http://yamaiga.com/road/numanohama/ の公開中コメント一覧

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コメント
34,3522020-04-18 13:58:17/road/numanohama/main.html9
♪あなたの影をひきずりながら、港〜、宮古 釜石 気仙沼〜〜〜〜
34,3532020-04-18 14:25:15/road/numanohama/main.html10
満潮ですね……
34,3552020-04-18 20:14:39/road/numanohama/main.html10
手強い!
34,3562020-04-18 21:49:08/road/numanohama/main.html10
橋のない河
34,3582020-04-18 23:27:00/road/numanohama/main.html10
水が満々と。
水の向こうは、時間が止まった別世界ですね。
もちろん、あちら側へ行かれるのですよね。
34,3592020-04-19 01:07:14/road/numanohama/main.html10
これは手強い。
雷電トンネルとはまた別の圧を感じますな。
34,3602020-04-19 01:44:53/road/numanohama/main.html9
9年前書保存された空間か・・・・
34,3612020-04-19 01:51:47/road/numanohama/main.html10
震災の惨禍を思い出すと荒れた風景にはしゃいだコメは全く残せないけど,よっきもこの惨禍の被害の重みに耐え抜いてレポの完結に期待。。
34,3622020-04-19 06:48:12/road/numanohama/main.html10
津波で橋が流されたか?
トンネル内の堆積物を見ても、すさましい破壊力を感じる。
34,3722020-04-19 21:27:37/road/numanohama/main.html10
コルゲートパイプを入れればすぐにでも仮復旧できそうですね。
34,3742020-04-19 21:53:18/road/numanohama/main.html5
当面は探索せず家で未完成レポートの公開を進めてください。自分は無症状でも、外出することによって他の人に感染させてしまう恐れがあります。
34,3752020-04-19 22:18:14/road/numanohama/main.html10
津波の水線以下の部分の荒涼感がすごくないですか? そこに生えていたであろう木々は... 改めて恐ろしいです。
今までも災害廃道のレポはありましたが、今回も粛々と読まさせていただこうと思います。
34,3772020-04-20 00:24:22/road/numanohama/main.html9
そういう進入禁止の仕方で来るとは予想外でした。
それにしても、津波を避けるためとはいえ、わざわざ距離も高低差もある迂回路をバイパスとするなんて普通に考えたら逆ですね。
34,3782020-04-20 04:07:50/road/numanohama/main.html10
なんてこったい。探索は架橋からか。
34,3852020-04-21 09:30:48/road/numanohama/main.html10
この辺に住んでいる人は津波で破壊されたのが当たり前すぎてバリケードさえも必要ないのですね。
34,3862020-04-21 11:40:56/road/numanohama/main.html10
そりゃ看板もバリケードもいらないわ。
ていうか、もう調査とかで入る気さえ無いって事なんだよね。(可哀想すぎる)
34,3922020-04-23 08:15:15/road/numanohama/main.html10
まさかの橋がない
あり得そうなことでしたが
これからの展開が楽しみです
34,3932020-04-23 10:33:07/road/numanohama/main.html10
長く続いているからこその震災前と震災後の比較…
隧道前の橋は撤去ではなく喪失なんだろうなと想像に難くないのもまた辛いところですね…
34,3942020-04-23 13:09:18/road/numanohama/main.html10
地方の小さな自治体では、本当の復興までは数十年の歳月が必要で、その間はこうしたところまで手も回らなくて仕方ないのでしょう。
自然とは愛すべき存在ではあるけれど、愛すだけでは足りない、危険で過酷で警戒すべき存在でもあると、改めて思い知らされます。
34,3982020-04-24 02:03:41/road/numanohama/main.html7
井上陽水の傘がないっという曲を思い出しました(笑)
34,3992020-04-24 06:31:59/road/numanohama/main.html10
手前の舗装が無いから良いのかも知らないけど暗い時だと転落しそう。
デリニエーターかバリケードがいるんじゃないかな。
34,4182020-04-29 00:10:47/road/numanohama/main2.html10
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ツイッターで更新されていることにきづきました。
34,4212020-04-29 10:57:32/road/numanohama/main2.html10
感傷にひたるよっきれん。
34,4242020-04-29 18:57:48/road/numanohama/main2.html10
震災の生々しさが伝わってきました
34,4262020-04-29 20:47:57/road/numanohama/main2.html10
何というか……
東日本大震災の直後、遠くから来て被災地で念仏を唱えて回ったという僧侶の方がおられたそうですが

その方を何となく連想させられるレポである。追憶と哀悼、鎮魂……
34,4272020-04-30 02:31:21/road/numanohama/main2.html10
ちらちら写っている第三トンネル、不穏な気配…。
34,4292020-04-30 06:42:01/road/numanohama/main2.html9
道路という視点から災害復興に思いを馳せるこの企画、いいですね。

ところで、iPhoneで見ると写真の縦横比が崩れてしまい、妙に縦長のトンネルに見える写真が何枚かありました。今どきスマホで見る人も多いと思うので修正を!
34,4312020-04-30 12:47:06/road/numanohama/main2.html7
コワっ😖
34,4362020-05-01 23:54:06/road/numanohama/main2.html10
本当に凄まじい津波だったのですね。震災前に昼に通行できてたらよかったんでしょうが、まさかこんなことになるとは思わないですよね。
Androidでもトンネルが妙に縦長に見える写真が何点かあります。
コロナ流行で探索は当分無理でしょうが、その分、ぜひ未完レポートの続きをお願いします。
34,4382020-05-02 01:11:57/road/numanohama/main3.html10
他所に転用できる土木構造物といえば、橋桁くらいだろうか。

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