http://yamaiga.com/road/kakumagawa/ の公開中コメント一覧

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コメント
22,6972016-05-11 20:16:34/road/kakumagawa/main.html10
ツーリングマップル(バイク用地図)のオススメの道が蓼科スカイラインで蓼科仙境都市付近を走りました。おしゃれなレストランか何かがあったような気がしますが特に何かあったかな?続きが気になります。
22,6982016-05-11 20:35:41/road/kakumagawa/main.html10
つつつつつついに鹿曲川林道がヨッキれんの洗礼を受ける時が来たか!
有名なビーナスラインと違い、蓼科スカイライン方面を走るのは一部の
モノ好きなドライバーか、あるいは大河原峠から蓼科山を目指す登山者
くらいのものだが、女神湖畔から大河原峠を経由して佐久市に向かうと
仙境都市内で目にするのは鹿曲川林道通行止めの看板。いつ行っても
通行止めだったから何かあるとは思っていたが、2009年からだったのか。
鹿曲川林道を走って大河原峠を目指すなら嫌でも仙境都市内を走るわけ
だが、林道の状況もさることながら、仙境都市や大河原峠で何を見て、
どう感じたのか、そしてそれがどのように語られるのか、非常に興味深い。
22,6992016-05-11 21:09:50/road/kakumagawa/main.html10
ワクワク感、最高潮!!!
22,7012016-05-11 21:19:09/road/kakumagawa/main.html10
廃林道?元有料道路?山奥にそびえる都市?期待度MAXです!
22,7052016-05-11 21:57:36/road/kakumagawa/main.html10
激藪だけでなく、残雪と闘うヨッキれんさんも見てみたいなぁ!
22,7072016-05-11 22:10:52/road/kakumagawa/main.html10
仙境都市ってーのは初めて聞いたが,確かに「林道鹿曲川線」は有料だったよな。中津川林道(両神・川上間)もそうだった。そっちは,バイクは確か10円か20円だった。当時(1980年前後)は確かにそういう林道が多かったよな。5〜6年前まではその手の領収書もスクラップして残してあったけど,残念ながら今はないと思う。

字の占める面積の多い青看もよくあったよな。埼玉・長野・山梨・静岡の林道はバイクで走り回っていたので,レポ読んでいて懐かしくなったぜ。有難う。(ぜ
22,7102016-05-11 22:48:51/road/kakumagawa/main.html10
蓼科スカイラインを通った時に仙境都市の特異さに驚きましたが、ここを通ったツーリングライダーも多そうだし、関心を持ってこの探索記事を読む人は多いのではないでしょうか。地元の人だけじゃないと思うので、人気記事になると思います。
22,7112016-05-11 22:56:16/road/kakumagawa/main.html10
>平成20年代の今もしこんな道がお金を取ったら、驚かれただろうと思う。

奈良奥山ドライブウェイ「…」
22,7152016-05-11 23:36:06/road/kakumagawa/main.html10
おお。リゾート蓼科ソサエティにたどり着く佐久側からの道ってまだ通行止めなんだ。
平成21年の大雨災害がまだ響いてるんかなぁ。この年、諏訪で大雨になって花火大会中止になったくらい雨が多かった年ですね。あれ?でも、ソサエティの案内はこの道出してたような・・・。
22,7172016-05-12 00:03:10/road/kakumagawa/main.html10
残雪に吹きましたw
続きが楽しみです!
22,7232016-05-12 09:18:32/road/kakumagawa/main.html10
かつて蓼科の辺境に隔絶された「シティ」が存在した。そこでは秘密裏に・・・続く。
22,7242016-05-12 11:14:14/road/kakumagawa/main.html10
続きが読みたい!!
22,7252016-05-12 14:28:43/road/kakumagawa/main.html10
公開日 2016.5.11
探索日 2015.5.11←4/25ですよね?
所在地 長野県佐久市
22,7292016-05-12 22:41:45/road/kakumagawa/main.html10
こんな別荘地絡みでも復旧できないとなると、相当なダメージ受けているんでしょうね。
この別荘地の立地が、かなり特殊だというのは置いておいて。
22,7302016-05-12 23:48:07/road/kakumagawa/main.html10
初めて仙境都市を走ったときのことはよく覚えている。晩秋の小雨が降る夕暮れだったこともあるが、都市内から感じた不気味さ、異様さ、そして胡散臭さは忘れられない。あれはいったい何だったのだろう? レポ内にもある仙境都市の看板は女神湖側から走ると大河原峠を過ぎたところにもあるが、そもそも峠の標高は2093mで、そんな所にいきなりあの看板が出てくるのだから驚かないほうがおかしい。大河原峠は北側の眺望が素晴らしいが、登山者用のヒュッテとトイレがあるだけの寂しい峠で、その雰囲気とあの仙境都市の看板がまるでマッチしておらず、違和感バリバリなのだ。そしてその看板を過ぎると間もなく仙境都市に突入していくのだが・・・。とにかくレポの続きが楽しみである。
22,7322016-05-13 06:59:23/road/kakumagawa/main.html10
松本在住です。
大河原峠まで行きましたか。
鞍部を越えないので、あそこはあまり峠っぽくないんですよね。
蓼科スカイラインはバイクでたまに行きますが、熊を見たこともありますよ。
今更でしょうが、油断されませんように。
22,7332016-05-13 12:40:59/road/kakumagawa/main.html10
何なんだ!仙境都市!!ネットで調べてしまえば答えが出てしまうと思いますが、あえて調べず更新をワクワク待ちます。こうめ
22,7362016-05-13 22:54:57/road/kakumagawa/main2.html10
軍用道路以来久々のプー来た!?
22,7372016-05-13 22:55:12/road/kakumagawa/main2.html10
軍用道路以来久々のプー来た!?
22,7382016-05-13 23:34:37/road/kakumagawa/main2.html10
(・(ェ)・)?
22,7392016-05-14 00:06:05/road/kakumagawa/main2.html10
ななななな、なに?くま?こここれは((((;゜Д゜)))))))
22,7422016-05-14 03:00:08/road/kakumagawa/main2.html10
タヌキー!! クマー!?
看板の場違い感と儚いネーミング、まるで何かに化かされてるみたい
22,7432016-05-14 06:14:20/road/kakumagawa/main2.html10
謎出現で次回へ
連載物のセオリー通りですね
ググらないで楽しみに
22,7442016-05-14 09:30:47/road/kakumagawa/main2.html10
夜中にR299を蓼科から小海方面に走ったことが何度かあるが、冬季閉鎖のゲートを過ぎると人家は全くなくなり、新月の夜なら真の闇となる。そこで驚くのは野生動物の多さ。ヘアピンカーブの奥に見えるヘッドライトに反射する野生動物の目は本当に怖い。蓼科山に登ったことがある人ならカモシカなんか珍しくもないだろう。でもさすがに熊は・・・? ところで今回のレポ内の写真を見て有料林道時代のチェリーパークラインを思い出した。当然といえば当然だが植生がそっくりで、雰囲気がとてもよく似ている。そういえばチェリーパークラインの車坂峠は大河原峠とは千曲川を挟んだちょうど反対側にあり、天気がよければお互いの峠が肉眼でも見える。今回のレポのような天気であれば間違いなく見えたと思う。それにしてもこんな優良物件を探索一年後に公開するとは、ヨッキも罪な男だぜ。
22,7452016-05-14 09:35:50/road/kakumagawa/main2.html10
クマー!(AA略)
22,7582016-05-15 04:34:17/road/kakumagawa/main2.html10
なんかやばいやつっぽいの出てきたw
22,7602016-05-15 09:12:09/road/kakumagawa/main2.html10
ひぃぃぃぃぃっっ!!!!
22,7622016-05-15 17:23:35/road/kakumagawa/main2.html10
長野の人里離れた山奥で見かける、黒くて毛の生えた大きな優しい奴と云えばやっぱりプーさん?(私も怖いのであえて何時もプーと呼んでます)ヨッキさん普段からかなり警戒してるようなので、大丈夫だったんでしょうが、山では気をつけて下さい。ヨッキさんは気付いてなくても、プーさんは何度もあなたを見かけていると思います。
22,7662016-05-15 22:47:39/road/kakumagawa/main2.html10
『蓼科仙境都市』・・・わぁ、懐かしい!正体は既にご存知な訳ですが、会員制リゾート地です(でした?)。
31年前、7月下旬から3週間ほど、ここで住み込みでバイトしてました。警備その他雑用での募集でしたが、多少電気に詳しかったので、構内CATVの保守作業もやった覚えがあります。
リゾート地内は相当高度差があったので、移動は社有車でした。あぁ、リゾート客用の構内移動マイクロバスの運転もやったなぁ。
当時は、小諸駅からタクシーで、この鹿曲川林道で蓼科仙境都市へ行きました。すっかり忘れていましたが、現在は、こんな事になってたんですね。続きが楽しみです。
22,7672016-05-16 00:29:17/road/kakumagawa/main2.html10
廃道の廃道による廃道のためのサイトで、ケモノの姿のヒキで釣ろうなんてそんな餌に俺様が釣られクマー!!!!!!

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