(平均点 9.69点　／　投票回数 3317人)

25ページ中 2ページ目を表示(合計737件)

番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
32,671	2019-08-19 01:18:57	/road/raiden1/main.html	10
「鉄パイプの車止め」にある「密漁禁止」の文字が恐ろしいです。この文字がなぜ熊や自然より恐ろしいかは、鈴木智彦「サカナとヤクザ」を読むとわかります。昼間なら大丈夫とは思いますが、用心するに越したことはないと思います。無事に戻られて何よりでした。
32,673	2019-08-19 06:15:51	/road/raiden1/main.html	9
>>しかし、私にはこの先にも道が続いているように見える。開発局「ただの平らな地形です」
32,674	2019-08-19 07:56:48	/road/raiden1/main.html	10
熱くなってまいりました！ (お)
32,675	2019-08-19 12:05:00	/road/raiden1/main.html	9
壁が高くなっていけばいくほど、ヨッキれんには進むべき目標となってしまう。。。
32,678	2019-08-19 17:49:43	/road/raiden1/main.html	10
はじめまして、店長されて居られる頃から拝見させてもらっております。今回は「雷電国道」とのことで楽しく見させて頂いておりますが、2000年頃にルートが大きく変わった事を今回初めて知りました。ここは1983年に訪れましたが、海岸を無理やり貫くような道が印象に残っており、当時の写真を見返しておりましたら、刀掛岩（雷電岬）ではないかと思われる写真が出てきました。（道路標識に「刀掛」とある）。地図で見ましたら、現在は刀掛トンネルで越えているようで、この写真のトンネルも今は閉鎖されているものと思われます。下記へＵｐしましたので、ご覧くだされば幸いです。1983年7月18日http://dt6110.web.fc2.com/katana_1983.jpg今後も、ご活躍を祈っております。yozoＨＰ：https://grandtech.web.fc2.com/tabi/travelman.htmlＭａｉｌ：yozo201@yahoo.co.jp追伸：非公開でお願いします。
32,680	2019-08-19 20:07:14	/road/raiden1/main.html	8
トンネル脇の旧道は定番メニューですね。
32,682	2019-08-19 23:07:59	/road/raiden1/main.html	10
旧山道についてですが……北海道道路誌http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/27http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/28「北海道道路史」によれば、＞山中に温泉湧出し～なんていう記述もあり、そんなに危険な道という印象ではなかったのですが……雷電越の危難http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1306952/1いや、コレは危険すぎますな……40年かけてでも、海岸に道を通す必要を感じさせる光景ですねぇ……るくす
32,686	2019-08-20 16:25:17	/road/raiden1/main.html	9
侵入を禁止するものの入った場合は通報とかじゃなくて責任とらないよん！ってパターンw
41,926	2019-08-16 02:03:20	/road/raiden1/main.html	8
クソッ1番乗りできなかったか雷電山というと雷雲が湧く山みたいな名前だところで義経伝説では東北地方を巡った義経一行は青森県西岸の十三湖から大陸へ渡ったのではなかったか何故北海道に
41,927	2019-08-16 03:12:54	/road/raiden1/main.html	10
つい先日、松浦武四郎を描いたドラマ（主演：松本潤）が放送されていましたねこの地の命名も彼によるもの、ここを歩いたのでしょうね......
41,928	2019-08-16 04:33:26	/road/raiden1/main.html	10
雷電国道がついに取り上げられるのですね！掲示板NO.11119に書き込みをしたyorutabyutoと申します。掲示板に上げさせていただいた元の白黒写真は、撮影年月日不詳ながら、雷電岬を北側（岩内側）から撮影したもののようです。まだ海岸沿いの道にトンネルもありませんし、未舗装のように見えます。今後のレポート、本当に楽しみにしています。
41,930	2019-08-16 05:17:18	/road/raiden1/main.html	10
ギニア高地じゃなくて、ギアナ高地ですよね？こっそり直しておいてください（笑）。いやぁ、先が楽しみ楽しみ．．．
41,931	2019-08-16 07:24:39	/road/raiden1/main.html	10
昔岩内までらいでんという急行列車が走ってたのを思い出しました。
41,932	2019-08-16 08:40:21	/road/raiden1/main.html	9
向こうの山の上に、切通しみたいなものが見えてますね。
41,933	2019-08-16 10:07:30	/road/raiden1/main.html	10
念願の北海道編！私の心は既に燃えています。
41,934	2019-08-16 10:15:16	/road/raiden1/main.html	10
雷電国道きたー！！ここはトンネル化する前は本当に風光明媚でした
41,935	2019-08-16 11:18:21	/road/raiden1/main.html	10
いつも楽しんで見させていただいております。私が廃道にハマったのは小学3年生の頃、ヨッキさんの廃線レポートを見たついでに廃道レポートを見た時でした。今は中学生になり、山奥の道を車で通るたびに道の付け替えあとや廃トンネルを見て一人興奮しております笑。これからもお体に気をつけて探索なさってください。楽しみにしております。
41,937	2019-08-16 12:54:21	/road/raiden1/main.html	8
北海道は広すぎるので、地図を見ても感覚が狂って（岬なんか無いじゃん？）と思ってしまうけれど現地に立って人の目線からみれば確かに岬！越え難き難関として立ち上がって来るのですね
41,938	2019-08-16 14:20:18	/road/raiden1/main.html	10
わたしが20歳の頃、車で東京から青森経由で函館へ渡り、札幌を目指しつつ遠回りだけどこの街道を走ったとき衝撃的でした。あの当時、余市のトンネル大崩落後で、通行止めと知っていたけど229号の魅力（魔力？）に吸い込まれ通行止めまで突き進み、引き返している途中にガス欠寸前でヒヤヒヤしながら札幌へむかったのは、今ではいい思い出です。あの頃の思い出に浸りつつ、このあとのレポートも楽しみにしております♪
41,939	2019-08-16 14:25:01	/road/raiden1/main.html	10
し、知っているのか雷電！？
41,940	2019-08-16 14:27:36	/road/raiden1/main.html	9
ついに私の故郷の探索ですね。雷電国道は何度も通ってまして、むしろ長大トンネルに切り替わった後（今はこうなってるんですね）のほうがなじみがないです。これは、層雲峡も同じで、トンネル化によって、多くの滝が見れなくなってしまいました。雷電国道は、冬は潮の花が発生しやすいところで、特に蘭越・岩内間は、天気が悪い強風時は常態的に発生し、国道を襲ってました。また、風向きと海の荒れ具合によっては、走行中の車が海水を浴びることもしょっちゅうでした。まあ、当時はそれを気にするほどでなく普通に走行してたんですが、昭和４０年代から６０年代くらいの話です。
41,942	2019-08-16 15:31:37	/road/raiden1/main.html	10
やった、荒れますね！
41,946	2019-08-16 18:43:04	/road/raiden1/main.html	9
盛り上げますな～♪
41,947	2019-08-16 19:34:51	/road/raiden1/main.html	6
いくら何でも糸魚川ではないだろう
41,951	2019-08-16 21:26:01	/road/raiden1/main.html	10
「雷電」というと、大日本帝国海軍の局地戦闘機と、「片や巨漢の雷電と、片や地獄の料理人、若秩父が……」の歌詞で有名な、なぎら健一の「悲惨な戦い」がイメージする。雷電は横綱になれなかったが。戦闘機も操縦に難があったし。
41,953	2019-08-16 23:10:04	/road/raiden1/main.html	10
すごい景色です。全然違う話ですが、福島県伊達市に向かう高速道路IC付近に富士山の麓位巨大な箱庭のような複雑な景色を暗い明け方に見たノですが、あれもすごい景色であった。どこだったか思い出せない。
41,955	2019-08-16 23:32:15	/road/raiden1/main.html	10
「奥只見シルバーラインを海水浴に連れてきたかのよう」って、そんなほほえましくかわいい事言っちゃって．．．子供のころ、積丹半島周りが繋がる前、長大トンネルができる前の雷電国道は、２、３回通ったことがあります（あまり覚えていませんが）。層雲峡や黄金道路（３３６号）もよく通ったので、北海道の道なんてこんなものと、当時は当たり前に受け止めていましたが（笑）。
41,957	2019-08-17 11:10:16	/road/raiden1/main.html	9
廃道レポート一覧での本レポートの場所が、「新潟県糸魚川市」になっています。（多分1つ前のをコピペして修正忘れ）雨混じりの天候が、さらに臨場感を高めてますね。天候まで味方につける（？）素晴らしさ…
41,958	2019-08-17 15:16:42	/road/raiden1/main.html	10
やはり北海道は自然が雄大で良いですね。そんな自然に真正面から道を通して崩壊したワイルドでアグレッシブな廃道もたくさん見たい。日本に、こんな凄い景色があったんだをすぐ近くに感じられる廃道レポを！
41,960	2019-08-17 17:01:07	/road/raiden1/main.html	10
雷電っていうと埼玉県秩父市国道140号雷電鳥頭山トンネルと雷電廿六木橋が真っ先に浮かびました。それにしてもすごい景色。まさかビンノ岬の尾根に見えてるのは切り通しじゃないですよね(;^ω^)

32,671

2019-08-19 01:18:57

「鉄パイプの車止め」にある「密漁禁止」の文字が恐ろしいです。この文字がなぜ熊や自然より恐ろしいかは、鈴木智彦「サカナとヤクザ」を読むとわかります。昼間なら大丈夫とは思いますが、用心するに越したことはないと思います。無事に戻られて何よりでした。

32,673

2019-08-19 06:15:51

/road/raiden1/main.html

>>しかし、私にはこの先にも道が続いているように見える。開発局「ただの平らな地形です」

32,674

2019-08-19 07:56:48

/road/raiden1/main.html

熱くなってまいりました！ (お)

32,675

2019-08-19 12:05:00

/road/raiden1/main.html

壁が高くなっていけばいくほど、ヨッキれんには進むべき目標となってしまう。。。

32,678

2019-08-19 17:49:43

/road/raiden1/main.html

はじめまして、店長されて居られる頃から拝見させてもらっております。今回は「雷電国道」とのことで楽しく見させて頂いておりますが、2000年頃にルートが大きく変わった事を今回初めて知りました。ここは1983年に訪れましたが、海岸を無理やり貫くような道が印象に残っており、当時の写真を見返しておりましたら、刀掛岩（雷電岬）ではないかと思われる写真が出てきました。（道路標識に「刀掛」とある）。地図で見ましたら、現在は刀掛トンネルで越えているようで、この写真のトンネルも今は閉鎖されているものと思われます。下記へＵｐしましたので、ご覧くだされば幸いです。1983年7月18日http://dt6110.web.fc2.com/katana_1983.jpg今後も、ご活躍を祈っております。yozoＨＰ：https://grandtech.web.fc2.com/tabi/travelman.htmlＭａｉｌ：yozo201@yahoo.co.jp追伸：非公開でお願いします。

32,680

2019-08-19 20:07:14

/road/raiden1/main.html

トンネル脇の旧道は定番メニューですね。

32,682

2019-08-19 23:07:59

/road/raiden1/main.html

旧山道についてですが……北海道道路誌http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/27http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017852/28「北海道道路史」によれば、＞山中に温泉湧出し～なんていう記述もあり、そんなに危険な道という印象ではなかったのですが……雷電越の危難http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1306952/1いや、コレは危険すぎますな……40年かけてでも、海岸に道を通す必要を感じさせる光景ですねぇ……るくす

32,686

2019-08-20 16:25:17

/road/raiden1/main.html

侵入を禁止するものの入った場合は通報とかじゃなくて責任とらないよん！ってパターンw

41,926

2019-08-16 02:03:20

/road/raiden1/main.html

クソッ1番乗りできなかったか雷電山というと雷雲が湧く山みたいな名前だところで義経伝説では東北地方を巡った義経一行は青森県西岸の十三湖から大陸へ渡ったのではなかったか何故北海道に

41,927

2019-08-16 03:12:54

/road/raiden1/main.html

つい先日、松浦武四郎を描いたドラマ（主演：松本潤）が放送されていましたねこの地の命名も彼によるもの、ここを歩いたのでしょうね......

41,928

2019-08-16 04:33:26

/road/raiden1/main.html

雷電国道がついに取り上げられるのですね！掲示板NO.11119に書き込みをしたyorutabyutoと申します。掲示板に上げさせていただいた元の白黒写真は、撮影年月日不詳ながら、雷電岬を北側（岩内側）から撮影したもののようです。まだ海岸沿いの道にトンネルもありませんし、未舗装のように見えます。今後のレポート、本当に楽しみにしています。

41,930

2019-08-16 05:17:18

/road/raiden1/main.html

ギニア高地じゃなくて、ギアナ高地ですよね？こっそり直しておいてください（笑）。いやぁ、先が楽しみ楽しみ．．．

41,931

2019-08-16 07:24:39

/road/raiden1/main.html

昔岩内までらいでんという急行列車が走ってたのを思い出しました。

41,932

2019-08-16 08:40:21

/road/raiden1/main.html

向こうの山の上に、切通しみたいなものが見えてますね。

41,933

2019-08-16 10:07:30

/road/raiden1/main.html

念願の北海道編！私の心は既に燃えています。

41,934

2019-08-16 10:15:16

/road/raiden1/main.html

雷電国道きたー！！ここはトンネル化する前は本当に風光明媚でした

41,935

2019-08-16 11:18:21

/road/raiden1/main.html

いつも楽しんで見させていただいております。私が廃道にハマったのは小学3年生の頃、ヨッキさんの廃線レポートを見たついでに廃道レポートを見た時でした。今は中学生になり、山奥の道を車で通るたびに道の付け替えあとや廃トンネルを見て一人興奮しております笑。これからもお体に気をつけて探索なさってください。楽しみにしております。

41,937

2019-08-16 12:54:21

/road/raiden1/main.html

北海道は広すぎるので、地図を見ても感覚が狂って（岬なんか無いじゃん？）と思ってしまうけれど現地に立って人の目線からみれば確かに岬！越え難き難関として立ち上がって来るのですね

41,938

2019-08-16 14:20:18

/road/raiden1/main.html

わたしが20歳の頃、車で東京から青森経由で函館へ渡り、札幌を目指しつつ遠回りだけどこの街道を走ったとき衝撃的でした。あの当時、余市のトンネル大崩落後で、通行止めと知っていたけど229号の魅力（魔力？）に吸い込まれ通行止めまで突き進み、引き返している途中にガス欠寸前でヒヤヒヤしながら札幌へむかったのは、今ではいい思い出です。あの頃の思い出に浸りつつ、このあとのレポートも楽しみにしております♪

41,939

2019-08-16 14:25:01

/road/raiden1/main.html

し、知っているのか雷電！？

41,940

2019-08-16 14:27:36

/road/raiden1/main.html

ついに私の故郷の探索ですね。雷電国道は何度も通ってまして、むしろ長大トンネルに切り替わった後（今はこうなってるんですね）のほうがなじみがないです。これは、層雲峡も同じで、トンネル化によって、多くの滝が見れなくなってしまいました。雷電国道は、冬は潮の花が発生しやすいところで、特に蘭越・岩内間は、天気が悪い強風時は常態的に発生し、国道を襲ってました。また、風向きと海の荒れ具合によっては、走行中の車が海水を浴びることもしょっちゅうでした。まあ、当時はそれを気にするほどでなく普通に走行してたんですが、昭和４０年代から６０年代くらいの話です。

41,942

2019-08-16 15:31:37

/road/raiden1/main.html

やった、荒れますね！

41,946

2019-08-16 18:43:04

/road/raiden1/main.html

盛り上げますな～♪

41,947

2019-08-16 19:34:51

/road/raiden1/main.html

いくら何でも糸魚川ではないだろう

41,951

2019-08-16 21:26:01

/road/raiden1/main.html

「雷電」というと、大日本帝国海軍の局地戦闘機と、「片や巨漢の雷電と、片や地獄の料理人、若秩父が……」の歌詞で有名な、なぎら健一の「悲惨な戦い」がイメージする。雷電は横綱になれなかったが。戦闘機も操縦に難があったし。

41,953

2019-08-16 23:10:04

/road/raiden1/main.html

すごい景色です。全然違う話ですが、福島県伊達市に向かう高速道路IC付近に富士山の麓位巨大な箱庭のような複雑な景色を暗い明け方に見たノですが、あれもすごい景色であった。どこだったか思い出せない。

41,955

2019-08-16 23:32:15

/road/raiden1/main.html

「奥只見シルバーラインを海水浴に連れてきたかのよう」って、そんなほほえましくかわいい事言っちゃって．．．子供のころ、積丹半島周りが繋がる前、長大トンネルができる前の雷電国道は、２、３回通ったことがあります（あまり覚えていませんが）。層雲峡や黄金道路（３３６号）もよく通ったので、北海道の道なんてこんなものと、当時は当たり前に受け止めていましたが（笑）。

41,957

2019-08-17 11:10:16

/road/raiden1/main.html

廃道レポート一覧での本レポートの場所が、「新潟県糸魚川市」になっています。（多分1つ前のをコピペして修正忘れ）雨混じりの天候が、さらに臨場感を高めてますね。天候まで味方につける（？）素晴らしさ…

41,958

2019-08-17 15:16:42

/road/raiden1/main.html

やはり北海道は自然が雄大で良いですね。そんな自然に真正面から道を通して崩壊したワイルドでアグレッシブな廃道もたくさん見たい。日本に、こんな凄い景色があったんだをすぐ近くに感じられる廃道レポを！

41,960

2019-08-17 17:01:07

/road/raiden1/main.html

雷電っていうと埼玉県秩父市国道140号雷電鳥頭山トンネルと雷電廿六木橋が真っ先に浮かびました。それにしてもすごい景色。まさかビンノ岬の尾根に見えてるのは切り通しじゃないですよね(;^ω^)

25ページ中 2ページ目を表示(合計737件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 25 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/road/raiden1/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.69点 ／ 投票回数 3317人)

この画面の説明

(平均点 9.69点　／　投票回数 3317人)