http://yamaiga.com/rail/sumata/ の公開中コメント一覧

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コメント
37,0692020-12-04 20:35:36/rail/sumata/main.html8
ここは朝日岳登山で歩いたのですが、全然気づきませんでした。次回、登るときの楽しみが増えました。
46,3742020-12-04 20:35:36/rail/sumata/main.html8
ここは朝日岳登山で歩いたのですが、全然気づきませんでした。次回、登るときの楽しみが増えました。
37,0702020-12-04 20:55:42/rail/sumata/main.html10
宝の山・千頭の歴史にまた1ページ。期待してます!
46,3752020-12-04 20:55:42/rail/sumata/main.html10
宝の山・千頭の歴史にまた1ページ。期待してます!
37,0742020-12-05 09:09:56/rail/sumata/main.html10
1Kmなら私にも行けそう・・か?
46,3792020-12-05 09:09:56/rail/sumata/main.html10
1Kmなら私にも行けそう・・か?
37,0752020-12-05 14:06:24/rail/sumata/main.html10
今回も愉しみです!
46,3802020-12-05 14:06:24/rail/sumata/main.html10
今回も愉しみです!
37,0762020-12-05 15:13:09/rail/sumata/main.html10
寸又峡温泉大好きなので何度も足を運んでいますが、まさかこんなお隣に別の軌道跡があるなんて!?川根本町の探索は無条件で10点!超期待です。
46,3812020-12-05 15:13:09/rail/sumata/main.html10
寸又峡温泉大好きなので何度も足を運んでいますが、まさかこんなお隣に別の軌道跡があるなんて!?川根本町の探索は無条件で10点!超期待です。
37,0802020-12-05 22:03:55/rail/sumata/main.html8
短期利用の工事用軌道では道としての格は低いかも知れねども隧道が二本もあるとなれば捨て置けませんよねえしかも入り口こそは平和なれどその先の地形は…
46,3852020-12-05 22:03:55/rail/sumata/main.html8
短期利用の工事用軌道では道としての格は低いかも知れねども隧道が二本もあるとなれば捨て置けませんよねえしかも入り口こそは平和なれどその先の地形は…
37,0852020-12-06 13:11:13/rail/sumata/main.html10
がんばれ〜
46,3902020-12-06 13:11:13/rail/sumata/main.html10
がんばれ〜
37,0902020-12-06 20:10:33/rail/sumata/main.html10
やはり去年再訪してたんですね。時間的に見て、その後あの図書館にも行ったのでしょうか?
46,3952020-12-06 20:10:33/rail/sumata/main.html10
やはり去年再訪してたんですね。時間的に見て、その後あの図書館にも行ったのでしょうか?
37,0912020-12-06 21:35:58/rail/sumata/main.html10
寒い季節になると、朝に起きたくない言い訳に「布団がじゃれて来る」というのがあります(笑)。これは、まさに「千頭がじゃれて来る」状態ですね。穴ぼこだけでなく、千頭の神様にも魅入られてしまったのかも知れません。
46,3962020-12-06 21:35:58/rail/sumata/main.html10
寒い季節になると、朝に起きたくない言い訳に「布団がじゃれて来る」というのがあります(笑)。これは、まさに「千頭がじゃれて来る」状態ですね。穴ぼこだけでなく、千頭の神様にも魅入られてしまったのかも知れません。
37,0922020-12-06 23:41:57/rail/sumata/main.html10
「圧巻」の廃隧道に期待!寸又と書くと普通だがsumataはいやらしry
46,3972020-12-06 23:41:57/rail/sumata/main.html10
「圧巻」の廃隧道に期待!寸又と書くと普通だがsumataはいやらしry
37,0952020-12-07 08:50:42/rail/sumata/main.html8
http://yamaiga.com/rail/sumata/9.jpg[自 林鉄大間駅」の 自 とは??あと本文の「工事用軌道なら可能はあるかもしれない。」は「可能性」の間違いですか?
46,4002020-12-07 08:50:42/rail/sumata/main.html8
http://yamaiga.com/rail/sumata/9.jpg[自 林鉄大間駅」の 自 とは??あと本文の「工事用軌道なら可能はあるかもしれない。」は「可能性」の間違いですか?
37,0982020-12-07 18:37:55/rail/sumata/main.html10
わくわく!次回が楽しみです。林鉄と並行して工事軌道を敷設したのはなぜでしょう?
46,4032020-12-07 18:37:55/rail/sumata/main.html10
わくわく!次回が楽しみです。林鉄と並行して工事軌道を敷設したのはなぜでしょう?
37,1002020-12-07 21:48:24/rail/sumata/main.html7
ことしい
46,4052020-12-07 21:48:24/rail/sumata/main.html7
ことしい
37,1022020-12-07 23:46:27/rail/sumata/main.html10
鉄路として千頭林鉄と繋がってて欲しいから起点の高低差は遊歩道時代の整備で出来ちゃったみたいな机上調査の結論が欲しいなあww
46,4072020-12-07 23:46:27/rail/sumata/main.html10
鉄路として千頭林鉄と繋がってて欲しいから起点の高低差は遊歩道時代の整備で出来ちゃったみたいな机上調査の結論が欲しいなあww
37,1032020-12-08 00:25:18/rail/sumata/main.html10
「岩に立て掛けられていた、謎の金属片」はチェンソーのガイドバーですね。大きさ的に18インチサイズかと思われます。一目で分かりました…。
46,4082020-12-08 00:25:18/rail/sumata/main.html10
「岩に立て掛けられていた、謎の金属片」はチェンソーのガイドバーですね。大きさ的に18インチサイズかと思われます。一目で分かりました…。

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