http://yamaiga.com/road/oochiyo/ の公開中コメント一覧

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コメント
27,5842018-01-07 15:13:41/road/oochiyo/main.html10
あ、大千代港も行ったんですねw
この絶望の崩壊にどう立ち向かうのか今から期待が止まりません。続きをワクテカしながら待たせて頂きますw
27,5832018-01-07 14:12:00/road/oochiyo/main.html9
何か、ココを踏破出来るなら、残所越〜七曲〜三宝港ルート程度は余裕・・・って感じに見えるんですけど、空撮画像での大千代港の上の崖の状況は。

よし!事の顛末、見させてもらおうか!
期待値で、9点。ワクワク。
27,5792018-01-07 08:00:54/road/oochiyo/main.html10
廃道ナイトでのレポですな。改めて読ませてもらいます。これならレポ原形は出来ているので,一気に完結しそうだww

それにしても美しく魅力的な形状の島だなぁ。ガボテン島...
27,5762018-01-07 02:54:43/road/oochiyo/main.html10
この先を読めば出てくるかもしれませんが、大千代港の少し北、緑の斜面に沿ってうっすらと刻まれた獣道(?)が気になりますね! 楽しみです。
27,5742018-01-07 00:17:27/road/oochiyo/main.html8
道を造った時点でも既に断崖絶壁でしょう。港の位置を優先させたらルートが無謀という、優先順位の間違え。
いまやどう見ても、独りでここ降りようとしても帰ってこられない。
火山噴火時の離島手段を考えると、風下になるうえに崖崩れが起こるこの港はそもそも使えなかった。定期航路就航率を確保することを含めれば、現状のヘリが正解。
27,5722018-01-06 23:57:16/road/oochiyo/main.html10
「オイオイオイ」「死んだわアイツ」

いままでの山行きがでもトップクラスの危険度!
これを超えるとなると、某ダムからの飛び降り自殺未遂くらいか?
27,5712018-01-06 23:23:08/road/oochiyo/main.html10
大千代港編後回しだと予想していたらもう来たか
>>こうして比較してみると、青ヶ島の海食崖は部分的に、南アルプスの高山に匹敵するほど険しい地形として表現されていることが分かる。
>>そして、南アルプスの高山で登山道から離れて上り下りしたら、危険だというのは間違いない。
日本アルプスの高山では崖記号の中に地図に載ってないルートがいくつかあるんですよ
主に岩登り用だけど相応の体力と装備があれば行けるルートが
27,5692018-01-06 21:21:43/road/oochiyo/main.html10
航空写真からも大千代港への道を窺うことができますね…。凄い高低差…。
今回も期待しております。
27,5682018-01-06 21:12:29/road/oochiyo/main.html10
ヨッキさんのレポートを読んで青ヶ島へ行きたくなり、諸々予約して今月行くことにしました・・・w
27,5672018-01-06 19:21:39/road/oochiyo/main.html10
とんでもねぇ港だ…
27,5652018-01-06 17:03:34/road/oochiyo/main.html10
https://www.youtube.com/watch?v=EqANmOH5CEs

ここで斜面を見ましたが、富士山の大沢崩れの様ですが、それよりも更に斜度がすげえ!

まだまだ崩れる気満々に思えて、股間がキュッとしました。
27,5642018-01-06 15:20:50/road/oochiyo/main.html10
これは。。流石に途中で引き返しに100000ペリカw
27,5632018-01-06 15:16:31/road/oochiyo/main.html10
比較対象として北岳バットレス(日本最高所の大岸壁)を出す時点で、何かが間違っていると思います。
27,5612018-01-06 12:32:14/road/oochiyo/main.html10
SUGEEEEEEE
どんな道があったのかすら想像できない!
27,5602018-01-06 12:12:13/road/oochiyo/main.html10
マジか!!ヨッキさん、廃道に取り憑かれ過ぎでしょ…(注 誉め言葉)本当、無理はしないでね。楽しみなサイトが閉鎖なんて悲しい事にならない為にも。
27,5592018-01-06 12:07:41/road/oochiyo/main.html10
この場で7:20、三宝港で残所越えに下からチャレンジしたのが10:57。流し坂〜池之沢横断含めた3時間40分で......見るからに残所越えの大崩壊並なんですが。
27,5582018-01-06 10:18:57/road/oochiyo/main.html9
空撮でもおっかない眺めですね…。
日本アルプスが海に沈むと青ヶ島っぽくなるようで。
本当にお気をつけて。
27,5572018-01-06 08:53:09/road/oochiyo/main.html9
大千代港…挑戦されていたんですね…。。。
道の寸断地点まで行って写真だけ撮るのかと思いきや陸路のアプローチを企むとか…今までの山いがで比肩できる難度ではない気がします…。。。
果たしてよっきさんは港にアプローチできたのか否か…。。。
27,5552018-01-06 08:37:15/road/oochiyo/main.html10
あの・・・行動時間から言って大崩壊地区までしか到達できていないと推測しますが・・・・もし、崩壊していなければ、湖南省張家界市の天山門のガラス桟道よりも不安定な(片洞門にもなっていない、壁に張り付き蟹歩き、それも急坂、九十九折、強風が避けるべき方法が無い・・・・完全に岩山登山の装備でも恐ろしい)時間を過ごさなければならないのですね?
27,5542018-01-06 08:36:52/road/oochiyo/main.html8
村道ならぬ「損道」www
27,5532018-01-06 08:12:34/road/oochiyo/main.html10
いきなり無茶苦茶の極致のような場所へ行こうとする男
27,5522018-01-06 06:17:39/road/oochiyo/main.html8
>私が青ヶ島で一番行きたかった場所、大千代港。

ですよねーー やっぱり。
大千代港がある側のほうが、三宝港のほうより風下になる率は高いとどこかで聞いた気がしますが、
地質的には問題が多いのでしょうかね。青宝トンネルみたいな方法は使えない程に。
27,5512018-01-06 04:23:55/road/oochiyo/main.html10
期待してます!(更新早め期待)
27,5502018-01-06 02:25:26/road/oochiyo/main.html10
まじか。死ぬぞ、これ。いや、途中敗退か。でなかったら、レポを書けないだろう。
27,5492018-01-06 02:07:33/road/oochiyo/main.html10
あの画像で最早行く末が分かってしまったんですが...w
27,5482018-01-06 01:23:00/road/oochiyo/main.html10
これはワクワクですね!期待しています!
27,5472018-01-06 00:29:24/road/oochiyo/main.html10
ついにあの廃道ナイトの興奮が文書で読めるのですね。

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