http://yamaiga.com/road/ennakouji/ の公開中コメント一覧

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コメント
31,6612019-05-05 20:23:51/road/ennakouji/main13.html10
シンプルに面白かった
31,2482019-03-08 17:50:18/road/ennakouji/main13.html10
高度も内容も最高でした!まさに圧巻。2019年の今はたとえゆっくりでもより自然に還って行ってるのでしょうね。
30,5362018-11-29 21:42:13/road/ennakouji/main13.html10
めちゃくちゃ面白かったです。
体力やべーっすね。
30,4822018-11-23 07:17:13/road/ennakouji/main13.html10
あんな高所に道路が建設されているという光景と事実に、身震いしました。
30,0692018-09-27 16:21:02/road/ennakouji/main13.html10
絶景の写真に心奪われる素晴らしいレポでした!
30,0062018-09-17 17:37:35/road/ennakouji/main13.html10
昨日、塩原側の封鎖ゲートまで行ってきました。
どなたかの投稿でも書かれていましたが、ゲートの向こう側にはコンクリートブロックが横1列に並べられ、ゲートに付けられた大きな鍵を開けても4輪車は入れないようになっていました。
でも、ゲート横のバリケードを更に迂回して入っている踏みあとはハッキリと見られ、チャリならまだ持ち込めると確信できました。
29,8412018-08-29 04:05:07/road/ennakouji/main13.html10
すばらしいっ
29,0222018-05-26 19:28:39/road/ennakouji/main13.html10
激笹藪 本当にお疲れ様でした。行けないと分かっていても見に行きたくなる景色です。
28,8842018-05-13 20:41:02/road/ennakouji/main13.html10
横川からあがる工事用道路があったことや、三島通庸がつくった山王峠から塩原に出る道路があること、ぜんぜん知らなかったです。機会があれば生きたいですが、一人で行く勇気はないな・・・
27,6832018-01-18 10:12:54/road/ennakouji/main13.html10
プレハブ小屋には蛍光灯や換気扇、配電盤があったようですが、肝心の電源はどこにあるのでしょうね。
宿泊する時にだけポータブルな発電機を持ち込むのでしょうか、
それか自動車のエンジンを活用するのですかね。
27,3702017-12-14 03:36:57/road/ennakouji/main13.html10
(´Д`)ノ 早起きの鳥さんの囀りとヨッキさんの息遣いしか聞こえないご来光のシーンが感動的でした。もう一つ感動したのが自衛隊の工事大隊長のご子息からのメールでした。男は多くを語らずですね。
27,0292017-10-26 18:12:09/road/ennakouji/main13.html10
気になっていた工事用道路が見られて楽しかったです
26,6742017-09-17 17:39:17/road/ennakouji/main13.html10
先月、某漫画の聖地巡礼で訪れました。塩原側から封鎖されているゲートまでクルマで行きましたが、その先の様子をレポートから知ることができました。現在は、ゲート奥にコンクリートが並べられており、地元の方(軽トラ)でも入れないようになっていました。
この道路には、こんな歴史や紆余曲折があったことを、このレポートで初めて知ることになり、とても感慨深い思いです。
工事用道路のレポートも拝見させてもらいました。動画の中に熊除けの鈴のような音が確認できますが、熊や他の動物に遭遇したことはありますか?
順次、他のレポートも拝見させてもらいたいと思いますが、くれぐれも命を大切にお願いしますね。ありがとうございました。
26,6672017-09-17 01:42:01/road/ennakouji/main13.html10
内容が濃くて読破するのにかなり時間が掛かりました。
塩那道路からの景色はとても美しかったのですがどこか、寂しさを含んだような不思議さに私は引き込まれました。

道路の廃道化工事が進み、道の機能はほぼ失ってもあの自衛隊の碑は半永久的に残り続け、遠い昔、大勢の隊員が確かにこの地に道を拓いたのだということを伝え続ける。
そして誰も道に寄りつかなくなって何十年何百年後、また「風変わりな情熱」を持った誰かによって再発見されることでしょう。そう願っています。碑は伝える為、見られる為に存在するものだと私は思っています。

素敵なレポートをありがとうございます。私もすっかり塩那道路の虜になりました。また読みにきます。
26,5052017-08-30 18:50:49/road/ennakouji/main13.html10
満足感ハンパないレポートでした(笑)
26,3232017-08-19 07:46:51/road/ennakouji/main13.html10
今からでも有料でいいから管理自転車道として整備して貰いたい景色です。それこそツール・ド・塩那が出来るような名所になりそうなのに。
26,2712017-08-13 05:22:13/road/ennakouji/main13.html10
高野龍神スカイライン、オススメです。廃道やないけど。
26,2462017-08-09 22:56:49/road/ennakouji/main13.html10
30年以上前にバイクで走りました。
当時の雰囲気は今も心に焼き付いています。
今の様子を知ることが出来良かったです。
ありがとうございました。
25,6092017-05-07 00:35:23/road/ennakouji/main13.html10
いつもレポート楽しんでいます。
先日、日留ヶ岳経由で塩那の石碑まで行って来ました。
ヨッキさんのレポートを見てからいつか行こうと思い立ち、ようやく実現しました。
残雪残る塩那道路も素晴らしいものでしたよ。
ヨッキさんのレポートのお陰で、知ることのできた、稀有な世界でした。
これからも活躍を楽しみにしています。
25,3792017-04-04 22:25:41/road/ennakouji/main13.html9
素晴らしいです。その昔、男体山の頂上付近の絶壁からハンググライダーで飛び降りました。たぶん2000メートル?防砂工事道路からで、塩那スカイラインの頂上そっくりでした。一車線幅で助走無し、風無し薄い空気だから30メートル落下して一人は墜落(≧∇≦)私は対気速度に達し奇跡的に離陸。(^O^)。明智平に挨拶してイロハ坂下の河原、身の丈ある岩ゴロゴロに、無理矢理、緊急着陸。助かった。(≧∇≦)思い出しました。ありがとうございます。名も無き者です。m(_ _)m怖かった。
25,1102017-03-06 02:21:20/road/ennakouji/main13.html10
ただただ「あの場所に立ってみたい」と思える道ですね。
素晴らしいレポートをありがとうございました。
24,0692016-10-14 19:37:33/road/ennakouji/main13.html10
我々がヨッキれんさんのレポートによりこれほどの絶景を眺めることができたのは、道がそこにあったからに他なりません。これほど尊い塩那道路がいずれ失われてしまうことに恐ろしさを感じます。先人たちの苦労も含めて、この眺望とこの道路は国宝だと思いますよ。
24,0642016-10-13 16:34:32/road/ennakouji/main13.html10
何回見てもいいなぁ。一冬過ぎるごとに状況は変わっているのでしょうね。
24,0062016-10-06 17:13:54/road/ennakouji/main13.html10
廃道探索の醍醐味である歴史譚と郷愁を誘う景観、そしてドラマチックな展開。
楽しませていただきました。
23,6882016-09-12 01:38:48/road/ennakouji/main13.html10
我が地元にこんな美しい景色があるなんて。

自衛隊の皆様に道を開いていただいたからこそ
今の日本の道路があるとも再確認できた良いレポでした。
23,6782016-09-10 19:07:16/road/ennakouji/main13.html10
自衛隊のくだりでは、涙が出ました。
23,5702016-08-28 21:59:32/road/ennakouji/main13.html10
今回もエキサイティングなレポを有り難う御座いました。
私は旧道と旧峠道が好きで、週末に近場の旧道、林道、廃道をバイクと自転車 で通ってます。太田市在住なのですが、渡良瀬川を挟んだ足利は隣町で、古い峠道(越床峠みたいに)が多くあります。藤坂峠には横川知事の開通記念碑があります。品のあるお気に入りの峠道です。
細尾峠には行かれたんですか❔日足トンネルの旧道ですよね❔ 石垣の九十九折が綺麗で私の一番のお気に入り峠道です。
23,0802016-07-08 11:54:26/road/ennakouji/main13.html10
あなたは、神だ!
22,9512016-06-06 21:38:34/road/ennakouji/main13.html10
面白かったです

仙郷都市の締め括りも期待しています!
22,7412016-05-14 02:19:29/road/ennakouji/main13.html10
今回は、山登りですね。ビハークの
対策をもう少ししては! ちなみに、2004年10月 ひょうたん峠西斜面にて、男女二名が遭難してます。凍死です。
山の天候は、急激にかわります。
装備、食糧など検討されてはどうかと。 でもね、レポート内容は大好きです。冒険野郎で。

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