| 番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | ▼点数 |
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| コメント | |||
| 32,622 | 2019-08-16 03:12:54 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| つい先日、松浦武四郎を描いたドラマ(主演:松本潤)が放送されていましたねこの地の命名も彼によるもの、ここを歩いたのでしょうね...... | |||
| 32,623 | 2019-08-16 04:33:26 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 雷電国道がついに取り上げられるのですね!掲示板NO.11119に書き込みをしたyorutabyutoと申します。掲示板に上げさせていただいた元の白黒写真は、撮影年月日不詳ながら、雷電岬を北側(岩内側)から撮影したもののようです。まだ海岸沿いの道にトンネルもありませんし、未舗装のように見えます。今後のレポート、本当に楽しみにしています。 | |||
| 32,625 | 2019-08-16 05:17:18 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| ギニア高地じゃなくて、ギアナ高地ですよね?こっそり直しておいてください(笑)。いやぁ、先が楽しみ楽しみ... | |||
| 32,626 | 2019-08-16 07:24:39 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 昔岩内までらいでんという急行列車が走ってたのを思い出しました。 | |||
| 32,628 | 2019-08-16 10:07:30 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 念願の北海道編!私の心は既に燃えています。 | |||
| 32,629 | 2019-08-16 10:15:16 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 雷電国道きたー!!ここはトンネル化する前は本当に風光明媚でした | |||
| 32,630 | 2019-08-16 11:18:21 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| いつも楽しんで見させていただいております。私が廃道にハマったのは小学3年生の頃、ヨッキさんの廃線レポートを見たついでに廃道レポートを見た時でした。今は中学生になり、山奥の道を車で通るたびに道の付け替えあとや廃トンネルを見て一人興奮しております笑。これからもお体に気をつけて探索なさってください。楽しみにしております。 | |||
| 32,633 | 2019-08-16 14:20:18 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| わたしが20歳の頃、車で東京から青森経由で函館へ渡り、札幌を目指しつつ遠回りだけどこの街道を走ったとき衝撃的でした。あの当時、余市のトンネル大崩落後で、通行止めと知っていたけど229号の魅力(魔力?)に吸い込まれ通行止めまで突き進み、引き返している途中にガス欠寸前でヒヤヒヤしながら札幌へむかったのは、今ではいい思い出です。あの頃の思い出に浸りつつ、このあとのレポートも楽しみにしております♪ | |||
| 32,634 | 2019-08-16 14:25:01 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| し、知っているのか雷電!? | |||
| 32,637 | 2019-08-16 15:31:37 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| やった、荒れますね! | |||
| 32,646 | 2019-08-16 21:26:01 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 「雷電」というと、大日本帝国海軍の局地戦闘機と、「片や巨漢の雷電と、片や地獄の料理人、若秩父が……」の歌詞で有名な、なぎら健一の「悲惨な戦い」がイメージする。雷電は横綱になれなかったが。戦闘機も操縦に難があったし。 | |||
| 32,648 | 2019-08-16 23:10:04 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| すごい景色です。全然違う話ですが、福島県伊達市に向かう高速道路IC付近に富士山の麓位巨大な箱庭のような複雑な景色を暗い明け方に見たノですが、あれもすごい景色であった。どこだったか思い出せない。 | |||
| 32,650 | 2019-08-16 23:32:15 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 「奥只見シルバーラインを海水浴に連れてきたかのよう」って、そんなほほえましくかわいい事言っちゃって...子供のころ、積丹半島周りが繋がる前、長大トンネルができる前の雷電国道は、2、3回通ったことがあります(あまり覚えていませんが)。層雲峡や黄金道路(336号)もよく通ったので、北海道の道なんてこんなものと、当時は当たり前に受け止めていましたが(笑)。 | |||
| 32,653 | 2019-08-17 15:16:42 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| やはり北海道は自然が雄大で良いですね。そんな自然に真正面から道を通して崩壊したワイルドでアグレッシブな廃道もたくさん見たい。日本に、こんな凄い景色があったんだをすぐ近くに感じられる廃道レポを! | |||
| 32,655 | 2019-08-17 17:01:07 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 雷電っていうと埼玉県秩父市国道140号雷電鳥頭山トンネルと雷電廿六木橋が真っ先に浮かびました。それにしてもすごい景色。まさかビンノ岬の尾根に見えてるのは切り通しじゃないですよね(;^ω^) | |||
| 32,658 | 2019-08-17 20:41:43 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| ロンタルギアとは、言いも言ったりですな! | |||
| 32,666 | 2019-08-18 19:33:51 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 民明書房刊「日本の道路歴史大全集」 | |||
| 32,667 | 2019-08-18 22:40:06 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 崖と雲すごいですね、ここからどうなるのか楽しみです。 | |||
| 32,669 | 2019-08-18 23:33:38 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| かつてナコルル大好き少年で今は道オタ・・・お前は俺か雷電旧道の現役時代の最後の年に走行しました。レポート大変楽しみにしています。 | |||
| 32,670 | 2019-08-18 23:44:18 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| “雷電”と名の付く道の駅が、長野県の上田と小諸の間ぐらいにあったような…そこの道の駅、意外と飯がうまい!! | |||
| 32,671 | 2019-08-19 01:18:57 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 「鉄パイプの車止め」にある「密漁禁止」の文字が恐ろしいです。この文字がなぜ熊や自然より恐ろしいかは、鈴木智彦「サカナとヤクザ」を読むとわかります。昼間なら大丈夫とは思いますが、用心するに越したことはないと思います。無事に戻られて何よりでした。 | |||
| 32,672 | 2019-08-19 01:25:39 | /road/raiden1/ | 10 |
| 風の駐車場等で調べると、快晴の写真も出てきますが、今回のように禍々しいまでの威容は感じないもののやはり同じ日本の景色とは思えませんね。行ってみたいナア。 | |||
| 32,674 | 2019-08-19 07:56:48 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 熱くなってまいりました! (お) | |||
| 32,678 | 2019-08-19 17:49:43 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| はじめまして、店長されて居られる頃から拝見させてもらっております。今回は「雷電国道」とのことで楽しく見させて頂いておりますが、2000年頃にルートが大きく変わった事を今回初めて知りました。ここは1983年に訪れましたが、海岸を無理やり貫くような道が印象に残っており、当時の写真を見返しておりましたら、刀掛岩(雷電岬)ではないかと思われる写真が出てきました。(道路標識に「刀掛」とある)。地図で見ましたら、現在は刀掛トンネルで越えているようで、この写真のトンネルも今は閉鎖されているものと思われます。下記へUpしましたので、ご覧くだされば幸いです。1983年7月18日http://dt6110.web.fc2.com/katana_1983.jpg今後も、ご活躍を祈っております。yozoHP:https://grandtech.web.fc2.com/tabi/travelman.htmlMail:yozo201@yahoo.co.jp追伸:非公開でお願いします。 | |||
| 32,682 | 2019-08-19 23:07:59 | /road/raiden1/main.html | 10 |
| 旧山道についてですが……北海道道路誌http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/27http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/28「北海道道路史」によれば、>山中に温泉湧出し〜なんていう記述もあり、そんなに危険な道という印象ではなかったのですが……雷電越の危難http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1306952/1いや、コレは危険すぎますな……40年かけてでも、海岸に道を通す必要を感じさせる光景ですねぇ……るくす | |||
| 32,690 | 2019-08-20 21:31:14 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 地元北海道の記事なので、面白く読んでいます!ただ、「小樽開発局建設部」ではなく、「小樽開発建設部」の筈です。 | |||
| 32,694 | 2019-08-20 22:51:21 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| >「親子別覆道」近くにある親子別川や親子別の滝、それと北海道開発局の資料から「おやこべつ」と読むようですね。<参考>https://plaza.rakuten.co.jp/tarafukukataru/diary/201106070000/http://www.kitanotaki.net/falls/iwanai/oyakobetsu.htmlhttps://www.hkd.mlit.go.jp/ot/release/ad7hk900000003pb-att/ot150623.pdf>あれは積丹半島だ。>私がここまでの3日間の大半を戦った土地であり、・・・積丹半島内の調査も行ったんですね。ここも、廃道、廃隧道がたくさんありますね。実は私も、先日積丹半島を一周(バスでですが・・・)しまして、車窓から、みっちり塞がれた廃隧道を数多く確認しました。そちらの方のレポートも、楽しみにしときますね。 | |||
| 32,697 | 2019-08-20 23:53:04 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 親子別が海に関連するアイヌ語の「〜ペッ」に由来するなら「親子」の文字は基本的に当て字と考えていいですね。 | |||
| 32,698 | 2019-08-21 00:13:37 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 至近に親子別川という川があり「おやこべつがわ」と読むので、「親子別」は「おやこべつ」なんじゃないでしょうか。 | |||
| 32,701 | 2019-08-21 01:11:00 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 太田トンネル未成遺構でも思ったけど北海道のレポートには閉ざされた地にてヨッキを待つ廃なモノの挑発的な笑みがちらちらしている……最後まで楽しみです。 | |||
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