http://yamaiga.com/road/mpr745/ の公開中コメント一覧

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コメント
34,4892020-05-07 19:59:49/road/mpr745/main.html7
これまで探索された数々の悪路に比べれば、それほど凶悪な雰囲気は感じませんが...(見慣れただけ?)。
河川敷が道になっている県道だと予想します。
34,4902020-05-07 20:17:55/road/mpr745/main.html10
わはははははははははははははははーーーーーーーーーーーーーーーー
34,4922020-05-07 21:19:24/road/mpr745/main.html10
テンポ良かったでっす!!
34,4932020-05-07 21:43:43/road/mpr745/main.html10
絵に描いたような険道…
人道沈下橋、見に行きたいです
34,5002020-05-08 16:08:20/road/mpr745/main.html10
「三重県お得意のガードレールのステッカー」
やはりご存知でしたか。
気軽に貼れて嵩張らず便利なアイテム。
しかしこの県道にはそれすらありませんでしたか…
34,5012020-05-08 16:33:49/road/mpr745/main.html10
こんにちは!三重県南部在住ですが通院でR42を毎月通るため、朝熊山ケーブルカーのレポート、等と同じく、他のレポートより三重県関係レポートは注目して読ませて頂いております。この水路は水の大切さを現す水路ですが、隧道ありの、こんなになっているとは思いませんでした。次のレポートは、あ〜〜〜多分、と想像してしまいますが、想像は別にして。レポートを楽しみにしてます!
34,5022020-05-08 16:42:03/road/mpr745/main.html8
ようやくキタか…。
34,5042020-05-08 19:59:35/road/mpr745/main.html10
おぼれる君の標識が不穏すぎる……
34,5052020-05-08 22:23:36/road/mpr745/main.html9
立梅用水の巡視路みたいな道ですね。
34,5062020-05-09 00:08:14/road/mpr745/main.html9
先日非常にテンポ良く読んだおかげでコメに入れ忘れましたが,県道の変態的経路に関してはもう一寸くわしく!(なんで知ってますのん?とか。)
34,5072020-05-09 07:50:39/road/mpr745/main.html10
尾も白そうです!
34,5122020-05-09 21:20:02/road/mpr745/main.html10
立梅用水を建設・管理用の作業道を地元の有力者が県道にねじ込んだのでしょうか。
34,5172020-05-10 09:36:59/road/mpr745/main.html10
水路のメンテ路の転用なのでしょうかね。
でも対岸に国道があるのになぜ?、と思うしトラブル時の代替路にもならないですもんね。
34,5182020-05-10 10:03:44/road/mpr745/main.html10
この櫛田川は面白い川ですね。中流域の蛇行、沈下橋の多さ、鉄橋の多さ。それも橋脚を立てない1スパンが多いようですね。古い旧橋も数多く残り、吊り橋も2、3あるようですし。ことに波瀬付近では吊り橋のすぐそばに新旧3本の橋が並んでいたり。沈下橋の一つは落橋しているような…変化に富んでいて実に面白いですね。
34,5212020-05-10 14:05:32/road/mpr745/main.html10
盛り上げがいいですねー
34,5292020-05-10 21:32:18/road/mpr745/main.html10
片野飯高線…レンタカーで迷い込んで(しかも水路兼用橋の先まで)、挙句の果てにレンタカーを擦ってしまった忘れられない道です。三重県道の恐ろしさが身に沁みました。続きを楽しみにしています。
34,5342020-05-11 06:46:01/road/mpr745/main.html8
実家が多気町波多瀬です。趣味と実用で何度も745は通っています。何処でこの道のことを知られたんですか?続きも楽しみにしてますね。
34,5352020-05-11 12:01:24/road/mpr745/main.html9
いつも興味深いレポートありがとうございます。
 今回の“枝葉の部分を思い切って省略する試み”ですが、感想をば申し述べさせていただきます

・ 読み進めて行くうちに、あれ、波多瀬地内での県道の複雑な経路についてさらっと流してしまったのは意外で、そして本当はどうなっているのかを知りたかったです(きっと丁寧に現地と机上調査で調べておられるのでしょう)
・ 一方で、このままこのような微細なところまでの報告を入れて行くと、膨大な量の書きかけ(あるいは未執筆)のレポートの完成が本当になされるのか、あるいは数十年後になるのかという危惧もあります

そういう意味では、致し方ないのかな、とも思いますし、本当は書きたかったヨッキさんが断腸の思いで削った(と思われる)記事も読みたかったしで、ご提案ですが

・今回みたいに内容を思い切って省略する
・後日(数年後になっても仕方ないです)補足加筆

あたりが妥協点だと思いますが如何でしょう?

おまけです。有料の毎日みちこよりも、無料の本サイトの方が面白くて変ですね。でも両方読みたいので前者にも有料登録しています   F生
34,5362020-05-11 12:41:06/road/mpr745/main.html10
本題の前の導入ということで、サクサクと読み進められました
スタートダッシュみたいな感じでいいですね

>>これから、俺の、陸路の、県道の頑張りというものを、ショートカットを愛するズル野郎に見せつける必要がある!
水路相手にそこまで言わなくても(笑)
34,5372020-05-11 21:37:42/road/mpr745/main.html9
地元だったのでわくわくしています。
34,5402020-05-12 07:11:01/road/mpr745/main.html10
唐突に畦道ワロタw
34,5492020-05-13 14:41:50/road/mpr745/main.html10
動画に映ってた辺り。
危ない匂いを感じつつ、でも好奇心に負けて車のまま入り込んで
「やっちまった!!」ってなった時の風景そのまんま過ぎて吹きましたw

それにしても最後の画像2枚、芸術的なまでに丁度いい不穏さですねww
34,5582020-05-14 20:05:10/road/mpr745/main.html10
しがない三重県民です。松阪の奥地にこのような面白い県道が存在したなんて!三重県にお越しいただきありがとうございます!続きをとても楽しみにしてます!
34,5772020-05-15 17:47:16/road/mpr745/main.html10
続き気になります!
34,5792020-05-15 18:02:53/road/mpr745/main.html10
目次ページで「2020.5.7完結」となっていますが、更新の間違いではないでしょうか?
内容は大変期待できるので、続きが楽しみです。
34,5972020-05-16 03:47:41/road/mpr745/main.html9
魔境ですと!
34,6032020-05-16 17:28:10/road/mpr745/main2.html9
さすが日本一有名な神社前を起点とする2桁険道がある三重県www
34,6042020-05-16 18:31:20/road/mpr745/main2.html10
おいでませ三重県、元地元民です。
このあたりはほぼヨッキさんの活動範囲外だと思っておりましたが、来られるならココのこと先に情報提供しておけば良かったな(笑)
…いや、何も知らずに発見して驚いていただけて逆に結果オーライでしょうか。
34,6052020-05-16 18:51:02/road/mpr745/main2.html10
166号線は子どもの頃よりよく利用していました。
対岸の道は立梅用水の発電所から先は166号からは見えなくなるので、子ども心にその道の先が気になって仕方なかったです。
大人になってから意を決して深野橋から車で発電所方向に走りました。
発電所から先に行ける事にわくわくした覚えがあります。
それにしても、あの道の先にあんな面白いお宝があったとは。
次に行く機会があれば覗いてみたいです。
34,6062020-05-16 19:16:33/road/mpr745/main2.html10
この集落にも近くて近畿自然歩道にも指定されてる道は「とんでもない」とは第1回のとき全然信じられませんでしたけど、やはり本当に「とんでもない」道ですね!通りたいです!
もし私が担当者なら、前述の近畿自然歩道のパンフレットにはきっと「ここが水路跡を転用した県道ですよ」と書いておくに違いないです。(いやこれでヨッキれんさんの探索の面白さが減るかも……あくまで空想なので大丈夫かな笑)

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