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コメント
37,134	2020-12-12 17:10:37	/rail/sumata/main2.html	10
軌道敷も隧道も現在まで残っているのがすごい！工事用軌道といってもそれなりの規格でしっかりと作られたものだったんですね
46,439	2020-12-12 17:10:37	/rail/sumata/main2.html	10
軌道敷も隧道も現在まで残っているのがすごい！工事用軌道といってもそれなりの規格でしっかりと作られたものだったんですね
37,140	2020-12-14 00:15:43	/rail/sumata/main3.html	10
空気が緑に染まっている．．．（ぜ
46,445	2020-12-14 00:15:43	/rail/sumata/main3.html	10
空気が緑に染まっている．．．（ぜ
37,141	2020-12-14 01:33:10	/rail/sumata/main3.html	10
全天球画像を見ていて思ったんだが、1号隧道と2号隧道隙間山側の岩肌に、まるで大間ダムを監視しているかのように巨大な髑髏がある様に見えるのだが…
46,446	2020-12-14 01:33:10	/rail/sumata/main3.html	10
全天球画像を見ていて思ったんだが、1号隧道と2号隧道隙間山側の岩肌に、まるで大間ダムを監視しているかのように巨大な髑髏がある様に見えるのだが…
37,142	2020-12-14 07:48:25	/rail/sumata/main3.html	10
等高線から見ると、第二の隧道の出口は天子隧道口につながってしまいそうな気配。ですがそれでは遊歩道というか、工事用道にならないような。隧道の中が漆黒なのは、まさかの下り勾配と予想しながら次回を楽しみにしてます。
46,447	2020-12-14 07:48:25	/rail/sumata/main3.html	10
等高線から見ると、第二の隧道の出口は天子隧道口につながってしまいそうな気配。ですがそれでは遊歩道というか、工事用道にならないような。隧道の中が漆黒なのは、まさかの下り勾配と予想しながら次回を楽しみにしてます。
37,143	2020-12-14 08:30:25	/rail/sumata/main3.html	8
崖の片洞門的オーバーハングに言及しないのはちょっと意外
46,448	2020-12-14 08:30:25	/rail/sumata/main3.html	8
崖の片洞門的オーバーハングに言及しないのはちょっと意外
37,144	2020-12-14 11:38:22	/rail/sumata/main3.html	10
2本の隧道、保存してもらいたいですね。
46,449	2020-12-14 11:38:22	/rail/sumata/main3.html	10
2本の隧道、保存してもらいたいですね。
37,146	2020-12-14 13:39:47	/rail/sumata/main3.html	9
五年位前に、大間ダムを正面から見たくてこの公園から奥に入って行ったけど、あの分岐には全く気が付かなかったぬ〜!二兎丸
46,451	2020-12-14 13:39:47	/rail/sumata/main3.html	9
五年位前に、大間ダムを正面から見たくてこの公園から奥に入って行ったけど、あの分岐には全く気が付かなかったぬ〜!二兎丸
37,152	2020-12-15 15:11:12	/rail/sumata/main3.html	10
断崖絶壁ですねよく軌道を敷けたものだと感嘆符
46,457	2020-12-15 15:11:12	/rail/sumata/main3.html	10
断崖絶壁ですねよく軌道を敷けたものだと感嘆符
37,154	2020-12-15 21:32:06	/rail/sumata/main3.html	10
1本目の隧道内、「端正」という感じを受けました。逆U字形の断面、汚れのない内部と、埋まった坑口とは違う美しさを感じました。さて、短い明かりに続く2本目はどんなのでしょうか。楽しみです。
46,459	2020-12-15 21:32:06	/rail/sumata/main3.html	10
1本目の隧道内、「端正」という感じを受けました。逆U字形の断面、汚れのない内部と、埋まった坑口とは違う美しさを感じました。さて、短い明かりに続く2本目はどんなのでしょうか。楽しみです。
37,155	2020-12-16 13:47:48	/rail/sumata/main2.html	10
後編は既に読んでいたのですが、読み返してみると中編から後編へ進めない？？
46,460	2020-12-16 13:47:48	/rail/sumata/main2.html	10
後編は既に読んでいたのですが、読み返してみると中編から後編へ進めない？？
37,157	2020-12-17 06:30:49	/rail/sumata/main3.html	10
素晴らしい景色！この目で見てみたいと思いますが、素人には難しいですね。手袋はもう判明されているかと思われますが、ゴム張り手袋の成れの果てじゃあないですかね？
46,462	2020-12-17 06:30:49	/rail/sumata/main3.html	10
素晴らしい景色！この目で見てみたいと思いますが、素人には難しいですね。手袋はもう判明されているかと思われますが、ゴム張り手袋の成れの果てじゃあないですかね？
37,158	2020-12-17 09:02:54	/rail/sumata/main3.html	9
その昔、人を呼ぶ目玉として整備したいと考えた人が居たらしいというのもうなずける凄い場所ですね。今の安全基準ではこの場所の雰囲気を壊さずに再整備するのは無理だろうともうなずけてしまうのは残念ですが。
46,463	2020-12-17 09:02:54	/rail/sumata/main3.html	9
その昔、人を呼ぶ目玉として整備したいと考えた人が居たらしいというのもうなずける凄い場所ですね。今の安全基準ではこの場所の雰囲気を壊さずに再整備するのは無理だろうともうなずけてしまうのは残念ですが。
37,159	2020-12-17 09:43:52	/rail/sumata/main3.html	10
ひょ～～ォ！！
46,464	2020-12-17 09:43:52	/rail/sumata/main3.html	10
ひょ～～ォ！！
37,160	2020-12-17 20:28:04	/rail/sumata/main3.html	10
興味が出てきました！ワクワク！！
46,465	2020-12-17 20:28:04	/rail/sumata/main3.html	10
興味が出てきました！ワクワク！！
37,163	2020-12-17 23:32:15	/rail/sumata/main4.html	8
臨むところだ　は　望むところだが正しいと思います。
46,468	2020-12-17 23:32:15	/rail/sumata/main4.html	8
臨むところだ　は　望むところだが正しいと思います。

37,134

2020-12-12 17:10:37

/rail/sumata/main2.html

軌道敷も隧道も現在まで残っているのがすごい！工事用軌道といってもそれなりの規格でしっかりと作られたものだったんですね

46,439

2020-12-12 17:10:37

/rail/sumata/main2.html

軌道敷も隧道も現在まで残っているのがすごい！工事用軌道といってもそれなりの規格でしっかりと作られたものだったんですね

37,140

2020-12-14 00:15:43

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