http://yamaiga.com/road/kakumagawa/ の公開中コメント一覧

まだ住んでる人の家ネットにさらすなよ。自分ちも同じことされたら嫌だろ？

23,114

2016-07-12 16:16:33

林道鹿曲川線は良いレポートだと思いますが、
帰路の林道唐沢線のレポートがないのに話題に出したので-5点、
公開まで1年以上たっているので-1点です。
探索から早めの公開なので良いのですが、
レポートしていない話題を出すのは残念です。

22,769

2016-05-16 06:56:43

くまもん？

22,821

2016-05-19 13:27:10

廃屋は山小屋以外に作業員宿舎という可能性はどうだろう
二階へ通じる天井の四角い穴はハシゴが掛けられていて二階への近道
洗濯機は全自動かと思ったら二槽式の前の世代かよ
便所が報告されていないぞ

22,703

2016-05-11 21:42:26

誤字の報告：
平成21年10月19日（月陽） --> 月曜
冬期間積雪字通行止 --> 積雪時

22,746

2016-05-14 09:42:14

/road/kakumagawa/main3.html

くまさんだ＾＾；；

今ツイートしてるのは実はヨッキさんのbot.なんてことないよね？＾＾；；

22,792

2016-05-17 17:47:22

クマーーでなかったから0点にしたいが
カモシカの珍しさに超大幅加点

22,897

2016-05-30 00:26:23

/road/kakumagawa/main6.html

今回の最後は到着直前のカーブの途中
向こうに「都市」が見える寸前で切ると思ったのに
外れた

23,082

2016-07-09 09:16:32

/road/kakumagawa/main7.html

荒廃しつつある「都市」の話はヨッキれんにはふさわしくないカモね。

23,083

2016-07-09 12:59:21

/road/kakumagawa/main7.html

振り返って眺めた仙境都市の景色は、別の意味で凄過ぎた！とありますが、別荘地としてはごくごく普通の景色だと思います。

23,111

2016-07-12 09:55:44

子供の頃、たぶん夏に２回、春休みに１回来たことがあった。1979-80年頃だと思う。当時はまだ資金繰りがよかったのかホテル（？）だとか色々新しい施設を建設していた。ソサエティ内部の買い物とかを勾玉でおこなったり、「からーまつばやーしに」ではじまるクラブの歌（たしか販売もしていた）があったり、現在の目線で見ると、胡散臭さ全快なんだけど、毎日ハイキングラリーだのキノコ狩りだのよくわからない卓球とテニスのハイブリッドみたいなスポーツの大会だのもやっていて、一応クラブ内部のテレビでその模様を夜ダイジェストで中継していた。ある程度お金をもった人たちの擬似コミューンみたいなものだったのかもしれない、あれは結局。

ついでに。蓼科スカイラインの前身の林道もたしかにあって、鹿曲川林道を親父が嫌ったのかどうか良くわからないけれど、こっち行って見ようと言って、地図にない道をどんどん下って結局佐久の少し南に出たこともあった。

22,714

2016-05-11 23:06:52

自分の地元には2千メートルに届く場所自体が無いし、
最高所には車道など通じていないので
それが有るというだけで羨望モノですが、
そんな所に「都市」とは！
……くっふふふ。

しかし高低差のスケールが大きすぎて、
150メートルも登った感じが全然しないですね。
異郷って感じだわ。

22,716

2016-05-12 00:01:58

興味をひかれるオープニングですね。
続きが楽しみです。

22,718

2016-05-12 00:12:35

仙境都市というのは地名じゃなくて
ここにあるリゾート地の商標じゃないでしょうか？

22,753

2016-05-14 20:19:54

あ、くまだ。これはくまったね。
いやいや、でっかい猿とかじゃないの？
いや、それも怖いか…

22,755

2016-05-14 22:18:07

はじめまして。鹿曲川林道は、松本在住だった1990年代後半に走りました。有料でした。目的は同じく「仙境都市って何？」でした。20年後の今、どうなってるか、続きが楽しみです。

22,817

2016-05-18 22:10:49

/road/kakumagawa/main6.html

裾野っぽくて動物も棲みやすそうな前半から
後半はいかにもな山道に・・・
と思ったら　ぅゎぉ　はい・どおも

22,889

2016-05-28 23:07:49

「仙境都市」には、疑惑がある。

廃墟　ではないかという　疑惑　が！

23,087

2016-07-09 20:14:56

/road/kakumagawa/main7.html

最終回前編

ここまでの建物はバブルの臭いがプンプンですけれども
（弾けたバブルの屍臭も！）
”都市”の歴史はハブル時代よりも古いのだから
再開発を受けているんでしょうか
そもそもここに至る道が”林道”なわけですから
歴史的経緯は紆余曲折を経ているのでしょうけれども

23,101

2016-07-11 21:09:12

最終回後編

国会の議事録までも漁ったけれど、
あまりドラマチックな逸話は掘り出せなかったようですね。
こればっかりは巡り合わせが無ければどうにもならない事ですが・・・。

更新が滞っているあいだに国土地理院の航空写真だけ見てみましたが、
昭和51年のカラー写真に写る色とりどりな屋根のこじんまりとしたコテージ？の
並ぶのどかな別荘地から現在の[マンション]が建つ
なかば廃墟のような[都市]への変化の過程や、
昭和23年に米軍によって撮られたまだ別荘のない無人の高地で
すでに行われていたらしい林業の歴史なんかも解るかと期待していたのですが、
如何ともし難いところであります。

（標高2千m付近での林業というのは興味深いものが有ります。
2千m近い林業といえば千頭森林鉄道の奥地は何年も放置状態ですね。）

23,128

2016-07-13 19:38:28

佐久の方から上がって行ったら、別荘地に入りこんで、グチャグチャのひどい道になりました。

22,704

2016-05-11 21:53:53

通行止めの看板の左の看板には何と書いてあるのでしょう。「この先段差あり」とは読みにくいような気がします。

「この先廃路あり」のような感じもするのですが、まさかね。

22,748

2016-05-14 15:37:59

ナビクマのたたりかな？　わすれないで～、とか。

22,749

2016-05-14 15:46:13

>で、私の結論としては、この写真の場所が料金所跡である。
徐行標識手前の右側が広い所はどうだろうか
そっちの方が勾配も無さそうだし

22,756

2016-05-14 23:38:07

/road/kakumagawa/main3.html

く・く・くまぁ？？こんなに低地（目標に対して）で出たら、どうやって住むのよ！今まで、配水管が布設されている形跡が見えないから、残雪を溶かして飲むのかしら？？

22,799

2016-05-18 01:16:02

クマでは、なかったのですね。
前回の終わりでは、ドキドキしちゃいました。

なかなか立派な切り通し
西伊豆スカイラインでも、チョコチョコ似た様な切り通しは有りますが、
道幅の違いと、法面が、もっと緩やかなので、こんなタイトな感じはしませんが、
雰囲気は似てますね。

22,815

2016-05-18 20:40:19

『寝室から天井を見ると、一部が二階に吹き抜けている。外見からも二階建てなのは分かっていたが、どこから登るんだ？』

・・・これ、掘り炬燵の跡でしょ。(笑)

22,836

2016-05-22 10:32:31