http://yamaiga.com/road/asahina/ の公開中コメント一覧

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コメント
10,2762012-08-01 15:47:14/road/asahina/main3.html9
このしょぼガードレールはごく普通に転がっているブツですよ、横浜に関しては。今回は古道でしたけど、住宅地とか比較的車の往来少なくぶつけたり壊されない場所にひょっこり残っているようです
10,2772012-08-01 17:24:54/road/asahina/main3.html10
ガードレールはひょっとしたら住宅地造成を担った会社が用意したのかもしれませんね。このタイプのガードレールは古い団地の駐車場や構内道路で見かけますし。民生品として出回っていたんでしょうね
10,2782012-08-01 18:32:57/road/asahina/main3.html10
思わず文章に入り込んでいました!つい100年ほど前の先人の生活を見る思いです。
10,2792012-08-01 18:54:27/road/asahina/main3.html9
落ちそうな橋を渡るレポの百倍は面白い。ってか,よっきさんて青森生まれちゃいますの?
10,2802012-08-01 19:25:12/road/asahina/main3.html10
入り口の史跡から歴史の有る道だとは思ってました
10,2812012-08-01 20:03:03/road/asahina/main3.html10
何気なく見落としていた道にこんな過去が・・・いやー面白かったです!
10,2822012-08-01 20:03:31/road/asahina/main3.html9
道の規模は小さいかもしれないけれど、各年代の地形図を元によく考察された、久しぶりに山行がらしいレポだった。が、三年前の探索とは…
10,2832012-08-01 21:36:05/road/asahina/main3.html10
すばらしい、何の変哲もない道がこんな古道だったなんて。
10,2842012-08-01 21:51:20/road/asahina/main3.html10
超地元を取り上げてくださってありがとうございます。
白山道は今も場所を移してあります。
元の道がそんなところにあったとは・・・
今度行ってみます!
10,2852012-08-01 22:36:52/road/asahina/main3.html10
まとめの一文に味わい深さを感じました。華やかではない、大風呂敷でもない。街中にひっそり佇む古道らしい、小さなロマンですね。
10,2862012-08-01 22:43:14/road/asahina/main3.html10
いやいやなかなか奥が深い!
読ませるね〜〜
10,2872012-08-01 23:01:38/road/asahina/main3.html10
昔住んでいたところの近くにこんな古道があったとは知りませんでした。私も近くの道を探してみようかな。
10,2882012-08-01 23:44:48/road/asahina/main3.html10
よっきれんさん。現場・現実・現物主義の調査に脱帽です。
私は某自動車メーカの電気系エンジニア管理職ですが、職務柄、試作車、試作部品等の現物を見る機会が減っており、今回のよっきれんさんのレポートを見て、ちと反省しております。やはり自分の目で物を見る・触る・調べることが良いアウトプットを出す近道ですな!
10,2892012-08-01 23:47:20/road/asahina/main3.html10
これは良い探索でした。単に橋だ隧道だと騒がずに、オブ道に則った観察と切り込みに始まり、状況の変化に余す事無く観察眼を向けて一つの仮説を組上げ、資料精査で回答を導き出す。
加えて、読者からの声も汲み込みレポに生かす。

地味ながら素晴らしい、古道は無論、これぞ「日本の廃道」その姿というべきレポートだと思います。
10,2902012-08-01 23:51:02/road/asahina/main3.html10
この前ここを通過して、その時にこの脅迫看板が目に入り気になっていただけに、まさにタイムリーなレポでした。
10,2912012-08-01 23:59:06/road/asahina/main3.html10
乙でした〜!
都会の中でのタイムトラベル、私も堪能させて頂きました。
お目を悪くされている由、お大事にして下さいませ。
10,2932012-08-02 03:35:23/road/asahina/main3.html10
勉強になりました
10,2942012-08-02 07:08:53/road/asahina/main3.html9
いつも楽しく拝見させていただいています。
都心部でもこの様な道が残っている事に驚かされます。
ところでガードレールについて少しコメントがありましたので、偏った知識ですが一つ…
小さいガードレールは確か自動二輪や軽自動車など小型車両を想定して設置され、普通車や大型が通行する道路は現在とほぼ同じ規格のもの(ただ微妙に規格が違うそうですが…)が使われたと思われます。
昭和40年代には山間部でたまに見られた規格ですが、少なくとも平成に入ってからはこれが新設されたデータがありません。
いつの時期からこの小さなガードレールが使用されなくなったのか、そもそもどの法令に基づいて作られたサイズなのかはこちらも勉強不足で分かりません。
で、肝心のガードレールですが、この波形のガードレールは基本的に公道の車道に取り付けられるものですので、ガードレールがあった区間は少なくとも自動車(恐らく自動二輪か軽)が通行できたと思われます(林道もそうなのかは分かりません)。
まあ…今はなぜか一部歩道にもこのタイプのガードレールがついている事があるので断言できませんが(^^ゞ
15年ほど前に現代史研究の一環で調べた知識ですので当てにはなりませんので悪しからず…。
今後とも楽しみにしています。
10,2952012-08-02 08:03:40/road/asahina/main3.html9
航空写真を見て、植生の切れ目(多分沢筋)を参考に、南側に蛇行したラインを想像してました。通行するのは、果樹園の地主さんでしょうか。それともウォーキングしている人でしょうか。
10,2962012-08-02 09:55:01/road/asahina/main3.html10
いつもながらの深い考察、すばらしいです。更新楽しみにしていますが、無理なさらず長く続けてください。
10,2972012-08-02 10:19:41/road/asahina/main3.html10
いつも楽しく読ませて頂いております。

市街地の何気ない道も、調べて見ればこのような歴史があるものなのですね!!
ヨッキさんの感性と、経験と、探究心が織り成す芸術を、今回も堪能させて頂きました。

ありがとうございましたm(_ _)m
10,2982012-08-02 13:28:50/road/asahina/main3.html10
起承転結を感じる良い記事でした!
子供の頃に山の中を探索して見つけた道が、実は古道だったことにあとで気が付いて驚いたことなど思い出しました
10,2992012-08-02 14:21:42/road/asahina/main3.html10
昭和50年代→40年代で東光禅寺が移転してますぜ
弱弱しいガードレールは東村山市内の前川沿いの道と後川沿いの道にそれぞれ白いのがありますぜ
両者は市内で合流してすぐ柳瀬川に合流
上流側は東大和に入ると川沿いの道が存在しなくなる
後川は貯水池の底へ伸びていた川から当たり前だが
10,3012012-08-02 15:54:25/road/asahina/main3.html10
高舟台で生まれ育った者です。
あの山道は子供の頃から探検していましたし、登りきったところにある果樹園の辺りへもよく行っていました。
ガードレールも「なんであんな所にあるんだろうねぇ?」なんて友達とよく話していたものです。
まさかそんなに凄いものだったとは知りませんでした!
また、「白山道」は釜利谷の辺りのことを指して呼んでいましたが、あの道こそが本当の白山道だったんですね!感激しました!!

子供の頃からの謎が30年強の時を経た今になって解けるとは。
本当に感動しました。
現在は新横浜に住んでいますが、実家に帰った時に久々にあの道を通りたくなりました(笑)。
10,3042012-08-02 19:17:26/road/asahina/main3.html9
探索自体はたいした事がない様ですが、最後の机上調査が、すばらしかったです。大都会の中にも長い歴史があるのですね。落ちそうなつり橋を渡る人とは思えないようなすばらしいレポでした。
10,3052012-08-02 20:04:14/road/asahina/main3.html10
地元へようこそ!!
ヨッキれんさんとは横須賀の水道施設ツアーでお会いしてます。
10,3072012-08-02 22:50:38/road/asahina/main3.html8
横須賀市に住んでる者ですが、地元に近い横浜にこんなに面白い市道があったとは驚きです。
10,3082012-08-02 23:06:09/road/asahina/main3.html10
地元民なのに知らなかったこの結末には参りました。
非常にためになりました。
10,3092012-08-02 23:11:16/road/asahina/main3.html10
市内の喧噪から隔絶された、ただのうち捨てられた小道が、山岳道路然とした意外な貌を見せたかと思うと、横浜の歴史を語り始め、ついには三浦半島の民俗史に到る。
何とも奇っ怪で壮大なレポートでしたね。あっけにとられました。
狐狸ではなく、道に化かされた気分ですw
10,3102012-08-03 00:08:28/road/asahina/main3.html8
たまにはこういう我々が実地踏査出来そうなレポートもやってください。よっきれんさんにとっては息抜き程度の物でも結構面白く読まさせてもらってます。十三峠には山行が読んだ後に実際行ってみました。横須賀あたりにはまだこういう現役の古道がありそうですね。

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