

ホントすげー場所だなぁ。よく行ったよな。まだ１／３にも満たないってのに読んでる方が遭難しそうだよ。

25,445

2017-04-10 12:22:04

こわ・・・
ほんとに命を落とす危険と背中合わせの場所ですね

25,446

2017-04-10 18:55:14

大樽沢からは橋の上だけにレールが残されているとのことですが、間の瓦礫を撤去すれば小根沢までレールが続いているようで素晴らしいですね。

25,451

2017-04-11 22:26:53

２日での更新ありがとうございます。楽しみにしながら楽しく読ませてもらってます。よっきさんに何度も来てもらった真室川より。

25,452

2017-04-11 22:26:54

２日での更新ありがとうございます。楽しみにしながら楽しく読ませてもらってます。よっきさんに何度も来てもらった真室川より。

25,454

2017-04-12 06:14:01

コメントに度々「Googleearthがどうたらこうたら」とあるが、それにより興が削がれるのが残念でなりません。
嫌な時代になったもんです…

25,456

2017-04-12 09:17:57